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各大半导体企业会带来哪些惊喜呢?

加贺富仪艾电子 来源:未知 作者:李倩 2018-03-27 11:16 次阅读

近几年大量半导体企业均在积极谋划在汽车电子领域的新发展,研发新产品、新技术,抢占制高点,作为半导体企业们集中“献艺”、同台比拼的大舞台,一年一度的慕尼黑上海电子展也由此愈显热闹。下面一起来看看吧,今年慕尼黑上海电子展各大半导体企业会带来哪些惊喜呢?

FRAM——铁电随机存储器

FRAM集合了ROM和RAM两种存储器的优势,擅于进行高速写入、具有长的耐久力和低功耗。富士通全新FRAM解决方案,可在高达摄氏125度的高温环境下运作,且符合严苛的汽车行业AEC Q100标准规范。写入次数高达10^13,写入速度快、在ns级别,低功耗,可靠性强!由于FRAM属于非易失性内存,不仅能进行高速随机存取,且拥有高耐写度的特性,因此能以最佳的性能满足需求。

目前,Fujitsu的FRAM器件已经应用到诸如安全气囊数据储存、事故数据记录器(EDR)、电池管理系统(BMS)、汽车驾驶辅助系统(ADAS)及导航与信息娱乐系统等需要对数据进行实时且持续存储的系统中。


FRAM在整车控制单元VCU中的应用


FRAM在Telematics-BOX中的应用


FRAM在Car Infotainmen中的应用


FRAM在智能气囊Airbag中的应用

全虚拟仪表开发套件

富士通在虚拟仪表领域已经积累了10多年的经验,其第三代SOC Triton-C的完整开发套件具有一体化、高性能、低功耗、低成本的优势。“Triton-C”采用ARM双核Cortex A9 CPU,拥有全球独有且专为车载仪表设计的独立2D引擎(Iris)和3D引擎(Open GL),支持高达8层的多层显示,6路视频输入,3路视频输出,最大分辨率达到1920*720,采用eSOL操作系统,具有专为仪表设计的图形安全功能。该解决方案从工具链、OS、软件到整套硬件,完全符合汽车相关标准,能以最小成本、最短周期支持全虚拟仪表从样表到量产的关键阶段。


全虚拟仪表SDK框图

继电器

作为为汽车电路元器件的保驾护航的关键产品的继电器,已经成为除传感器以外汽车中应用最多的器件,从过去的35个增加到45个甚至更多,广泛应用于控制汽车空调、灯光、防盗、音响、导航和安全气囊等。

富士通继电器支持从PV到智能电网等各种绿色应用,其中FTR-E1系列为DC450V 20A,适用于PV能源DC充电;FTR-K1系列为AC240V 32A,适用于AC电源转换器;FTR-F4G系列为AC250V 5A,适用于微型逆变器

晶圆代工服务

三重富士通半导体(MIFS)是日本最大的具有12英寸生产能力的逻辑晶圆代工厂,工艺节点覆盖从90nm到40nm。除了基本的逻辑工艺,三重富士通半导体的5G通信技术的55nm CMOS毫米波技术,可支持110GHz范围内的应用,例如汽车雷达。


三重富士通毫米波技术

索喜科技:360° 3D全景方案

索喜科技(Socionext)的360度全景系统方案采用3D建模和独特图形合成算法,围绕车身四周可构建多个虚拟三维立体视角,结合车身CAN总线做到自动视角动画的缩放和切换。通过摄像头和传感器的结合,方案实现了图像识别辅助和接近目标检测,应用领域主要有360度三维立体全景辅助、可视停车辅助、驾驶盲区监控、安全开车门以及车行驶方向周围的障碍物和行人的识别。

索喜科技:CGISTUDIO

CGI Studio是一款不受硬件条件限制的可升级的,为汽车领域开发的软件平台,在汽车和嵌入式领域的知名度和认可度一直很高。其开放式体系结构可使公司工作流实现高度一体化和自动化。可以为车用仪表系统、车载信息娱乐系统、后座娱乐设备以及工业类液晶显示器创建精美的人机界面。此外,CGI Studio还可用于创建电磁炉、冰箱、洗衣机等家用电器领域图形用户界面。

新电元:车载转换器

新电元(Shindengen)的TW-78SDC/DC车载用转换器,通过高效率化与铜基板模块,输出容量实现了小型化,以及与以前封装同等成本的模块化。该器件采用可定制自产半导体,通过耐压FET(例如420V、550V等)、防噪声芯片达到最佳设计。由于运用了高散热性模块与磁性偏压技术,具有最大电流转换功能,能够应对超出额定电流时瞬间超负荷。应用包括EPS、气囊、音频/导航、ABS、ISG/启动马达和发电机/MOSFET/电源模块、TPMS、空调、车距检测、FI-ECU、48V系统、LED、点火器、BCM、CVT/ATCU等。

该款DC/DC方案不仅实现了业界极具竞争力的功率密度、稳定性能以及很棒的EMI等关键特性,其成本在业界也很有竞争优势。目前已获国内一线厂商的量产车型采用。

大东通信:车用保险丝

大东通信的各种车载型电路保护专用保险丝主要应用在汽车接线盒、充电器/转换器、电池单元、有助于实现系统的小型化。大东的DC保险丝可以满足汽车中高效率直流马达锂电池应用对电路保护的需求,其产品已被包括丰田、本田等厂商所采用。

NDK:晶体谐振器/晶体振荡器

NDK(日本电波工业株式会社)是世界最大的石英晶振生产企业之一,同时其在中国苏州建立的工厂也为中国同类企业中生产规模最大。其产品为晶体谐振器、石英晶体振荡器、晶体滤波器、声表面波滤波器和光学低通滤波器等,被广泛用于移动通信、办公自动化、家电、汽车电子等领域.目前移动通信和汽车电子市场的市场份额均为世界第一。

Rubycon:车用电容选型器

Rubycon混合型导电性高分子铝固体电解电容具有高纹波电流、低ESR、稳定的温度特性和高可靠性;与现有PZ-cap(PCV)比较,混合型产品(PFV系列)可实现高容量化、低漏电流化;与非固体(TGV系列)比较、ESR仅为1/6,纹波电流高4倍,混合型技术有助于实现高容量化和长寿命化。其产品温度范围为-55至+135℃,105℃耐久性达10,000小时。

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原文标题:媒体聚焦丨一文读懂汽车电子新风向

文章出处:【微信号:Fujitsu_Semi,微信公众号:加贺富仪艾电子】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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