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探秘GOOGLE的CIA——GOOGLE X

454398 来源:本站整理 作者:秩名 2012-06-28 11:45 次阅读

相信大部分的工程师对“贝尔实验室”并不陌生,作为对现代社会最有贡献的创新工场,贝尔实验室给我们提供了蜂窝电话、晶体管、太阳能电池、发光二极管通信网等一系列与现代生活息息相关的技术。进入了21世纪,整个社会向着智能化乃至理想化发展,各种各样新颖的技术对我们的现实生活进行一波又一波的攻击。在美国旧金山的一处秘密地点,又一次绝密实验室,在那里,机器人自动穿梭往来,冰箱懂得自动公务,餐盘能够将你正在享用的食物上传到社交网络上面去,这就是谷歌的狂野梦想实验室——“Google X”,这个实验室的机密程度堪比CIA,仅少数几位谷歌的高程掌握情况,在其中工作的人,都是谷歌从其他高科技公司、各大高校和科研院所挖过来的顶级专家。据闻“Google X”有一份列举了100项未来高科技创意的清单,其中甚至包括里太空电梯,这些超出人意料的想法能否成真?Google X能否像曾经的贝尔实验室那样引领新时代的潮流?这就让我们拭目以待。下面我们来盘点一下Google X 透露出的一些正在酝酿或者已经实现的高智能产品

谷歌眼镜Google Glass:

北京时间6月28日消息,据国外媒体报道,谷歌在今日召开的Google IO大会上展示了其未来主义的、可连网的谷歌眼镜Google Glass。

这款眼镜也被称作Project Glass,它的售价为1500美元,只面向今天参加了Google IO大会的开发员出售。这款眼镜只在大会召开期间销售,交货时间为明年初。

谷歌联合创始人希尔盖布林(Sergey Brin)在大会上展示了谷歌眼镜,并且说:“这是真正的新技术,我们希望你们也参与进来。我们希望尽快将它们送到有兴趣参与其中的开发员手中。”

布林称,一旦这款产品面向大众消费者推出,谷歌打算大幅下调其售价。谷歌希望从2014年初开始向普通消费者销售这款产品。

布林在回答记者提问环节时称:“我认为我们肯定会推动限制。推动未来的技术发展是我们的责任。”

谷歌眼镜的右侧有一个小显示屏和一个摄像头,右侧镜脚带有触控板,右手轻触镜脚就可以拍摄照片和视频。显示屏上可以显示短信、邮件、照片、Google+信息以及天气等各种功能。女性工作人员伊萨贝拉(Isabella)用谷歌眼镜拍摄了她尚在襁褓中儿子的各种可爱照片,她称,谷歌眼镜让人们可以不必携带手机或是相机,在不影响正常活动的情况下就可以便捷分享生活中的各种片段。

该项目是谷歌实验室Google X的秘密研发项目之一,已经经过两年多的开发。谷歌眼镜项目的工程师伊莎贝勒奥尔森(Isabelle Olsson)表示,公司开发这款产品的目的是,在不切断他们与现实世界的联系的情况下,让人们更方便与虚拟世界进行互动。它可以与用户的感官密切互动,而不是阻止它们。

她说,谷歌有两个宏伟的目标,一是通过图片来通讯,二是快速访问信息。谷歌眼镜配备了一款照相机,可以拍摄快速动作并让其他人通过你的眼睛来看世界。

高管维克·古多塔(Vic Gundotra)不愿多谈眼镜。不过,媒体与Google一些员工对话,他们透露了一些项目的细节,当中一些内容确认了之前的传闻。

下面是一些要点:

1、工程师们正在实验连接选择。现有的原型机(包括今天在大会上Google跳伞者佩戴的眼镜)没有任何内建WWAN(无线广域网)连接。

2、尽管3G/4G网络可能最终接入眼镜,但最一般的想法是连上附近的WI-FI热点,或者依赖智能手机建立无线共享,这将是眼镜从网络获得数据的最主要方式。

3、眼镜控制最终要依赖混合输入:语音命令,还包括从右侧边控制。会有支持触摸的面板,它理解人的手势。

4、从智能手机控制眼镜是完全可能的,但物理输入将是优先选择。

5、眼镜有加速计陀螺仪(Gyroscope),佩戴者可以通过点头、晃动头部告诉眼镜做什么。

6、电池位于眼镜右耳部分之后,容量和续航能力未知。

7、眼镜可以本地纪录,但Google的想法是将一切传到网上,它是实时的,实时是Google追求的,它是一个差异之处。

8、在无线数据不存在的地方,可以本地纪录视频,稍后上传。

9、眼镜有不同的颜色、在I/O大会上展示的颜色包括橘色、白色、黑色、蓝色。这些颜色的产品会不会上市目前不清楚。

人工智能的新突破——Goole的猫脸识别

这时Google X开发的一套具备自主学习能力的神经网络,让我们看一下这套系统有什么神奇之处。

不借助任何外界信息帮助,它就能从一千万张图片中找出那些有小猫的图片。

也许你会说,这不就是人脸识别么?不过是把人脸换成猫脸吧。

实则不然。常见的人脸识别是由程序员预先将整套鉴别系统写好,告诉计算机人脸应该是怎样的,电脑只需通过摄像头获取数据,然后对包含同类信息的图片作出标识,从而达到“识别”的结果。而Google的神经网络系统则是通过机器学习的方式,无需人类告诉它“猫咪应该长成啥样”。

