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1000公里!德国研发新型锂电池 单次充电行驶里程惊人

2017年05月15日 17:02 次阅读

据外媒最新消息,德国和企业研发人员和科学家正在研发新的车用锂电池系统,在特斯拉电动车目前使用的锂电池体积下,他们计划实现1000公里的单次充电行驶里程。

据美国科技网站Live Science报道,根据美国汽车协会的统计,普通美国人每天开车行驶的里程只有48公里,而目前的电动车一次充电能够行驶的里程数,已经是这一数字的三倍,不过消费者依然不敢购买电动车。

德国的一个研发团队,决定彻底征服这个所谓的电动车“里程焦虑”。

位于德国德累斯顿市是“弗劳恩霍夫应用研究促进协会”(欧洲最大的应用科学技术研发机构),已经启动了一个研发新型锂电池系统的项目,而研究人员沃特(Mareike Wolter)担任项目经理,该项目的目标,就是实现电动车一次充电行驶1000公里。

沃特介绍说,这一项目实际上开始于三年前,当时,协会和德国蒂森克虏伯系统工程公司的研究人员进行了一次头脑风暴,讨论如何能够提高车用锂电池的电池密度。

他们的讨论主要围绕加州特斯拉汽车公司的主力车型Model S 100D。这款车搭载了容量为100千瓦时的电池组,单次充电能够行驶540公里。

这个锂电池组的体积足够庞大,长度为4.88米,宽度为1.8米,厚度为1.2米。电池组中一共包括了8000多个锂电池单元,每一个锂电池单元采用圆柱形封装,高度为6到7厘米,直径为2厘米。

沃特表示:“如果我们继续使用特斯拉锂电池组的空间,但是提高能量密度,最后能够持续行驶1000公里,那就实在太妙了。”

据报道,提高能量密度的一个手段,是对电池中使用的材料进一步优化,另外一个手段是重新设计锂电池组。

目前,在每一个锂电池单元中,几乎有50%的空间用于封装材料、阳极、阴极、电解液等零组件。在电动车内,还需要设置额外的空间,把锂电池组和电气系统连接起来。

沃特表示,目前车用锂电池的设计,浪费了太多的空间,在这个系统中有一些不太活跃的零组件,这是一个可以继续优化的部分。

上述项目团队,也准备重新设计整个的锂电池系统。

研究人员去掉了锂电池单元单独的封装方式,采用了一宗更薄的材料。这种金属薄片镀有储能材料,储能材料由一种粉末陶瓷通过聚合物混合装置制成。材料的一侧充当阳极,另外一侧充当阴极。

研究人员把多个电极像报纸一样叠在一起,不同电极之间采用很薄的电解液和材料进行分割。

研究人员表示,通过这种方式,他们准备在特斯拉同样的体积中,采用密度更大的锂电池,使之能够存储更多电能,实现1000公里的单次充电续航能力。

据沃特介绍,计划在2020年对这样的全新车用锂电池展开测试。

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两会着重关注新能源公交领域 锂电池快充试点加快推...

想买个电动自行车,这个绿源电动车质量怎么样?谁知道的

发表于 2018-03-07 11:42 289次阅读
想买个电动自行车,这个绿源电动车质量怎么样?谁知道的

实现节能环保,锂电池化成分容测试方案不可少

随着手机,智能无线设备和电动汽车的快速发展,锂电池的市场需求越来越广,锂电池的生产制造效率也越来越高...

发表于 2018-03-07 09:10 1363次阅读
实现节能环保,锂电池化成分容测试方案不可少

锂电池隔膜上市公司汇总

锂电池的结构中,隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等,直接影响电池的容量...

发表于 2018-03-06 17:13 237次阅读
锂电池隔膜上市公司汇总

马斯克宣布特斯拉地图年初完成软件升级

在导航系统方面,特斯拉一直致力于新的路径引擎,但与当前系统的差别并不明显。早在几个月前,马斯克就表示...

