0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

宝马重金投资激光雷达技术

MEMS 来源:未知 作者:邓佳佳 2018-04-03 15:52 次阅读

据麦姆斯咨询报道,汽车应用的FMCW(调频连续波)LiDAR(激光雷达)全球领先开发商Blackmore Sensors and Analytics, Inc.(以下简称Blackmore)近日宣布完成1800万美元B轮融资,此轮融资由BMW i Ventures(德国宝马投资5.3亿美元设立的风险投资基金)领投,其他投资者还包括Toyota AI Ventures、Millennium Technology Value Partners以及Next Frontier Capital。

Blackmore推出的全球首款汽车应用的FMCW LiDAR,最大探测距离超过200m;速度测量+/- 150m/s, 分辨率0.2m/s“LiDAR等创新传感器技术的发展,正在推动汽车变得更加安全、更加智能,并最终实现全自动驾驶,”BMW i Ventures合伙人Zach Barasz说,“Blackmore拥有独一无二的创新型FMCW LiDAR技术,能够为未来的自动驾驶汽车提供全新维度的数据支持。”实现自动驾驶,需要应用低成本LiDAR传感器。除了更具成本效益,Blackmore的FMCW LiDAR技术相比传统的脉冲LiDAR系统,还拥有许多极具竞争力的技术优势,能够帮助自动驾驶开发商更快地达成设计目标。“环境感知,是自动驾驶‘感知预测规划’的关键,我们非常高兴看到Blackmore的创新技术能够脱颖而出,”Toyota AI Ventures常务董事Jim Adler说,“Blackmore突破性的FMCW LiDAR技术可以消除干涉,提高远距离探测性能,并能够同时支持距离和速度的探测,而这正是自动驾驶更加安全的关键。”

除了LiDAR传感器硬件,Blackmore还提供软件和分析工具,例如用于行人识别的微多普勒步态识别技术Blackmore首席执行官Randy Reibel博士称,速度和距离的同时探测能力,正是Blackmore相比其他竞争对手的差异化优势。“同时测量任意物体的距离和速度信息,能够为自动驾驶系统提供更丰富的必要信息,实现更安全的自动驾驶,”Reibel说,“此外,Blackmore还为客户提供软件和分析工具,帮助它们最大化的利用FMCW LiDAR传感器性能。”Blackmore将利用这笔新融资扩大FMCW LiDAR传感器的生产,利用提高的产能满足ADAS(高级驾驶辅助系统)和自动驾驶市场对高性能LiDAR解决方案的需求增长。关于BlackmoreBlackmore位于美国蒙大拿州博兹曼(Bozeman Montana),是一家高可靠紧凑型FMCW LiDAR传感器及相关支持软件和分析工具的全球领先开发商。Blackmore的核心技术将先进的现代雷达工具引入光学传感,带来了前所未有的LiDAR系统性能。Blackmore的技术非常理想的适用于各种关键任务、汽车、军事和工业环境等成本和性能要求超越传统传感器的领域。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 传感器
    +关注

    关注

    2523

    文章

    47989

    浏览量

    739753
  • 激光雷达
    +关注

    关注

    958

    文章

    3631

    浏览量

    186543
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    773

    文章

    13003

    浏览量

    163140

原文标题:宝马重金投资调频连续波LiDAR技术

文章出处:【微信号:MEMSensor,微信公众号:MEMS】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    硅基片上激光雷达技术综述

    硅基光电子技术的发展可以将激光雷达系统发射模块和接收模块中分立的有源和无源器件集成在芯片上,使激光雷达体积更小、稳定性更强、成本更低,推动激光雷达在自动驾驶等领域的应用。
    的头像 发表于 04-08 10:25 265次阅读
    硅基片上<b class='flag-5'>激光雷达</b><b class='flag-5'>技术</b>综述

    硅基片上激光雷达的测距原理

    硅基光电子技术的发展可以将激光雷达系统发射模块和接收模块中分立的有源和无源器件集成在芯片上,使激光雷达体积更小、稳定性更强、成本更低,推动激光雷达在自动驾驶等领域的应用。
    发表于 04-08 10:23 115次阅读
    硅基片上<b class='flag-5'>激光雷达</b>的测距原理

