富士康：与苹果合作造车“仍是谣言”

iQOO Neo5正式发布 骁龙870+独立显示双芯

今日看点消息：3月16日晚，iQOO Neo5正式发布。新机配备骁龙870处理器以及独立显示芯片，搭配UFS 3.1，在高画质高帧率状态下能够保证持久输出。

iQOO Neo5机身厚度8.43mm，重量196g，共有夜影黑、云影蓝、像素橙三色。屏幕采用6.62英寸120Hz三星OLED屏幕，支持指纹解锁，峰值亮度达到1300nits，对比度6,000,000：1。同时搭载「屏幕色彩校准」技术，搭配阳光屏+月光屏，支持类DC调光，通过了HDR10+色彩认证、SGS低蓝光护眼认证和低拖影无缝显示认证。

手机采用66W快充+4400mAh电池组合，其中，66W闪充通过电荷泵技术和FFC技术，搭配双电芯方案，能够在半小时充满电。同时配备了面积近6000mm²散热石墨板，实现全覆盖液冷散热。

影像上，iQOO Neo5采用后置三摄方案，4800万主摄+1300万超广角+200万黑白镜头，支持RAW HDR 2.0技术、超清像素位移技术，拥有超级夜景5.0、黑光夜视 2.0、夜景人像、全景夜景HDR、运动防抖、智能运动追焦等功能。

新机8+128GB售价2499元，8+256GB售价2699元，12+256GB售价 2999元起售价2499元。

华为2021年起将收取5G专利费，单台手机上限2.5美元

消息称：近日，华为在《创新和知识产权白皮书2020》发布会上表示，将从2021年开始收取5G专利费用。价格方面，将提供适用于5G手机售价的合理百分比费率，单台许可费上限2.5美元。

截至2020年，华为拥有超过10万件专利，其中5G相关专利占比超6%。根据德国专利信息分析组织IPlytics发布报告，截至去年10月，华为公司的5G专利申请量排名世界第一，为6372件，高通、三星分获二、三名，分别为4590件和4052件。

对于上述举动，华为副总裁、知识产权部部长丁建平解释道，标准主要来自两方面：一是要考虑华为历年的研发投入，二是要考虑购买专利的公司可以接受的价格程度。

华为首席法务官宋柳平在接受采访时表示，知识产权收入并不会成为华为的主要收入来源。他补充道，华为公司的主营业务是经营产品与服务，这也是公司的长期营收重点。

事实上，华为收取5G专利费用早就在计划中。许多人甚至认为，华为收费收得太晚了。2019年6月，任正非在一次座谈会中回应称：“华为最近几年发展得很快，大家都很忙没有时间去收费，等闲下来会收取一些费用，但不会像高通一样那么高。

由于华为坐拥全球数量最多的5G专利，外界担忧华为是否会擅自抬高价格。不过华为本国在一份声明中写道，将一如既往遵守FRAND原则，绝不会敲诈任何其他公司或社会，尽可能降低5G专利的许可费。

任正非透露，世界上许多大公司都在向华为支付专利费用，但他并未公布具体名单。华为提供的材料显示，自2015年以来华为获得的知识产权收入累计超过14亿美元。

富士康：与苹果合作造车“仍是谣言”

据国外媒体报道，最近，有消息称，iPhone组装商富士康将是传闻中的“苹果汽车”的理想制造商合作伙伴。当被问及富士康是否会为苹果组装汽车时，富士康董事长刘扬伟表示，这仍然是个谣言。

富士康是苹果iPhone的主要合作伙伴，该公司进入电动汽车领域的举动引发了外界的猜测，即它可能会加入一个团队打造传闻已久的苹果汽车。当周二被问及这个问题时，刘扬伟称，这只是个谣言。

过去10年，随着iPhone和智能手机市场的增长，富士康的业务一路飙升。然而，随着智能手机市场的成熟，未来的增长潜力很小，这是富士康现在转向电动汽车生产的一个关键原因。

富士康证实，计划到2023年在北美生产电动汽车。目前，该公司正在美国和墨西哥寻找厂址。

富士康创立于1974年，是专业生产3C产品及半导体设备的高新科技集团（全球第一大代工厂商），也是电子专业制造商。

近几个月来，富士康一直在汽车领域进行投资及合作。今年1月初，拜腾与富士康签署了一项生产协议。这两家公司将在南京经济技术开发区的帮助下，在2022年第一季度开始量产拜腾的M-Byte电动SUV。
本文综合整理自驱动中国 TechWeb 快科技
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