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2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

汽车工程师 2018-12-04 16:28 次阅读

2018年10月我国新能源汽车产量13.6万辆,同比增长33.8%,环比增长21.8%。2018年1-10月累计产量80.2万辆,同比增长39.3%。随着2019年新能源汽车补贴即将再次退坡,年末冲量的趋势明显。根据盖世汽车研究院统计,10月动力电池装机量为5.94GWh,同比增长102.6%,环比微增2.9%。1-10月累计装机量为34.8GWh,累计同比增长95.6%。

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

细分市场分析

从细分市场来看,乘用车、客车、专用车及货车10月份动力电池装机量分别为:3998.3MWh、1345.6MWh、594.8MWh,其中纯电动乘用车作为新能源汽车最大的单一细分市场,装机量达到3562.9MWh,占10月总装机量的66.7%,环比增长24.2%,是10月份动力电池装机量增长的主要动力,其中主要是由于如北汽新能源EC3等A00级别车型本月产量大幅增长。新能源客车由于10月份产量下降18.1%,装机量也下降30.7%。专用车及货车电池装机量环比增长5.4%。

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

电池结构分析

10月份三元材料电池装机量为4.0GWh,环比增长20.8%。其中乘用车装机量占据93.3%,环比增长28.2%。三元材料电池装机量占10月份总装机量的67.7%,较9月份上升10%。磷酸铁锂电池由于客车产量下滑,10月总装机量仅为1.81GWh,环比下降23.6%,占总装机量的30.5%,较9月份下降10.5%。货车及专用车10月份的磷酸铁锂电池装机量环比大幅增长73.1%,达到343MWh,大大超过了三元材料电池的装机量,主要是由于配套三元材料电池的专用车及货车产量由9月份的6,023辆,下降至10月份的4,143辆,而配套磷酸铁锂电池的专用车及货车,产量由9月份的2,869辆,10月份升至6,475辆所导致的。

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

电池装机量TOP10企业分析

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

卡耐新能源进入前十排名第七

宁德时代以2.49GWh的动力电池装机量继续排名第一,占10月总装机量的42%,其中北汽EC3产量环比增长13,564辆,本月装机量0.4Gwh,占宁德时代电池装机量的17%。比亚迪以1.32GWh的装机量紧随其后,两者差距进一步拉大,占10月总装机量的22.3%,排名第三的国轩高科装机量远低于宁德时代和比亚迪,仅0.29GWh,占10月总装机量的4.8%。

卡耐新能源本月进入前十,其成立于2010年,作为国内第一家批量供应三元叠片软包动力锂电池的厂家,目前上海基地、南昌基地、柳州基地都已投入量产,除在建的江苏基地外,还设立了日本分公司。目前,卡耐主攻乘用车动力电池市场,客户包括上汽通用五菱、江铃新能源、长安汽车等。卡耐电池产品布局纯电动、插电式及48V混动系列三个系列。2018年量产产品比能量规划达到250Wh/kg,2020年规划达到300Wh/kg,未来的研究方向是低温充电,快充能力方面,通过设计优化力图实现30分钟充电80%。

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

宁德时代在乘用车和客车领域的配套量均为第一,且合作的企业数量较多;比亚迪虽然开始外供电池,但目前外供较少,主要还是依靠旗下品牌在新能源汽车市场的优异表现,在乘用车和客车领域仅次于宁德时代;国轩高科在专用车及货车领域超越宁德时代排名第一,主要原因是由于宁德时代10月份配套的车型产品由9月份的2,630辆下降至845辆,而国轩高科配套的车型产量则由9月份的734辆,10月份增长至3,697辆。

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

装机量前10的电池供应商中,除了国轩高科与亿纬锂能以外,其他企业都是供应三元材料电池最多。

电池能量密度与续航里程分析

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

从18年的新能源汽车推荐目录来看,能量密度小于90Wh/kg的车型,在第10批和11批时已经完全消失了,能量密度120Wh/kg以下的比例也在逐渐减小。目前主流依然是120-150Wh/kg段。配套电池能量密度150Wh/kg以上的车型正在慢慢增多。

