0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

全新思铂睿HUD平视显示系统初体验

454398 作者:工程师吴畏 2018-07-05 10:55 次阅读

安全问题,应该是所有正常人都会非常在意的。在我们日常驾车中,视线的漂移、注意力的不集中、甚至是“手忙脚乱”,都可能会给自己或者行人带来惨痛的事故。而全新思铂睿所搭载的HUD平视显示系统,在个性玩酷之余,很大程度的提高了行车的安全性。近期,笔者也有幸拿到全新思铂睿进行多项科技体验,但是今天先跟大伙分享一下HUD平视显示系统的体验感受。

● 全新思铂睿选配情况

而在中型车这个级别中,你能找到装备了HUD平视显示系统的车子,也就标致508和雅阁顶配了,而浪漫的法国人称之为VTH,是带有一块半透明投影屏,和全新思铂睿的HUD外设硬件有一定差距,这个后文再为大家进行讲解。就目前来看,HUD平视显示系统在中型车里仍是稀有之物,就算是跨级别,也不多见,姑且不说宝马奥迪那些豪华车先,而在全新思铂睿的直接竞争对手里,如蒙迪欧、迈腾,他们有啥?因此说,东风本田为全新思铂睿配备的HUD平视显示系统,是诚意更是干货。

● HUD平视显示系统原理

在进一步介绍全新思铂睿的HUD平视显示系统体验之前,笔者觉得很有必要跟大伙解释一下HUD的工作原理,毕竟我们是技术频道嘛。

HUD平视显示系统实则是AR增强现实技术的一个分支,技术宅或是感兴趣的朋友可以通过我们之前的文章进行详细了解:AR增强现实技术解析 开车就像开战斗机

● 全新思铂睿HUD平视显示系统功能选项

全新思铂睿的HUD平视显示系统里面集成了车速、转速、档位、导航、交通标志、重力加速度、音乐等若干项常用功能,其中个人觉得导航和交通标志识别系统非常实用。

● 全新思铂睿HUD平视显示系统功能切换和调节

在我们短暂的体验过程中,我们发现全新思铂睿的HUD平视显示系统整体切换流畅,没有任何拖泥带水,基本是秒开。但对于HUD而言,更重要的是可视性,尤其是这种直接投射到前挡风玻璃的方案,用过外购或者手机地图投射到前挡风玻璃的朋友应该更加清楚,在强光环境下,前挡上“显示”的行车信息容易模糊,看起来会稍微有点吃力,而全新思铂睿这套系统能够自动调节显示亮度,光感反应也比较理想,即使在光照很强的情况下,行车信息都能清晰显示,这才是真正的HUD平视显示系统。

● HUD平视显示系统的优势 一 安全|好用

上面已经提到过,HUD诞生的原因,是为了减少飞行员低头看仪表的频率,避免飞行员丧失或中断注意力,而这对于我们日常驾驶者而言,应该引申到安全的层面,路上的机动车、非机动车以及行人几乎是不断的,环境情况远比天上复杂,驾驶者稍一分神,事故就随时有可能发生。

可能有些人会说我夸大了,这一秒半秒的能发生什么事?那笔者再模拟一个场景。在日常用车中,导航应该是在所难免的吧?无论是原车自带的导航系统,或者使用手机导航,都会多多少少遇到麻烦,特别是当网络信号或卫星信号不给力的情况下,语音播报时常抽风,明明是已经过了路口,“志玲姐姐”才嗲嗲地来一句:左转弯。很不爽吧?而你去看地图的话,那么问题来了。

在车内找个地方放置手机,想易于查看导航、路况信息并不简单,手机屏幕较小,显示内容也不易查看,驾驶者的视线、注意力全部集中在小小的屏幕上。而左上角加设支架的方法,严重遮挡了左侧视线,笔者甚至看到有直接放在仪表板正上方的司机,安全问题着实令人担忧。

