全方位测评全新克莱斯勒300C

39度创意研究所 2018-07-12 11:50 次阅读

一般在编辑部里面,上司给我们安排工作的时候说,“那谁谁谁,去提一台奔驰E级回来吧”,“那谁谁谁,过两天我们做个新A6L和5系的对比”,得到的回应往往是:“嗯”,“哦”,“好吧”。但今天知道我的任务是试驾全新克莱斯勒300C的时候,我的的确确由衷喊了一句:“沃!”

全方位测评全新克莱斯勒300C

相信当大家在路上遇到300C时的反应大概也差不多,虽然它没有让人瞠目结舌的身价,但却具备让人过目不忘的本事。而事实上克莱斯勒300C,不,应该是克莱斯勒300,还拥有着一段悠久的、堪称传奇的历史呢,我们也不妨借此机会先简单回顾一下。 

● 克莱斯勒300历史回顾:

--它的诞生就是为了装下那台300马力的V8机器

1953年,37岁的Robert MacGregor Rodger已经担任克莱斯勒总工程师了。在一系列赛事中尝到甜头之后,他深信标准版5.4升排量V8结构的HEMI发动机能进一步压榨至300马力,当然,他真的做到了。

全方位测评全新克莱斯勒300C

1955年的第一代克莱斯勒300

于是Rodger建议克莱斯勒为HEMI发动机专门制造一款双门硬顶轿车。由于新车型没有任何预算,Rodger便利用当时克莱斯勒顶级车型Imperial“帝王”的车身前部、New Yorker“纽约人”的硬顶双门车身以及Windsor“温莎”车型的后侧板,组合为1995年型的300。呵呵,就这样,为了满足Rodger的“一己私欲”,克莱斯勒300的传奇翻开了第一页。

全方位测评全新克莱斯勒300C

1955年的第一代克莱斯勒300

由于售价偏高,克莱斯勒300在面市之初的销量并不理想,倒是在赛场打响了名堂。1955年,一支私人车队驾驶克莱斯勒300参加了当年的NASCAR赛事,结果竟然以压倒性的优势打败了当时的雪佛兰和福特厂队,并勇夺当年的车队冠军。这其实也很好理解,因为300匹马力在那个年代实属鹤立鸡群。

全方位测评全新克莱斯勒300C

1956年小改款后的克莱斯勒300B

1956年,克莱斯勒推出了小改款的300B,换上新式尾灯,马力增大至340匹。也是从这一款车型开始,克莱斯勒用字母来标识每款产品的后续车型,传奇的克莱斯勒“字母系列”汽车也由此延续经年且颇负盛名。

全方位测评全新克莱斯勒300C

1957年的第二代克莱斯勒300C

为了响应“火箭时代”的号召,1957年全新打造的第二代克莱斯勒300C也拥有了一对夸张的尾鳍,而且霸气外露的车头造型深受老美们喜欢,销量有了很大改观。从这一代车型开始,300C逐步迈向经典美式肌肉车。

全方位测评全新克莱斯勒300C

1958年小改款后的克莱斯勒300D

1958年小改款的300D诞生了,话说回来当年的小改款真勤快啊。新车最大的变化是推出一款6.4L排量的HEMI发动机,最大功率达到380马力,还首度提供电子燃油喷射系统作为选装,只可惜这玩儿的稳定性并不咋的。

全方位测评全新克莱斯勒300C

1959年小改款后的克莱斯勒300E

全方位测评全新克莱斯勒300C

1960年的第三代克莱斯勒300F

全方位测评全新克莱斯勒300C

1961年小改款后的克莱斯勒300G

全方位测评全新克莱斯勒300C

1962年小改款后的克莱斯勒300H

全方位测评全新克莱斯勒300C

1963年的第四代克莱斯勒300J

全方位测评全新克莱斯勒300C

1964年小改款后的克莱斯勒300K

全方位测评全新克莱斯勒300C

1965年的第五代克莱斯勒300L

--“字母系列”停产,车厂全面进入下坡

或者是之前的好日子过多了,克莱斯勒内部逐渐积累了不少管理上的问题,架构复杂效率低下,再加上外部经济环境并不乐观,销量大幅下跌。1966年,为了整合资源集中投放能带来效益的车型,克莱斯勒将传统的“字母系列”停产了,从此300的后面不再带有任何字母,克莱斯勒300不再是高性能的代名词。

