侵权投诉

高通发布第4代骁龙汽车数字座舱平台 迈入5nm时代!

2021-01-27 11:48 次阅读

从制程工艺来讲,以手机为代表的消费电子产品要远远领先于车载芯片。但在昨晚,这一局面发生了改变。

高通发布了第4代骁龙汽车数字座舱平台,并带来了全球第一款5nm汽车芯片,为下一代汽车架构演进指明方向。

据介绍,第4代骁龙汽车数字座舱平台不仅搭载了业内最先进的5nm工艺,还采用了第6代高通Kryo CPU、高通Hexagon处理器、多核高通AI引擎、第6代高通Adreno GPU以及高通Spectra ISP,媲美旗舰手机SoC骁龙888。

高通表示,在高复杂性、成本以及对中央计算整合性能的需求驱动下,汽车数字座舱正在向区域体系电子/电气(E/E)计算架构演进。

第4代骁龙汽车数字座舱平台是高性能计算、计算机视觉、AI和多传感器处理的中枢,提供三档层级,包括面向入门级平台的性能级(Performance)、面向中层级平台的旗舰级(Premiere)以及面向超级计算平台的至尊级(Paramount)。

功能层面,第4代骁龙汽车数字座舱平台支持多个ECU和域的融合,包括仪表盘与座舱、增强现实抬头显示(AR-HUD)、信息影音、后座显示屏、后视镜替代(电子后视镜)和车内监测服务。

此外,还提供视频处理能力,支持集成行车记录与监视功能。

除了强悍的性能,其最大的优势在于,三个层级均采用相同的软件架构和框架,可降低开发复杂性、缩短商用时间,同时帮助汽车制造商为不同汽车层级提供一致的用户体验并最小化其维护成本。

另外,该平台还支持高通车对云服务的Soft SKU功能,可通过OTA升级让消费者在汽车整个生命周期持续获取最新特性和功能。

目前,高通已经获得全球领先的25家汽车制造商中20家的信息影音以及数字座舱项目,订单总估值超过80亿美元。

据悉,第4代骁龙汽车数字座舱平台主要亮点如下:

1、高性能计算:

第6代Kryo CPU提供下一代汽车数字座舱计算所需的能力和性能。

2、丰富的图形图像和多媒体支持,沉浸式车内体验:

最新一代Adreno GPU支持高性能低功耗图形图像、视频及显示处理单元,可渲染多个高分辨率显示屏,提供可视化3D图形图像,驾乘者能够在不同显示屏上体验娱乐内容。

乘客既可以在不同显示屏上共享相同的娱乐体验,也可以独享自己的高分辨率显示屏和媒体内容。

全新平台采用增强型像素处理功能,支持多路高清摄像头接入,经过拼接和处理可支持车内或汽车周围环境的可视化。

此外,全新平台可通过串行接口支持高达16路的摄像头接入,并可通过以太网接口支持更多摄像头。

3、高度直观的AI体验:

先进的AI引擎,支持驾乘者的个性化设置、车内虚拟助理、自然语音控制、语言理解、驾驶员监测、驾乘者识别,以及自适应人机界面。

AI引擎支持系统持续学习并适应驾乘者偏好,不仅覆盖媒体或信息影音内容,还包括汽车控制功能,如座椅和后视镜位置、HVAC(空调控制)、不同座椅的温度个性化设置、音频内容及音量偏好,为驾驶员提供符合其喜好和车辆氛围的交互界面。

4、情境感知和安全增强功能:

面向智能、免干扰的驾驶辅助系统,包括车内监测、儿童和驾乘者识别,以及通过物体检测功能提升路侧安全的超高清环视监控

5、沉浸式音频:

针对每位用户定制的个性化多音区、清晰的车内通信以及主动降噪与回声消除,可提供引擎和道路噪声抑制功能。

6、连接支持:

