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工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第343批)

h1654155972.5933 来源:高工锂电 作者:高工锂电 2021-04-19 11:28 次阅读

摘要

电池配套方面,宁德时代(14款)、中航锂电(8款)、合肥国轩(7款)等配套车型数量排名前列。

4月12日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第343批),共有276个新能源汽车产品进入公告,其中新能源乘用车产品60款,占比22%。

在60款新能源乘用车中,配套LFP电池的车型有24款,占比40%;三元电池车型36款,占比60%。

在电池配套方面,宁德时代(14款)、中航锂电(8款)、合肥国轩(7款)、南都鸿芯(6款)、爱尔集新能源(4款)配套车型数量排名前列。

和往期公告相比,本批公告的新能源乘用车车型申报呈现两极分化的趋势,具体来看:

一是主机厂争相推出 “低端”车型。

在本批公告中,包括野马汽车、华晨汽车、吉麦新能源等多家主机厂推出了多款对标宏光MINI EV的A00级车型,主要搭载LFP电池,目的很明显是想抢占日益增长的A00级市场空间,意图打造下一个“宏光MINI”。

其中,野马汽车推出了6款A00级车型-芒果雷丁,该车长宽高分别为3620mm/1610mm/1525mm,全部搭载LFP电池,由南都鸿芯提供配套。

江苏吉麦新能源也推出了3款A00级车型-凌宝COCO和凌宝BOX,长宽高3548 mm/1536mm/1588mm,全部搭载LFP电池,由中航锂电(2款)和瑞浦能源(1款)提供配套。

在前期公告中,包括领途汽车和江淮大众也推出了旗下的A00级车型朋克MINIEV和思皓E10X,同样搭载LFP电池。

值得注意的是,在本批公告中,上通五还推出了另一款A00级车型NANO EV,搭载LFP电池,由科易新动力提供配套。

新车比MINI EV小上一圈,长宽高分别为4810/1880/1515mm,轴距为1600mm,搭载额定容量230Ah的电池,售价和续航里程或比宏光MINI更低,或有望低至2万元以内。

除此之外,包括长安、奇瑞、北汽等主机厂也推出了旗下的A00级车型,搭载LFP电池。

上述主机厂集体推出A00级车型背后,是宏光MINI车型的成功让众多主机厂看到了A00级市场的希望,同时LFP电池成本进一步下降也给主机厂力推低端车型提供了底气。

二是高端车型申报增多。

在本批公告中,主机厂在推出多款A00级车型之外,高端车型的申报数量也在增多。

其中,理想汽车申报了6款理想ONE车型,全部搭载三元电池,由宁德时代提供配套;一汽大众和上汽大众分别推出一款ID.6 CORZZ和两款ID.6X,搭载宁德时代生产的三元电池系统。

此外,东风汽车旗下高端新能源品牌岚图正式进入公告,两款插电式车型搭载比亚迪子公司西安众迪生产的三元电芯,由金康动力负责动力总成;剩余两款纯电动车型同样搭载三元电池,由金康动力负责动力总成,电芯或来自孚能科技

除了上述高端车型之外,吉利旗下的豪情汽车也推出了4款旗下高端纯电动轿车极星2,全部搭载三元电池,电芯来自LG能源在华全资子公司-爱尔集新能源科技(南京)有限公司,由亚欧汽车负责动力总成。这意味着LG能源开始向中国本土乘用车市场进军,进而对中国电池企业产生挑战。

责任编辑:lq

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原文标题:【镭煜科技•头条】第343批公告:LFP"猛攻"A00级市场

文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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