发表于 2018-03-06 16:12 125次阅读
马斯克宣布特斯拉地图年初完成软件升级

图解锂电隔膜

充电充电前锂离子嵌在正极材料的层状结构中开始充电后,正极材料失去电子,锂离子从正极材料中脱嵌而出。

发表于 2018-03-06 15:14 514次阅读
图解锂电隔膜

锂电池不一致性的危害及如何应对

动力锂电池,已经稳稳占据了电动汽车电源江湖老大的地位。使用寿命长,能量密度高,还极具改进潜力。安全性...

发表于 2018-03-06 15:11 782次阅读
锂电池不一致性的危害及如何应对

锂离子电池辅材之-导电剂

作为锂离子电池的重要组成部分的导电剂, 虽然其在电池中所占的份量较少,但很大程度地影响着锂离子电池的...

发表于 2018-03-06 11:08 939次阅读
锂离子电池辅材之-导电剂

高速公路电动车快充图

开车旅行探亲访友必备

发表于 2018-03-05 18:40 738次阅读
高速公路电动车快充图

韩国研究出 充电6分钟通话5小时

腾讯数码讯(Databoy)浦项科技大学的研究团队开发出一种新电极材料,有了这种材料,锂离子电池6分...

发表于 2018-03-05 16:10 368次阅读
韩国研究出 充电6分钟通话5小时

常见的六种锂电池特性及参数

我们常常会说到三元锂电池或者铁锂电池,这些都是按照正极活性材料来给锂电池命名的。本文汇总六种常见锂电...

发表于 2018-03-05 14:12 1861次阅读
常见的六种锂电池特性及参数

锂电池回收市场爆发在即

动力电池即将迎来首批退役潮,预计2020 年锂电池回收市场整体规模将达到156 亿元。2017-20...

发表于 2018-03-05 13:54 635次阅读
锂电池回收市场爆发在即

锂电池2017负极材料市场行情一览

盘点今年负极市场发现,涨价、资本升级、电石墨化加工、扩产成为这一细分领域四大关键词。

发表于 2018-03-05 11:15 721次阅读
锂电池2017负极材料市场行情一览

锂电池的发展路径

锂电池的发展路径。锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂电池大致可分为...

发表于 2018-03-05 10:24 3999次阅读
锂电池的发展路径

锂电池充电过程的四个阶段浅谈

在使用锂电池中应注意的是,电池放置一段时间后则进入休眠状态,此时容量低于正常值,使用时间亦随之缩短。...

发表于 2018-03-05 09:50 1099次阅读
锂电池充电过程的四个阶段浅谈

新的6S 22.2V 5300mA 30C航模锂电池需要激活吗?如何激活?

发表于 2018-03-05 08:36 341次阅读
新的6S 22.2V 5300mA 30C航模锂电池需要激活吗?如何激活?

详解2018年锂电池负极材料价格走势

今年补贴继续退坡,电池企业议价能力将更为强势。而随着杉杉股份等领军企业规模化产能的逐步建设和释放,这...

发表于 2018-03-04 10:54 911次阅读
详解2018年锂电池负极材料价格走势

硅-碳复合锂电池负极材料制备方法解析

硅-碳复合材料以其优异循环性能和高容量特性,成为目前锂离子电池负极材料领域研究的热点,有望代替石墨成...

发表于 2018-03-04 09:28 413次阅读
硅-碳复合锂电池负极材料制备方法解析

如何通过锂电池供电生成3.8V左右电源

发表于 2018-02-27 15:02 816次阅读
如何通过锂电池供电生成3.8V左右电源

【AD新闻】丰田开发电动车新磁石,降低对中国稀土依赖

发表于 2018-02-26 11:30 313次阅读
【AD新闻】丰田开发电动车新磁石,降低对中国稀土依赖

25.2V锂电池充电电路图

发表于 2018-02-23 10:53 656次阅读
25.2V锂电池充电电路图

6S航模锂电池电压检测和报警器

发表于 2018-02-05 21:45 898次阅读
6S航模锂电池电压检测和报警器