全方位测评全新克莱斯勒300C

1967年的第六代克莱斯勒300

全方位测评全新克莱斯勒300C

1969年的第七代克莱斯勒300

由于缺乏足够的研发资金,这些年克莱斯勒只能对300的外观进行各种小修小改,或者推出一些特殊颜色涂装的所谓限量版车型,在机械层面无任何突破。

全方位测评全新克莱斯勒300C

1979年的第八代克莱斯勒300

到了1979年,为了收回更多现金,克莱斯勒重新向市场投放新的300系列车型,但因为根本没有任何研发费用,于是工程师给当时同厂的另一款车型“科多巴”略施整容手术,就当作是新300来贩售了。消费者自然不会卖帐,再加上日益严厉的环保条例,公司每况越下的财务状况,克莱斯勒300终于还是被停产了,而且这一停就是20年!

漫长的20年停产。..。.

--与戴姆勒的世纪合并注入新活力

全方位测评全新克莱斯勒300C

1999年的第九代克莱斯勒300M

1998年,克莱斯勒和戴姆勒-奔驰进行了世界汽车历史上最大的合并,合并之后成立了戴姆勒-克莱斯勒公司,而第九代的克莱斯勒300M就是在戴姆勒-克莱斯勒成立之后的1999年诞生的,而300M这个名称的意义就是想延续当年克莱斯勒300L的辉煌。

全方位测评全新克莱斯勒300C

2004年的第十代克莱斯勒300C

一直到2004年,戴姆勒大方地拿出老款奔驰E级平台给克莱斯勒打造全新一代300C,之所以重新使用300C的名字,就是寓意经典重生。新车在北美市场的销量尚算理想,国内消费者也终于有机会见识到这台充满美系风情的300C,2006年甚至还一度由北京-奔驰-克莱斯勒合资公司进行国产。

--跟菲亚特结成联盟得以浴火重生

全方位测评全新克莱斯勒300C

2011年的第十一代克莱斯勒300C

不过跟戴姆勒的“婚姻”并没有修成正果,2009年克莱斯勒甚至一度申请破产保护,最后幸好得到菲亚特的结盟邀请才获得了重生。而今天我们的主角,最新一代克莱斯勒300C,就是在这位意大利“情人”的协助下诞生的。

● 外观:在传承之中寻求突破

无可否认,上一代克莱斯勒300C的造型设计还是很成功的,刚毅而又饱满,很符合大家对新世代美式肌肉车的期待,这个价位这个级别的行政房车里面,似乎没有谁比300C更加容易让人联想到阿诺德·施瓦辛格,又或者是史泰龙。而且它巨大的前中网和平直的引擎盖还散发出浓重古典气息,呵呵,哪怕是海外媒体老师也偶尔把300C和宾利放在一起说事。

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

所以我非常乐意看到眼前的新一代300C依然很300C,车身厚重,线条简洁,轮毂超大,尾灯笔直,一切都依然很“美”。在这个框架之下,看得出车厂费了不少心思去让新一代300C显得更有档次,前格栅不再大大咧咧,略微收敛而且明显更加注重细节。

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

如果你仔细观察的话,会发现前格栅的横幅会有呼应克莱斯勒商标的曲面变化。材质方面也由以往光亮的镀铬改为磨砂的类似铝合金的质感,同样的变化你也会在门把手、窗框、和尾灯上面找到,嘿,真不错耶。

全方位测评全新克莱斯勒300C

我不知道这这些改良的背后,到底菲亚特发挥了多大的影响力,但可以肯定的是,新一代克莱斯勒300C显得更有贵气了,越来越像一位懂得有的放矢的欧洲绅士了。相信作为买家,谁不愿意旁人把自己跟华尔街的金融巨子联想到一块呢?

