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新能源汽车市场增长加快 车载充电测试方案受宠

2015年08月02日 11:55 次阅读

  数据显示,2015年第一季度,在多重利好政策的刺激下,国内新能源汽车市场增长加快,仅第一季度新能源汽车乘用车销售达到26581辆。当然电动汽车在发展的同时,离不开与之配套的基础设施的建设。车载充电机作为电动汽车关键零部件之一,对于电动汽车的普及起到了至关重要的作用。而在车载充电机测试方案方面,能提供专业方案的供应商并不多。艾德克斯作为在新能源领域的领先测试测量方案供应商,提供的测试方案不仅能够完全满足不同型号的车载充电机测试的需求,还能通过一套软件来控制测试过程与充电机本身,具有其他厂商的测试方案所不具备的独特且重要的功能。

  车载充电机与BMS电池管理系统

  充电机主要应用给电动汽车上的动力电池充电,按是否安装在车上,充电机可分为车载式(随车型)和固定式。固定式充电机一般为固定在充电站内的大型充电机,主要以大功率和快速充电为主。而车载充电机安装在车辆内部,其优势就是可以在车库,路边或者住宅等任何有交流电源供电的地方随时充电,功率相对较小。

  目前绝大多数的车载充电机都采用智能化的工作方式给动力电池充电,这直接关系着动力电池的寿命和充放电过程中的安全性。作为电动汽车最核心的动力电池,它是一个由多个单体电池封装成的电池组,虽然通过单体电池的电流相同,但是放电的深度会有所不同,深度放电是对电池的一种损耗;并且如果深度放电后的电池还被按照常规的电流值充电,则是对电池的进一步损耗。因此,BMS电池管理系统是电动汽车的一个重要部分,实现对动力电池电压及剩余容量(SOC)等数据的监控和管理。下图中简单表示了车载充电机和 BMS电池管理系统之间工作流程。可见,当车载充电机接上交流电后,并不是立刻将电能输出给电池,而是通过BMS电池管理系统首先对电池的状态进行采集分析和判断,进而调整充电机的充电参数。

  新能源汽车市场增长加快 车载充电测试方案受宠

  例如在充电前,BMS先对电池电压进行检测,当检测电池深度放电等原因出现电压过低时,先要用小电流对其进行修复性充电;若检测电池电压在正常范围内,则可跳过涓充这一步,直接进入恒流充电模式。车载充电机和BMS电池管理系统,均采用CAN总线通信方式,目前市场应用较多的为CAN2.0的协议。车载充电机除具备通信功能之外,还具备故障报警等机制。

  艾德克斯车载充电机测试方案

  根据市场的调研,目前充电机行业需求的方案应具备如下功能:

  (1)充电机电气性能及耐久性能的测试

  (2)模拟车载控制系统,可以控制和监控充电机的故障状态及运行参数

  (3)兼容多种充电机的充电协议,适用于多款充电机测试

  一般来说,市场上的车载充电机测试系统都能满足(1)的需求,这也是方案应具备的最基础的功能。(2)的需求是为了在测试中通过一个系统一套软件来完成控制与测试整体需求,达到最方便的测试过程和最佳的测试效果,(3)的需求则是因为目前市场上很多BMS只针对某一类型甚至某一车型的电池设计制造,实际应用于针对特定电池效果很理想,但应用到其他型号或品牌的电池上,则失去应有的作用,因此车载充电机的设计和研发也是有针对具体的车型或者BMS类型。这也就意味着车载充电机的生产厂家,会有不同充电协议的车载充电机的测试需求,这时,一套能够兼容多种充电机的充电协议的测试系统是非常必要的。纵观整个车载充电机测试方案市场,能够满足这三个需求的方案可为凤毛麟角,而艾德克斯是如何满足这些测试需求的?下面将进行逐一解析。

  首先,艾德克斯车载充电机测试方案的配置,硬件方面有电子负载模拟电池的放电,还需AC电源模拟电网给充电机供电,除此之外,还需要示波器和功率分析仪等设备,才能实现充电机完整电气性能的测试。当然对于整个充电机测试系统,上位机软件所能实现的测试功能,是尤为重要和关键的。

