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电子发烧友网>今日头条>首个自动驾驶低速无人车团体标准已正式发布

首个自动驾驶低速无人车团体标准已正式发布

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汽车自动驾驶等级

汽车工程师协会)制定的划分方法,按照分级标准自动驾驶从L0至L5总共被分为 6个级别,L0代表没有自动驾驶的传统人类驾驶,L1至L5则随自动驾驶的成熟程度进行了进一步分级。
2023-06-01 14:32:470

自动驾驶仿真工具

仿真平台侧重于提供虚拟场景的搭建,以测试自动驾驶软件的性能,第一类是专门的自动驾驶模拟仿真软件,如Prescan、 VTD、51sim-one、Panosim、GaiA等等。第二类是基于游戏引擎
2023-06-01 14:31:201

车路协同自动驾驶数据集DAIR-V2X

是车路协同自动驾驶的关键,为促进学术界和产业界共同打造数据驱动的车路协同自动驾驶,清华大学智能产业研究院(AIR)依托北京市高级别自动驾驶示范区,推出全球首个车路协同 自动驾驶数据集DAIR-V2X,共同探索车路协同自动驾驶的落地模式
2023-06-01 14:20:400

自动驾驶开发平台

2017年9月,在NVIDIAGPU技术大会中国站上,NVIDIA发布了开放式自动驾驶平台NVIDIADRIVE,并表示 将为合作伙伴提供从底层运算、操作系统层、软件算法层及应用层在内的全套可定制
2023-06-01 11:31:380

自动驾驶汽车整体架构

自动驾驶系统是一个复杂的系统;在无人车实际使用中,需要无人驾驶系统完成感知、决策、控制3大任务,即:环境感知系统、定位导航系统、路径规划系统; 1. 感知系统: 依赖来自传感器的大量数据,进而实现
2023-06-01 11:27:471

自动驾驶与车路协同

机工程师学会(SAE)定义的自动驾驶分级,是目前业内最通用的参照标准,许多国家的自动驾驶分级均参考SAE J3016自动驾驶分级标准
2023-06-01 11:24:161

自动驾驶技术没得玩儿了?

自动驾驶
电子发烧友网官方发布于 2023-05-24 17:24:58

探讨自动驾驶系统感知系统

随着汽车行业不断发展,技术开发人员、科研人员等对自动驾驶的研究越来越火爆。自动驾驶并不是一项单一的技术,而是汽车电子、智能控制以及互联网等技术发展融合的产物,其原理为自动驾驶系统通过感知系统,获取
2023-05-17 11:10:13875

如何定义一款好的自动驾驶芯片?

的算力也被业内拿来作为评价优劣的主要标准。为何自动驾驶需要的算力越来越大仅仅还在几年之前,ADAS智能驾驶辅助的芯片AI算力才几个TOPS,但转眼间100TOPS
2023-04-25 15:03:13329

镭神智能低速无人驾驶补盲激光雷达——CH32R&C32W步入量产新阶段

无人车累计落地20000台。随着低速自动驾驶市场需求日益扩大,仍有很多技术问题亟待解决。由于低速”环境下的道路,往往人车混行、道路障碍和可变因素繁多,因此低速无人
2023-04-25 14:58:08463

镭神智能推出低速无人驾驶的专业补盲激光雷达

随着低速自动驾驶市场需求日益扩大,仍有很多技术问题亟待解决。由于低速”环境下的道路,往往人车混行、道路障碍和可变因素繁多,因此低速无人载体对于全方位环境感知能力的要求是极高的。
2023-04-24 11:04:58250

如何定义一款好的自动驾驶芯片?

工智能应用,其主控芯片的算力也被业内拿来作为评价优劣的主要标准。 为何自动驾驶需要的算力越来越大 仅仅还在几年之前,ADAS智能驾驶辅助的芯片AI算力才几个TOPS,但转眼间100TOPS已经成为中高端自动驾驶车型的标配了。 传感器增多 一辆自动驾驶
2023-04-20 15:55:04352

感知硬件,自动驾驶汽车“看”路奥秘

随着人工智能技术的发展与高级辅助驾驶系统的普及,自动驾驶汽车雏形已经初现,自动驾驶汽车得以实现离不开感知系统、决策系统和控制系统,三大系统让自动驾驶汽车“看”得清、“想”得快、“走”得稳。感知系统
2023-04-10 08:44:19881

自动驾驶“解放双手”的路上,MPS助力同行

2004年到2007年,美国先后举办了三场无人驾驶挑战赛,催生了自动驾驶这一赛道。由此,自动驾驶步入了产业化时代,各汽车强国都在争相抢占产业制高点。在中国,伴随着新能源汽车市场的火热,自动驾驶也步入
2023-04-05 23:15:23352

从科幻到现实,自动驾驶发展还面临哪些问题?

近年来,随着自动驾驶的关注度越来越高,低速自动驾驶的商用化也逐渐成为现实。未来,高速自动驾驶一定会得到普及,自动驾驶也必将在交通运输中扮演至关重要的角色。然而随着自动驾驶的实际应用,很多问题也愈发
2023-04-03 08:51:00366

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