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

当然,造型这东西见仁见智,在接近60年的历史里面,或者眼前最新一代300C未必是你心目中最漂亮的一台300系列车型,但我可以肯定它绝对是最“潮”的一台。放心啦,这里说的不是那泛滥的LED日间行车灯,看到保险杠下格栅左侧的黑色圆球吗?那是自适应巡航的雷达探头,通过方向盘上的按钮你可以设定3个不同的跟车距离,这样300C就能在定速巡航的时候自动控制跟前面的车距。

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

不过说实在的,几乎是同级里面最大的20英寸原厂轮毂,在300C身也上只能算是刚刚好而已,因为它的身段实在太彪悍了,我自私的认为起码22英寸才合适,哈哈,请原谅我的浮夸,真用22英寸轮毂的话,国内这路况恐怕得每个月都关顾一次轮胎店了。

● 内饰:脱胎换骨一般的升级

如果说新一代300C的外表还是万变不离其宗的话,那车厢内饰的提升可谓是脱胎换骨了。粗略一看中控台整体造型并没有什么不按常规出牌的地方,但当你真正坐到驾驶席上面认真揣摩一下的话,会被那讲究的用料所折服的。

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

首先整个仪表台几乎全部被真皮包裹着,注意了,是真皮,不是软性的搪塑,包括平常你几乎不会碰触的暗处。另外大面积的木纹饰板用的都是实木材质,表面刻意保留的纹理把原木的质感显露无遗,谁还会在意它好不好打理呢?

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

然后你肯定要按下一键启动按钮,挂上D挡,双手握住方向盘了吧,这时候你会发现跟奥迪A8L类似的“权杖”式排挡杆,不单止气派,实际手感也是妙极了。方向盘那一圈恰到好处的镀铬装饰,应该还会让你联想到价值连城的老爷车吧。不管这是不是经过了意大利人提点的结果,反正在国内可以接触到的美系车型里面,极少内饰会像新一代300C那样让我们爱不释手的。

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

如果你觉得这些东西都太感性了的话,那行,咱们聊聊一些跟真金白银直接相关的配置。座椅多方向电动调节和两组位置记忆并不算什么,300C的油门刹车踏板高低也可以电动调节,方向盘也不例外。

全方位测评全新克莱斯勒300C

前排两张座椅可以分别加热和通风制冷同样并不算什么,300C的方向盘也具备加热功能,对了,后排座椅也可以电动加热,在同价位的竞品里面都找不到这些配置了吧?哈哈,300C的前排中央扶手处两个杯架也是可以加热或者制冷的呢!另外诸如什么尾箱盖开关呀、油箱盖开关呀等等的细节地方,300C也实现了全部电动化了。

全方位测评全新克莱斯勒300C

或者你又会说,只要给韩国车足够的RMB,这些东西他们统统都能做到,那我们就再承接外观部分继续谈谈为什么它是史上最“潮”的一台克莱斯勒300C吧。中控台中间之所以用上超大的8.4英寸屏幕,并不是为了让导航地图显示更全,而是为了容下那套智能的Uconnect Touch人机交互系统。

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

这家伙除了常规的导航和DVD多媒体影音播放之外,还集成了空调系统、座椅温控系统、语音控制和车辆状态设定等等功能,整合程度也不逊色于同级对手们。不过有意思的是,原厂的车载系统日益分化为触屏派和旋钮派两大类,到底大家更喜欢哪个呢?

全方位测评全新克莱斯勒300C

最后,国内消费者都非常重视乘坐空间,这方面克莱斯勒300C也交足功课了,身高180cm的后排乘客仍然留有两拳的腿部空间。另外,两片式的全景天窗和后排车顶凹陷,也极大降低了后排的压抑感。唯一需要挑剔的是少部分车厢板件装配精度有待提高,这方面就需要向一直善于用质感取胜的欧洲货学习了。

● 测试:直线/弯道两种截然不同的性格

在地下停车场拿到车后,穿过市区来到测试场地,说实在300C的日常代步表现跟预期有点不太一样,油门也好、转向也好,都是一副不紧不慢的步调。虽然市区代步基本只用得上10%以内的油门行程,但那明显的车身负重感也不是全新Pentastar 3.6升V6发动机和8速自动变速箱应有的水准啊。这台机器也同时用在JEEP的新大切诺基上面,配的还是5速变速器,那可是相当轻快的啊。

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

底盘的设定也很类似,细小的路面颠簸过滤得一干二净,但处理大幅度起伏时车身却如同进入慢镜头一样。这时候我才突然想起了前几天刚开过朋友的老款奔驰S级(W220),也是有类似“拖泥带水”的行驶印象。

