自动驾驶汽车与行人及其他道路使用者的交互
除了我们最常见的V2X方案之外，有些公司也在研究其他的通信和交互方案。
Drive.ai等公司的方案是，通过在车外（如车顶）安装显示屏，利用文字、声音、图像等，向行人和其他车辆传达信息。
法雷奥等公司则将车灯照明智能化，可将警示信息投影到地面上，让行人看到相关信息。
下面的文章详细研究了自动驾驶汽车与其他道路使用者之间的通信和交互。
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
自动驾驶汽车
+关注
关注
4文章
374浏览量
40700 -
V2X
+关注
关注
25文章
202浏览量
43021
原文标题：自动驾驶汽车与行人之间的通信和交互
文章出处：【微信号：zuosiqiche，微信公众号：佐思汽车研究】欢迎添加关注！文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
未来已来，多传感器融合感知是自动驾驶破局的关键
模态精准感知信息，使自动驾驶系统可以实时精准地感知道路上的各种状况。
昱感微融合感知产品方案创新性地 将可见光摄像头、红外摄像头以及4D毫米波雷达的探测数据在前端（数据获取时）交互，将各传感器的探测
发表于 04-11 10:26
用于自动驾驶,无人驾驶领域的IMU六轴陀螺仪传感器：M-G370
用于自动驾驶,无人驾驶的IMU惯导模块六轴陀螺仪传感器:M-G370。自2020年，自动驾驶,无人驾驶已经迎来新突破，自动驾驶
发表于 04-02 11:44
•0次下载
Waymo自愿召回444辆自动驾驶汽车 L4的自动驾驶还有很多路要走
近日，谷歌旗下的自动驾驶部门Waymo自愿召回了444辆自动驾驶汽车，原因是其软件可能无法准确预测拖曳车辆的运动轨迹
LabVIEW开发自动驾驶的双目测距系统
达到950以上，而在其他较弱纹理区域也能维持在900左右。误差率低至5%以下，甚至在特征点明显的标志物上可达到2%左右。
基于LabVIEW的双目测距系统在自动驾驶中具有广泛的应用前景，它可以为车辆提供
发表于 12-19 18:02
通用汽车在上海开启自动驾驶路测
目前通用汽车已经获批上海智能网联汽车道路测试资质许可，这意味着通用汽车可以在指定示范区内开展L4级别自动驾驶路测。 通用汽车上海
发表于 08-25 17:31
•215次阅读
汽车自动驾驶现状及挑战
可以授权部分控制权给系统管理，某些功能可以自动进行。L2：半自动驾驶。人类驾驶员和汽车来分享控制权，驾驶员在某些预设环境下可以不操作
点云标注在自动驾驶中的重要性
、车道、交通信号、障碍物等关键信息，从而对车辆的行驶路径进行规划和决策。 其次，点云标注可以提供自动驾驶汽车的安全保障。通过对道路上的车辆、行人和其
新能源汽车自动驾驶的六个级别
新能源汽车自动驾驶是指搭载自动驾驶技术的电动汽车。随着人工智能和传感器技术的进步，越来越多的新能源汽车制造商积极开发和推出
我国自动驾驶领域立法现状
在自动驾驶分级标准方面，工业和信息化部于2021年3月9日公示，并于2021年1月1日正式实施国家标准《汽车驾驶自动化分级》，对自动驾驶技术等级及其
发表于 06-12 15:59
•1168次阅读
自动驾驶中的线控系统综述
自动驾驶感知识别、决策规划、控制执行三个核心系统中，和传统汽车零部件行业贴合最近的就是控制执行端，说的再明确一
些就是驱动控制、转向控制、制动控制等。自动驾驶的路径规划等驾驶决策是由
发表于 06-07 14:12
•0次下载
用于自动驾驶汽车的传感器融合
自动驾驶汽车是热门研究课题之一，它将彻底改变地面车辆的未来。自动驾驶汽车正在取代普通车辆，因为它可以做出决定并执行自己的驾驶任务。每年有13
发表于 06-06 14:47
•0次下载
自动驾驶汽车如何工作 有什么好处
如今，自动驾驶汽车已成为一个热门话题，理由很充分：无人驾驶汽车可能会带来自工业革命以来最大的社会革命，而且似乎
每个人都在参与其中。
从有关 Apple
发表于 06-06 14:18
•0次下载
自动驾驶技术概述
，可释放人出行驾驶时间，把汽车变成除家、办公室外的人的第三空间，在出行过程中办公和娱乐等。
车辆要实现自动驾驶，需要解决车辆在哪、往哪儿去、怎么去这三个基本问题。解决这些问题，涉及硬件平台、软件算法、
发表于 06-01 14:50
•1次下载
汽车自动驾驶等级
汽车工程师协会）制定的划分方法，按照分级标准，自动驾驶从L0至L5总共被分为
6个级别，L0代表没有自动驾驶的传统人类驾驶，L1至L5则随自动驾驶
发表于 06-01 14:32
•0次下载
工商网监
评论