所以,HUD平视显示系统在导航方面的优势,是中控导航和手机导航无法比拟的,在个性玩酷之余,安全才是更为重要的度量。全新思铂睿的配备,也足见其对于行车安全的追求。

总结:全新思铂睿的这套HUD平视显示系统,在其直接竞争对手中尚属唯一。而其整体表现也令人满意,尤其是导航和交通标志识别系统的表现。很好的解决了驾驶者低头看地图,注意力分散的问题,而且用起来很是顺手舒适。交通识别系统的加入,很好地警示驾驶者当前道路的交通限制,避免了不必要的违章,进一步提高了行车安全性。如果要用几个词形容全新思铂睿的HUD平视显示系统,那应该是个性、好用、安全了。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • HUD
    HUD
    +关注

    关注

    14

    文章

    140

    浏览量

    45911
  • 思铂睿
    +关注

    关注

    0

    文章

    4

    浏览量

    2629
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    日本EPSON 爱普生HUD汽车抬头显示系统芯片

    目前HUD产品在新车上的配装率逐年上升,预计在2025年将达到30%。那么在介绍爱普生HUD整合方案之前,让我们先了解一下什么叫HUDHUD(HeadUpDisplay)中文叫抬头
    的头像 发表于 03-27 16:47 94次阅读
    日本EPSON 爱普生<b class='flag-5'>HUD</b>汽车抬头<b class='flag-5'>显示</b><b class='flag-5'>系统</b>芯片

    爱普生HUD芯片车规晶振和陀螺仪的汽车抬头显示系统方案

    HUD,即HeadUpDisplay,抬头显示器,早被应用在飞机辅助驾驶上,通过参数的集中投射,帮助驾驶员无需低头查看仪器就能掌握重要驾驶信息,避免驾驶员在行车过程中频繁低头看仪表或车载屏幕,对于
    的头像 发表于 03-11 11:08 120次阅读
    爱普生<b class='flag-5'>HUD</b>芯片车规晶振和陀螺仪的汽车抬头<b class='flag-5'>显示</b><b class='flag-5'>系统</b>方案

    AR-HUD的主要优势有哪些?

    AR 与HUD 的结合,产生了一种全新的车载信息显示系统,该系统相对于传统的C-HUD 和W-
    的头像 发表于 03-07 10:33 382次阅读

    汽车抬头显示系统的应用介绍

    目前HUD产品在新车上的配装率逐年上升,预计在2025年将达到30%。那么在介绍爱普生HUD整合方案之前,让我们先了解一下什么叫HUDHUD(HeadUpDisplay)中文叫抬头
    的头像 发表于 01-18 08:28 184次阅读
    汽车抬头<b class='flag-5'>显示</b><b class='flag-5'>系统</b>的应用介绍

    车载HUD(抬头显示器)的起源和发展

    HUD(抬头显示器)和许多高科技产品一样,都是是从军事领域转移到民用技术领域的。最初作为飞行员辅助驾驶的显示系统出现在上世纪60年代的战斗机上。
    的头像 发表于 01-13 16:57 1597次阅读

    高精度HUD平视显示系统YXC3225无源晶振YSX321SL

    YSX321SL作为高精度、高可靠性的3225无源晶振,具备了在HUD平视显示系统中优秀的应用潜力。它能为驾驶员提供清晰准确的信息展示,使驾驶变得更加安全和便捷。选择YSX321SL,
    的头像 发表于 12-05 14:51 250次阅读
    高精度<b class='flag-5'>HUD</b><b class='flag-5'>平视</b><b class='flag-5'>显示</b><b class='flag-5'>系统</b>YXC3225无源晶振YSX321SL

    什么是HUD/AR HUD?英飞凌HUD方案设计显示技术分析

    在不断演进的汽车科技领域,抬头显示HUD)和增强现实抬头显示(AR HUD)已经成为引人瞩目的创新。英飞凌为未来汽车的HUD技术提供了先进
    发表于 09-20 11:05 1732次阅读
    什么是<b class='flag-5'>HUD</b>/AR <b class='flag-5'>HUD</b>?英飞凌<b class='flag-5'>HUD</b>方案设计<b class='flag-5'>显示</b>技术分析

    AR-HUD带来挑战有哪些?