全方位测评全新克莱斯勒300C

直到进入开放的高速公路,略为进取地对待油门踏板,3.6升V6发动机这才恍如突然苏醒过来一样,丰沛的动力伴随着厚实的排气声浪喷薄出来,柔软的座椅靠背虽然没有任何包裹性可言,但确实是一直紧贴我的腰椎,哇塞,这才是我们所熟悉的V6机器。经此一役,我才确信刚才市区里面的不紧不慢是厂方故意而为,目的是为了营造一种类似老式豪华车的安稳与淡定。

全方位测评全新克莱斯勒300C

这种调性在当下同级产品之中甚少遇到,因为大家都希望用轻快的起步表现来给用家留下动力不俗的印象。相对而言克莱斯勒300C就显得“慢热”一些了,非要等你真有强烈加速意图的时候才拿出真功夫来。但只要它动起真格来的话,那后果可是相当严重,这从我们实测到的7.42秒0-100km/h加速时间就可以看出来。

全方位测评全新克莱斯勒300C

刹车的成绩同样非常不错,36.24米就能够让整备质量1849Kg的车身从100km/h开始刹停了,这根平常驾驶时并不是特别直接的刹车脚感不太相称,呵呵,我糊涂了。

全方位测评全新克莱斯勒300C

不过,要选克莱斯勒300C最“真人不露相”的环节,那就非绕桩项目莫属了。原本甚至说得上有点油腻的方向盘和悬挂,竟突然生龙活虎起来,在桩筒之间穿梭可谓手到拿来。车头指向颇为敏捷,避震中后段的支撑力度也是相当积极,以这个体型的行政房车来说,300C的表现让在场的几个人集体跌破眼镜。我更加糊涂了,沃!300C竟然是如此一台有着双重性格的车子。

全方位测评全新克莱斯勒300C

全方位测评全新克莱斯勒300C

● 结语:

无论从厂方的品牌认可度还是车型自身的设计特性来说,克莱斯勒300C在国内似乎都很难成为一款主流的产品。但经历过短短半天的相处之后,不可否认它的确是一台能够让人精神为之一振的豪华行政房车。退一万步说,以这个售价,再考虑上大排量车的进口关税因素,其实300C也不失为一个高性价比的选择。

优势不足

个性而且贵气十足的内外设计内饰少部分饰板装配精度需提高

舒适型配置远超同价位对手3.6L排量的进口税率非常高

动力强劲,底盘设定颇有特色

试想一下,假如我们的马路上缺少了300C这种有腔调的车型,那该会变得多么的沉闷。并不是想说服你为了大家的眼球去卖单,而是真心提议你在作出一个最保险最稳妥的抉择之前,不妨亲自去体验一下这一份率真。

收藏 人收藏
分享:

评论

相关推荐

最小二乘多元线性回归及Mie光散射便携式扬尘粒子监测系统的资料概述

基于Mie光散射原理设计便携式的扬尘粒子在线监测系统,结合最小二乘多元线性回归方法对数据精度偏差进行....

发表于 11-20 17:28 10次 阅读
最小二乘多元线性回归及Mie光散射便携式扬尘粒子监测系统的资料概述

如何设计一个航空活塞发动机维修远程支持系统软件

在现代计算机技术基础上,利用特定的编程语言和数据库构建了一套航空活塞发动机维修远程支持系统软件,来实....

发表于 11-20 17:28 11次 阅读
如何设计一个航空活塞发动机维修远程支持系统软件

浅谈汽车变速器工作原理及结构

如今人均生活水平都提高了,很多人都拥有了自己的汽车,从而方便了自己出行。有车的朋友都知道,汽车变速器....

发表于 11-16 16:18 149次 阅读
浅谈汽车变速器工作原理及结构

溢流环位置传感器的识别

  溢流环位置传感器用在电子式柴油喷射装置上,用来检测溢流环的位置,实现电子控制喷油量。图1为该传感器的工作原理,在线圈内...

发表于 11-16 16:15 22次 阅读
溢流环位置传感器的识别

电磁感应式轮速传感器的识别与检测

  轮速(车轮速度)传感器大多采用电磁感应式,丰田系列汽车使用的轮速传感器。轮速传感器的结构和工作原理与电磁感应式发动机...

