0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

能刷公交的电子烟 你见过没有

dEwa_xinpianlao 来源:工程师李察 2019-04-26 14:24 次阅读

4月16日下午,我们与天风证券联合举办了2019年第三届电子烟产融结合高峰论坛。在论坛上,各位嘉宾就电子烟新产品、新技术,以及市场新动向、产业新趋势作了精彩分享。今天我们为大家带来了芯片超人合伙人Faith从电子烟智能化的角度来分析电子烟市场的现场分享文字整理。

现场分享内容

我们是一个互联网的平台,也可以说是互联网的供应链平台,我们的基因在芯片和芯片应用领域。因为我们的基因在此,所以关于电子烟这个行业,我就从芯片、芯片应用和互联网的角度来分析,从电子烟智能化的角度跟大家分享我的观点。

我今天的分享会围绕着以下三个问题来逐步展开。

电子烟为什么要智能化?

我们从智能化的角度上猜想一下这个行业会怎么样?

在电子烟智能化上可以做哪些尝试?

1

电子烟智能化是市场所需

315晚会之后电子烟销量暴增30%,为什么会出现这种现象?电子烟市场是个不成熟的市场,用户不成熟、渠道不成熟、产品不成熟,所以只要有爆点,就会有一批未被覆盖的人去尝鲜。因为我们中国有太多想尝鲜的用户,所以才会出现晚会后电子烟销量暴增的情况产生。315晚会锤子落下以后,我觉得电子烟未来发展会有三个方向,一个是监管,一个是减害,另一个是健康。

所以综合这三方面,会催生电子烟智能化,这也是很多品牌商的诉求。电子烟是个利润高、门槛低的市场,且市场上的产品同质化严重。近两天的电子烟展上,很多电子烟外观都很炫,但功能上几乎没有什么差异。

另外我们再说说消费体验,复购率能很好反映电子烟的消费体验,但现阶段市场上电子烟的复购率还是不太乐观的。

那如何才能做好消费体验?如果我们用智能化来加持电子烟,这会给我们带来什么?

先拿我们最常接触的智能产品--智能手机,来看智能化的电子烟会带给我们什么改变。现在我们出门,只要带一个手机就够了,公交卡可以不用带,银行卡可以不用带,任何时候只要手机在场就够了。另外,你还可以把自己家的门换成智能的,出门钥匙都不用带。

手机能做到的,或许某天电子烟也能做到。

智能化能给电子烟带来什么?

智能化能给电子烟品牌方带来什么?

以后烟民数据会成为很多品牌方的核心壁垒,为什么我会这么说?当一个品牌方掌握了用户的核心数据后,可以根据数据来不断完善自己的产品,能在不同地区主推自己的某类产品,能……通过不断的迭代,电子烟很有可能会形成类似传统烤烟一样的格局,抽惯某品牌、某口味的电子烟后,其它品牌很难再能吸引到这个用户。

这个时候品牌商就可以构建自己的护城河,在目前电子烟产品品质趋同的情况下,在各个品牌商在做差异化产品的时候,自己的护城河壁垒一旦建成,产品销量便可以持续增长。当你领跑一年,别人只能跟随你的脚步走,你永远都是别人的天花板。

电子烟智能化不仅仅是品牌商的一个诉求,更是消费者的期望。

智能化能给电子烟消费者带来什么?

电子烟替烟实际上是个伪命题,2004年如烟的溃败,除了体制问题外,最重要的是如烟给打算替烟的这部分消费者体验其实并不太好。提到这个,就要说一下电子烟体验及安全的问题,我体验了电子烟后,发现很多电子烟漏油和炸油的问题其实是很严重的,我想很多消费者也会和我有同样的感受,会担心烟油的质量,会担心电池会不会爆炸,会担心炸到嘴里的烟油对身体危害很大。

随着技术的推进,我相信这些问题会慢慢被解决,但是当这些问题解决后,电子烟(小烟)是不是能真正替代烤烟?从我目前所了解的很多烟民中发现,很多人买电子烟的主要目的就是减害、健康、戒烟,但现在的电子烟带来的体验会让一大批烟民望而却步。在产品做好的前提下,如何才能满足这部分需求是一件很关键的事。