预集成Wi-Fi 6和蓝牙5.2,支持热点、高速游戏以及无线Android Auto等手机镜像技术。

7、车载网联和蜂窝车联网(C-V2X)支持:

预集成支持C-V2X技术的高通骁龙汽车5G平台,提供针对无缝流媒体传输、OTA升级和千兆级上传与下载功能所需的高带宽。

据悉,第4代骁龙汽车数字座舱平台计划于2022年开始量产,汽车开发套件预计于2021年第二季度准备就绪。

责任编辑:PSY

收藏 人收藏
分享:

评论

相关推荐

兆易创新持续打造丰富行业应用方案,亮相2021慕尼黑上海电子展

在当下汽车“新四化”的趋势下,利用安装在车上的雷达、摄像头等各种传感器,能够为驾乘人员提供行车记录、....
发表于 04-14 16:19 11次 阅读
兆易创新持续打造丰富行业应用方案,亮相2021慕尼黑上海电子展

一个自动驾驶出租车动态合乘的仿真系统

自动驾驶岀租车共享出行是未来变革性的智能交通方式,它将带来前所未有的社会效益。共享订单数(合乘人数)....
发表于 04-14 16:05 20次 阅读
一个自动驾驶出租车动态合乘的仿真系统

瑞萨电子携手高通加速无线充电在主流智能手机中的应用

全新参考设计为大众市场设备提供卓越无线充电功能,适用于5G智能手机的解决方案现已上市。
发表于 04-14 14:00 36次 阅读
瑞萨电子携手高通加速无线充电在主流智能手机中的应用

汽车电子部件EMI抗扰性测试的几种方法?它们有什么优缺点?

汽车电子部件EMI抗扰性测试的各种方法及其优缺点,帮助测试工程师正确选择最佳的测试手段。...
发表于 04-14 06:45 0次 阅读
汽车电子部件EMI抗扰性测试的几种方法?它们有什么优缺点?

深入了解锂离子电池方面的知识

今天咱们通过LearnEngineering制作的动画来深入了解一下锂离子电池方面的知识。 携式电源....
的头像 电子发烧友网工程师 发表于 04-13 16:43 199次 阅读
深入了解锂离子电池方面的知识

沪电股份披露了公司举行的投资者关系活动记录表

该公司指出:“唯一令人些许担忧的是,半导体供应紧缺,是否能够跟上全球5G建设需求。不过大多数客户都已....
的头像 CPCA印制电路信息 发表于 04-13 15:30 263次 阅读
沪电股份披露了公司举行的投资者关系活动记录表

某型汽车电子控制器的有限元模型的试验及仿真验证分析

随着汽车电子产品在整车中的广泛应用,汽车电子产品的可靠性也备受关注。振动问题是影响汽车电子产品可靠性....
的头像 电子设计 发表于 04-13 11:33 161次 阅读
某型汽车电子控制器的有限元模型的试验及仿真验证分析

新一代线束制造工艺管理软件的原则及应用优势研究

线束是飞机和汽车等现代交通工具中至关重要的组件,负责各种电气及电子设备之间的电力分配和信号传输。其价....
的头像 电子设计 发表于 04-13 11:22 96次 阅读
新一代线束制造工艺管理软件的原则及应用优势研究

基于英飞凌AURIX控制器实现汽车电子的安全性能应用

用户对特性和功能的要求仿佛永不满足,这迫使汽车制造商在汽车中安装越来越多的电控装置(ECU),以至于....
的头像 电子设计 发表于 04-13 10:26 143次 阅读
基于英飞凌AURIX控制器实现汽车电子的安全性能应用

汽车电子架构都离不开基础技术车载以太网

无论是软件定义汽车,还是分布式ECU抑或是自适应Autosar,都离不开智能汽车时代的基础技术车载以....
的头像 佐思汽车研究 发表于 04-13 10:19 655次 阅读
汽车电子架构都离不开基础技术车载以太网