发表于 11-16 16:13 26次 阅读
电磁感应式轮速传感器的识别与检测

爆燃传感器故障检查

  1)爆燃传感器的主要故障   当爆燃传感器本身或线路不良时会产生下列故障:①点火正时不对;②发动机加大油门时有爆燃声;...

发表于 11-16 16:12 28次 阅读
爆燃传感器故障检查

一文了解变速器结构特点及分类

相信各位对变速器都有着一定的了解,变速器是将发动机的转速一定的情况下,输出不同的转速,并且可以控制转....

发表于 11-16 16:07 116次 阅读
一文了解变速器结构特点及分类

简要分析变速器原理构成及作用

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变....

发表于 11-16 15:50 129次 阅读
简要分析变速器原理构成及作用

共振型压电式爆震传感器的识别

  共振型压电式爆震传感器的结构如图1所示。该传感器中压电元件紧密地贴合在振荡片上,振荡片则固定在传感器的基座上。振荡片随...

发表于 11-16 15:49 28次 阅读
共振型压电式爆震传感器的识别

爆震与碰撞传感器概述

  点火时刻的闭环控制是采用爆震传感器检测发动机是否发生爆震作为反馈信号,从而决定点火时刻是提前 还是迟后。所以爆震传感器...

发表于 11-16 15:47 23次 阅读
爆震与碰撞传感器概述

非共振型压电式爆震传感器的识别

  非共振型压电式爆震传感器的结构如图1所示。它由平衡重、压电元件、壳体、电气连接装置等组成。两个 压电元件同极性相向对接...

发表于 11-16 15:26 28次 阅读
非共振型压电式爆震传感器的识别

稀薄泥合比传感器的识别

  稀薄混合比传感器应用在发动机稀薄燃烧领域空燃比反馈控制系统中。这种传感器也和氧传感器一样,利用氧化锆元件测定排气中的...

发表于 11-15 16:58 23次 阅读
稀薄泥合比传感器的识别

一汽红旗名仕4GE发动机爆震传感器

  爆震传感器其检测数据如下表所示。   欢迎转载,信息维库电子市场网()   :...

发表于 11-15 16:09 29次 阅读
一汽红旗名仕4GE发动机爆震传感器

一汽红旗世纪星发动机爆震传感器检测数据

  爆震传感器检测数据如下表所示。   :...

发表于 11-15 15:04 141次 阅读
一汽红旗世纪星发动机爆震传感器检测数据

一汽红旗名仕4GE发动机冷却液温度传感器

  冷却液温度传感器其检测数据如下表所示。   欢迎转载,信息维库电子市场网()   :...

发表于 11-15 15:00 144次 阅读
一汽红旗名仕4GE发动机冷却液温度传感器

如何使用量子粒子群和支持向量机进行发动机性能的监控研究

以量子粒子群算法优化支持向量机中的关键参数(核函数参数σ、不敏感损失系数ε、惩罚系数C),建立最佳的....

发表于 11-15 14:23 16次 阅读
如何使用量子粒子群和支持向量机进行发动机性能的监控研究

采用FPGA芯片的喷油器脉宽处理的设计方案介绍

当今世界面临着石油能源危机和环境污染两大问题。能源与环境问题已成为影响我国乃至世界经济和社会发展的重....

的头像 电子设计 发表于 11-13 08:08 88次 阅读
采用FPGA芯片的喷油器脉宽处理的设计方案介绍

根据CAN总线的燃气轮机监测诊断系统

GTD一350燃气轮机是国内首次引进的一个独特设计、带自由涡轮的航空燃气涡轮发动机。它是设计用作Mi....

的头像 电子设计 发表于 11-12 10:41 150次 阅读
根据CAN总线的燃气轮机监测诊断系统

航展上有一架1034号歼10B成为众人关注的焦点

从歼-10B的矢量喷嘴设计看起来与以往美俄的都不同,但其实只是外面调节片的接法不同,本质上就是藉由喷....

的头像 物联网技术 发表于 11-09 15:33 302次 阅读
航展上有一架1034号歼10B成为众人关注的焦点

两款“彩虹”无人机亮相为标志,中国无人机已迎来3.0时代

“彩虹”系列无人机总师石文曾表示,察打一体无人机在结构上的难点之一,就是机身与主翼的连接。美国“捕食....

