虽然三菱汽车在汽车圈里面没怎么大放异彩,但这并不妨碍三菱自己研究黑科技,例如EVO、超选四驱系统等,但除了传统动力有建树以外,三菱在新能源方面也有值得一说的地方,例如本文要说的欧蓝德PHEV插电混合动力系统。
● 欧蓝德PHEV介绍
● 欧蓝德PHEV结构
● 欧蓝德PHEV工作模式
在告诉大家欧蓝德PHEV工作模式前,各位必须要知道的一点是欧蓝德PHEV是全时四驱的,没有单独的前轮或者是后轮驱动。
欧蓝德PHEV的工作模式可以分为三种:纯电模式、串联模式、并联模式,下面给大家详细介绍。
● 欧蓝德PHEV销量
● 总结
对于欧蓝德PHEV来说,已经是在经济性与SUV上取得了很好的平衡,纯电可行驶60公里能够满足日常上下班的需求,很大程度上帮助车主节省燃油了。即便是使用混合动力模式油耗也是十分低,这样的SUV其实是挺适合国人的,不过无奈充电便利性还是较差,当然中国也有相同的产品,选择与否全看个人。希望三菱赶紧在中国推出合理价格的欧蓝德PHEV,别再慢悠悠了。
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