因为新冠疫情仍在全球范围内肆虐,影响了很多企业的正常开工生产,这也导致了全球芯片的短缺,尤其是车用芯片。在全球芯片短缺的背景下,有消息称,华为麒麟710A首款汽车数字座舱将与比亚迪签约合作,但双方暂未回应此事。
这不是比亚迪与华为第一次合作,此前比亚迪就为华为手机代工过,双方已经有了合作基础。华为曾多次声明自己将不会造整车,而是会聚焦ICT技术,帮助车企造好车。有分析者认为,考虑到比亚迪在汽车产业耕耘已久,华为想要与比亚迪有更密切的合作,所以才一直没有踏入品牌车的发展。这段时间以来,华为在车用芯片、动力平台等方面都取得了不少进展。
汽车智能化是现在汽车行业发展的趋势,而汽车芯片则是智能汽车中不可或缺的一部分,缺少了车用芯片就等同于无法造车。在全球车用芯片短缺的情况下,美、日、欧等国的车企都已经面临了减产或停产的困难局面,国内车企也不例外。如果比亚迪将代工华为车载芯片的消息属实,就能极大缓解国内车企车用芯片短缺的局面。
责任编辑:pj
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