    AR-HUD 则是利用增强现实技术,与智能网联数据深度融合,实现虚拟图像与现实的叠加显示。 而未来HOLO HUD结合3D技术和AR显示,可实现内容更加丰富,形式更加生动的全视场
    发表于 09-06 15:22 1177次阅读
    AR-<b class='flag-5'>HUD</b>带来挑战有哪些?

    汽车AR-HUD引入光波导、3D新技术,HUD供应商推动市场加速发展

    电子发烧友网报道(文/莫婷婷)随着人工智能技术和汽车驾驶的深度融合,智能驾驶系统的迅速升级,以及智能座舱技术的迅猛发展,汽车的HUD系统逐渐获得了更广泛的应用和重视。汽车HUD产品主要
    的头像 发表于 08-06 06:19 2854次阅读
    汽车AR-<b class='flag-5'>HUD</b>引入光波导、3D新技术,<b class='flag-5'>HUD</b>供应商推动市场加速发展

    hud抬头显示什么原理 HUD汽车抬头显示技术的优点

    HUD信息显示位置比传统的组合仪表位置高。也就是说,驾驶员想查看车辆信息时,通过HUD只需低下头5-10°;而看组合仪表的话,则需低20-25°。
    发表于 07-23 17:31 4265次阅读
    <b class='flag-5'>hud</b>抬头<b class='flag-5'>显示</b>什么原理 <b class='flag-5'>HUD</b>汽车抬头<b class='flag-5'>显示</b>技术的优点

    推动增强现实抬头显示 (AR-HUD) 的未来发展

    随着汽车的电气化和连接程度越来越高,抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是,增强现实AR-HUD首次成为智能驾驶舱设计的核心要素,有助于通过驾驶辅助和安全功能提升整体驾驶体验。设计下一代 AR-
    的头像 发表于 07-08 14:39 619次阅读
    推动增强现实抬头<b class='flag-5'>显示</b> (AR-<b class='flag-5'>HUD</b>) 的未来发展

    全新ES6标配的HUD有什么特点?

    HUD(Head-Up Display)早期多用于军用战斗机,飞行员无需低头,目视前方即可获取必要的数据及信息,以便不间断感知飞行环境。在交通路况复杂的今天,HUD的应用让汽车驾驶者能够更好地保持「平视」。
    发表于 07-04 14:24 532次阅读
    <b class='flag-5'>全新</b>ES6标配的<b class='flag-5'>HUD</b>有什么特点?

    一文详解HUD基础知识

    抬头显示系统HUD(Head-up display)是一项从反射器瞄准器中演变而来的技术,二战前用在枪械瞄具和战斗机瞄具上。
    的头像 发表于 05-15 09:22 8635次阅读
    一文详解<b class='flag-5'>HUD</b>基础知识

    汽车HUD平视显示器抛负载防护方案

    HUD是什么?平视显示器Head Up Display,英文缩写:HUD,是利用光学反射的原理,将重要的行车数据投射到前挡风玻璃上的一种设备,更加方便驾驶员看到,不用低头,更加安全。HUD
    的头像 发表于 04-18 10:10 469次阅读

    贴片TVS管TPSMDJ28CA 车载HUD平视显示器抛负载防护专用

    汽车HUD平视显示器采用车载蓄电池12V供电,在启动切换电池过程中会产生较高的瞬态电压,为此需要TVS二极管保护电源总线。从方案中可以看出,东沃电子技术推荐使用一颗TVS瞬态抑制二极管
    的头像 发表于 04-07 09:11 357次阅读
    贴片TVS管TPSMDJ28CA 车载<b class='flag-5'>HUD</b><b class='flag-5'>平视显示</b>器抛负载防护专用