以数据为中心设计解决汽车设计中成本和复杂性

识别是指跟踪产品在其生命周期内的一切任务,从概念一直到服务,它还涉及零件的问题,如特定车辆指定的导线....
的头像 电子设计 发表于 04-13 10:08 167次 阅读
以数据为中心设计解决汽车设计中成本和复杂性

K线诊断协议驱动器的工作原理及如何实现设计

ISO14230-1定义了K线物理层协议,ISO14230-2定义了数据链路层协议,ISO14230....
的头像 电子设计 发表于 04-13 09:47 104次 阅读
K线诊断协议驱动器的工作原理及如何实现设计

利用PRO-SIL系列产品实现汽车安全关键应用的解决方案

过去几年来,功能安全从一个系统集成任务演变为组件/软件级任务。简单的电子组件和复杂的单片机都需要支持....
的头像 电子设计 发表于 04-13 09:42 137次 阅读
利用PRO-SIL系列产品实现汽车安全关键应用的解决方案

孙昌旭谈缺货,汽车主芯片与智能手机极其相似的趋势

汽车智能座舱的发展真是像极了智能手机,因为其承袭了智能手机的所有智能娱乐功能。接下来会是智能驾驶部分....
的头像 半导体投资联盟 发表于 04-13 09:30 254次 阅读
孙昌旭谈缺货,汽车主芯片与智能手机极其相似的趋势

利用电池传感器降低汽车电子装置引发故障的风险

激增的新型电子设备不仅仅是GPS和DVD播放器等消费电子设备。如今,发动机控制单元 (ECU)、电动....
的头像 电子设计 发表于 04-13 09:21 112次 阅读
利用电池传感器降低汽车电子装置引发故障的风险

Qorivva MPC560xP微控制器的特点性能及在汽车电子中的应用

飞思卡尔公司的Qorivva MPC5604P 32位汽车MCU,采用Power架构的高达64MHz....
的头像 电子设计 发表于 04-13 09:20 159次 阅读
Qorivva MPC560xP微控制器的特点性能及在汽车电子中的应用

如何采用车身控制模块提高上桥臂驱动器的稳健性

采用智能手段控制车内外照明在汽车电子系统中变得越来越重要;在紧凑的车身控制模块内集成的功能越来越多,....
的头像 电子设计 发表于 04-13 09:06 145次 阅读
如何采用车身控制模块提高上桥臂驱动器的稳健性

汽车和工业中的EMI问题有哪些创新的解决方案?

当更多的电子元器件进入汽车和工业产品中后,汽车电子系统和工业系统变得越来越复杂和密集,而且互连的程度....
的头像 荷叶塘 发表于 04-13 09:00 645次 阅读
汽车和工业中的EMI问题有哪些创新的解决方案?

影响电磁发射的因素和原因有哪些?汽车电子MCU的抗EMI设计技术

汽车电子MCU中使用的可行性设计方法以及其他几种抗EMI设计技术 针对EMI进行的1Ω和150Ω测试步骤以及测试前准备工作和...
发表于 04-13 06:45 0次 阅读
影响电磁发射的因素和原因有哪些?汽车电子MCU的抗EMI设计技术

基于模型设计实现SUV开发和自动优化ESC

汽车电子领域内整合主动安全机制的趋势愈演愈烈,迫使汽车制造厂商将防侧翻功能整合到传统汽车底盘控制系统....
的头像 电子设计 发表于 04-12 15:23 172次 阅读
基于模型设计实现SUV开发和自动优化ESC

汽车电子/电气架构的设计及小线径导线解决方案

用“复杂”来形容当今的汽车是再恰当不过的一个词。安全、操控、驱动和娱乐仅仅是依赖电子/电气架构的部分....
的头像 电子设计 发表于 04-12 15:12 129次 阅读
汽车电子/电气架构的设计及小线径导线解决方案

