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动力电池领域宁德时代PK比亚迪,谁将领跑市场

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2021-07-05 16:33:57

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17届本科毕业生,在新能源整车公司工作半年多,主要工作做零部件物理层及电气测试。对新能源汽车整车比较了解。平常看动力电池这方面的书和资料比较多,对动力电池比较感兴趣,希望往这个方向发展,有一定的模电基础。不知道有没有机会。V信m156897434
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宁德时代比亚迪竞争加剧,共同抢夺动力电池产业

动力电池系统销售是宁德时代的主要收入来源。2014 年、2015 年、2016 年和 2017 年 1-6 月,该公司动力电池系统销售收入分别 7.15亿元、49.81 亿元、139.76亿元和 53.27亿元,占主营业务收入的比例皆超过87%。
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动力电池行业走向何方?

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动力电池独角兽宁德时代像是狂奔中的大象

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动力电池市场洗牌加剧 宁德时代将一家独大

4月23日,真锂研究公布的数据显示,动力电池行业集中度越来越高,部分厂商掉出前20排名,市场洗牌加剧。其中,宁德时代一季度动力电池装机量占半壁江山,远超排名第二、第三的比亚迪和国轩高科。而3月装机
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为什么宁德时代在资本市场上颇受追捧?

近期,宁德时代在资本市场上的每一步,都引来一片追捧与狂欢。但其在资本领域动力电池领域中的巨无霸之梦,仍喜忧参半。
2018-06-02 11:21:002228

宁德时代的新能源生产线——中国动力电池独角兽

今天,带领大家一起走进中国动力电池独角兽—宁德时代的工厂,一起探寻一块超级电池的诞生记。
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比亚迪将增资投建22GWH动力电池项目

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2018-06-25 17:03:233036

动力电池产能紧追宁德时代 比亚迪造车与电池业务双行

比亚迪计划在2020年拥有60GWh的电池产能,而据公开资料显示,到2020年,宁德时代电池总产能为50GWh。
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宁德时代加速海外扩张步伐,比亚迪则加速“对外开放”

近年来随着电动汽车的快速发展,动力电池产销量不断扩大,导致锂矿资源及锂盐供应趋紧,价格一直居高不下。而宁德时代比亚迪是国内两大动力电池巨头企业,动力电池产销量及布局规划远超过其他企业,对于原材料需求更为迫切,为此布局力度也远超其他企业。
2018-07-11 14:24:392897

1-5月全国动力电池实现装机总电量12.67GWh,动力电池产业的狂欢

包括宁德时代比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克电池等大型动力电池企业也实现了产品的升级换代,电池能量密度以及配套车型的续航里程大幅提升
2018-07-11 17:36:114021

动力电池比亚迪车用IGBT发力外部市场

自2017年比亚迪董事局主席兼总裁王传福宣布零部件将市场化以来,比亚迪各零部件产品积极对外推广,取得不少成绩,例如最近比亚迪动力电池与长安汽车达成战略合作协议,是比亚迪开发供销体系的重要进展
2018-07-12 14:17:495225

动力电池领域宁德时代比亚迪谁将成为最后“王者”

6月11日上市之后,宁德时代不出意料地连续涨停。6月26日当日,其总市值达到1612亿元,超过了比亚迪当天1265亿元的市值。
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回顾宁德时代比亚迪上半年的发展“轨迹”

今年1-5月,宁德时代比亚迪动力电池机量占比高达42.95%和20.22%,市场第一梯队地位稳固。
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动力电池公司宁德时代午后放量,距离收盘前半个小时大跌9%

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2018-07-27 10:26:153406

宁德时代攻破NCM811电池技术 明年或将推出新型电池

近日,有媒体报道称宁德时代预计明年将推出采用NCM811(镍钴锰三元锂)技术的新型电池,但并未有具体的时间表。如果这一计划顺利落地,率先推出NCM811电池宁德时代将影响中国乃至全球新能源汽车动力电池行业格局,而对比亚迪等国内新能源汽车动力电池主流企业造成的冲击会更大。
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动力电池企业开动率低市场需求疲软

