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Waymo自动驾驶汽车已在美国宣布收费运营了

2018-11-07 15:09 次阅读

Waymo自动驾驶汽车已在美国宣布收费运营了,国内自动驾驶企业也终于按捺不住,纷纷争夺国内自动驾驶出租车收费运营的“头牌”。日前有企业宣布已在广州开始自动驾驶出租车的收费试运营,不过很快就有媒体爆出体验者都是经过精心挑选的“托”,真相到底如何?

自动驾驶技术,无数次出现在各种影视、小说作品中。现如今随着科学技术的快速发展,曾自动驾驶技术也在飞速发展。就在近日,首款无人驾驶出租车在广州正式投入试运营。

此次试运营的无人驾驶出租汽车是由“文远知行WeRide.ai”公司提供,这个名字可能很多人不熟悉,不过它的原名很多人比较熟悉,是一直麻烦不断的景驰科技公司。该公司经历了与百度的专利官司,内部员工争斗之后,近日宣布联手广州公交集团白云公司,在广州正式进行自动驾驶汽车试运营,他们希望借此对自动驾驶技术的检验,同时也能够从实践中发现问题,解决问题,从而加速自动驾驶技术早日投入实际。

据报道,该自动驾驶出租车仍处于试运营阶段,对于自动驾驶出租车感兴趣的市民可以通过APP或小程序下单,就能以12元人民币的起步价体验自动驾驶出租车。在安全方面,该车配备了2个激光雷达,3个专业摄像头,1个毫米波雷达能够随时将监测到的信息交由车载电脑。除此之外,每一辆自动驾驶出租车均设有1至2名专业的安全员。这些安全员都拥有出租车营运服务资格证,经验丰富,同时他们在正式成为安全员之前,还接受过自动驾驶技术公司工程师超过200小时以上的自动驾驶汽车安全员技术培训,能够很好的处理各种情况,全方位保障车内乘客的安全。

白云公司管理人员介绍,在试运营阶段,公司采用“1+2”模式,即投放1台主运营车辆, 2台辅助车辆,每天14时至16时在广州大学城核心区域运营。价格方面,自动驾驶的出租车价格与广州市普通出租车价格一致,起步价12元,超出3公里部分每公里2.6元。

今年6月,广州市交委发布《广州市关于智能网联汽车道路测试有关工作的指导意见(征求意见稿)》,公开向社会征求意见。目前,广州市关于自动驾驶的相关政策尚在征求意见阶段,公司此次推出自动驾驶汽车时,已和上级部门进行沟通,同时,也希望通过为市民提供自动驾驶乘车体验,方便市民为相关部门提供意见。

据悉,11月1日,首辆自动驾驶出租车试运营时,共有40余名乘客搭乘了这辆车。然而就在万圣节这天,易车网记者也亲临现场准备亲身感受一下自动驾驶出租车的魅力,结果却碰壁了。

据易车网爆料,“当时实际的乘坐体验并没有预想的那么智能化,在碰到一些复杂路况,例如在双向两车道的路上,当有车违法停在路边,而对象车道又有来车时,林肯MKZ自动驾驶汽车就“懵”了,需要人来接管。又例如在红绿灯路口转弯行驶至垂直方向车道时,车辆并不会很柔和完美的进入垂直车道,而是会稍稍偏离车道后再做自动修正。此外,林肯MKZ自动驾驶汽车的加速和刹车都过于迟缓,像一名刚从驾校毕业的司机,坐在副驾的我恨不得一把抢过方向盘自己开才dei劲。”

记者到达乘车地点后,并没有能顺利的租到车,“自动驾驶出租车乘坐点”招牌也刚刚搬过去,几名在乘坐点等待试乘的乘客,据说也是内部“挑选”好的。而且目前可以乘坐的车辆大多是林肯车辆,租到传祺GE3自动驾驶汽车的机会更小。这辆车搭载的雷达是新一代32线制产品,尺寸更小,发动机盖和车顶各装有一个,自动驾驶技术定位于L4。

看来,这次“全国首辆自动驾驶出租车发布仪式”更多的是噱头,国内自动驾驶上路运营还没有这么快,距离真正的运营阶段还有很长的路要走。

原文标题:12元体验自动驾驶出租车,有媒体报道体验者竟然都是“托”?

文章出处:【微信号:IV_Technology,微信公众号:智车科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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