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一款汽车音响的全功能电源电路

电子设计 来源:xx 2019-01-26 09:20 次阅读

汽车音响用于家庭,首先要解决电源问题。电源要满足三个要求:一是功率要足够大(可达100多瓦);二是纹波要小;三是电压要匹配(12V或24V供电)。为防止存储的电台节目和时间信息等记忆资料丢失,还要能提供待机电源;为方便操作,还要能同步(遥控)开启和切断220V交流电源。

根据以上要求,笔者设计制作了一款用于松下CO-R905EW型汽车收放音机的全功能电源。该电源输出12V直流电,为主机提供开机信号和工作电压,同时为镍镉电池组充电。收放机在待机状态下,其外接功率放大器电源控制端没有输出电压,继电器J1、J2不能吸合。其常开触点切断了220V交流供电回路。收放机在待机状态下的电源由电池组提供。收放机接收到开机信号后。其外接功率放大器电源控制端有输出电压,开机瞬间,此电压由电池组提供,约9V;开机后,由变压器提供,约12V。由于开机瞬间外接功放电源控制端的电压(9V)低于J2的吸合电压(12V),而又高于J1的吸合电压(6V),所以在开机瞬间,儿总是优先于J2吸合的。J1吸合后。其常开触点J1-1闭合,接通220V交流电。

收放机由变压器供电。其外接功放电源控制端的电压由9V上升为12V,J2吸合,常闭触点J2-2断开。J1失电释放;同时J2的常开触点J2-1闭合自保。显然,在J1和J2的控制下,收放机的待机状态由电池组供电,在开机状态下由变压器供电。具有同步(遥控)开启和切断220V交流电源的功能。为了避免在没有交流电的情况下开机,短时间内耗尽电池组的电能甚至损坏电池组。该电路还设置有电池组保护和220V交流电停电状态开机提示电路。该电路由电阻R1、R2和1ED组成。电阻R1的作用是限制电池组的充电电流和放电电流。开机时。如果市电正常,则1ED指示灯保持常亮;如果没有220V交流电,由于电池组经电阻R1限流后,仅能提供不足O.5A的开机电流。开机瞬间的电流主要由大容量电容C1提供,待C1上的电量消耗殆尽时,收放机便会自动关机(CPU中的开机信号不会自动消失),之后电池组继续向C1充电。待电量充足后,又会自动开机……收放机就会随着C1上电压的变化,不停进行开机-停机-开机的循环,1ED指示灯与之同步闪光。电路中AN1的作用是。在电池组损坏或不能正常工作时。手动启动电源电路工作。AN2的作用是,当市电停电或电源插头没有插入电源插座而不能正常开机(1ED指示灯闪烁)时,按下该按钮。暂时短路R1,强制电池组向收放机提供足够大的开机电流,待进入正常开机状态后,再关机。节电开关K的作用是长时间(一周以上)不用时。可将开关K切断,使待机电流大大降低。以松下CQ-R905机型为例。K闭合时,待机电流约7.5mA,K断开时。

待机电流约1.5mA。由于是在节电状态下,机内记忆的数据资料不会丢失。这台汽车音响电源,最令称道的是它的同步遥控开关交流电源功能。

大大方便了使用,再不用担心每次关机时忘记拔电源插头了。

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