0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

电动车修理的经历和实战

文章:437 被阅读:162.4w 粉丝数:49 关注数:1 点赞数:121

本人才疏学浅。不 足之处请指出。三人行必有我师。向大家学习。感恩厚德.正气永存。

广告

电瓶修复—电池的保养及使用12问(连载2)

4问:电池是勤充电好还是放完电再充电好?4答:由于放电越深越浅,其循环次数将大幅度增加。因此,按这一理论,勤充
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 09-09 10:45 527次阅读

电瓶修复—电池自放电测试方法

严格的铅酸蓄电池自放电的测试方法应该是电池自然存放,看其容量下降。这个方法往往需要把电池贮存数月,看其容量下降
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 09-08 23:26 2433次阅读

电瓶修复—电池的保养及使用12问(连载1)

因之前很多人会咨询有关于电动车铅酸电池保养、使用方面的问题,今天就这些问题总结了一下。1问:电池为什么在初次使
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 09-08 23:26 621次阅读

电瓶修复—富液电瓶加水的注意事项

给富液水电池添加电解液或水时要注意以下几点:电解液高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 09-06 21:34 2112次阅读

电瓶修复—电池的压力问题讲解

修和维护电摩电池的过程中,使用了三到四个月的电池在开盖时压力明显高于常压,一打开盖子橡胶帽就会飞起来了。但是如
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 09-05 14:14 1330次阅读

电瓶修复—电池技术优化的想法看这里

修复精华在内六格,12V是表面的,内六格平恒的才能表现电池性能。修复所用时间较多,电池厂如能抓好六个格质量,质
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 09-04 14:47 835次阅读

电瓶修复—电动车电池虚标可怕的信号4

6.对厂家不利另外,如果标志为14Ah,按现行“三包”规定,一年内容量降到60%(5A放电容量8.4Ah),即
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 09-03 23:12 715次阅读

电瓶修复—电动车电池虚标可怕的信号2

(书接上文)2.容量标志与续行里程和“三包”规定有关。一般,一辆简易款式的电动自行车装3块6-DZM-10型电
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 09-02 12:45 788次阅读

电瓶修复—电动车电池虚标可怕的信号

最近看到电动自行车整车厂家对6-DZM-××型电池纷纷打出14Ah标志作为卖点。这样粗看起来蓄电池容量提高了4
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 09-02 12:45 1461次阅读

电瓶修复—电动车电池虚标可怕的信号3

如某品牌电池最近公布的资料报道:1、其新品LC-RA1214的10小时率容量为14Ah(即1.4A下放电容量为
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 09-02 12:39 869次阅读

电瓶修复—电动车电池容量下降的修复方法

之前很多人提问电瓶一充就满,一走就没电。那么今天来讲一下容量过早的损失(PCL)的修复方法容量过早的损失的特征
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-20 13:45 2024次阅读

电池修复技术-电瓶容量下降篇

充电荷放电电池的电压都低,其缩短电池寿命的原因如下:1、充电时电压高的电池会增加失水,电压低的电池会欠充电。2
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-20 13:45 1377次阅读

电瓶修复—电动车电池容量下降的修复方法

之前很多人提问电瓶一充就满,一走就没电。那么今天来讲一下容量过早的损失(PCL)的修复方法容量过早的损失的特征
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-19 23:32 6753次阅读

电瓶修复——锂离子电池的正负极详解

锂离子电池锂离子电池(Lithiumionbattery)是目前能量密度比较高的二次电池,而且还没有记忆效应。
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-19 23:32 4894次阅读

电瓶修复—电动车电池失水硫化的原因

造成失水和硫化的主要原因我认为是充电不当引起,当然也不排除过放引起的原因。充电不当的原因,不能归罪于用户,其责
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-19 23:32 2286次阅读

电瓶修复——细说电池之“胶体”2-2

(书接上文)2 .水性胶非学科规范术语,是为了区别凝固态胶体的一种名称。对胶体的理解,学术分类与习俗理解有很大
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-16 18:16 1610次阅读

电瓶修复——细说电池之“胶体”2-1

1.胶体电池属于铅酸蓄电池的一种发展分类,最简单的做法,是在硫酸中添加胶凝剂,使硫酸电液变为胶态。电液呈胶态的
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-15 22:34 1751次阅读

电池修复——锂离子电池的组成结构

(1)正极——活性物质一般为锰酸锂或者钴酸锂,镍钴锰酸锂材料,电动自行车则普遍用镍钴锰酸锂(俗称三元)或者三元
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-14 22:47 1687次阅读

电瓶修复技术——八月开班(感恩关注)

一转眼八月度过三分之一,因为八月师傅,所以这个月只开两班。一班为8月16日,二班为8月27日,每班10人为满,
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-14 22:47 1290次阅读

电瓶修复—气温高低影响电池吗?(网友问答)

最近学员提问,老师老说温度影响电池,能详细点吗?统一解答下温度的影响。例如,当气温转热,随温度每增加10度,盐
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-14 22:47 2021次阅读

电瓶修复——细说电池报废的原因2

使铅酸蓄电池极板产生硫化铅结晶的原因有多方面,最长见的是电池长期放置不用,如汽车制造厂新出厂的汽车长期没卖出去
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-14 22:47 1688次阅读

电瓶修复——细说电池报废的原因

铅酸蓄电池的报废原因大致可分为叁种: 一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的。如日....
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-12 15:40 2575次阅读

电瓶修复——你想要了解的正负脉冲

关于充电的正脉冲以后是否需要负脉冲,这个问题是仁者见仁、智者见智的问题。我做过不少验证试验,也就是验证他人的一
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-09 19:20 4367次阅读

电瓶修复——关于蓄电池技术设计改良低温性2

(书接上文)被堵塞的小孔内部的电解液在放电中,很快变稀,更加容易形成小孔堵塞。一旦出现“钝化”现象,电池容量就
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-08 19:28 1237次阅读

电瓶修复——细说电动车电瓶失水硫化

凡是失水的都有硫化。失水以后,硫酸比重提高,形成了硫化的原因。分析产生硫化的原因也都对。不同的是:1、失效的主
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-07 21:31 2298次阅读

电瓶修复——关于蓄电池技术设计改良低温性

铅酸蓄电池在低温状态的放电能力于不同的电池设计有关。电池的容量与正负极板的容量有关,与电解液也有关。现在不少电
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-07 21:31 1279次阅读

电瓶修复—快速充电尽量少用(硫酸铅结晶问题)2

4、结晶谐振状态可以使致密的结晶形成空隙,增加了反应面积。5、利用频谱分析仪可以看到谐振点(毛刺和虚线)。6、
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-05 10:15 2422次阅读

电瓶修复—快速充电尽量少用(硫酸铅结晶问题)

我对快速充电也不敢恭维。要缩短充电时间必然要加大充电电流,一台好的快速充电机,会用正负脉冲及去硫化脉冲来达到既
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-05 10:15 1956次阅读

电瓶修复——启动电池之简述小建议

启动型电池的硫酸盐化问题要比牵引应用的厉害的多。启动型电池极板薄,表面积大,经常处于没充足电的状态,而且一般是
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-05 10:15 1065次阅读

电瓶修复技术——开店创业避免盲目(百姓不易且行且紧记)

最近晚上又遇到好多关于入行迷茫的学员不知,道该怎么选等问题。个人以前写过的帖子很多了,大家应该去仔细耐心看完。
的头像 电动车修理的经历和实战 发表于 08-02 14:10 1190次阅读