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汽车与新动力

文章:386 被阅读:157.7w 粉丝数:37 关注数:0 点赞数:8

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分析通过降低摩擦以改善乘用车的燃油耗及混合动力车的可能性

考虑到乘用车的燃油耗时,有必要确定使用标准的乘用车规格。研究会将表2 所示的规格作为标准的2010 ....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 11:45 2049次阅读
分析通过降低摩擦以改善乘用车的燃油耗及混合动力车的可能性

关于柴油机减量增效氧化催化器的研究方案

FTP 循环冷起动试验后,进行FTP 循环高温起动试验,DOC 进口温度约160 ℃。图13 示出了....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 11:40 2427次阅读
关于柴油机减量增效氧化催化器的研究方案

关于本田公司新款燃料电池车的性能分析

高压氢气储罐的使用压力为70 MPa。采用氢气透过铝合金衬里进行制作,符合世界上首次制定的关于氢与燃....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 11:24 4964次阅读
关于本田公司新款燃料电池车的性能分析

关于全新高空燃比发动机的功能介绍

在开启量产前,马自达已对搭载Skyactiv-X技术的整车测试了至少两年。新的技术平台将改善悬置和减....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 11:10 1560次阅读

关于电动增压器瞬态快速响应的分析介绍

这一技术也让在4.0 L V8系列发动机领域中小排量化成为了可能。当用1台V6发动机替代V8发动机时....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 11:03 2322次阅读

分析柴油机泄漏量与高压的关系

目前,共轨喷油系统的喷油压力的主流是200 MPa以下,而今后燃油进一步高压化的需求增大,有厂家正在....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 10:57 3889次阅读
分析柴油机泄漏量与高压的关系

简要分析动力电池冷却方式

风冷采用空气作为换热介质。常见的有两种,一种是被动风冷,直接采用外部空气换热。第二种则为主动风冷,可....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 10:39 12366次阅读

回顾柴油机的开发过程

利用直喷化,以实现燃油的高压喷射(约70 MPa) 。为了避免卡车、公共汽车发生爆燃现象,必须降低各....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 10:30 3594次阅读
回顾柴油机的开发过程

北汽决定放弃燃油车,全力投产新能源车

北汽燃油车销量的不容乐观,使得工厂的产能过剩,而品牌重组则是最好的解决方式。目前,原北汽绅宝的工厂已....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 10:21 2235次阅读

关于1.5L双燃烧循环自然吸气发动机性能分析和应用

尽管发动机质量有少许增加,但Yaris的整备质量比装备1.3 L时的整备质量轻了10 kg。与1.3....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 10:11 3455次阅读

关于进气中冷器的开发的分析介绍

水-空进气中冷器是通过冷却液和增压空气之间的热交换来冷却增压空气的装置。图1示出了开发的水-空进气中....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 09:59 3484次阅读
关于进气中冷器的开发的分析介绍

关于自动驾驶现状的分析和解决方案

与当前的地图有所不同,高精地图的精确范围可以到厘米。通过大数据和云计算,提前预测车辆在道路上的精确位....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 09:49 5119次阅读

研究新型喷嘴喷孔改善空气利用率降低碳烟排放的方案设计

首先,应对HD355/8 孔喷嘴和HD355/14 孔喷嘴在重要时刻进行了比较(图3)。作为实例,以....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 09:32 1894次阅读
研究新型喷嘴喷孔改善空气利用率降低碳烟排放的方案设计

关于汽车发动机声浪的精准解析与多途径调控的详细分析

数字模型的优势是无需对汽车结构进行任何物理更改。相反,传统的NVH技术可能会导致底盘工程师和动力总成....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 09:18 4996次阅读

简述新能源汽车蓬勃发展的态势

电动汽车的发展基础牢靠,国家在政策上的扶持,双积分政策的推行,各厂家纷纷推出新能源车型,随之造车新势....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 09:03 3433次阅读

简述丰田电动化技术发展之路

1975年,丰田推出了在世纪基础上开发的燃气轮机混动测试车。1977年,丰田在第22届东京车展上展出....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-16 08:40 3161次阅读
简述丰田电动化技术发展之路

对比永磁同步电机和交流异步电机的区别和差异

永磁同步电机所需要的钕铁硼永磁材料是稀土资源,对于稀土资源缺少或稀土工业不发达的国家而言,车用动力电....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 17:47 73953次阅读
对比永磁同步电机和交流异步电机的区别和差异

关于提高车辆效率的热管理技术的相关方案设计

从复合增压开始,一直在研究利用发动机的废热来进行动力回收。例如,从排气和冷却水收集热量以实现朗肯循环....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 17:43 3184次阅读
关于提高车辆效率的热管理技术的相关方案设计

分享采用闭环控制方法监控和改善柴油机燃烧噪声的方案设计

本文的目的是关注因柴油机燃烧行为导致的燃烧激励所生成的燃烧噪声。很多因素可以引起这种噪声的增加,如发....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 17:35 2568次阅读
分享采用闭环控制方法监控和改善柴油机燃烧噪声的方案设计

简要分析空心球墨铸铁曲轴的轻型结构潜力

为了描述流体动力学轴承的摩擦特性,可通过斯特里贝克曲线进行描述。影响流体动力学轴承摩擦的参数包括轴承....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 17:16 3773次阅读

关于凯迪拉克XT4发动机系统的性能分析

这套动力系统的最大亮点便是闭缸技术。这项常见于大排量多缸发动机的技术如今越来越多的出现在小排量四缸甚....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 16:46 3968次阅读

分享用于电动车的组合材料方案设计

总的来说,在试样层面上,力-变形特性试验和模拟计算之间达到了较好的一致性。不仅如此,这些模型还能用于....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 16:33 2271次阅读
 分享用于电动车的组合材料方案设计

关于电辅助涡轮增压器的应用

EAT的试验研究在热燃气试验台上进行,其中除了闭环测试压气机和扩展的涡轮特性曲线之外,还需持续运行以....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 16:23 4885次阅读
关于电辅助涡轮增压器的应用

关于奔驰GLCF-Cell燃料电池的性能分析

GLC F-Cell采用全新的燃料电池系统,与2010年上市的B级燃料电池相比,GLC F-Cell....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 16:14 3635次阅读

回顾新能源与智能网联汽车展上的干货

相信大家最关心的即是续航里程的问题,根据不同的调校,威马EX5 共有300/400/500三款车型,....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 16:05 3490次阅读

关于吉利G-POWER动力系统分析

集成式排气歧管和小惯量增压涡轮是目前小排量增压发动机的必备技术。集成式排气歧管一方面可以快速提升暖机....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 15:56 3737次阅读

关于FF91电动车的分析介绍

关于未来的发展方向,法拉第透露直至2018年底,将会保障生产过程的有序进行。改善后的电池化学成分使能....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 15:45 3844次阅读

关于3缸1.0 L增压直喷式汽油机性能分析

为了拓宽VTEC Turbo涡轮增压直喷式汽油机系列产品, 本田公司又新开发了3缸1.0 L涡轮增压....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 15:38 3099次阅读

关于Arbe Robotics雷达性能和应用介绍

凭借这两项技术,Arbe Robotics的雷达不仅具有不输激光雷达的超高分辨率,更有长达300m的....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 15:28 4875次阅读

对于名爵HS动力总成的性能分析与研究

名爵HS上这台2.0 T发动机是上汽完全自主研发,并拥有自主知识产权的,与其他自主品牌主流的2.0 ....
的头像 汽车与新动力 发表于 08-15 15:18 2460次阅读