从网传19年补贴版本来看,相对于18年整体下降40%、不设置过渡期;高续航里程、高能量密度电动车补贴仍是鼓励发展方向。

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

新补贴三大变化(预计):补贴门槛将进一步提升、能量密度提升、百公里能耗系数考核标准更严(注:单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系)。

从刚刚结束的广州车展发布的新能源车型来看,新车的续航里程普遍超过了250km,部分领先车企已达到了500km,能量密度普遍超过120Wh/kg,领先车企已达到170-180Wh/kg,符合未来高续航里程、高能量密度的补贴方向。

2018年10月的新能源汽车的电池装机量分析

10月份以北汽新能源EC系列为代表的A00级别乘用车产量大幅提升,但A级车仍然占据着新能源乘用车市场最大的份额。随着新能源补贴逐渐退坡,获取补贴的门槛也在逐年提升,企业想要通过生产低端新能源车型来获取补贴的时代已经过去了,补贴退坡将加速市场中低端产能退出,让新能源汽车行业发展更加健康。至2020年新能源补贴完全取消后,具有产品优势的企业最终将成为市场最大受益者。

原文标题:聚焦| 2018年10月新能源汽车——电池装机量及趋势分析

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LC709511F 带USB Type-C&amp;功率放大器的移动电源控制器Quick Charge™3.0适用于1节锂离子和锂聚合物电池

LC709201F 电池电量计

信息 LC709201F是一款IC,可通过监测电池电压来测量1节锂离子二次电池的剩余电量,无需外部检测电阻,并检测剩余电量电流预测的电池功率水平。它监控电池电压并实现精确测量剩余电池电量的功能。此外,IC利用利用热敏电阻输入温度的温度校正功能,更加精确地实现了计算剩余电池电量的功能。 放电时的精度为±5% %/ 0%(环境工作温度为0°C至50°C) 剩余功率水平每秒测量四次,并在每次测量时计算。 我 C总线,支持从模式通信,最高支持100kHz...
发表于 04-18 20:25 4次 阅读
LC709201F 电池电量计

LC709203F 单节锂电池电量计 [智能电量计]

信息LC709203F是一款应用在单节锂电池上的电量计。它是属于我们其中一款“智能电量计”系列中的成员,采用了我们独家的运算方法-“HG-CVR” 来实现高精度。即使在不稳定的条件下(例如:改变电池;温度,负载,老化及自放电),通过”HG-CVR“ 的运算原理,我们可以削减库仑电量计上的精密电阻的同时,保持相同精度的电量情报(RSOC)。我们提供了2种小封装以实现业界最小的PCB面积。客户只需要做非常少的参数设定就可以简单的,快速的应用我们的产品。“HG-CVR” 运算技术无需外置精密电阻2.8%的RSOC精度即使老电池也可提供准确的RSOC自动修正误差可调整电池附近的寄生阻抗简单及快速应用低功耗 : 3 μA 的工作模式准确的电压检测 : ±7.5 mV准确的时钟 : ±3.5%低电量及低电压时有警报温度补偿 : 通过IIC输入温度的热敏情报检测电池的插入IIC通讯 (支持到400 kHz IIC)电路图、引脚图和封装图...
发表于 04-18 20:25 6次 阅读
LC709203F 单节锂电池电量计 [智能电量计]