    激光雷达测量技术与应用

    激光雷达是一种利用激光束来探测和测量目标物体的雷达技术。它具有测量距离远、分辨率高、速度快、抗干扰能力强等优点,在国防、航天科技、地质勘探、智能驾驶等领域有着广泛的应用。 一、
    的头像 发表于 12-15 11:03 490次阅读

    宝马发力L3自动驾驶,摩根大通看好,激光雷达公司再迎暴涨

    来源:激光雷达老炮儿 (略有删改)  2023年12月14日,宝马集团官方宣布,其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来,宝马将在上海市政府的监督和指导下
    的头像 发表于 12-15 08:38 325次阅读
    <b class='flag-5'>宝马</b>发力L3自动驾驶,摩根大通看好,<b class='flag-5'>激光雷达</b>公司再迎暴涨

    测绘用激光雷达芯片有哪些

    测绘用激光雷达芯片是激光雷达(LiDAR,Light Detection and Ranging)系统中不可或缺的一部分。在测绘领域,激光雷达技术被广泛应用于地形测绘、城市建模、无人驾
    的头像 发表于 12-13 15:30 432次阅读

    单线激光雷达和多线激光雷达区别

    单线激光雷达和多线激光雷达区别  单线激光雷达和多线激光雷达是两种常用的激光雷达技术。它们在
    的头像 发表于 12-07 15:48 2350次阅读

    小米2D激光雷达拆解图讲解

    本文档的主要内容详细介绍的是小米的2D激光雷达拆解图和讲解。
    发表于 09-22 08:07

    一文通过AEC-Q102车规级芯片测试认证了解激光雷达核心技术及行业格局

    。 从信噪比看激光雷达技术发展趋势 信噪比,英文名称叫做SNR或S/N(SIGNAL-NOISE RATIO),又称为讯噪比。是指一个电子设备或者电子系统中信号与噪声的比例。 信噪比的计量单位是dB。对于
    发表于 09-19 13:35

    激光雷达的基本构成 激光雷达前景分析

    激光雷达的基本构成 激光雷达前景分析 激光雷达基本构成 激光雷达是利用激光信号进行测距的设备,其基本构成包括
    的头像 发表于 08-23 16:28 2240次阅读

    激光雷达的基本构成 激光雷达由那些部分组成

    激光雷达的基本构成 激光雷达由那些部分组成 激光雷达(Lidar)是一种光学测距技术,可以通过向目标发送激光光束并接收其反射回来的光子来测量
    的头像 发表于 08-23 16:14 5242次阅读

    机械激光雷达的组成包括哪些?

    机械激光雷达的组成包括哪些? 机械激光雷达是一种用于测量物体距离和位置的器件,它利用雷达技术激光束进行测量,是一个非常重要的无人驾驶行业的
    的头像 发表于 08-23 16:14 1529次阅读

    固态激光雷达通常分为哪三种类型?mems固态激光雷达

    固态激光雷达通常分为哪三种类型?mems固态激光雷达  固态激光雷达是一种基于激光技术的高精度测量仪器,它利用
    的头像 发表于 08-22 16:45 1850次阅读

    激光雷达是什么 激光雷达介绍

    激光雷达在自动驾驶应用中主要用来探测道路上的障碍物信息,把数据和信号传递给自动驾驶的大脑,再做出相应的驾驶动作,但室外常见的干扰因素如雨、雾、雪、粉尘、高低温等对激光雷达的识别造成了极大的影响。因此
    的头像 发表于 07-14 11:11 3469次阅读

    TOF激光雷达的类别

    两三年前,在提起激光雷达时,很多人都会有一种“技术路线太多,我傻傻分不清哪个是哪个”的印象。暂不提离量产还有一段距离的FMCW激光雷达,仅以TOF激光雷达中的“半固态/固态”为例,按波
    的头像 发表于 06-14 09:43 1074次阅读
    TOF<b class='flag-5'>激光雷达</b>的类别

    一文解析激光雷达结构

    激光雷达激光探测及测距系统,是通过发射激光束来探测目标位置、速度等特征量的雷达系统。按扫描维度,激光雷达可分为一维
    发表于 05-10 09:58 5799次阅读
    一文解析<b class='flag-5'>激光雷达</b>结构