汽车发动机ECU系统的设计及开发流程

随着技术的进步,汽车的数字化程度越来越高。目前汽车电子信息产品已经平均占到汽车总成本的1/3,并且这....
的头像 电子设计 发表于 04-12 15:04 150次 阅读
汽车发动机ECU系统的设计及开发流程

汽车线控转向系统的工作原理、特点及技术发展分析

自动防故障系统是线控转向系的重要模块,它包括一系列的监控和实施算法,针对不同的故障形式和故障等级做出....
的头像 电子设计 发表于 04-12 14:56 194次 阅读
汽车线控转向系统的工作原理、特点及技术发展分析

基于8位微控制器单元实现汽车胎压监测系统的应用方案

自汽车诞生100多年来,汽车爆胎造成的重大交通事故一直是困扰汽车界的技术难题。尤其在汽车的高速行驶过....
的头像 电子设计 发表于 04-12 14:53 150次 阅读
基于8位微控制器单元实现汽车胎压监测系统的应用方案

全球将有100万辆汽车因“缺芯”推迟交付

自去年12月汽车行业被曝缺芯之后,全球多家车企已因此遭到减产或停产的处境,不过缺芯情况依旧未能得到缓....
的头像 汽车工程师 发表于 04-12 14:49 261次 阅读
全球将有100万辆汽车因“缺芯”推迟交付

微处理器TMS570在汽车制动系统中的应用研究

微处理器(MCU)是ECU中的关键组件。使用传统的汽车MCU不可能达到SIL3认证要求。需要采用全新....
的头像 电子设计 发表于 04-12 13:47 246次 阅读
微处理器TMS570在汽车制动系统中的应用研究

汽车内部照明系统的应用设计及实现

汽车内部照明设计是汽车内饰设计中重要的组成部分,一直以来,汽车外部照明设计由于涉及到汽车安全性能及是....
的头像 电子设计 发表于 04-12 11:25 137次 阅读
汽车内部照明系统的应用设计及实现

汽车智能防雾系统的设计及应用研究

通过描述汽车挡风玻璃起雾的危害引出国际上最先进的基于传感器技术的汽车智能防雾系统概念,介绍外国领先的....
的头像 电子设计 发表于 04-12 10:34 363次 阅读
汽车智能防雾系统的设计及应用研究

基于CCP协议实现汽车发动机标定系统的应用方案

CCP协议定义了两种工作模式:一种是Polling(查询)模式,另一种是DAQ(数据采集)模式。在本....
的头像 电子设计 发表于 04-12 09:54 189次 阅读
基于CCP协议实现汽车发动机标定系统的应用方案

基于OSEK实时操作系统实现OSEK配置器的开发设计

介绍在集成开发环境中,通过OIL语言配置OSEK实时操作系统厦应用程序的过程,包括使用图形化的用户界....
的头像 电子设计 发表于 04-12 09:10 143次 阅读
基于OSEK实时操作系统实现OSEK配置器的开发设计

汽车江湖:创维造车 连加剧内卷化可能都谈不上

小米宣布造电动汽车,我一直想说几句,但也没有说。因为小米旗下顺为资本参投的九号(Nine Bot)电....
的头像 电子麦克风 发表于 04-12 09:00 1497次 阅读
汽车江湖:创维造车 连加剧内卷化可能都谈不上

高通为什么潜心研究困困重重的5G毫米波,其原因为何

很多人都不太能看懂高通为什么一直不遗余力地发展毫米波技术,甚至在高通努力将5G毫米波推广演进的过程中....
的头像 电子观察说 发表于 04-10 11:29 289次 阅读
高通为什么潜心研究困困重重的5G毫米波,其原因为何

季丰电子应邀出席第一届汽车芯片安全技术研讨会

2021年4月8日,中国汽车芯片战略合作联合发布会暨第一届汽车芯片安全技术研讨会在天津中国汽车研究中....
的头像 电子发烧友网工程师 发表于 04-10 09:49 354次 阅读
季丰电子应邀出席第一届汽车芯片安全技术研讨会

