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电子发烧友网>工业控制>汽车CVVD技术可实现变压缩比控制

汽车CVVD技术可实现变压缩比控制

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2019-10-15 09:39:5514713

详细解读“阿特金森”循环

为了提升动力性与经济性,提高压缩比是一个有效的手段。奥托循环的原理决定了采用奥托循环的发动机压缩比一定等于膨胀比。为了提高发动机性能,工程师们想尽一切办法努力通过增加压缩比实现更大的功,但是一门心思提高压缩比会使汽油机产生爆震,因此压缩比不能无限提升。
2019-08-19 17:09:1519795

未来电动汽车的市场发展核心将会是什么

日产投入大量资金花20年时间研发的VCturbo(可变压缩比增压)发动机在去年新天籁上推出后,也没有多大反响。
2020-03-23 23:52:351976

汽车线束端子的压接压缩比

导读:端子压接面积通常是指端子材料所包含的面积,如果有空隙必须包含空隙的面积。端子压接面积是否合格主要通过2个方面,一个是计算压缩率,一个是计算压缩比
2020-06-13 14:27:299584

FPGA实现滑动平均滤波算法和LZW压缩算法的论文资料说明

滤渡算法的基本理论.详细阐述用单片FPGA实现两种算法的方法。最终测试结果表明,该设计方案能够有效滤除数据中的高频噪声,同时也可获得较好的压缩比压缩速度,具有一定实用价值。
2021-01-25 14:26:584

如何使用FPGA实现机载图像无损和近无损压缩方案

针对飞机机载图像的无损和近无损压缩,提出了一种基于JPEG-LS的改进压缩算法。该算法由去相关处理器、自适应熵编码器和压缩比控制三部分组成。新的去相关模型解决了JPEG-LS中传输误差的传播
2021-02-03 16:26:103

新能源汽车空调电动压缩控制技术研究

新能源汽车空调电动压缩控制技术研究
2022-03-07 15:14:3190

在语音芯片行业中,常用的压缩技术主要分为这几类

在语音芯片行业中,常用的压缩技术有以下几类:   1. ADPCM压缩技术:ADPCM(自适应差分脉冲编码)是一种相对简单的压缩技术,可以实现较高的压缩比。ADPCM主要是通过减少采样位数和适当
2023-06-01 16:25:11366

触景无限感知压缩方案优势

基于深度学习的AI编码智能去图像信息冗余,实现更高压缩率。同时AI识别ROI兴趣区域低倍率压缩保留物体特征,背景区域高倍率压缩提升压缩比
2023-06-13 15:31:45157

专业级汽车维修利器!R型控制变压器让你轻松搞定!

随着科学技术的进步,传统的汽车检测方法已不能满足现代汽车的检测需求。目前,人们已经依靠一些仪器设备来检测和诊断汽车,这些仪器设备离不开R型变压器的传输。为了达到更安全、更快、更准确的检测效果,一些自动控制检测仪器设备对控制变压器的功能要求也比较高。
2023-04-07 17:06:15330

线束端子压缩比的定义及计算方法

端子压接面积的压缩比根据行业可以分为三3类,第1是汽车类,第2是家电类,第3是电子类。汽车类的标准最为严格,压缩比需要控制在80%至90%,即端子所有铜线的面积如果以1来表示,压接后的面积必须在0.8到0.9之间。
2023-11-28 09:33:131605

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