LC709501F 带USB Type-C&amp;功率放大器的移动电源控制器Quick Charge™3.0适用于1节锂离子和锂聚合物电池

信息 LC709501F是一款用于移动电源的锂离子开关充电器控制器。该设备具有控制移动电源应用的所有功能。它可以控制Type-C端口控制IC,包括Quick Charge 3.0 HVDCP。内置开关控制器可输出5 V至12 V的快速充电电压。通过适当的外部MOSFET可以实现USB Type-C和快速充电的高功率输出。 支持带端口控制IC的USB C型DRP 支持快速充电3.0 HVDCP A类。 5 V至12 V 便携式设备通信在智能手机上显示移动电源电池信息 (USB 2.0全速主机控制器)(规划) 降压充电/升压充电 低静态电流:低功耗模式下15μA 支持5 V至12 V操作 使用外部MOSFET轻松实现功率调节 自动USB检测 准备好的固件支持各种USB端口组合 支持USB BC1.2 电池电平测量 带有4个LED的状态和电池电量显示 提升自动启动 过电压/过电流检测 JEITA合规电池管理 安全计时器 电路图、引脚图和封装图...
发表于 04-18 20:25 44次 阅读
LC709501F 带USB Type-C&amp;功率放大器的移动电源控制器Quick Charge™3.0适用于1节锂离子和锂聚合物电池

LC06111TMT 电池保护IC,集成功率MOSFET,单节锂离子电池

信息 LC06111TMT是用于带有集成功率MOSFET的1节锂离子二次电池的保护IC。它还集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过流放电和过流充电。电池保护系统只能由LC06111TMT和少量外部元件制造。 充放电功率MOSFET集成 导通电阻(充放电总量)8.4mΩ(典型值) 高精度检测电压/电流在Ta = 25°C,VCC = 3.7 V 过充电检测±25 mV 过放电检测±50 mV 充电过流检测±0.9 A 放电过流检测±0.9 A 放电/充电过流检测补偿功率FET的温度依赖性 电路图、引脚图和封装图...
发表于 04-18 20:25 4次 阅读
LC06111TMT 电池保护IC,集成功率MOSFET,单节锂离子电池

LC05112CMT 电池保护控制器,集成MOSFET,1节锂离子电池

信息 LC05112CMT是一款用于1节锂离子二次电池的保护IC,内置功率MOS FET。它还集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过电流放电和过电流充电。电池保护系统只能由LC05112CMT和少量外部元件制成。 集成功率MOSSFET 低Rsson11mΩ PKG熔丝熔断器 减少过电流检测的分散 降低电流 电路图、引脚图和封装图
发表于 04-18 20:22 5次 阅读
LC05112CMT 电池保护控制器,集成MOSFET,1节锂离子电池

LC05132C01MT 电池保护控制器,集成MOSFET,1节锂离子电池

信息 LC05132C01MT是用于带有集成功率MOS FET的1节锂离子二次电池的保护IC。它还集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过电流放电和过电流充电。此外,主系统可以通过关闭充电FET和LC05132C01MT的放电FET一段时间来执行自身的上电复位,并带有复位信号。电池保护系统只能由LC05132C01MT和少量外部元件制成。 集成功率MOSFET 低Rsson11mΩ PKG熔丝熔断器 减少过流检测的分散 复位功能 复位释放时间:5s(典型值)[Ta = 25°C] 电路图、引脚图和封装图...
发表于 04-18 20:22 2次 阅读
LC05132C01MT 电池保护控制器,集成MOSFET,1节锂离子电池

LC05132C01NMT 电池保护控制器,集成MOSFET,1节锂离子电池

信息 LC05132C01NMT是用于带有集成功率MOS FET的1节锂离子二次电池的保护IC。它还集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过电流放电和过电流充电。此外,主系统可以通过关闭LC05132C01NMT的充电FET和放电FET一段时间来执行自身的上电复位,并带有复位信号。电池保护系统只能由LC05132C01NMT和少量外部元件制成。 集成功率MOSFET 低Rsson11mΩ PKG熔丝微调 减少过流消除的分散 复位功能 复位释放时间:1s(典型值)[Ta = 25°C] 电路图、引脚图和封装图...
发表于 04-18 20:22 6次 阅读
LC05132C01NMT 电池保护控制器,集成MOSFET,1节锂离子电池