  新能源汽车市场增长加快 车载充电测试方案受宠

  (1)充电机电气性能及耐久性能的测试

  艾德克斯车载充电机测试方案符合QC/T895-2011标准(该标准是适用于纯电动汽车和可外接充电的混合动力电动汽车用的车载充电机的标准检测规范),能够做标准中规定的电气性能测试主要包含启动冲击电流、电源调整率、电压纹波系数、过载测试及充电效率等测试。

  目前有一些大的测量设备厂商涉足车载充电机测试系统,大部分是基于电源测试系统开发而来,而这样的测试系统能否完全满足车载充电机的测试项?是否足够专业?研究表明,市场上大部分的车载充电机测试系统都存在不专业或者软件界面操作繁琐等缺陷,需要操作人员有很强的语言编程基础才能操作,并不为充电机厂商所青睐。并且很多软件要求用户自行编辑每个测试项的测试流程,测试效率低下。

  与之不同的是,艾德克斯车载充电机测试系统的上位机软件,在界面设计上更人性化和贴近需求。此套系统将充电机的电气性能相关测试项全部内建到软件中,用户只需要拖选所需的测试项即可。并且每个测试项的流程在系统中已经由艾德克斯在出厂前内建完成,用户只需要打开对应的测试项界面,填写输入交流值,模拟拉载值等参数即可,当测试完成后,软件会自动判定测试结果。

  新能源汽车市场增长加快 车载充电测试方案受宠

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分析汽车电子中ESP的重要性

许多朋友在买车时都很纠结,纠结最多的因素不是价钱也不是实用性,而是ESP,不停跟我说这个东西很重要,...

发表于 2018-02-04 10:39 411次阅读
分析汽车电子中ESP的重要性

汽车电子中降压型稳压器的电路设计分析

随着现代汽车销售越来越火爆,汽车业的工艺发展也比往前有了质的提升,但对于汽车供电系统的要求也是越发负...

发表于 2018-02-02 18:27 330次阅读
汽车电子中降压型稳压器的电路设计分析

黑客是怎么破解汽车防盗系统

如果说之前黑客远程破解汽车的行动还没能让你意识到汽车安全的重要性,那么接下来的一条消息可能会让你意识...

发表于 2018-02-02 17:35 241次阅读
黑客是怎么破解汽车防盗系统

汽车电子中公交车GPS车辆管理系统解决方案

城市公共交通是满足人民群众基本出行的社会公益性事业,是交通运输服务业的重要组成部分,与人民群众生产生...

发表于 2018-02-02 16:07 270次阅读
汽车电子中公交车GPS车辆管理系统解决方案

谷歌:2018年要造“数千辆”自动驾驶汽车

在刚过去的2018年1月,谷歌的内心一定是充满了焦虑的。 起先,是月初的CES,它很低调地没有参加,...

发表于 2018-02-02 08:58 571次阅读
谷歌:2018年要造“数千辆”自动驾驶汽车

网秦旗下的凌动将为汽车行业提供车载电脑和软件平台

品智出行服务运营商网秦宣布其子公司凌动控股有限公司(“凌动”)发布凌动车机升级车脑的路线图,将会整合...

发表于 2018-02-01 20:04 169次阅读
网秦旗下的凌动将为汽车行业提供车载电脑和软件平台

在汽车电子中什么样的GPU才能走得更远

无论是新动力系统,车载信息娱乐系统,还是自动驾驶汽车,汽车技术都在以前所未有的速度迅猛发展。新的颠覆...

发表于 2018-02-01 18:49 256次阅读
在汽车电子中什么样的GPU才能走得更远

汽车电子中车载处理器如何让自动驾驶汽车实现“看”...

 2017年7月,老牌车企奥迪发布的新一代A8将成为全球首款实现Level3级自动驾驶的量产车。可见...

发表于 2018-02-01 18:45 206次阅读
汽车电子中车载处理器如何让自动驾驶汽车实现“看”...

使用系统优化编译器加速汽车电子产品设计

得益于摩尔定律,汽车电气系统经历了快速的技术增长。现代化的汽车已获得长足发展,不再是耦合了 AM 无...

发表于 2018-02-01 18:41 198次阅读
使用系统优化编译器加速汽车电子产品设计

奔驰换挡模块怎么清空数据?

发表于 2018-01-31 20:01 522次阅读
奔驰换挡模块怎么清空数据?

汽车电子系统中非易失性存储器的选择及要求

汽车系统的设计变得越来越复杂,因为要不断的加入新的功能,如高级驾驶辅助,图形仪表,车身控制和车辆信息...

