有车的朋友估计都有这样的经历,偶尔忘记关窗,锁了车马上就走人。有一次,左前窗未关,当晚下大雨,结果左前座位全湿透,脚垫积水。现在的车是斯柯达明锐,虽然有“一键升窗”的功能,但这个功能要求你一直按锁键3秒以上,车窗才能自动关闭,要是按着的过程中手稍微松了一下就前功尽弃了,实在不方便。对于 DIYer,这不是难题,汽车不过是一个大玩具,照样DIY。
原理:增加了一个电阻和两个电容,两个电容的容量分别为100μ和47μ,将它们并联后总容量为147μ,与330Ω电阻组成回路确保放电时间达到3秒以上。
模拟过程:按一下“锁门按钮”,电池给遥控芯片的A点输出一个高电平,使遥控电路发出锁门信号,同时电池通过电阻瞬间向电容充电,图中绿色的线路就是充电回路,放开“锁门按钮”后,电容里贮存的电量通过电阻开始放电,使A点电压保持高电平,保持时间在3秒以上即可发出关窗信号,图中蓝色的线路是放电线路。
开始改装
使用后的体验:
一开始我也担心过这样改造对电池的寿命影响比较大,但经过我接近两年的使用,电池还在服役,并且这块电池已用三年多了。这充分说明它对电池寿命的影响微乎其微。分析原因在于本身钥匙很省电,电池用正宗好的。
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