控制/MCU
国产车规MCU“芯”力量崛起
回到国内市场，中国汽车工业协会2月9日发布的数据显示，1月，中国国内汽车产销量分别达到238.8万辆和250.3万辆，环比去年12月份下降15.9%和11.6%，表明汽车芯片供应不足，已影响到生产节奏，预计全年将有40万辆的产能受到影响。
兆易创新2020年MCU出货量近2亿颗
据兆易创新发布近期投资者调研信息显示，2020年该公司MCU出货量接近2亿颗，同时，该公司还解析了MCU市场需求量大增背后的原因！当日，兆易创新股价大涨8.59%。
瑞萨车用MCU产品供应紧张问题加剧
瑞萨（Renesas）位于日本茨城县那珂（NaKa）12英寸晶圆厂因电镀槽电流过大导致火灾，受灾面积占该厂一楼面积约5%，该产线主要负责车用、工业与物联网所需要的MCU与SoC产品，针对后续影响，TrendForce集邦咨询指出，尽管瑞萨官方说明将尽全力在一个月内时程复工，但由于该公司首要工作是以清洁无尘室与新机台移入为优先，为确保车用芯片在量产时不受影响，清洁无尘室将会耗费不少时间，保守估计需要约三个月才能恢复既有的产能供应水平，因此车用MCU产品供货吃紧的态势更为严峻。
MCU在汽车领域有多重要?
全球汽车行业芯片持续短缺，各大车企消息不断。如近期沃尔沃表示中国工厂因“缺芯”暂停或调整生产；通用汽车表示将生产一款“缺芯”皮卡，并且强调即使未来芯片供应恢复正常，由于工艺原因这些车辆出厂后也无法返厂改装，缺芯会永久性影响车辆行驶里程。
全球MCU市场发展现状分析
2021年2月1日收盘，中颖电子涨幅4.78%；作为国产MCU龙头股，受国外MCU缺货涨价影响，今年以来已经涨幅21.73%。
台湾MCU厂商盛群发布第二波涨价通知
台湾MCU厂商盛群半导体（ 合泰）再次发布产品价格调涨通知。通知表示，由于半导体市场供需失衡导致原物料不断上涨，晶圆厂已经执行第二波代工价格调涨，加上封装厂奕开始全面调高封装测试委工价格。本公司配合反映物料成本的上升，谨此宣布4月1日当日及之后出货的所有IC类产品全面调高售价15%。
国产车规级MCU和国际厂商的MCU相比差距明显?
MCU，微控制器，又称为微控制单元或者单片机。 在实现方式上，MCU是将CPU的频率与规格做适当缩减，并将内存、USB、PLC、DMA等接口集成到单一芯片上的产物。
MCU厂商盛群:所有IC类产品调高售价15%
据媒体报道，MCU大厂盛群已于近日向客户发出通知，自4月1日起所有IC类产品调高售价15%。盛群表示，公司于2020年第四季度开启第一波涨价，但当时仅针对毛利率较低的产品调涨，这次则是全面性调涨价格，是公司成立以来首次。
MCU芯片研发商灵动微电子完成战略融资
MCU芯片研发商“灵动微电子”宣布完成新一轮战略融资，融资金额未透露，投资方包括卓遠资本、国信资本和松禾资本管理的松和信基金。
OpenCPU结构能否解决MCU困局?
受到Covid-19病毒对全球经济的影响，全球MCU市场遭受巨大冲击，供需失衡，MCU产品交货期严重延期。MCU正常交货期在8周左右，但是近期英飞凌、NXP、ST、瑞萨等在内的国际MCU大厂的交期均已延长30周左右，甚至超过40周以上。同时先后发布涨价通知。在此情况下，MCU现货市场炒货现象严重，现货价格基本翻几倍。
新唐科技最新MCU产品进展介绍
随着5G时代的到来，物联网已经开始席卷全球应用领域，成为下一个风口，但是未来物联网的应用，需要的功耗越来越低，个性化外设功能越来越多，传统的MCU短板逐渐凸显。
浅析2021年MCU行业发展现状及未来趋势
随着社会和技术不断与发展，市场对产品的技术水平需求进一步的提高，MCU产品正处于技术不断突破、提高性能、降低功耗和大小的阶段中。物联网等领域的兴起，引导着MCU行业未来产品市场结构方向。
布局MCU,“国民芯”版图新格局
连续两年应对危机的国民技术，又遇此次特殊时期，能否仍然实现公司业务转身，是市场一直关注的焦点。笔者认为，“危”与“机”共同浮现，的确应了国民技术当前形势。以芯片业中MCU（微控制器）细分市场为例，由于欧美特殊时期形势趋于严峻，MCU国际大厂已有减产，供应链出现紧张是未来大概率事件。国内MCU供应商若能积极应对，或是进入市场的良机，从而实现国产MCU真正的进口替代。
MCU企业的下一个突破口究竟在哪?
疫情来袭之前，额温枪事实上仅仅只能算是小众型市场。从此前全国范围内的需求量来看，一年下来，额温枪的总体需求大概在二三十万台左右；但疫情爆发让各地各场所都开始对额温枪的采购量大幅增加，预估疫情下的需求量相比过去增加了10倍以上，涨幅十分惊人。
芯海科技:国内MCU龙头企业,高尖端进口替代急先锋
实际上，国内MCU企业中，科创板上市公司芯海科技（688595）也是MCU龙头企业，公司ADC和MCU产品已达到国外TI、ST同类产品的同等水平，目前处于国内领先、国际先进水平。
MCU芯片为何缺货严重?
受全球新冠疫情出现抬头趋势、发达国家芯片生产陷入停摆影响，叠加由于全球汽车消费需求回暖、居家办公导致手机、笔记本电脑等消费电子品销售增长等导致的芯片需求增加，芯片，快不够用了。
航顺HK32U1xx9系列MCU的应用场景介绍
在最近举行的2021航顺HK32MCU新品发布会上，航顺联合创始人兼CTO王翔详细介绍了自主研发的双核异构MCU－HK32U1xx9系列产品。这款芯片采用异构集成的大、小核架构：Arm Cortex-M3大核负责主运算；RISC-V小核负责简单通信及控制。
解析近年我国MCU的发展势态
本文主要介绍了MCU，MCU是目前物联网和汽车电子未来的重要突破点，MCU被广泛应用于消费电子、汽车电子、计算机、网络等各领域，我国MCU市场未来五年复合增长率为11.7％，到2020年市场规模高达500亿元。
MCU缺货涨价,中国厂商获益
这段时间来半导体材料销售市场风波不断，因为海外出故障、晶圆生产能力焦虑不安等缘故，进到11月至今，以MCU为意味着的众多集成芯片订单信息全程推迟，这也造成 产品报价的全程增涨。据了解，世界各国集成芯片代工企业均增加了供货周期。以ST（意法半导体）为例子，其单片机价格上涨幅度约为2~3倍，交货期增加至2430周。
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