0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

奥迪缺芯,被迫停产 ST停工拖累全球汽车芯片市场

微流控科技 来源:电子发烧友网 作者:黄山明 2021-08-25 11:04 次阅读

电子发烧友网报道(文/黄山明)就在8月17日晚间,小鹏汽车的创始人在社交平台长吁短叹,感慨“抽芯断供供更苦,举杯消愁愁更愁”。

此事源自博世副总裁徐大全在朋友圈中表示,由于某半导体芯片供应商在马来西亚Muar工厂受到疫情影响而关厂,目前已经被迫关闭部分生产线至8月21日。博世ESP/IPB、VCU、TCU等芯片将受到直接影响,预计8月份后续基本处于断供状态。有感于此,也不怪乎何小鹏表达自己的哀愁。

奥迪缺芯,被迫停产

汽车芯片短缺让不少车企苦不堪言,8月15日,一汽-大众奥迪内部发布了一份文件显示,旗下的B9(现款A4L)、Q5LPA与C8(现款A6L)产线均已经或即将停产,预计恢复时间为2022年第一季度。此前,奥迪便曾因为芯片短缺向部分新车主仅交付一把遥控钥匙,而后备钥匙则暂时减配为机械钥匙。

如果停产的消息属实,对于奥迪而言将造成巨大打击,据乘联会统计数据来看,今年7月份奥迪A6L售出了16808辆,Q5L售出10226辆,而奥迪A4L在7月份时已经受到芯片短缺的影响,销量大跌70%以上,仅售出3562辆。但要知道7月份奥迪总销量58336辆,这意味着目前停产的几款车型都是奥迪的爆款产品,一旦存量售罄,对奥迪将造成巨损失。

如果从2020年下半年开始,芯片市场的缺货涨价的态势已经持续了一年以上,受疫情影响,供应链失衡,也导致了全球晶圆产能处于严重短缺的状况。并且在产能有限的情况下,对汽车芯片产量造成了挤压。

据8月11日中国汽车工业协会的统计数据显示,7月汽车产量186.3万辆,同比下降15.5%,芯片短缺是汽车产量下降的主要因素。

ST停工,拖累全球汽车芯片市场

而汽车芯片的短缺,源于海外疫情的持续蔓延,目前“德尔塔”新冠病毒已经在东南亚肆虐,许多国家为了防止疫情继续恶化,已经下令工厂减产甚至停产。有报道称,当前马来西亚政府已经要求工厂生产线只能维持10-20%的低度人力运作,这意味着工厂最多只能维持产线不关机,几乎无法生产。

回到文章最开头,博世方面提到受到某半导体芯片供应商在马来西亚Muar工厂受到疫情影响而关厂,那么这个某半导体芯片供应商到底是谁?答案是意法半导体(ST)。

马来西亚作为全球半导体产品第七大出口国,是全球的封测集中地,目前有超过50家跨国半导体大厂在当地建设工厂。知名大厂如英特尔英飞凌、意法半导体、恩智浦、德州仪器安森美瑞萨电子等。

但在马来西亚麻坡(Muar)设厂的汽车芯片大厂中,仅有ST建设了一座大型的封测厂,总拥有超过4000名员工,并且这座封测厂为ST提供大约30%左右的封测产能。作为全球知名的汽车芯片供应商,ST的停产将对全球汽车芯片市场造成重创。

晶圆代工价格再度上涨

与此同时,上游的晶圆厂却传来了涨价的消息。8月12日,中国台湾MCU大厂新唐科技发出调价函,表示由于今年第三季度的晶圆继续供不应求,产能失调,新唐科技将于9月1日开始上调晶圆代工价格,在现行基础上提高15%。

尽管新唐科技并非主营晶圆代工,但该公司拥有一座六英寸晶圆厂用来生产自由品牌IC产品,并且也提供部分晶圆代工业务。

到了8月17日,台湾的联电也发布了晶圆代工涨价通知,11月平均涨价10%,部分制程价格上调15%。这已经是联电继年初、4月、7月以来的第四轮涨价。如果加上此次调涨,联电的晶圆代工价格累积涨幅已经超过了50%,从价格上来看,有内部人士透露,联电代工价格在今年二季度已经超过了台积电。

此外,市场中有消息放出,台湾有多家晶圆代工厂准备在2022年第一季度前提高成熟制程,如8英寸和12英寸晶圆代工的价格,报价上涨幅度至少在5%-10%。而作为全球最大的晶圆代工厂台积电,也对外公开表示,在2022年前不提供任何优惠与折扣。

屋漏偏逢连夜雨,上游晶圆代工价格继续上涨,也将导致下游供给情况更加紧张。并且随着上游晶圆代工厂上调价格,中下游的IC设计厂商也不得不进行动态调整。

那么问题来了,芯片紧缺会持续多久,或者换句话说,芯片价格还会持续上涨吗?

目前观察到的情况显示,答案大概率是会。当前不少芯片设计公司已经与晶圆厂开始沟通2022年产能供应情况,甚至已经提前下好了订单,可见目前仍然供不应求。

从中端的芯片设计企业来看,尽管市场中需求似乎有所减弱,但不过是从原来需求1000颗产品,目前需求降到了900颗,但厂商只能提供800颗产品。这意味着虽然供需缺口缩小,但产品仍然处于供不应求的状态,因此至少在年底前芯片报价仍将处于上涨阶段。

不过在未来,据SEMI统计,2024年前全球将有22座8英寸晶圆厂建成,预计月产能将增至660万片,成熟制程最快将在2022年陆续开出,2023年将达到供应的高峰期,届时芯片产能紧缺的状况也将得到极大缓解。

声明:本文由电子发烧友原创,转载请注明以上来源。如需入群交流,请添加微信elecfans999,投稿爆料采访需求,请发邮箱huangjingjing@elecfans.com。

编辑:jq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 奥迪
    +关注

    关注

    4

    文章

    509

    浏览量

    33584
  • 大众
    +关注

    关注

    1

    文章

    758

    浏览量

    33783
  • 一汽
    +关注

    关注

    0

    文章

    120

    浏览量

    12239
  • 小鹏汽车
    +关注

    关注

    4

    文章

    428

    浏览量

    14538

原文标题:惊爆!奥迪停产、博世缺芯、ST停工,晶圆代工再度涨价……

文章出处:【微信号:Microfluidics-Tech,微信公众号:微流控科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    高合停工停产6个月,2024年国产汽车怎么卷?