受补贴政策调整影响,补贴金额与能量密度直接挂钩导致三元电池受追捧,导致三元材料市场需求快速提升,磷酸铁锂材料下滑明显。与此同时,受多方因素影响,除宁德时代比亚迪等少数几家大型电池企业之外,一季度动力电池企业开工率普遍不高,对磷酸铁锂采购热情不高。
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高镍三元动力电池成发展趋势 当升科技有望稳龙头地位

近年来,高镍三元动力电池受长续航的市场需求和政策双引擎的推动,成为动力电池愈发明确的发展趋势,国外如松下、LG化学以及国内宁德时代比亚迪电池厂纷纷宣布推出高镍三元电池的进程表,对上游的三元材料需求集中加大,这对上游的材料企业构成大利好。
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宁德时代借助目前平台 进一步巩固国内动力电池市场份额

,与比亚迪目前投资的80GWh动力电池产线规模相当;1100亿元,意味着宁德时代将提前顺应国家2017年发布的汽车动力电池产业发展规定中80GWh的产能要求,继续朝着行业大寡头方向迈进,即提前实现国内动力
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加快新能源汽车普及 动力电池巨头价格下探势在必行

宁德时代比亚迪等本土动力电池巨头,正在快速扩张,使得行业集中度进一步加强。
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宁德时代动力电池10个月装机量分析

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国内​软包动力电池领域的解析

宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能4家方形电池企业进击软包的竞争策略。与国际市场相比,国内软包动力电池
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为特斯拉汽车提供动力电池,? 宁德时代出面辟谣

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利维能孙晓东谈动力电池市场变局

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宁德时代比亚迪等头部企业将研发磷酸铁锂电池

政策导向可能会让磷酸铁锂暂时失势,但市场不会抛弃磷酸铁锂。在国家新能源汽车财政补贴加速退坡的大背景下,磷酸铁锂大有回暖之势。今年以来,包括宁德时代比亚迪、国轩高科、力神电池等多家国内主流动力电池
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动力电池研发的上比亚迪宁德时代谁更强

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宝马刚刚宣布,将加磅与宁德时代的合作,紧跟着奥迪方面也确认在和比亚迪动力电池采购进行洽谈。
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北汽新能源与宁德时代发布CTP动力电池系统后深化合作

北汽新能源和宁德时代在两个月前联合发布了全球首款CTP动力电池系统之后,双方的合作在此基础上再进一步。
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宁德时代进入特斯拉供应链 成为其第三家动力电池供应商

2 月 4 日讯,宁德时代发布公告称,公司拟与“特斯拉”签订协议,将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。这一利好消息带来的影响也迅速反映在股价中,今早开盘后,宁德时代股价一路上涨,最高曾达到 143.48 元 / 股。
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目前营收来源的 84.27%是动力电池,在新能源汽车产销旺季有明显提高。在收入构成上,宁德时代动力电池系统业务仍占主导,占营收比重上升 1.48%。
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比亚迪动力电池行业霸主宁德时代发起反攻

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国内的“软包动力之王”孚能科技上市,成动力电池领域的黑马

动力电池行业正处于爆发期,市场格局未定。前有宁德时代比亚迪双寡头坐镇,后有群雄环伺。此时,一向低调的孚能科技却“意外上位”,登陆科创板,成为动力电池领域新的黑马。
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比亚迪入局TWS电池领域,TWS耳机电池战即将进入2.0时代

曾经发誓,要和特斯拉比拼电动汽车销量,同时还要与宁德时代争夺动力电池一哥的比亚迪,如今又切入到TWS电池领域,与亿纬锂能、欣旺达、鹏辉能源、赣峰锂业等抢生意。随着比亚迪的入局,TWS电池市场风云再起,战况也将进入2.0时代
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宁德时代动力电池板块上半年营业收入134.78亿元,同比下降20.21%

今年1月,特斯拉宣布新增宁德时代为其上海工厂的供应商。对于公司将为特斯拉哪些车型提供动力电池宁德时代副总经理、董事会秘书蒋理回应称,特斯拉将向公司采购锂离子动力电池的期限为2020年7月1日至2022年6月30日,供货不限于磷酸铁锂或三元锂电池
2020-08-27 13:57:16620

8月电池装车量排名前三的企业是宁德时代比亚迪和LG化学

10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据显示,8月,我国动力电池装车量5.1GWh,同比上升48.3%,环比上升2.2%。电池装车量排名前三的企业是宁德时代比亚迪和LG化学,与7月相比维持不变。
2020-09-21 11:26:402193

2020上半年动力电池产业呈现出了怎样的发展?