在开始分析数据之前,研究者不会向系统输入任何诸如“猫是什么样子”的信息。一旦系统发现了重复出现的图像信息,计算机就会自动创建一个“图像地图”,该地图稍后会帮助系统自动检测与前述图像信息类似的物体。之所以将这套系统命名为“神经系统”,是因为Google想向神经生物学中的一个经典理论致敬。该理论称,人类大脑颞叶皮层的某些神经元具备特殊的识别人脸的功能,这就是为什么我们经常会在一堆杂乱无章的图像中赫然发现一个人脸,同样也解释了新生的婴儿能毫无障碍的找到自己的母亲并对着她笑。

项目负责人之一Andrew称:“我们没有像通常做的那样自己框定边界,而是直接把海量数据投放到算法中,让数据自己说话,系统会自动从数据中学习。”另外一名负责人Jeff则说:“我们在训练的时候从来不会告诉机器说:‘这是一只猫。’系统其实是自己发明或者领悟了“猫”的概念。”

这套系统总由16000个处理器连接而成,内部共有10亿个节点。这一网络自然是不能跟人类的神经网络相提并论的。要知道,人脑中可是有150多亿个神经元,互相连接的节点也就是突触数更是如银河沙数。但是Google的这套系统已经是世界上最复杂的电脑网络之一了。

说了这么多,也许你会觉得,说到底不就是机器终于知道怎么分辨一只猫咪了么?还是在看完一千万张图片之后,三岁小孩都能做的事有什么大不了的呀。

今天计算机能够通过一千万张图片自己琢磨出“什么叫猫”,明天它就能琢磨出“什么是我”。今天它还是三岁小孩的水平,明天它就会成长为一个大学生。一旦有了自己的意识,能阻挡机器的可能就只有它自己了。

这个系统目前还不完美。但它已经取得的很大的成功,Google已经将该项目从Google X中独立出来,现在归总公司的搜索及商业服务小组管辖。Google希望能借此开发出全新的人工智能技术,彻底改变图像识别、语言识别等更多领域。

还记得《生化危机》第一部里面那个杀死了所有人的QUEEN么,还记得威尔斯密斯的电影《我,机器人》么,或许这套系统就是施瓦辛格《终结者》里面的天网的雏形,这个伟大的公司还能开发出什么样的产品,让我们继续期待。


无人驾驶汽车

无人驾驶汽车是Google X的另一个秘密项目,它运用人工智能软件,感知到附近的汽车,并且模仿人类做出正确的决定。Google X的以为领导 Sebastian Thrun介绍说,如果出现麻烦,后面的汽车车轮会实行控制。而一个坐在乘客座位上的技术员,则会监控整个导航系统。Google的7部无人驾驶汽车参与了测试,在完全没有人类干预的情况下,它们一共行驶了1000英里。而在人类偶尔操控了一次的情形下,无人驾驶汽车行驶了140,000英里。

其中的一部无人驾驶汽车,甚至自己开到了美国洛杉矶的伦巴德街上,这可以算是美国最陡峭的一条街道了。据Google的工程师介绍,唯一的一起事故,“是一部无人驾驶汽车停在红灯前时,被别人追尾了。”

汽车早在多年前,就可以批量生产了。但Google的技师们一直梦想着,汽车能够像互联网那样改变社会。机器人比人类的反应更快,可以有360度的视野,而且从不分心,不会出现昏昏欲睡或自我陶醉的状态。Google工程师认定自己的发明就是拯救生命。根据最新统计,在2008年全美有37000人死于汽车事故。

工程师们指出,无人驾驶汽车可以让道路通行的能力增倍。因为无人驾驶汽车很安全,每一辆的距离都能够做到更近。无人驾驶汽车相撞的概率大大减少,那么它们就可以被造成更轻的车型,那样对于燃料的消耗也就会更少。而且,由于拥有真正的安全系数,无人驾驶汽车要比当今的电脑更可靠,不会被病毒经常感染。

去年11月中旬的一个星期二,一辆无人驾驶的丰田普锐斯出发了。它从Google校园启程,向南35英里之后,顺利地到达了洛杉矶。这辆无人驾驶汽车,配备了各种传感器和卫星定位导航系统。只见它灵活地加速驶入到了入口车道,接着就在101号高速公路上一路飞奔,穿越了整个硅谷。

其实,这部无人驾驶汽车是在限速行驶。因为它拥有一个数据库,所以能知道每一条路上的极限是多少?要在第几个出口离开高速公路?这个装置,相当于给汽车提供了一个完整、详细的“大脑”。

有趣的是,整个过程总有一个温柔动听的女声会时时响起。当汽车遇见停车标志或者红灯的时候,这个女声就会宣布“已经接近斑马线了”。工程师说,如果主控制系统检测到什么毛病,她都会及时告知传感器。

