0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

爱驰首款纯电动 SUV_U5 ion 概念版实车亮相

电子工程师 来源:网络整理 作者:工程师d 2018-05-12 01:25 次阅读

4月16日,新势力造车企业爱驰汽车(AIWAYS)正式发布了全新的品牌战略和全新商业模式,其中旗下的首款纯电动概念SUV U5ion的实车也正式亮相。与此同时,官方还表示旗下的首款纯电动超跑爱驰RG,将会在4月25日开幕的2018北京车展中首发亮相。

爱驰首款纯电动 SUV——U5 ion 概念版实车亮相

此次亮相的 U5 ion 概念 SUV 是基于爱驰汽车 MAS 平台打造的首款车型,市场定位为 A+ 级 SUV,同时也是一款非常接近量产版的概念车,其中所搭载的“黑科技”展示出了爱驰汽车的核心技术,并推出了创新性的“叠加电池包”出行服务。

爱驰汽车旗下拥有 MAS 平台和 GES 平台,其中 MAS 平台主要是面向主流大众消费市场所打造新车的平台,首款车型是 U5 ion 纯电动 SUV;而 GES 平台则专注于超级性能跑车的平台,首款车型是爱驰 RG 纯电动超跑。

爱驰汽车首款 SUV 的产品代号为 MAS861,并采用了多种轻量化技术。其中概念车的前脸采用了封闭式的格栅设计,两侧配有黑色的大装饰板,前大灯组由 4 颗 LED 灯组和细长型的 LED 日间行车灯组成,其中行车灯从车头中间一直延伸到了侧面翼子板上,极富有科技美感。

爱驰 U5 ion 概念车的市场定位为 A+ 级纯电动 SUV,整车的尺寸相比小鹏 G3 和威马 EX5 都要大一些,轴距更是达到了 2800mm 左右。车身侧面运用了复杂的多线条设计,及悬浮式的车顶,这使得整车的层次感非常明显,同时还配备了双色五辐镂空式的铝合金轮毂。

值得一提的是,车门的门把手设计在顶部处,同时在 B 柱上还配备了生物识别科技,可通过扫描掌纹或面部来进行车门的开启。车尾的造型也颇具立体层次感,并配备了渐进式的 LED 尾灯组。

3屏互动式的未来座舱设计 更大轴距带来宽敞驾乘空间

爱驰 U5 ion 的内饰极其富有科技感,并配备了概念车常用的赛车方向盘,以及抢眼的 3 块大尺寸的液晶屏。其中仪表屏是由 3 块屏幕所组成,并能与中控屏能进行相关数据和应用的交互使用。

而中控台底部的小屏幕则用于空调系统和座椅等功能的调节,后方则一次是旋钮式的换挡机构、独立的杯架、储物槽和前排扶手箱。而得益于大轴距的优势,后排的乘坐空间上看上去也很宽敞。

最大续航 460km 可叠加电池包再额外增加 100km+ 的续航

根据相关资料显示,爱驰 U5 ion 未来量产版车型将拥有多种电池包的解决方案,会根据电池容量的差异化来分为低、中和高这 3 种不同续航里程的车型,及完备的充换电解决方案,NEDC 最大的续航里程达到了 460km。

与此同时,爱驰汽车还推出了独创的全新出行服务:通过“叠加电池包”来增加整车更长的续航里程,其中这类电池包可进行租赁或购买,个人就能实现 1 分钟的快速更换,同时也可前往合作商处进行更换。

这 6 个电池包的综合电量大约是 20kWh ,在原车 460km 标准续航的基础上再额外增加 100km+ 的续航里程。另外,电池包必须与原车的电池组一起进行充电,不能够单独进行充电。

而得益于 MAS 模块化平台丰富的扩展性,并支持多种不同的车身,这能大幅缩短爱驰汽车在新车上的开发周期,预计随后每年都会在该平台上推出 1-2 款全新车型。

另外,基于爱驰汽车 GES 高性能跑车平台所打造的首款超跑——爱驰 RG,将会在 4 月 15 日开幕的 2018 北京车展中首发亮相。而根据官方数据来看,爱驰 RG 超跑的百公里加速度 2.5s,最高时速 300km/h,还有最让人震惊的 1200km 续航里程。

小结

爱驰 U5 ion 概念 SUV 可以说是一款非常接近于量产版的车型,整车的外观造型和细节设计可以说都已定型,除了那些超前的科技配置外,绝大部分设计和配置都会在量产车上得到延续。
预计随后的量产车不仅会在续航里程上有很大的突破,同时独创的“叠加电电池包”的出行服务更加实用和方便,这无疑也将开创出全新的商业模式。另外,爱驰汽车不仅拥有核心的团队和技术,同时在上饶市还自建了工厂,这些都充分说明爱驰汽车造车是非常靠谱的。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电池
    +关注

    关注

    82

    文章

    9729

    浏览量

    123122
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    电动车还可以这样....