据相关数据显示,2020年前7个月,全球动力电池市场为53.3GWh,同比减少16.8%。大多数动力电池制造商出现销量下滑现象,例如宁德时代下滑了25.5%,松下减少了30.9%,比亚迪也大幅缩水……全球动力电池榜单的前五名,几乎都出现了不同程度的下降。
2020-09-29 11:22:371440

8月份宁德时代动力电池装机量重回全球冠军宝座

全球头部企业的较量再生变故。据韩国SNE Research统计数据,在被LG化学今年连续多月夺走全球动力电池装机量NO.1之后,宁德时代在今年8月,终于扳回一局,重回全球冠军宝座。今年8月,宁德时代以2.8GWh的动力电池装机量,领先LG化学2.4GWh装机量,重回全球榜首。
2020-10-09 16:18:041878

宁德时代动力电池迎来上升期,电池装机量已超LG等成全球第一

随着国内新能源汽车市场逐渐回暖,宁德时代动力电池也将迎来上升期。据外媒报道,韩国新能源市场分析公司SNE Research 10月5日发布的数据显示,8月全球动力电池装机量为10.8 GWh,宁德时代以2.8 GWh的装机量排名全球第一,市场份额为25.9%。
2020-10-13 10:50:51596

9月,国内动力电池装机量约6.55GWh,宁德时代开始配套特斯拉

9月,国内动力电池装机量约6.55GWh,年内首次迎来同环比同时双位数增长,同比增幅大增65.82%,环比增长27.9%。 9月份动力电池亮点颇多,例如,宁德时代开始配套特斯拉;在刀片电池装机
2020-10-16 16:18:313325

吉利与宁德时代合作打造的时代吉利年产12GWh动力电池项目

今年8月,宁德时代宣布,控股公司时代吉利在宜宾临港经开区投资总额不超人民币80亿元建设动力电池生产基地。此次项目开工,意味着宁德时代与吉利在动力电池领域的合作得到进一步加深,合资公司的电池配套进入实质性阶段。
2020-10-20 14:53:535055

中国动力电池宁德时代独大,比亚迪维稳第二

优势及安全优势呈现出东山再起势头。纯电动乘用车是其最大的细分市场,插混乘用车的电池装机量增幅明显。企业方面,动力电池行业市场前景良好,竞争愈发激烈。宁德时代装机量稳居国内动力电池企业装车量第一名。市场集中
2020-11-19 17:22:242449

电动化的战略下:三大动力电池品牌的对比

、磷酸铁锂电池两种技术路线中果断选择了前者,并依靠该技术优势迅速发展起来。 表现优异的三元锂电池很快就成了市场主流电池。在动力电池市场,三元锂电池的应用已经达到了电池市场60%,这为选择三元锂电池宁德时代领跑
2020-11-23 15:22:252820

宁德时代比亚迪的互相较劲和互怼

宁德时代比亚迪这对欢喜冤家,不仅在证券市值上你追我赶,在动力电池装机量上互相较劲,在电池安全针刺问题上互怼,在刀片电池和CTP创新上各放大招,就连其各自的供应商也在不断发着神通,大刷存在感。 01
2020-11-30 11:06:013387

宁德时代今年 1-9 月动力电池装机量超 LG 化学,位居全球第一

12 月 2 日消息,据国外媒体报道,数据显示,今年 1-9 月,宁德时代动力电池装机量超过韩国动力电池企业 LG 化学(LG Chem),位居全球第一。 近日,市场追踪机构 SNE
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动力电池市场未来的演化趋势

全球能源体系变革以及汽车电动化浪潮下,2020年国际车企对于动力电池的需求表现得更加饥渴。 2020年,部分中国动力电池企业已经陆续启动对国际车企的动力电池输出供应。其中,宁德时代上半年境外收入已经
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宁德时代超快充电池背后有什么秘密?