此外,无人驾驶汽车还可以为不同的人进行编程。比如,对于比较谨慎的人,无人驾驶车会开得比较保守;对于富有侵略性的人, 无人驾驶车就会跑得快一点。

克里斯托弗博士是卡内基梅隆大学专门研究机器人的科学家,它通常会坐在汽车上,但很少使用后面的轮胎。他只通过一件事情来控制无人驾驶汽车——用右手去按一个红色的按钮,它能起到踩刹车或转动转向盘的作用。他这样操作过一次:一辆自行车闯红灯后,突然停在了汽车前面。

但事实上,无人驾驶汽车,看起来似乎有可能自己避免事故。当克里斯托弗博士把无人驾驶车调到“巡航”模式时,车子可以发出“呼呼”的声音,来提醒驱动器进入到“星际迷航”的程序。乘客完全可以坐在一旁束手看着即可。

原理介绍

汽车顶部的激光测距仪是整套系统的核心

据负责无人驾驶汽车项目的总工程师Sebatian Thrun介绍,整个系统的核心是车顶上的激光测距仪(Velodyne 64-beam)。该设备在高速旋转时向周围发射64束激光,激光碰到周围的物体并返回,便可计算出车体与周边物体的距离。计算机系统再根据这些距离数据描绘出精细的3D地形图,然后跟高分辨率地图相结合,生成不同的数据模型供车载计算机系统使用。

Google无人驾驶汽车内部情况,由Project Glass拍摄

无人驾驶系统描绘出的3D地形图

此外,在汽车的前后保险杠上有四个雷达,用于探测周边情况。后视镜附近有一个摄像机,以检测红绿灯情况。还有一个GPS、一个惯性测试单元、一个车轮编码器,用来确定车辆位置,跟踪其运动情况。

车身内部也有一系列的感应器。通过感应器,车辆可以清晰“看到”周围物体,清楚掌握它们的大小、距离,时刻对周围环境保持360度无死角关注。它绝不会因为疲劳、醉酒而分散注意力。

所有上述设备采集到的数据都将输入车载计算机,并由Google开发的这套无人驾驶系统在极短的时间内做出判断:是该加速、刹车还是转向。

其他在进行的项目

Google机器人

几年前的春天,一个星期二的晚上。大约40人聚集在美国航空航天局的训练营里,参加为期9天的课程,至少花费15000美元。这一课程由奇点大学举办,奇点大学总部比邻美国宇航局,是Google X机器人项目的研发者。就在这场昂贵而奇特的课程里,你将看到Google联合创始人谢尔盖。布林变身为机器人的全过程。

谷歌机器人

事实上,谢尔盖。布林的真身远在一英里以外。他正坐在一部远程电脑前,盯着课堂上一个小小的机器人。这个小玩意是一个方形、能滚动的屏幕,上面显示着布林的脸。这个小机器人听从人类的每一项指挥,随时和与会者进行交谈,实际上就是一种远程视频交谈器。

这个小机器人是一个原始、初级而且低成本的设计,看起来有点像一个大杂烩的松散集成技术。

但是硅谷的人,开始对此深信不疑——如果人类和机器可以有效融合的话,那么疾病、衰老还有死亡都将成为过去式。硅谷里那些富有而聪明的大脑,都想抓住这种灵异的力量。他们认为,技术可能是解决难题的唯一方式。因为他们发现,Google正在致力于这样一个神秘的实验——他们试图通过机器,创造出比人类更完美的思维。

太空电梯

太空电梯,它可以在太空搜集信息或者把东西送入太空。这可是谷歌创始人和其他硅谷巨头们的长期幻想。“谷歌一直在搜集世界上的数据,现在它想要搜集太阳系的数据了。”美国麻省理工学院计算机科学荣誉教授、人工智能实验室研究员罗德尼·布鲁克斯说。

室内地图

Google X团队发布的第一批项目之一是在谷歌地图中包含一个楼房内部的地图。不过该功能并未完全公开。

室内地图

建筑设计和供电

据说在谷歌办公室流传着这样的信息:谢尔盖·布林是“蝙蝠侠”。那是因为在布林的个人代码库中隐藏着楼房和供电的设计蓝图。

好像布林正在研究建造一个蝙蝠洞。那也许不是确切的目标。但是,这不能阻止谷歌员工讲述这个故事。

建筑设计

物联网

把所有的物品都接入互联网,家庭设备、可穿戴设备也能连网,而不仅仅是计算机。他们举出了可以连网的“物”,包括盆栽植物,咖啡壶,灯泡等,因此人们可以远程控制这些东西的供水或者设备的开关。Google在2011年5月份说,年底前他们可以推出一款物联网的灯泡,以使得人们通过Android手机就控制灯泡的开关。

数百个其它业余项目

在任何指定时间里,都有大量的项目通过谷歌的Google X实验室。作为首席工程师和Google X团队的负责人之一,布林可能参与大多数项目。

很多以前连想一下都觉得方谬的作法现在已经成为现实,是否还有更多新奇玩意摆在我们眼前,就让我们拭目以待。


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