近日,重庆首个基于5G的L4级自动驾驶开放道路场景示范运营基地在重庆仙桃数据谷建成,5G自动驾驶应用示范公共服务平台同期建成,并将于近期实现基于5G的自动驾驶示范应用落地。
据悉,5G自动驾驶应用示范公共服务平台包括占地700多亩的自动驾驶封闭专用测试场地、重庆某公园半封闭场地、33km开放道路3个区域,涵盖危险场景预警、连续信号灯下的绿波通行、路测智能融合感知、高精度地图下载、5G视频直播、车辆远程控制6个应用场景,可为自动驾驶汽车测试提供基础场景开发、运营等服务。
5月中旬,该项目在仙桃数据谷率先发布了城市交通场景下的5G远程驾驶应用示范,实现了人车分离的远程驾驶。目前,相关机构已在仙桃数据谷完成了低时延、大带宽的5G网络建设和场地网联化改造工作,自动驾驶车辆可在4公里的循环路线上进行示范运营。
长安汽车是首家入驻重庆5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地的车企,也是其L4级自动驾驶首次在开放道路场景下的运营。长安汽车在仙桃数据谷内可提供自动驾驶出租车服务和公交化运营服务,实现诸如实时线路行驶、停车避撞、跟随行驶、室外全自动泊车、公共交通流路口转弯等多种功能。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
原文标题:重庆建成5G自动驾驶应用示范服务平台
文章出处:【微信号:robotmagazine,微信公众号:机器人技术与应用】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
相关推荐
的Robotaxi运营。这标志着L4级自动驾驶迎来了新的里程碑,朝着商业化落地迈进了一大步。中国的车企也不甘落后:4月7日,广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。广汽埃安
发表于 04-11 10:26
近日,《南方都市报》发布了题为《全国51个城市出台自动驾驶试点示范政策 自动驾驶“多地开花” 业内呼吁立法支持》的整版报道,呼吁国家及地方层面给予自动驾驶更多立法和政策支持,推动
发表于 04-01 09:26
•615次阅读
文远知行与联想车计算达成战略合作,共同推进L4级别自动驾驶解决方案的商业化落地,这一举措无疑为自动驾驶领域注入了新的活力。这次合作不仅彰显了双方在自动驾驶技术方面的深厚积累,也预示着
发表于 03-20 10:19
•151次阅读
自动驾驶行业资讯
电子发烧友网官方
发布于 :2024年02月21日 11:44:16
近日,在首批获得北京市高级别自动驾驶示范区高速测试资质的基础上,小马智行又获得天津市交通运输委、天津市工业和信息化局和天津市公安局三家政府单位联合认定,成为首家获得跨省自动驾驶重卡示范
发表于 01-25 10:38
•253次阅读
达到950以上,而在其他较弱纹理区域也能维持在900左右。误差率低至5%以下,甚至在特征点明显的标志物上可达到2%左右。
基于LabVIEW的双目测距系统在自动驾驶中具有广泛的应用前景,它可以为车辆提供
发表于 12-19 18:02
什么叫自动驾驶? 自动驾驶分为6个等级: Level 0: 人工驾驶,无驾驶辅助系统,仅提醒。 Level 1: 辅助人工驾驶,可实
发表于 10-26 10:59
•748次阅读
随着科技的发展,传统的农机行业正趋于饱和,新生事物层出不穷,无论是传统农机还是从业者都面临如何转型升级的问题。农机自动驾驶系统就是当下最热的概念之一。身为新时代农机人,作业的提质增效是无论如何也绕
发表于 10-17 17:52
8月22日,百度Apollo携手重庆智能工程职业学院共建“百度Apollo自动驾驶科技教育华西区域示范基地”揭牌仪式在 重庆智能工程职业学院 创新中心学术报告厅隆重举行,标志着全国首个
发表于 08-23 17:10
•517次阅读
电子发烧友网报道(文/李弯弯)近日消息,工业和信息化部副部长辛国斌在新闻发布会上表示,将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,支持有条件的自动驾驶,这里面讲的是
发表于 06-28 01:28
•1076次阅读
按照业界的说法,自动驾驶分为L0~L5,以L3为界,L0~L2为辅助驾驶,L3~L5为自动驾驶。简单而言, L0~L2:驾驶员控制汽车,目前已经很成熟了,像ABS,
发表于 06-07 14:39
•1次下载
近几年自动驾驶技术越来越火,前沿的人工智能、机器学习、大数据等技术也被应用到自动驾驶领域中,各大主机厂、自动驾驶解决方案提供商在不断加入和努力,行业在将
发表于 06-06 11:21
•0次下载
随着自动驾驶行业的不断发展,越来越多的朋想进入这个行业,甚至有一些其他行业工作多年的朋友都想转入自动驾驶,那么新人应该怎样学习
发表于 06-06 10:51
•0次下载
依据于自动驾驶系统对汽车的控制程度,SAE将自动驾驶划分成6个等级:
L0:无自动驾驶(非自动化),汽车的控制权完全由驾驶员决定
L1:
发表于 06-02 15:23
•0次下载
是车路协同自动驾驶的关键,为促进学术界和产业界共同打造数据驱动的车路协同自动驾驶,清华大学智能产业研究院(AIR)依托北京市高级别自动驾驶示范区,推出全球首个车路协同
发表于 06-01 14:20
•0次下载
评论