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创维汽车正在筹划独立上市预计今年年内申报

高工锂电 2021-06-08 16:31 次阅读

摘要

开沃新能源汽车集团副总裁江民指出,未来汽车发展方向涵盖外部空间、内部空间、运行空间及精神空间四大维度。

新能源汽车蓬勃发展的同时,汽车正从代步工具变成用户的另一个家,汽车未来汽车发展方向也被重新定义。

6月5日,由常州市人民政府主办,常州市金坛区人民政府、高工锂电、高工产业研究院(GGII)承办的2021新能源汽车产业发展金坛长荡湖峰会在常州市金坛区举行。峰会上,开沃新能源汽车集团副总裁江民发表“新思维 新视野 新技术 新机遇”的主题演讲。

江民指出,2020年国内新能源汽车销量仅占汽车总销量的5.4%,预测到2030年新能源销量达1500万辆以上,市场前景十分可观。

与此同时,汽车也将被重新定义,未来汽车发展方向涵盖外部空间、内部空间、运行空间及精神空间四大维度。

“外部空间”既可以标准化、模块化,也是可选性、多样化的。“未来我们的车可能是一个极其怪异的外形,门的颜色不一样,灯也不一样,搭配也不一样。这就要求整车厂零件可替换、多样化、个性化,特斯拉已经开始了这样的步伐,未来可能每个人的车都是不一样的。”江民说道。

“内部空间”考虑定制空间环境、自适应空间、多用途组合和感知系统。比如,未来的汽车像家一样,可以根据个人需求进行组合。

“运行空间”则包括未来立体交通(比如飞行汽车),真正实现无人驾驶。目前新能源汽车发展的瓶颈除了电池续航与充电桩之外,停车位也成为隐患,而采用侧着或者竖着的泊车方式或将成为新的解决方案。

关于“精神空间”,江民认为这是一个自我召唤的过程。比如根据实时定位,汽车可以结合朋友圈、旅游路线、个人爱好等,为用户在不同地方找到不同的精神伴侣。

开沃集团在新能源商用车市场早已站稳脚跟,于2011年起组建成立南京金龙,从起初的传统客车延伸至新能源客车、新能源物流车、新能源环卫车等多个细分市场,与之同步成立还有南京创源天地动力科技有限公司,从事动力电池模组、系统PACK。

今年4月27日,开沃集团旗下创维汽车(原名天美汽车)公布了“1-3-3-3”的宏伟目标,即已经投入100亿元,建立起创维汽车的商乘两用的生态,未来将再投资300亿元,链接资本市场跨上3000亿市值。再奋斗30年,见证新中国100周年的历史时刻。

创维汽车还制定了“2+4+N”的产品战略。BE与CE两大纯电平台双管齐下,目标在2020到2025年期间推出至少4款创维汽车品牌全新纯电动车型,并且在未来形成以纯电车型为主,混合动力和其他能源动力车型为辅的全动力模式产品矩阵。

目前,创维汽车正在筹划独立上市,目标是今年年内申报,明年实现科创板挂牌。

编辑:jq

原文标题:【明通设备安装•高工会议】开沃新能源江民:未来汽车发展四大空间

文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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