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“物联网+驾培生态”的新风口 超级教练路考仪智能硬件抢滩

电子工程师 来源:zzw 2019-04-19 16:03 次阅读

相信很多人回忆起自己学车的历程,或多或少都会一些“心酸”的往事:“教官的脾气差”、“约车约考太难”、“学车系统落后”……让学员在驾校学车的体验上大打折扣。

与早前驾培市场经历的黄金时期不同,近两年,随着市场规模的改变,驾培行业出现了激烈的外部竞争,此外,随着消费需求的升级,传统驾培行业的教学模式已经不能完全满足驾培机构的发展和学员的需求,再加上很多驾校在内部教练管理、驾校运营模式等方面也存在诟病,传统驾校亟待转型求生。对驾校来说,主要的顽疾在培训环节上,好的培训环节将带来好的用户体验,必将带来更多的学员,从而形成良性的循环。

当移动互联之光照进传统驾校

虽然,驾校转型改革是一项复杂又系统的工程,除了政策制度的的支持,驾校的改革决心等因素之外,也离不开新技术。在移动互联时代,大数据、AI物联网等技术逐渐成熟,并深入赋能到各行各业,也给传统的驾培行业注入了崭新的活力。

如果能用可靠的数据替代过去主观的经验、用先进的工具来辅助教学使教练教学更轻松,那么,驾校将会发生“智”的转变。

专注于汽车生活服务领域的车轮正是这样一家公司,它从2013年就开始致力于将移动互联网等技术与驾培行业相结合,在六年快速发展历程中,车轮不仅研发了车轮、车轮驾考通、超级教练、车轮社区等十多款移动互联网应用产品,基于车轮强大的互联网基因和数据分析能力,2019年伊始,车轮推出了超级教练路考仪硬件设备,车轮开始从互联网学车平台到智能学车平台过渡升级,为整个驾培行业赋能。

超级教练路考仪,让驾培更“智能”

据笔者了解,车轮推出的超级教练路考仪是一款教练辅助硬件系统,在驾驶培训环节增加了通过对车辆OBD、外接传感器、高清摄像头等数据的采集和分析。在过去,只有考场有类似的电子考试系统,而平时很少对外开放,即使开放也是收费昂贵。超级教练路考仪的出现,可以让教练在平时教学过程中就能模拟考试,相比之前的口头教学,路考仪可以提升驾培教学质量、提升学员通过率和改善学员驾驶习惯。超级教练路考仪让普通教练车也能实现训练项目的自动播报自动评判,并通过简单配置,能匹配全国各地的考试规则,从而即能帮助教练辅助教学,又可以进一步完善学员行为规范和技巧。

此外,超级教练路考仪采用共享的模式,价格方面也比较亲民。学员通过微信扫码即可使用,考试成绩和扣分的详情在微信小程序上一目了然。据悉,后续升级版本还可根据大数据分析对学员驾驶习惯给出科学、个性化的建议,使路考仪更加智能化和人性化。

那么,超级路考仪到底有多方便多智能?笔者第一时间进行了体验,在下文将进行揭晓。

从外观上来看,超级路考仪类似于平板,采用了极简的外观设计,轻薄体积小,分两个版本,一个可镶嵌在车辆中控区域的中控版,一个是固定在副驾前方便教练查看学员考试信息的副驾版,都可以通过触摸来实现功能的操作。

开机之后的首页界面,显示了系统核心的功能模块以及高频操作的项目。核心功能为考试系统,分为用于日常的训练模拟训练,仿真还原各地使用的考试界面的考试系统和免费播报形式。顶部和底部为设备的状态展示,包括GPS信号、设备状态等。

考试界面显示了学员考试状态、进程、成绩等信息,同时也显示了车辆的各种状态信息。考试系统支持用户选择线路自动模拟,也能手动播报某个指令,教学过程更加灵活。

支持教练和学员不同身份登陆,教练通过超级APP扫码登录,教练登录后才能使用。

学员通过微信扫码登录,学员登录后才能使用考试系统并生成对应的成绩单。

考试过程可以登录学员、切换学员并直接完成扫码支付。

在设置界面中,包括了所有关于软件方面的相关设置,例如考场管理、指令管理、线路管理、评判规则等等。

那么,超级路考仪如何进行模拟驾驶考试呢?

首先,教练可以根据自己所在城市,选择对应的考场,以匹配考试时播报的指令 以及对应的考试规则。

教练可以自己采集线路,也可以查看附近教练使用的线路,添加到自己的线路后即可在模拟训练时直接选择线路并实现自动考试。

考试时,学员需要根据系统自动播报的指令内容来做出相应的操作规范,教练能根据当地情况设置指令在线路上位置以及播报的语音内容。在模拟考试的过程中,界面的顶端会显示发动机、车门、安全带、手刹等状态信息。

教练能根据当地考场的考试规则设置评判标准的参数,确保训练过程跟正式考试过程是一致的。

在进行模拟考试时,根据考试科目设定的项目,系统会识别学员驾车状态,例如,当学员如果在模拟考试过程中某一项目出现错误操作时,系统会有扣分的提示。系统能够实现自动评判,需要依赖于设备系统能检测到车辆的各种信号,所以首次使用时,用户需要选择对应的训练车型,并检查读取到对应的信号,以确保评判的准确性。

如果教练的训练车型无法获取档位信息,那教练可以进行档位学习,学习完成后,车辆在行驶过程中能根据传动比推算出当前档位。

在使用成本方面,目前超级路考仪采用互联网“共享”模式,设备使用押金599元,累计使用200小时以上返还押金,相当于免费提供给教练使用。对于学员来说,在一线城市使用1小时费用约为60元,可直接扫码支付,简单便捷。据悉,未来还会在学员端与芝麻信用合作,打通网络征信,信用分数高可免费使用。

目前,车轮已投入市场1000台超级路考仪,年底有望投入3万台。

写在最后

在“物联网+驾培生态”的新风口中,车轮创新推出“超级教练路考仪”智能硬件服务,让我们看到了传统驾培行业的改革之路更加清晰,一方面,让教练的教学模式更加科学,教练的教学越来越轻松;另一方面,让学员感受到驾考并不是一件困难的事,通过率和学习效率大大提升。对教练和驾考的学员形成了“双赢”的局面。

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