    电动车
    jf_71693183
    发布于 :2024年03月09日 07:27:50

    SL3038 耐压150V恒压芯片 60V 72V 90V降压IC 电动车控制器芯片

    随着科技的不断进步,电动车控制器芯片作为电动车的核心部件,其性能和品质对于电动车的性能和安全性至关重要。SL3038 耐压150V恒压芯片是一高效、可靠的降压IC,适用于60V、72
    发表于 01-18 16:54

    SL3036国产新品 48V/60V电动车里程增程器供电芯片

    随着电动车的普及,里程焦虑成为了很多电动车用户面临的问题。为了解决这个问题,SL3036国产新品应运而生,它是一48V/60V电动车里程增程器供电芯片。这款芯片的出现,为
    发表于 01-16 17:23

    12-80V降压5V/2A DC-DC恒压芯片 适用电动车USB充电

    随着电动车的普及,如何为其提供稳定、高效的充电解决方案成为了许多车主关心的问题。为此,我们推出了一12-80V降压5V/2A DC-DC恒压电动车USB充电IC,为您的出行充电提供便
    发表于 12-21 15:27

    雪佛兰探界者电动汽车明年第一季度生产

    雪佛兰探界者电动版并非该车型首次亮相,早前 Blazer 电动汽车已经于 6 月在该工厂下线并开始交付用户。Garza 本周对外表示,与电动版的 Equinox 同时,Blazer E
    的头像 发表于 12-13 14:56 292次阅读

    武汉芯源半导体规级MCU,CW32A030C8T7通过AEC-Q100测试考核

    近日,武汉芯源半导体正式发布基于Cortex®-M0+内核的CW32A030C8T7规级MCU,这是武汉芯源半导体通过AEC-Q1
    发表于 11-30 15:47

    全球全大核移动芯片亮相

    芯片
    北京中科同志科技股份有限公司
    发布于 :2023年11月07日 12:53:00

    电动车充电器电路图大全120套

    很全的电动车充电器图纸大全,总共120套,入门提高的必备资料!
    发表于 09-23 09:09

    SL3038 宽电压IC 高耐压150V降压12V/5A,5V/5A降压恒压IC

    频率:140KHz 低待机功耗 内置过温保护 内置软启动 内置输出短路保护 应用: 电动车控制器、电动车防盗器、电动车定位器 POE分离器、平衡电源供电、
    发表于 09-05 09:57

    【米尔-芯D9开发板- 国产平台试用】-- 01 -- 开箱上电

    ,我们的一个朋友也是做芯的代理的,前段时间也是刚刚从他那里得知芯这个芯片,从芯的退队来讲,芯的整体技术团队都是出自于NXP的,芯
    发表于 08-16 17:45

    中国颗ARM+RISC-V异构多核MCU伴随IAR在上海国际嵌入式展亮相

    设计上,多核可以分为同构多核和异构多核:同构多核指的是所有的CPU内核具用相同的架构,比如NXP的S32K3(Cortex-M7)和芯科技的E3(Cortex-R5)。异构多核指的是CPU内核具用不
    发表于 06-15 18:32

    电动扳手控制器的原理及电动扳手的使用注意事项

    本帖最后由 我方案网 于 2023-4-21 15:07 编辑 您知道电动扳手的原理是什么吗?电动扳手以压缩空气为动力,通过各个汽缸的串联以达到拉断铆钉的目的,具有拉铆方便,铆接速度快、手持
    发表于 04-21 15:05

    程泰毅先生加入芯任CEO,与团队齐心共进新征程

    2023年4月,万物生长的时节,国内领先的全场景规级芯片设计公司——芯科技,迎来了新任CEO程泰毅先生。芯科技CEO程泰毅程泰毅先生是业内备受尊敬的集成电路设计专家和卓有成就的企业家,毕业于
    发表于 04-14 14:01

    【硬核动画】电动汽车电源测试,你玩儿明白了吗?

    电动汽车电源测试,你玩儿明白了吗?
    发表于 04-07 16:39

    电动车系统,电动车识别准确率99%,防止电动车进入电梯

    据应急管理部消防救援局发布的数据显示,全国每年约发生2000起电动车火灾。其中80%的火灾都是在夜间充电的过程中.而致人伤亡的案例中,90%发生在门厅过道以及楼梯间等场所。为减少电动车火灾带来的损失
    发表于 04-04 15:49