高通5G基带的优势明显,助力5G手机体验进一步成熟

当前的5G商用进程不断深入,5G基站建设速度加快,越来越多的人感受到了5G带给我们的的快捷和便利。最....
的头像 电子观察说 发表于 04-09 16:27 234次 阅读
高通5G基带的优势明显,助力5G手机体验进一步成熟

台积电已接高通一批紧急高端5G芯片订单

英文媒体是援引产业链人士的透露报道的,这一产业链的消息人士透露,台积电已同意接收高通的紧急订单,为高....
的头像 中国半导体论坛 发表于 04-09 14:09 190次 阅读
台积电已接高通一批紧急高端5G芯片订单

Pixelworks i6处理器赋能联想新款拯救者电竞手机2 Pro

通过多层次的内容优化色彩深度、对比度和屏幕自适应性,Pixelworks 第六代处理器提供沉浸式HD....
发表于 04-09 13:57 528次 阅读
Pixelworks i6处理器赋能联想新款拯救者电竞手机2 Pro

【芯闻精选】比亚迪回应汽车芯片供应问题;小米电视宣布涨价;华为P50 考虑延期到六月发布…

产业新闻   比亚迪回应汽车芯片供应:与上游供应商频繁沟通提升产能优先级   4 月 8 日消息,针....
发表于 04-09 09:00 2446次 阅读
【芯闻精选】比亚迪回应汽车芯片供应问题;小米电视宣布涨价;华为P50 考虑延期到六月发布…

混合信号产品已然成为一种趋势?

是数字?还是模拟?不再是非此即彼,而是混合信号。...
发表于 04-09 07:03 0次 阅读
混合信号产品已然成为一种趋势?

如何解决车载显示系统的散热问题

随着汽车电子技术的进步,汽车智能化程度正大幅提高。为了支持驾驶员安全,同时管理舒适的客舱环境和先进的....
发表于 04-08 11:05 73次 阅读
如何解决车载显示系统的散热问题

美国运输部发布《自动驾驶汽车总体规划》,并开始公开征询意见

美国运输部于3月22日前向大众公开征询关于《自动驾驶汽车总体规划》的意见,该规划于2021年1月11....
发表于 04-08 10:51 1748次 阅读
美国运输部发布《自动驾驶汽车总体规划》,并开始公开征询意见

多个产品供应紧张!合并矽成之后,北京君正将扩大产品在汽车上的应用

电子发烧友网报道(文/李弯弯)4月6日,北京君正在业绩说明上表示,目前公司多个产品都出现供应紧张,公....
的头像 Carol Li 发表于 04-08 08:02 1513次 阅读
多个产品供应紧张!合并矽成之后,北京君正将扩大产品在汽车上的应用

热卖的魅族18系列屏下指纹解锁为什么这么快?

正在热卖的魅族18系列,不仅带来了出色的设计和优质的体验,其快至0.1秒的屏下指纹解锁也非常引人注目....
的头像 Qualcomm中国 发表于 04-07 14:49 278次 阅读
热卖的魅族18系列屏下指纹解锁为什么这么快?

2.87亿辆!全国汽车保有量公布,一季度注册创新高

4月7日消息,据公安部统计,截至2021年3月,全国机动车保有量达3.78亿辆,其中汽车2.87亿辆....
的头像 Simon观察 发表于 04-07 09:37 1076次 阅读
2.87亿辆!全国汽车保有量公布,一季度注册创新高

汽车、挂车及列车外廓尺寸等质量限值分析

本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸轴荷及质量的限值本标准适用于在道路上使用的汽车、挂车及汽车....
发表于 04-07 09:18 32次 阅读
汽车、挂车及列车外廓尺寸等质量限值分析