这是个大数据的时代,尤其是5G会把大数据物联网从概念变成落地,如果把电子烟数据化落地,电子烟把很多数据反馈给用户的时候,会帮助很多烟民通过数据来查看自己的抽烟状态,从而不断督促他去戒烟。

没有一个上瘾的烟民是没想过戒烟的,中国3.5亿个烟民的用户基数很大,就算最后不能帮助他戒烟,有这些数据的加持是很容易让这些烟民抽习惯电子烟,抽习惯后,这就是一个很可怕的增量市场了。而且前期通过数据的收集,慢慢调整烟油口味的变化,把烟油调成自家独有的口味,后期销量会形成指数级的增长。

电子烟没有社交属性吗?

另外,谈到烟,还有一个社群归属感的问题。因为有一天我跟一个朋友聊天的时候,他说我的电子烟不能卖给潮汕人。你们知道是为什么吗?他说因为潮汕人是很抱团的,他们在任何场景里面都是分烟的,但是当潮汕人抽烟的时候,电子烟是不能分发的。

当你一个人在抽电子烟的时候,你就被别人孤立了,没办法通过吸烟这个场景和大家去做融合,这是违反他们群体发展特性的。电子烟的社交属性,在潮汕人里电子烟是不适合的。

但,这个逻辑其实是不对的,为什么我会这么说?很多抽电子烟的人其实并不是为了社交,就是为了看起来酷一点,或者为了健康去着想。当别人都在抽香烟的时候,你不抽电子烟就是了,电子烟非要把香烟的路走绝了?

即使你想,中烟也会把你的路给堵绝的。我们要的只是其中的一部分烟民为了健康或者时尚,把电子烟作为一个戒烟的手段或者是一个香烟的替代品就够了。就我现在所了解到的很多在抽电子烟的朋友,都是一边抽电子烟,一边抽香烟。我们不能把香烟的路都给堵死了,路堵死了,我们的路也就没有了。

另外,其实电子烟也是有社交属性的,我最近就在网上看到很多网友关于电子烟的分享,口味、品牌、尼古丁含量的分享,这也是社群的归属感。

另外一个有关电子烟的点是,我们可以看到,现在很多城市对香烟的管控越来越严格,中国的烟民被管控的太严了,在很多大城市,抽烟好像成了一个像做贼一样的一件事。

你会发现很多写字楼都是禁止抽烟的,那烟民有真实需求怎么办?想抽烟怎么办?现在很多人只能跑到楼下的抽烟点去抽烟,这对烟民来说是个很头疼的事,是很大的痛点。

那有人去楼道抽烟呢?抽香烟会把地面搞得很脏乱,真实的情况就是很快这个现象就会引起保洁的注意,大楼主管的注意。虽然禁烟,但楼道抽烟是个秘而不宣的事,无论说不说,这是个真实存在的事。电子烟则可以在不留任何垃圾的情况下,满足烟民的需求,这对电子烟来说是件利好的事。当几个人在楼道抽烟相遇的时候,烟民间相互沟通,电子烟在这个时候就有了社交属性。

当这些烟民分享消费体验的时刻,其实就是电子烟促进社交的时刻。当苹果诞生的时候,大家发现智能手机原来可以变成这样;当Airpods诞生的时候,大家发现原来蓝牙耳机可以随时连接,也可以随时断开;电子烟有一天也可以带着这样的感受,在达到健康安全级别的情况下,烟民会感叹,抽烟原来也可以变成这样。

电子烟智能化猜想。

如果电子烟智能化后,复购率、渠道管理等是品牌商特别需要的数据。智能化可以作为政府监管电子烟一个摄像头。中国在几年之前做了一个平安城市项目,那个时候海康大华的摄像头卖得很火爆。中国是一个政府执行效率极高的国服,只要政府决定做,很多事情很快就能看到效果,所以现在可以看到犯罪率降低了很多。

电子烟的监管说不定也会在某一天落实,政府不会放任这么多不能确定是否健康的电子烟在外面,他要保证大众的健康,也要考虑到目前电子烟市场的规模,除了中烟自己要做,还要留一部分给现在已经成熟的企业。