至关重要的作用。   聚焦于此,头部动力电池企业与车企均重视并发力动力电池快充技术。以宁德时代为例,其新的快充技术能充分发挥自主研发的快充型电芯的快充性能,电芯充电速度提升一倍,可实现15分钟充满 80%SOC。 在市场应用推广上,今年3月,
2020-12-23 16:44:253412

宁德时代砸390亿元建电池制造基地

昨日晚间,动力电池一哥宁德时代连发三条公告,将建设三个电池制造基地。
2020-12-30 15:36:13542

9家企业宣布获得宁德时代或其子公司的大额设备订单

宁德时代对上游设备供应商的大幅采购定标,源于其动力电池产能的规模扩张计划,以及市场对高端动力电池的“饥渴”。从宁德时代2020年以来披露的产能扩张计划可窥一二。
2021-01-05 13:56:323671

2020年全球动力电池装机量达137GWh,宁德时代卫冕冠军

其中,宁德时代以34GWh的装机量,成为全球最大动力电池企业,市场份额为24.82%。
2021-01-14 16:53:122819

动力电池领域“一超多强”的稳固局面在2020年被LG打破

日前,2020年全球动力电池市场各企业装机量的成绩已经揭晓。 据韩国新能源分析机构SNE的最新统计数据,2020年中国的宁德时代以34GWh的装机量战绩再次夺冠。同样引人注意的是,韩国的LG新能源
2021-01-19 17:26:091655

宁德时代动力电池市场做了哪些布局

  摘要 宁德时代正在密集布局动力电池市场,与车企共同探索车电分离、换电、光储充检等创新模式,破解电动汽车市场化瓶颈与难题。 近日,宁德时代现身蓝谷智慧能源超3亿元的A+轮融资,其与北汽新能源
2021-01-26 09:49:432968

宁德时代将砸290亿元扩大电池产能

随着新能源汽车销量增长,动力电池需求也与日俱增,作为动力电池“一哥”,宁德时代扩产毫不手软。
2021-02-03 09:27:381037

宁德时代动力电池份额还有增长空间?

2021年2月2日,宁德时代(300750.SZ)连发多个公告披露“投资120亿的宜宾动力电池制造基地五、六期项目”、“投资120亿的肇庆项目”、“投资50亿的福建‘一汽动力电池’项目”,合计投资额达290亿。受此消息影响,宁德时代连续上涨,累计涨幅超过10%,市值超过9000亿。
2021-02-04 09:55:401755

逼近万亿市值背后,宁德时代的“豪赌”与挑战

可见这时曾毓群已少了一些狂莽赌性,多了一些居安思危。而这也助力宁德时代披荆斩棘、稳健成长。截至2020年,宁德时代已连续4年稳居全球动力电池销出货量首位,同时占据中国动力电池市场近一半份额。
2021-02-04 15:07:533148

宁德时代:拟建设时代上汽动力电池生产线

2月25日消息晚间,宁德时代发布公告称,公司控股子公司时代上汽动力电池有限公司(以下简称时代上汽)拟在江苏省溧阳市中关村高新区投资建设时代上汽动力电池生产线扩建项目,项目总投资不超过人民币105亿元。
2021-02-26 09:16:251688

国外新能源汽车进入量产阶段,宁德时代动力电池出口量大增

国外新能源汽车项目进入量产阶段,动力电池订单增长加快,宁德时代动力电池出口量大增。 据宁德海关统计,一季度宁德时代宁德海关申报出口动力电池货值25.17亿元,同比增长28.7倍。 据悉,宁德时代
2021-04-25 11:03:033093

海外市场成为动力电池企业营收利润重要增长极

海外新能源汽车发展处于上升通道,储能市场持续向好,国内动力电池产业链优势凸显,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能等动力电池企业境外营收均呈现出爆发式增长。 海外市场动力电池需求起量,成为动力电池企业
2021-05-07 11:25:551813

宁德时代全资子公司四川时代动力电池一期项目在宜宾正式投运

6月17日,宁德时代全资子公司四川时代动力电池一期项目在宜宾正式投运。 宁德时代董事长曾毓群表示,宜宾基地是宁德时代全球化布局的重要组成部分,建成后将成为宁德时代在西南地区具有战略意义、最重
2021-06-19 16:43:163983