的头像 无人机网 发表于 11-08 16:34 762次 阅读
两款“彩虹”无人机亮相为标志,中国无人机已迎来3.0时代

解答功率分析仪与示波器之间的区别

首先功率分析仪没有死区时间,示波器有死区时间,这也是功率分析仪的采样率没有示波器高的原因,功率分析仪....

发表于 11-07 19:07 90次 阅读
解答功率分析仪与示波器之间的区别

燃油发动机和电池如何完美共存

理想智造随之诞生。也许是电池能量密度技术,还未实现质的突破。李想的造车方向也没有选择纯电,而是小众的....

的头像 科工力量 发表于 11-07 15:56 338次 阅读
燃油发动机和电池如何完美共存

在虚幻引擎4中使用多核最大化视觉效果

3-2-1 GLORP!看看这个在UE4中展示CPU粒子的虚幻引擎演示。

的头像 英特尔 Altera视频 发表于 11-05 06:40 164次 观看
在虚幻引擎4中使用多核最大化视觉效果

关于码垛机器人的产业应用方式

活塞是汽车发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活....

的头像 电子设计 发表于 11-04 10:06 198次 阅读
关于码垛机器人的产业应用方式

打造纯电动平台有什么必要性

这两年纯电技术的发展有目共睹,车型、整体销量的增长也让人们切身感受到纯电取代燃油不再是一句空话。

发表于 11-04 10:06 291次 阅读
打造纯电动平台有什么必要性

多轴重载车辆自动限速技术的研究

与车架连接的其他总成通过质量等效的方法简化合成到车架总成模型中,悬架系统模型包括油气弹簧、上下横臂及....

的头像 电子设计 发表于 10-31 09:30 134次 阅读
多轴重载车辆自动限速技术的研究

分动器的主要作用是什么

分动器的作用就是将分动器输出的动力分配到驱动桥,并且增大扭矩。分动器也是齿轮传动系统,它单独固定在车....

的头像 发烧友学院 发表于 10-29 17:00 296次 阅读
分动器的主要作用是什么

主减速器的作用

变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩,但是车轮必须绕车辆的横轴转动,而主减速器的作用一就是改变这个传输....

的头像 发烧友学院 发表于 10-29 16:38 466次 阅读
主减速器的作用

利用声学建模来分析摩托车发动机

在执行声学分析之前,研究人员将发动机外壳(发动机的外部表面)封闭在被笛卡尔完美匹配层(perfect....

的头像 COMSOL 发表于 10-26 17:08 273次 阅读
利用声学建模来分析摩托车发动机

Sky Power携手UST将发动机和配件用于无人机设计

 Sky Power是无人机系统的二冲程燃烧和Wankel发动机的领先开发商,已与Unmanned ....

的头像 无人机网 发表于 10-18 14:45 503次 阅读
Sky Power携手UST将发动机和配件用于无人机设计

3D打印为GE新型发动机的制造赋能

据介绍,该公司将旗下Affinity涡扇发动机经行特殊改装优化,采用了经过验证的超音速飞行技术,能够....

发表于 10-18 10:34 118次 阅读
3D打印为GE新型发动机的制造赋能

汽车辅助制动系统的分析

因基础制动装置过热导致的刹车失灵现象已经不常见了,货车和巴士的驾驶员可以更好地控制车辆运行。这种令人....

的头像 电子设计 发表于 10-18 08:09 246次 阅读
汽车辅助制动系统的分析

博世、大陆、法雷奥、德尔福为何都重金押注48v电气系统?

而48v轻混则不同,电机功率和电池容量都很小,电机一般不直接驱动汽车,更多的是通过“外围设备”利用高....

的头像 汽车工程师 发表于 10-17 09:16 492次 阅读
博世、大陆、法雷奥、德尔福为何都重金押注48v电气系统?

最近一次科技大浪由日本任天堂所推出的Switch掀起

在手机电竞游戏为主流的今天,任天堂推出了融合家用主机与掌机的新物种——Switch。它打破了人们对游....