扫描下方二维码

一起交流电子烟智能化产品方案

3

电子烟智能化尝试

下面我给大家分享下有关电子烟智能化的尝试, 首先我们认识一下电子烟的产业链家族都有哪些。左边是品牌,右边是消费群体,中间是供应链的环节,供应链分设计制造和渠道。这次参加电子烟展应该有超过一百个品牌,但供应链才是连接品牌方与消费终端的桥梁。基于以上几点,我们的智能化的尝试将从供应链开始,从芯片开始,从方案从PCBA开始。

我们有自己的电子烟专用ASIC芯片,能把通用芯片用不到的功能去掉,变成一个专用于电子烟小烟的芯片,这样能把方案的成本降下来,以前三颗通用芯片搞定的事,现在用这颗电子烟专用ASIC芯片一颗就能搞定。节约成本的同时,还能减小PCBA的面积。

目前电子烟市场已经成为了红海市场,我们从展会也能看到,各种电子烟品牌,各种酷炫的外表,但性能口味几乎没有差异。电子烟市场将会像很多电子产品一样,将来也许会成为一个拼价格、拼品质的市场,这个时候成本就显得尤为重要了。

我们有个专家团,专门做模具、结构设计和注塑,同时我们也有个材料专家正在孵化一个新的雾化芯。电子烟的结构和雾化芯的材料对烟油雾化,对电子烟的口感影响很大,电子烟烟油分子在雾化芯上加热雾化的反应远比我们所想的复杂的多。剩余烟油的多少、抽第一口烟的时候陶瓷从低温急剧升温的情况下烟油的雾化程度、电流的大小等等因素,很大程度上都会影响电子烟的口感。

把电子烟做得能冒烟了,不等于做好了电子烟。电子烟是个综合体验的产品,是化学和物理的综合结合。好的电子烟应该控制装置的输出曲线、温区分布、材料物性的热分布、烟油分子有效雾化分布等,是电子技术、物理、材料、化学、热学、分子学等科学的综合体。

举个简单的例子,我们可以看到市面上很多小烟都是恒功率或恒压的,但是当电池电量降低的时候,电压是不恒定的,此时就会变成涓流输出。电池电量充满时,就像一个自来水管,电流是柱状的流出,当电池电量低的时候,此时就会变成像滴水一样涓流输出。此时若想保证相同的雾化芯,相同的烟油蒸发出的烟雾像电池电量足够的情况一样,是很难的。

怎么办?这个时候就要通过方案和材料的结合来保证此时的烟雾相对稳定。在雾化芯部分,从材料和材料自身的一些性能,从结构设计的部分,针对电子烟的功能,在材料和结构的匹配度上做一些尝试。

另外我们会在电子烟PCBA板上会增加无线连接的这种技术。虽然现在市面上已经有了做蓝牙方案的电子烟,但智能化太重了,成本相对较高了。用电子烟连接APP是个很繁琐的事情,电子烟要做到即用即断,不然用户用了几次后会觉得太麻烦,慢慢就会把这个功能放弃了。

目前我国有90%的电子烟都是出口,所以品牌商要把电子烟往海外销,用什么技术能够走遍全球和不同的场景友好握手呢?WIFI?蓝牙?NFC?似乎都差那么点意思,我们正在尝试一种最简单的连接方式,到底有多简单?大家可以理解为我们多年来手机号的“携号转网”在电子烟上开始先行。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 芯片
    +关注

    关注

    445

    文章

    47299

    浏览量

    407608
  • 互联网
    +关注

    关注

    54

    文章

    10835

    浏览量

    100484
  • 电子烟
    +关注

    关注

    20

    文章

    201

    浏览量

    27907

原文标题:能刷公交的电子烟,你见过没有?