发表于 2018-01-31 15:11 143次阅读
汽车电子系统中非易失性存储器的选择及要求

磁传感器在汽车电子中的应用和地位

在汽车领域中,磁传感器是一种看不见但又不可或缺的技术,它能使从转弯信号到点火定时的一切都成为可能。

发表于 2018-01-31 14:11 219次阅读
磁传感器在汽车电子中的应用和地位

分析汽车电子传感器发展现状和市场趋势判断

汽车在向高级辅助驾驶、自动驾驶演进过程中,机器的自动/辅助驾驶功能逐渐替代人的主动性,完成环境感知、...

发表于 2018-01-30 11:47 190次阅读
分析汽车电子传感器发展现状和市场趋势判断

分析2018年汽车电子行业前景及投资轨迹

2018年行业整体平稳,结构分化再加剧,而竞争加剧是依靠更多的新产品新技术来胜出。新能源汽车、汽车电...

发表于 2018-01-30 11:40 702次阅读
分析2018年汽车电子行业前景及投资轨迹

盘点近年应用于汽车发动机的新技术

发动机是汽车的心脏,发动机的性能是汽车的动力性、经济性、排放性等性能的根本。所有的汽车公司为了强化发...

发表于 2018-01-30 11:32 358次阅读
盘点近年应用于汽车发动机的新技术

一文读懂智能驾驶核心激光雷达

激光雷达是一种用于精确获得三维位置信息的传感器。激光雷达,即光学雷达、光达(LiDAR),是一种用于...

发表于 2018-01-30 10:19 2911次阅读
一文读懂智能驾驶核心激光雷达

基于高性能超低功耗MSP430的倒车雷达系统设计

随着人们对汽车辅助驾驶系统智能化要求的提高和汽车电子系统的网络化发展,新型的倒车雷达应能够连续测距并...

发表于 2018-01-29 03:27 240次阅读
基于高性能超低功耗MSP430的倒车雷达系统设计

快速、高精度电池管理系统可延长电池寿命以及汽车...

电动、混合以及插电式混动汽车,依赖于由数百甚至数千个独立原电池组成的大型锂离子电池组。为确保安全、高...

发表于 2018-01-26 16:25 1274次阅读
 快速、高精度电池管理系统可延长电池寿命以及汽车...

干货分享!青铜剑高集成度、高性价比新型车用门极驱...

针对特性的需求可提供完整的高性能解决办法,同时取得更好的EMC性能。目前市场上车用IGBT门极驱动器...

发表于 2018-01-25 14:52 709次阅读
干货分享!青铜剑高集成度、高性价比新型车用门极驱...

汽车内部的按键电路是怎么实现的?

发表于 2017-12-18 20:45 692次阅读
汽车内部的按键电路是怎么实现的?

请教一下汽车can总线路由表中的信号路由、报文路由和诊断路由中各个参数的设置要求规则?

发表于 2017-10-16 21:34 672次阅读
请教一下汽车can总线路由表中的信号路由、报文路由和诊断路由中各个参数的设置要求规则?

请问一下有没有电子发烧友看出这是什么芯片吗?什么类型的

发表于 2017-09-05 16:30 724次阅读
请问一下有没有电子发烧友看出这是什么芯片吗?什么类型的

2017汽车质量安全高峰论坛邀请

发表于 2017-09-04 16:04 5894次阅读
2017汽车质量安全高峰论坛邀请

【下载】《汽车CAN总线系统原理设计与应用》——车载网络系统研究参考资料

发表于 2017-08-18 18:11 8459次阅读
【下载】《汽车CAN总线系统原理设计与应用》——车载网络系统研究参考资料

基于.net2.0的汽车电子CCP协议的封装

发表于 2017-08-12 23:50 774次阅读
基于.net2.0的汽车电子CCP协议的封装

求解 车窗升降机的控制方式?

发表于 2017-07-19 09:39 1026次阅读
求解  车窗升降机的控制方式?

【下载】《BOSCH汽车电气与电子(德文第6版)》——BMW工程师教你学汽车电子

发表于 2017-07-07 18:13 19541次阅读
【下载】《BOSCH汽车电气与电子(德文第6版)》——BMW工程师教你学汽车电子

汽车电子AUTOSAR解决方案 分享

发表于 2017-07-04 10:34 871次阅读
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