LC05711ARA 电池保护IC,集成功率MOSFET,单节锂离子电池

信息 LC05711ARA是一款带有集成功率MOSFET的单节锂离子二次电池保护IC。它还集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过电流放电和过电流充电。电池保护系统只能由LC05711ARA和少量外部元件制成。 集成了充放电功率MOSFET 导通电阻(充放电总量)4.8mΩ(典型值) ) Ta = 25°C时高精度检测电压/电流,VCC = 3.7 V 过充电检测±25 mV 过放电检测±50 mV 充电过流检测±0.7 A 放电过流检测±0.7 A 放电/充电过流检测得到补偿功率FET的温度依赖性 ECP30 WLP封装 电路图、引脚图和封装图...
发表于 04-18 20:22 2次 阅读
LC05711ARA 电池保护IC,集成功率MOSFET,单节锂离子电池

LC05111CMT 电池保护控制器,集成MOSFET,1节锂离子电池

信息 LC05111CMT是一款电池保护电路,用于带有集成功率MOSFET的1节锂离子二次电池。此外,它集成了高精度检测电路和检测延迟电路,以防止电池过充电,过放电,过电流放电和过电流充电。电池保护系统只能通过LC05111CMT和少量外部元件制造。 集成功率MOSFET 低Rsson11mΩ PKG熔丝熔断器 减少过电流检测的分散 电路图、引脚图和封装图
发表于 04-18 20:22 26次 阅读
LC05111CMT 电池保护控制器,集成MOSFET,1节锂离子电池

BQ40Z60 bq40z60 完整多节电池管理器

信息描述德州仪器 (TI) bq40z60 器件是一款可编程的电池管理单元,其集成有电池充电控制输出、电量监测和相关保护功能,能够完全自主地操作 2 至 4 节串联锂离子和锂聚合物电池组。此架构在电量监测处理器与电池充电器控制器之间实现内部通信,从而在系统负载瞬变和适配器电流限制期间根据外部负载条件和电源路径来源管理来优化充电量。可通过 NFET、电感和感测电阻等外部元件针对具体功率传输情况来调节充电电流效率。 该器件提供了电池阵列和系统安全功能,包括电池放电过流、充电短路和放电短路保护,以及针对 N 沟道 FET 的 FET 保护、内部 AFE 看门狗和电池断开连接检测。器件可通过固件提供更多保护 功能, 包括过压、欠压、过热等。特性全集成 2 节至 4 节串联锂离子或锂聚合物电池管理单元Pack+ 上的输入电压范围:2.5V 至 25V电池充电器效率 > 92%电池充电器工作范围:4V 至 25V针对外部 N 沟道场效应晶体管 (NFET) 的电池充电器 1MHz 同步降压控制器软启动,限制浪涌电流外部开关限流保护可编程充电支持 JEITA/增强型充电模式 电量监测用于库伦计数器的 16 位高分辨率积分器16 位模数转换器 (ADC),通过 16 通道多路复用器...
发表于 04-18 19:10 26次 阅读
BQ40Z60 bq40z60 完整多节电池管理器

BQ34Z110 用于铅酸电池的采用 Impedance Track™ 技术的宽量程电量测量计

信息描述 德州仪器 (TI) bq34z110 是一款独立于电池串联配置之外工作的电量计解决方案,此解决方案支持铅酸化学电池。 通过一个外部电压转换电路,可支持 4V 至 64V 的电池,可对此电路进行自动控制以减少系统功耗。bq34z110 器件提供几个接口选项,其中包括一个 I2C 从接口、一个 HDQ 从接口、一个或者四个直接 LED 接口、和一个警报输出引脚。 此外,bq34z110 提供对于外部端口扩展器(支持多于四个 LED)的支持。特性 支持铅酸化学电池 使用获得专利的 Impedance Track 技术,用于电压范围为 4V 至 64V 的电池老化补偿 自放电补偿支持的电池容量超过 65Ahr 支持高于 32A 的充放电电流 外部负温度系数 (NTC) 热敏电阻支持 支持两线制 I2C 和与主机系统进行通信的 HDQ 单线制通信接口 安全哈希算法 (SHA)-1,哈希消息认证码 (HMAC) 认证 一个或者四个直接显示控制 五个 LED 和通过端口扩展器的更多显示 精简的功率模式(典型电池组运行范围条件)正常运行:平均值 < 140µA 睡眠模式:平均值 < 64µA 完全睡眠模式:平均值 < 19µA 封装:14 引脚薄型小外形尺寸封装 (TSSOP)电路图、引脚图和封装图...
发表于 04-18 19:10 32次 阅读
BQ34Z110 用于铅酸电池的采用 Impedance Track™ 技术的宽量程电量测量计

