0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

全固态钠金属电池界面设计的新思路

锂电联盟会长 来源:lq 2019-01-28 14:48 次阅读

近日,上海交通大学密西根学院教师薄首行在国际顶级出版社Cell press 旗下知名学术期刊《Joule》杂志上发表其最新研究成果《Reactivity-guided interface design in Na metal solid-state batteries》,提出了全固态钠金属电池界面设计的新思路。薄首行是该论文的通讯作者之一。另一位通讯作者是美国工程院院士、加州大学伯克利分校杰出讲席教授Gerbrand Ceder。加州大学伯克利分校材料科学与工程系四年级博士研究生Yaosen Tian为论文的第一作者。

论文链接:

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2542435118306251

锂电池相比,钠电池通常被认为能量密度较低。因此,使用钠电池会不可避免地引起待机时间短、续航里程短等应用缺陷。但钠电池成本低廉,在大型储能设备中(如电网)是锂电池的强有力竞争者。采用陶瓷类固态电解质取代可燃性液态电解质,并采用高能量密度的钠金属作为负极有望大幅提升钠电池的能量密度。这为我们的日常储能需求提供了潜在的高储能、低成本、高安全的解决方案。然而,钠金属反应活性极高,会与大部分液态和固态电解质甚至空气以及水发生化学反应,从而大大降低电池的充放电效率。

钠离子固态电解质Na3SbS4在暴露空气后大幅提高全固态钠金属电池的充放电稳定性

在与美国合作伙伴开展的研究中,薄首行和团队成员们发现Na3SbS4的钠离子固态电解质在暴露空气后,电池充放电性能不但没有任何衰减,反而会大幅提高。这一研究成果打破了空气及水环境对电池有害的传统认知,说明适度的空气暴露反而会提高钠金属与固态电解质的界面稳定性,为全固态钠电池的钠金属-固态电解质的界面设计提供了全新的思路。订阅材料科学与工程公众号学习更多。结合密度泛函理论计算以及同步辐射X射线深度剖析,该研究团队进一步证明充放电性能的提升是由于在空气暴露后Na3SbS4的表面生成了一层水合物保护层。其与钠金属反应后产生只允许钠离子传导的反应钝化层。

这篇文章的合作者还包括加州大学伯克利分校的Yingzhi Sun和Yihan Xiao,劳伦斯伯克利国家实验室的Daniel Hannah,阿贡国家实验室的Hao Wang和Karena Chapman。研究工作得到了三星先进研究院(Samsung Advanced Institute of Technology)的全力支持。

背景介绍:

薄首行现任上海交通大学密西根学院助理教授。他于2009年和2014年先后在复旦大学和美国纽约州立大学石溪分校获得化学学士与博士学位。2014 – 2017年期间先后在麻省理工学院材料科学与工程系以及劳伦斯伯克利国家实验室材料科学部担任博士后研究员。薄首行于2017年7月加入密西根学院,近期研究课题包括材料和系统尺度的固态储能材料研究,无机材料合成的原位谱学和衍射研究等。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 锂电池
    +关注

    关注

    256

    文章

    7648

    浏览量

    163327
  • 能量密度
    +关注

    关注

    6

    文章

    280

    浏览量

    16290
  • 钠电池
    +关注

    关注

    0

    文章

    67

    浏览量

    9977

原文标题:【科研】打破传统认知,全固态钠电池最新设计思路!

文章出处:【微信号:Recycle-Li-Battery,微信公众号:锂电联盟会长】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    众多企业发布固态电池的布局动态

    尽管全固态电解质存在电导率低和电极、电解质界面稳定性差等问题尚未得到全面解决,但半固态电池作为通往全固态
    发表于 04-18 10:22 83次阅读
    众多企业发布<b class='flag-5'>固态</b><b class='flag-5'>电池</b>的布局动态

    全固态电池的发展仍面临诸多挑战

    全固态电池因为内部固态电解质无法流动,因此可以实现内串联,大大减少了电池外部串联的零部件,提高系统能量密度。
    发表于 04-16 11:11 92次阅读
    <b class='flag-5'>全固态</b><b class='flag-5'>电池</b>的发展仍面临诸多挑战