    过一台车,以往每天生产超80辆。   就在一天前,也就是龙年春节复工第一天,高合汽车召开内部大会,宣布即日起将停工停产6个月。高合汽车内部人士透露,员工的正常工资只会发放到2月18日。
    的头像 发表于 02-20 00:13 5125次阅读

    2024年全球与中国7nm智能座舱芯片行业总体规模、主要企业国内外市场占有率及排名

    市场分析、供应链分析、主要企业情况、市场份额、并购、扩张等 如果您有兴趣查阅详情和报价,请薇❤: chenyu-youly确认。 报告摘要 本文侧重研究全球7nm智能座舱芯片总体规模及
    发表于 03-16 14:52

    高合汽车或与长安汽车洽谈,停工停产6个月传闻

     2月18日市场消息透露,高合于此次内部会议上宣布自当日起进入停工停产期达六个月。此外,根据市场消息,2月18日前高合已如常支付员工薪酬,然而至3月15日,留任员工的薪资将视地区基本水
    的头像 发表于 02-28 16:42 535次阅读

    中国AI初创公司竹间智能传停工6个月

    近期,中国出现了多家公司开工即停工的消息,其中包括AI初创企业竹间智慧科技(上海)有限公司。据21世纪经济报道,竹间智能因为业务需求减少,面临现金流压力和挑战,宣布将停工停产6个月,从2024
    的头像 发表于 02-27 18:07 406次阅读

    科技:新一代汽车电子MCU产品“CCFC3007PT” 内部测试成功

    端MCU芯片”问题作出贡献。目前,该芯片已经给客户送样并开展模组开发和测试。 公司对上述芯片产品具有完全自主知识产权,产品开发阶段就受
    发表于 12-20 16:56

    传捷威动力停工停产!12月1日起执行

    据消息,2023年电动汽车终端销售的放缓,汽车价格混战,产能过剩导致的碳酸锂价格的持续下跌,因电子芯片行业有较大影响,龙头企业占据了大部分的市场份额就有了。
    的头像 发表于 11-27 10:47 840次阅读

    汽车行业芯片现状

    然而,供应链的问题已经开始显现。2023年以来,全球芯片供应危机一直困扰着汽车行业。由于产能不足、生产流程缓慢等问题导致供需不匹配,许多汽车制造商
    的头像 发表于 11-10 17:01 608次阅读

    一文了解新能源汽车中包含多少种芯片

    加密芯片等,能够保护汽车的数据安全,防止非法访问和攻击。(相关公司:ST、英飞凌、Microchip、国民技术、紫光同、华大微等) 09****传感
    发表于 08-25 11:32

    英集响应市场推出IP2366电源管理芯片,值得关注!

    锂电池提供长久的寿命和良好的安全性,在新能源汽车、储能等应用领域拥有广阔的发展空间。 近日,作为国内电源管理芯片领域的知名厂商,英集响应市场潮流趋势,针对锂电池及磷酸铁锂电池应用,推
    发表于 06-25 11:51

    电源管理IC下游市场向高端工业和汽车领域转型,这家芯片设计厂商值得关注

    本土电源管理芯片设计企业在激烈的市场竞争中逐渐崛起。 从研发投入来看,我国电源管理芯片上市企业重视研发投入,呈现头部企业研发投入占比较高的趋势。其中全志科技、圣邦股份、晶丰明源、朋微
    发表于 06-09 15:06

    2025年全球汽车连接器市场规模将达194.52亿美元?

    ;Associates(全球连接器市场调研机构)预测,2025年,全球汽车连接器市场规模可达194.52亿美元,其中,中国的
    发表于 05-22 15:31

    快讯 通富微电一季度净利润同比下降97% 纬创泰州正式停工停产

    通富微电一季度净利润同比下降97% 根据通富微电披露的一季报,一季度归母净利润455万元,同比下降97.24%。 纬创泰州正式停工停产 4月26日,纬创通资(泰州)有限公司正式停工停产
    的头像 发表于 04-27 15:41 3138次阅读

    纬创泰州厂月底停工停产,iPhone采用OLED屏幕是主因;国内首个类ChatGPT模型正式开源

    热点新闻 1、纬创泰州厂月底停工停产 iPhone采用OLED屏幕是主因 纬创泰州厂将于26日正式停工停产,据台媒报道,纬创泰州厂是关厂而非卖厂,主要原因是苹果手机此前开始由LCD转
    的头像 发表于 04-21 19:00 960次阅读
    纬创泰州厂月底<b class='flag-5'>停工</b><b class='flag-5'>停产</b>,iPhone采用OLED屏幕是主因;国内首个类ChatGPT模型正式开源

    龙芯在未来将以MCU芯片进军汽车领域

    一片生机勃勃。据研究机构C Insights的数据预测,在2023年全球MCU芯片市场的整体规模将达188亿美元。龙芯中科在此前已经实现了以自研芯片进入PC端领域的计划,在未来也将以M
    发表于 04-19 13:57