的头像 科技头条汇 发表于 10-16 14:42 656次 阅读
最近一次科技大浪由日本任天堂所推出的Switch掀起

德事隆在AUSA年会上展示新的X5-55无人机验证机

10月10日报道,在2018年美国陆军协会(AUSA)年会上,德事隆公司展示了新的X5-55无人机验....

的头像 无人机网 发表于 10-14 10:19 677次 阅读
德事隆在AUSA年会上展示新的X5-55无人机验证机

“翼龙-Ⅱ”无人机为何备受青睐?

翼龙系列无人机是中国航空工业自主研发的多用途无人机系统。2012年国家第一款中空、长航时、侦察打击一....

的头像 无人机网 发表于 10-12 15:34 849次 阅读
“翼龙-Ⅱ”无人机为何备受青睐?

IAR的伺服机构,OLED,发动机,按键开关等程序详细资料免费下载

本文档的主要内容详细介绍的是IAR的伺服机构,OLED,发动机,按键开关等程序详细资料免费下载。

发表于 10-12 14:43 56次 阅读
IAR的伺服机构,OLED,发动机,按键开关等程序详细资料免费下载

汽车发动机构造是怎么样的?汽车发动机如何维修20个详细案例分析

本文档的主要内容详细介绍的是汽车发动机构造是怎么样的?汽车发动机是如何维修的20个详细案例分析。

发表于 10-09 08:00 75次 阅读
汽车发动机构造是怎么样的?汽车发动机如何维修20个详细案例分析

发动机氧传感器常见故障原理与维修方法

在电控汽油喷射发动机中,用于燃料系统闭环控制的氧传感器是一个重要的电子元件,用来监测废气中氧的含量,....

的头像 电子设计 发表于 10-07 08:19 819次 阅读
发动机氧传感器常见故障原理与维修方法

声学建模仿真如何帮助飞机涡轮发动机降噪?

飞机涡轮发动机中的涡轮风扇是主要的飞行噪声源之一。过量的噪声可能会引发一系列健康问题。声学建模可以帮....

的头像 COMSOL 发表于 10-03 11:57 533次 阅读
声学建模仿真如何帮助飞机涡轮发动机降噪?

传感器 为发动机保驾护航

发动机各种温度指标是发动机控制决策的重要参考依据,温度的变化会影响空气的密度、燃油的雾化效果、润滑系....

发表于 09-29 09:35 196次 阅读
传感器 为发动机保驾护航

亿华通致力于打造国际最具实力的氢燃料电池发动机制造企业

尽管目前IPO监管趋严,却仍然阻挡不了新三板公司“前仆后继”冲向A股市场的强烈热情。日前,北京亿华通....

发表于 09-25 14:42 1219次 阅读
亿华通致力于打造国际最具实力的氢燃料电池发动机制造企业

浅析航空发动机动力学控制技术

航空发动机动力学控制技术的主要目的,是通过对支承结构和质量分布的合理分配,保障发动机在全转速范围内无....

的头像 传感器应用示范平台 发表于 09-23 14:18 700次 阅读
浅析航空发动机动力学控制技术

一文知道发动机传感器有哪些

汽车发动机在运行中,各系统会处于不同的工作状态,比如水温、油温、进气压力、节气门位置、等等,这些信息....

的头像 传感器技术 发表于 09-22 19:14 521次 阅读
一文知道发动机传感器有哪些

我国首架A321neo飞机问世,采用了新一代发动机和鲨鳍小翼最新科技

国航首架A321neo飞机使用普惠齿轮传动式涡扇™发动机,采用了舒适的两级客舱布局(商务舱12座,经....

发表于 09-21 14:57 828次 阅读
我国首架A321neo飞机问世,采用了新一代发动机和鲨鳍小翼最新科技

怎样让发动机转得更快

在底座的中央放着一块磁铁,磁铁的四周还有四个小孔,用来固定支架。

的头像 39度创意研究所 发表于 09-20 10:20 397次 阅读
怎样让发动机转得更快

第4部分:在全球生态系统中设计新事物意味着什么?

Inspired by the innovation happening in Shenzhen, ....

的头像 英特尔 Altera视频 发表于 09-18 10:01 329次 观看
第4部分:在全球生态系统中设计新事物意味着什么?