文章出处:【微信号:xinpianlaosiji,微信公众号:芯世相】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    电子电路,求分析短路保护怎么能做到芯片不复位

    如下图,当H+接一个1欧姆发热丝短路时,我程序识别到短路也关断MOS管,但是芯片会低电复位,有没有什么解决方法吗?有做过电子的这块的大
    发表于 12-20 08:58

    基于CW32单片机的公交站人流检测系统设计

    公交站人流检测是一项重要的城市交通管理任务,它不仅关系到公交服务的效率和质量,还与城市交通规划和公共安全紧密相关。首先,公交站人流检测可以实时反馈乘客流量情况,帮助公交公司了解各线路、
    的头像 发表于 11-30 14:25 497次阅读
    基于CW32单片机的<b class='flag-5'>公交</b>站人流检测系统设计

    工业网络交换机在智能公交系统中的应用

    工业网络交换机在智能公交系统中具有重要的应用价值。它可以解决公交系统中的数据传输问题,提供稳定可靠的网络连接和通信保障,支持网络管理和维护,同时还能够满足公交系统的扩展和升级需求。在未来智能交通系统的发展中,工业网络交换机将继续
    的头像 发表于 11-13 10:24 176次阅读

    51单片机驱动TFT屏幕,图片吗?要用内存卡实现?

    51单片机驱动TFT屏幕,图片吗?要用内存卡实现?
    发表于 11-08 08:07

    基于GPRS的智能公交站牌显示系统设计

    电子发烧友网站提供《基于GPRS的智能公交站牌显示系统设计.pdf》资料免费下载
    发表于 11-07 10:12 3次下载
    基于GPRS的智能<b class='flag-5'>公交</b>站牌显示系统设计

    基于物联网的智能公交系统设计方法

    电子发烧友网站提供《基于物联网的智能公交系统设计方法.pdf》资料免费下载
    发表于 11-06 10:22 0次下载
    基于物联网的智能<b class='flag-5'>公交</b>系统设计方法

    TransModeler公交信号优先仿真建模案例

    我们建议在进行公交信号优先仿真操作前,用户具有一定的公交信号优先控制的基本原理知识储备,掌握信号机延长和早断的工作机制。
    的头像 发表于 10-27 15:05 418次阅读
    TransModeler<b class='flag-5'>公交</b>信号优先仿真建模案例

    基于无线传感网的公交拥挤指数实时播报系统

    电子发烧友网站提供《基于无线传感网的公交拥挤指数实时播报系统.pdf》资料免费下载
    发表于 10-24 11:00 0次下载
    基于无线传感网的<b class='flag-5'>公交</b>拥挤指数实时播报系统

    SE5是否可以Ubuntu系统?有没有版本要求?

    SE5是否可以Ubuntu系统?有没有版本要求?
    发表于 09-18 06:20

    没有见过没有马达和扇叶的风扇?

    电路DIY电子技术
    学习电子知识
    发布于 :2023年09月05日 22:08:03

    CAN公交车的应用程序代码分享

    应用程序: 这个示例是 CAN 公交车的应用程序代码, 描述当公交车在设备节点发生时如何回收并让设备重新进入公交车, 以便进行包件传输和接收 。 BSP 版本:M480系列BSP CMSIS
    发表于 08-29 07:18

    深圳有为信息yuweitek公交巴士车载无线4G监控方案

    监控;车辆启动、转弯、倒车等盲区监测及报警; 紧急情况报警,语音对讲,指令发布,事件抓拍等; 可扩展对接路侧公交电子站牌、高效对接广告推送等。 车辆行驶违章监控、车辆应急指挥、运输实时监管,保障车辆
    发表于 08-11 14:08

    ESP-01S机固件丢失AT命令,有没有办法安装AT命令?

    ESP-01S 机固件丢失 AT 命令。有没有办法安装AT命令?
    发表于 06-06 08:17

    公交导乘屏选择需要了解哪些参数?

    公交导乘屏选择需要了解哪些参数? 公交导乘屏的应用范围是很广泛,我们生活的方方面面都有接触到公交导乘屏,比如:车载、货架、机场、餐厅、多媒体教学、地铁站台、公交站台等。以车载类
    的头像 发表于 05-23 17:07 374次阅读

    同为无线通信技术,为什么蓝牙不能像NFC一样公交

    结合两者原理,也就不难得知为什么只有NFC才能公交了吧。   本文只是简单概述了蓝牙和NFC的技术原理,两种技术各自都有优有劣,NFC的出现不适想取代蓝牙的地位,只是两者互补,使数据交换变得无线化、简单化。 原作者:找靓机APP 找靓机科技
    发表于 05-11 11:22