BQ40Z50 1 节、2 节、3 节和 4 节锂离子电池组管理器

信息描述 bq40z50 器件采用已获专利的 Impedance Track 技术,是一款基于电池组的单芯片全集成解决方案,针对 1 节、2 节、3 节和 4 节串联锂离子或锂聚合物电池组提供电量监测、保护及认证等一些列丰富的功能。bq40z50 器件利用其集成的高性能模拟外设,测量锂离子或锂聚合物电池的可用容量、电压、电流、温度和其他关键参数,保留准确的数据记录,并通过 SMBus v1.1 兼容接口将这些信息报告给系统主机控制器。 bq40z50 器件为主机系统提供最大的功率和电流,从而支持 Turbo 升压模式。 该器件还支持电池跳变点,从而在预设的充电阈值状态向主机系统发送 BTP 中断信号。 bq40z50 针对过压、欠压、过流、短路电流、过载和过热情况,以及其他电池组和电池相关故障提供基于软件的 1 级和 2 级安全保护。具有针对认证码密钥的安全内存的 SHA-1 认证能够识别真正的电池组。这个紧凑的 32 导线 QFN 封装在尽可能地提供电池电量测量应用的功能性和安全性的同时,最大限度地降低解决方案成本和智能电池的尺寸。特性全集成 1 节、2 节、3 节和 4 节串联锂离子或锂聚合物电池组管理器及保护 下一代已获专利的 Impedance Track 技术可准确测量锂离子和锂聚合物电池...
发表于 04-18 19:10 26次 阅读
BQ40Z50 1 节、2 节、3 节和 4 节锂离子电池组管理器

BQ27545-G1 单节、电池组端 Impedance Track 电量监测计

信息描述bq27545-G1 锂离子电池电量计是一款微控制器外设,此外设能够提供针对单节锂离子电池组的电量计量。此器件只需开发较少的系统微控制器固件即可实现精确的电池电量计量。bq27545-G1 安装于电池组内或者带有一个嵌入式电池(不可拆卸)的系统主板上。 bq27545-G1 使用已经获得专利的 Impedance Track™ 算法来进行电量计量,并提供诸如剩余电量 (mAh)、充电状态 (%)、续航时间(最小值)、电池电压 (mV) 和温度 (°C) 等信息。该器件还提供针对内部短路或电池端子断开事件的检测功能。bq27545-G1 还 具有 针对安全电池组认证(使用 SHA-1/HMAC 认证算法)的集成支持功能。 该器件还采用 15 焊球 Nano-Free™ DSBGA 封装 (2.61 mm × 1.96 mm),非常适合空间受限的 应用。特性适用于 1 节 (1sXp) 锂离子电池的电池电量计 应用 支持高达 14500mAh 的容量 微控制器外设提供:用于电池温度报告的内部或者外部温度传感器安全哈希算法 (SHA)-1 / 哈希消息认证码 (HMAC) 认证使用寿命的数据记录64 字节非易失性暂用闪存 基于已获专利的 Impedance Track™技术的电池电量计量用于电池续航能力精确预测的电池放电模拟曲线针对电池老化、电...
发表于 04-18 19:10 28次 阅读
BQ27545-G1 单节、电池组端 Impedance Track 电量监测计