    广汽集团与太蓝新能源全固态电池技术比较

    全固态电池量产与商业化应用仍存技术瓶颈。
    的头像 发表于 04-16 11:02 298次阅读

    深度解读广汽全固态电池技术

    4月12日,在“科技视界”广汽科技日活动上,广汽集团发布了被称为“全球动力电池领域竞争的技术高地”的全固态动力电池技术,广汽埃安电池研发部负责人李进对此项技术进行了解读。
    的头像 发表于 04-15 09:15 186次阅读
    深度解读广汽<b class='flag-5'>全固态</b><b class='flag-5'>电池</b>技术

    采用预锂化策略来提高全固态电池的内切效率和电导率

    使用硅作为阳极的全固态电池在没有固电解质界面(SEI)持续增长的情况下表现出了良好的性能。
    的头像 发表于 04-08 10:21 217次阅读
    采用预锂化策略来提高<b class='flag-5'>全固态</b>硅<b class='flag-5'>电池</b>的内切效率和电导率

    太蓝新能源宣布已成功研发出世界首块车规级全固态金属电池

    固态电解质和负极材料是全固态电池最为核心的研究方向。
    的头像 发表于 04-08 09:20 764次阅读

    全固态电池产业化需以市占率突破1%为标志

    全固态电池的研发是为了“防止被颠覆”,其产业化需以市占率突破1%为标志。
    的头像 发表于 01-24 10:13 933次阅读

    全固态电池会颠覆锂离子电池吗?

    由于传统液态电池的成本快速下降,目前全固态电池在提高安全性方面有优势。从全固态电池的路线来看,需要在产业链层面进行大量的投资,是需要花费大量
    发表于 01-22 14:10 209次阅读
    <b class='flag-5'>全固态</b><b class='flag-5'>电池</b>会颠覆锂离子<b class='flag-5'>电池</b>吗?

    全固态金属电池负极界面设计

    全固态金属电池有望应用于电动汽车上。相比于传统液态电解液,固态电解质不易燃,高机械强度等优点。
    的头像 发表于 01-16 10:14 301次阅读
    <b class='flag-5'>全固态</b>锂<b class='flag-5'>金属</b><b class='flag-5'>电池</b>负极<b class='flag-5'>界面设计</b>

    全固态电池到底有哪些闪光点?

    全固态电池到底有哪些闪光点? 全固态电池是一种新型的电池技术,相比传统液态电池,具有许多闪光点。
    的头像 发表于 01-09 17:09 372次阅读

    通过金属负极/LPSCl界面调控实现超稳定全固态金属电池

    为解决传统锂离子电池能量密度不足、安全性低等问题,部分研究者将目光投向全固态金属电池
    的头像 发表于 01-09 09:19 464次阅读
    通过<b class='flag-5'>金属</b>负极/LPSCl<b class='flag-5'>界面</b>调控实现超稳定<b class='flag-5'>全固态</b>锂<b class='flag-5'>金属</b><b class='flag-5'>电池</b>

    改变我们生活的锂离子电池 | 第四讲:什么是全固态电池?实用化的可能性有多大?

    改变我们生活的锂离子电池 | 第四讲:什么是全固态电池?实用化的可能性有多大?
    的头像 发表于 12-05 16:59 418次阅读
    改变我们生活的锂离子<b class='flag-5'>电池</b> | 第四讲:什么是<b class='flag-5'>全固态</b><b class='flag-5'>电池</b>?实用化的可能性有多大?

    固态电池三大技术路线的优缺点

    固态电池按技术路线的不同,主要分为聚合物全固态电池、氧化物全固态电池、硫化物
    的头像 发表于 11-21 17:39 1729次阅读

    混合导电界面实现长寿命、全固态金属电池

    因其优越的安全性和高能量密度,采用硫化物固体电解质的全固态金属电池(ASSLMB)越来越受到人们的关注。
    的头像 发表于 11-08 09:17 437次阅读
    混合导电<b class='flag-5'>界面</b>实现长寿命、<b class='flag-5'>全固态</b>锂<b class='flag-5'>金属</b><b class='flag-5'>电池</b>

    全固态电池迎技术革新:马里兰大学团队制备高能量密度的锂硫电池

    大众集团投资了固态电池初创公司QuantumScape,并在2021年称,预计固态电池投入使用的时间将在2025年。宝马集团则与初创公司Solid Power公司合作,第一辆采用
    的头像 发表于 05-17 10:07 3157次阅读
    <b class='flag-5'>全固态</b><b class='flag-5'>电池</b>迎技术革新:马里兰大学团队制备高能量密度的锂硫<b class='flag-5'>电池</b>