宁德时代动力电池的电动车辆实现二氧化碳减排4971.85万吨

表示,已与宝马集团等成立原材料专项小组,以确保原材料长期且可持续供应。未来,宁德时代和华晨宝马将在绿色生产、节能减排和循环经济等领域开展更加深入的合作。 宁德时代为BMW iX3提供第五代动力电池电芯。宁德时代表示,致力于实现BMW品牌车型电芯生产的CO2排放
2021-07-02 17:42:462383

宁德时代磷酸铁锂电池装机量为3.15GWh

与特斯拉签订《Production Pricing Agreement》。协议约定,宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。 早于去年2月,宁德时代就与特斯拉
2021-07-02 17:57:514131

动力电池看点:宁德时代无热扩散电池技术 动力电池原材料价格涨

动力电池看点:宁德时代无热扩散电池技术 动力电池原材料价格涨 新能源汽车近年开启快跑模式,销量不断攀升,很多品牌的电动汽车都开启了涨价模式,包括特斯拉、小鹏、比亚迪等车企,当然涨价很重要的一个原因
2022-03-30 20:30:383666

宁德时代将在福建建设动力电池系统生产线 赛微微电深耕电池管理芯片领域

宁德时代还宣布,拟在福建省厦门市投资建设厦门时代新能源电池产业基地项目,项目总投资不超过130亿元,建设内容为动力电池系统及储能系统生产线。
2022-04-22 11:28:232244

宁德时代获德国交通部首张动力电池系统证书

近日,宁德时代获得德国交通部颁发的全球首张欧洲经济委员会R100.03动力电池系统证书。   
2022-05-20 15:04:232081

6月宁德时代占据动力电池装电量半壁江山

  2022年上半年,宁德时报、比亚迪和国轩高科在磷酸铁锂电池领域排名前三。宁德时报+比亚迪市场份额达到81.96%,其余几十家企业争夺的市场份额不足20%。
2022-07-14 16:28:38679

2022年动力电池装车量排名出炉!

从企业来看,2022年我国新能源汽车市场共计57家动力电池企业实现装车配套,动力电池装机量前十名的企业分别为宁德时代比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、孚能科技、LG新能源、瑞浦兰钧。
2023-01-13 14:27:221823

比亚迪加入拉美锂矿开采,锁定动力电池供应链

进行谈判,同时在巴西有一个小型独立开采项目。这些举措将使比亚迪锁定更多的动力电池关键原材料供应,为中国电动汽车市场提供更多稳定的动力电池来源。
2023-07-06 10:17:47313

比亚迪加入拉美锂矿开采,锁定动力电池供应链

进行谈判,同时在巴西有一个小型独立开采项目。这些举措将使比亚迪锁定更多的动力电池关键原材料供应,为中国电动汽车市场提供更多稳定的动力电池来源。 比亚迪在拉美地区的扩张已经引起了人们的关注。你认为,比亚迪在这些国家的投
2023-07-06 11:06:47331

小米汽车动力电池供应商曝光,中创新航、宁德时代入围

2021年宁德时代便向福州中院针对中航创新提出了多起专利侵权诉讼。相关专利,正极极片及电池、防爆装置、集流构件和电池、锂离子电池动力电池顶盖结构及动力电池等5件,包括了。当时,宁德时代方面要求
2023-08-23 09:35:26966

比亚迪挑战宁德时代领先地位 LFP电池市场份额加大

尽管宁德时代本是LFP电池的主要供应方,然而比亚迪正逐渐渗透市场比亚迪的核心优势在于可将此电池应用于自身车队运营。在去年11月,宁德时代仅以微弱优势击败比亚迪,成为供应商中的主要竞争者。
2023-12-13 14:01:24170

主机厂要自造电池宁德时代还要怎么玩?

电子发烧友网报道(文/黄山明)如今的电动车主要有三大重要零部件,分别为电池、电机、电控,而这些产品大多数主机厂都需要在外界进行采购,其中的动力电池更是电动车的重中之重,宁德时代正是电动车动力电池
2022-07-24 11:03:512215

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