1885年,奔驰推出了第一辆汽车,这是汽车行业由无到有的第一次变革。
1908年,福特公司推出T型车,建设了汽车装配流水线,这是让汽车逐渐从奢侈品转向大众的第二次变革。
19-20世纪,丰田公司完善生产管理体制,精益生产,舍设计而求品质,全力发展物美价廉的经济型轿车,这是让汽车从粗放转为精细的第三次变革。
随着信息技术持续发展,数字化转型浪潮的不断推进,如今,汽车行业正在迎来第四次变革,电动化、自动化、互联化和智能化就是这场变革的核心趋势。其中,半导体既是汽车变革的技术基础,也被这场变革推动着向前。
在“双碳”政策的推动下,电动化趋势已经席卷汽车领域。中国拥有世界上最大的电动车市场,各大车企纷纷推出电动新车型来迎合中国市场的需求。这导致了对电动汽车、混合动力汽车的功率器件及能源转换技术的需求进一步增加,也势必会加速功率半导体的变革和发展。
近十年来,自动化趋势愈演愈烈,自动驾驶成为了汽车技术新的发展方向。2019年,自动驾驶汽车实现L2级量产,更高级别的自动驾驶汽车也蓄势待发。适用于L3-L5自动驾驶的高性能微处理器、GPU、FPGA和传感器将持续助力自动驾驶的发展。
随着国家加快推进新型基础设施建设的步伐,5G、物联网、大数据和人工智能作为“新基建” 关键高技术领域,也被越来越广泛地应用在各个领域,互联化和智能化已经成为互联网行业,汽车行业乃至全社会的未来发展方向。与之相关的支持高速/低延迟无线 (5G) ,SOTA / FOTA,人机界面/信息管理和触觉技术,以及具有高能效的人工智能优化IC及传感器的实现和发展都离不开半导体芯片和传感器的支持。
在汽车行业发展的潮流中,半导体一直是隐藏在浪花下的珍珠,是汽车系统产品背后的产品。在接下来的推文中,我们会联系汽车未来发展趋势,结合实际应用,深入挖掘半导体的功用和价值,让大家看到不一样的博世半导体。
原文标题:半导体 | 解码汽车行业趋势,揭秘产品背后的产品
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