BQ27010 单节锂电池和锂聚合物电池电量监测计 IC

信息描述The bqJUNIOR™ series are highly accurate stand-alone single-cell Li-Ion and Li-Pol battery capacity monitoring and reporting devices targeted at space-limited, portable applications. The IC monitors a voltage drop across a small current sense resistor connected in series with the battery to determine charge and discharge activity of the battery. Compensations for battery age, temperature, self-discharge, and discharge rate are applied to the capacity measurments to provide available time-to-emptyinformation across a wide range of operating conditions. Battery capacity is automatically recalibrated, or learned, in the course of a discharge cycle from full to empty. Internal registers include current, capacity, time-to-empty, state-of-charge, cell temperature and voltage, status, and more.The bqJUNIOR can operate directly from single-cell Li-Ion and Li-Pol batteries and communicates to the system over a HDQ one-wire or I2C serial interface.特...
发表于 04-18 19:10 26次 阅读
BQ27010 单节锂电池和锂聚合物电池电量监测计 IC

BQ27541-G1 具有集成 LDO 的电池组端 Impedance Track 电池电量监测

信息 Texas仪器bq27541-G1锂离子电池电量计是一种微控制器外围设备,可为单节锂离子电池组提供电量计量。该器件几乎不需要系统微控制器固件开发来实现精确的电池电量计量bq27541-G1位于电池组内或系统主板上,带有嵌入式电池(不可拆卸)。 bq27541-G1使用获得专利的Impedance Track™算法进行电量计量,并提供剩余电池容量(mAh),充电状态(%)等信息,运行时间为空(最小),电池电压(mV)和温度(°C)。它还提供内部短路或制表断开事件的检测。 bq27541-G1还使用SHA-1 / HMAC认证算法集成了对安全电池组认证的支持 优势特点 用于1系列(1sXp)锂离子电池应用的电池电量计32Ahr容量 微控制器外设提供: 精确的电池电量计支持高达32Ahr 用于电池温度报告的内部或外部温度传感器 SHA-1 / HMAC认证 终身数据记录 > 64字节的非易失性划痕垫FLASH 基于专利阻抗跟踪技术的电池电量计量 模型电池放电曲线,用于准确的时间到空预测 自动调整电池老化,电池自放电,&n温度/速率低效 低值检测电阻(5mΩ至20mΩ) 高级电量计功能 内部短暂检测 标签断开检测 ...
发表于 04-18 19:10 62次 阅读
BQ27541-G1 具有集成 LDO 的电池组端 Impedance Track 电池电量监测

BQ24278 具有电源路径的 2.5A 单输入单节开关模式锂离子电池充电器

信息描述 bq24278 高度集成的单节锂离子电池充电器和系统电源路径管理器件针对空间有限且带有高容量电池的便携式应用。 单节充电器由一个诸如 AC(交流)适配器或者无线电源的专用充电源供电运行。此电源路径管理特性使得 bq24278 能够在为电池独立充电的同时从一个高效 DC 到 DC 转换器为系统供电。 此充电器一直监视电池电流并在系统负载所需电流超过输入电流限制时减少充电电流。 这样可实现正常的充电终止和定时器运行。 系统电压被调节至电池电压,但不会下降至低于 3.5V。 最小系统电压支持使得此系统能够与一个残次品或者有缺失的电池组一起运行并且即使在电池完全放电或者无电池的情况下也可实现瞬时系统启动。 当适配器不能传送峰值系统电流时,此电源路径管理架构还允许电池补充系统电流需要。 这样可使用较小的适配器。 电池充电经历以下三个阶段:充电,恒定电流和恒定电压。 在所有的充电阶段,一个内部控制环路监视 IC 结温并且在超过内部温度阀值的情况下减少充电电流。 此外,bq24278 提供一个基于电压的电池组热敏电阻器监控输入 (TS) 来监控电池温度以保证安全充电。特性 具有独立电源路径控制的高效开关模式充电器从深度放电电池或者在无电...
发表于 04-18 19:10 26次 阅读
BQ24278 具有电源路径的 2.5A 单输入单节开关模式锂离子电池充电器