什么是燃气轮机?燃气蒸汽联合循环发电集控500多道运行题免费下载

本文档的主要内容详细介绍的是燃气蒸汽联合循环发电集控500多道运行题合集内含答案免费下载。

发表于 09-17 08:00 88次 阅读
什么是燃气轮机?燃气蒸汽联合循环发电集控500多道运行题免费下载

盘点我国的核心芯片技术

在中国和“外国”这两国的较量中,究竟哪一国更占上风?有说中国吊打外国,有说外国轻松把中国摁在地上摩擦....

的头像 传感器技术 发表于 09-14 16:48 1081次 阅读
盘点我国的核心芯片技术

美锦能源扩张氢能源产业链 子公司氢燃料电池汽车首次出口

据科技部网站9月11日消息,8月29日,燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用项目在济南新旧动能转换....

的头像 中国电源 发表于 09-14 15:12 1414次 阅读
美锦能源扩张氢能源产业链 子公司氢燃料电池汽车首次出口

汽油发动机与柴油发动机的区别以及工作原理

当发动机水温升高时,石蜡逐渐变成液态,体积随之增大,迫使橡胶管收缩,对中心杆产生向上的推力。在中心杆....

的头像 工控帮 发表于 09-13 17:48 1325次 阅读
汽油发动机与柴油发动机的区别以及工作原理

英国研发可进行发动机内部维修的“蟑螂”机器人

7月17日,英国发动机制造商罗尔斯·罗伊斯公司表示它正在开发一种微型“蟑螂”机器人,这种机器人可以爬....

的头像 中科院长春光机所 发表于 09-13 11:36 929次 阅读
英国研发可进行发动机内部维修的“蟑螂”机器人

微型8缸发动机制作全过程

向乔布斯致敬,向工匠情怀致敬,向耗时2年零5个月手工打造微型8缸发动机的大叔致敬!这款发动机大小只有....

的头像 39度创意研究所 发表于 09-10 15:16 1189次 阅读
微型8缸发动机制作全过程

怎样判断汽车蓄电池是否需要更换

蓄电池又称可充电电池,是一种可以被重新完全充电的电池。车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成....

的头像 电子设计 发表于 09-10 09:15 1079次 阅读
怎样判断汽车蓄电池是否需要更换

利用红外检测技术诊断电气设备中的故障

电气设备故障往往都以设备相关部位的温度或热状态变化作为预兆表现出来,通常发热的部位都是电气设备的连接....

的头像 电子设计 发表于 09-06 09:30 547次 阅读
利用红外检测技术诊断电气设备中的故障

发动机金属气缸密封垫片设计的详细资料和原理分析概述

气缸垫是一种密封元件,密封的介质是气体、冷却水和润滑油。发动机工作过程中,缸内压力变化非常激烈,最高....

发表于 09-04 08:00 116次 阅读
发动机金属气缸密封垫片设计的详细资料和原理分析概述

太空机器人的设计及未来发展介绍

根据 IDA STPI发布的报告显示:寄宿科学、商业以及军事有效载荷的持久运行平台也可实现在轨装配。....

的头像 工业4俱乐部 发表于 09-03 14:37 884次 阅读
太空机器人的设计及未来发展介绍

使用Monte Carlo射线追踪仿真模拟太阳能聚光器计算焦平面的热通量

碟式抛物面太阳能收集器能使太阳辐射集中到一个很小的目标或腔式收集器上。由于太阳能在一大片区域内进行收....

的头像 COMSOL 发表于 09-02 10:56 1003次 阅读
使用Monte Carlo射线追踪仿真模拟太阳能聚光器计算焦平面的热通量

台军升级版F-16V自信“单挑”歼20战机?能比过歼-10C再说吧

改装后的F-16V战力确实有不少提升,包括超视距挂载发射和精确制导能力都将有所提升,但客观而言,即便....

发表于 08-28 10:54 1232次 阅读
台军升级版F-16V自信“单挑”歼20战机?能比过歼-10C再说吧

法国达索·布雷盖公司幻影系列战斗机为何如此畅销?性价比高,性能优异

幻影ⅢE总生产量大了很多,达到了523架。60年代中期,一架幻影ⅢE改装了斯奈克玛公司的阿塔09K.....

发表于 08-28 10:49 1249次 阅读
法国达索·布雷盖公司幻影系列战斗机为何如此畅销?性价比高,性能优异