汽车电源设计的基本原则及典型架构应用

高可靠性、低成本、极短的研发周期等等相互冲突的设计要求迫使电源设计人员采用新的具有突破性的技术方案,....
的头像 电子设计 发表于 04-06 15:24 279次 阅读
汽车电源设计的基本原则及典型架构应用

汽车电子系统中闪存文件系统的应用设计与研究

事务文件系统可以通过处理设备中的事务日志来动态建立文件系统的层次结构。这种操作发生在系统启动之时,应....
的头像 电子设计 发表于 04-06 15:11 213次 阅读
汽车电子系统中闪存文件系统的应用设计与研究

简述汽车电子防盗技术发展的新趋势

随着科技的发展,尤其是电脑技术的投入使用,汽车防盗技术已走向自动化、智能化。
的头像 电子发烧友网工程师 发表于 04-06 15:07 147次 阅读
简述汽车电子防盗技术发展的新趋势

汽车线控制动系统和线控转向系统的应用及发展趋势

随着汽车电子技术、自动控制技术的逐步成熟和汽车网络通信技术的广泛应用,汽车线控技术也逐步得到青睐和深....
的头像 电子设计 发表于 04-06 14:50 425次 阅读
汽车线控制动系统和线控转向系统的应用及发展趋势

汽车里程计终端电磁兼容的抗干扰度设计方案

随着汽车微电子装备的大量增加,半导体逻辑器件对电磁干扰敏感度相当高,加之汽车线速与有关高场强频段的波....
的头像 电子设计 发表于 04-06 14:05 198次 阅读
汽车里程计终端电磁兼容的抗干扰度设计方案

采用单片机和三种传感器实现汽车舒适度评价系统的应用方案

随着经济水平的发展,人们对汽车的需求量越来越大。汽车给我们的出行带来了极大方便的同时,也对驾驶及乘坐....
的头像 电子设计 发表于 04-06 11:36 272次 阅读
采用单片机和三种传感器实现汽车舒适度评价系统的应用方案

利用智能电子技术驱动实现汽车新功能特性的创新应用

现在,汽车行业的创新几乎完全由智能电子技术驱动,很多情况下这也是唯一可以实现新功能特性的途径。如今,....
的头像 电子设计 发表于 04-06 11:12 237次 阅读
利用智能电子技术驱动实现汽车新功能特性的创新应用

汽车电子器件在高温应用设计中的应用研究

汽车中使用的电子器件数量在不断增多,而且这一趋势也开始出现在一些由于环境恶劣而通常难以使用具有成本效....
的头像 电子设计 发表于 04-06 11:06 322次 阅读
汽车电子器件在高温应用设计中的应用研究

汽车缺芯持续,斯巴鲁计划暂停日本工厂

全球芯片短缺潮仍在持续,又一家汽车公司因“缺芯”而停产了。 本周一,日本斯巴鲁(SUBARU)表示,....
的头像 E4Life 发表于 04-06 10:51 2038次 阅读
汽车缺芯持续,斯巴鲁计划暂停日本工厂

如何利用MSP430设计自动往返小车?

想要采用MSP430F149为核心芯片 设计一个自动往返和智能控制的小车,具体的实施方案有什么建议吗?...
发表于 04-02 07:20 0次 阅读
如何利用MSP430设计自动往返小车?

电动车带来的挑战-电动车辆的 EMC 测试(下集)

| HV 高压标准和测试    ISO 21498-2 和 ISO 7637-4 |ISO 21498 高压元器件测试标准 电力驱动道路车辆 - ...
发表于 03-31 10:22 404次 阅读
电动车带来的挑战-电动车辆的 EMC 测试(下集)

汽车电子功能模块保护中“抛负载”及保护选型有什么技巧

车辆的长期安全可靠性成为衡量汽车品质的一个重要指标。而保证汽车安全可靠,除了在汽车电子元器件的车规级的认证选型上需要关注...
发表于 03-06 07:25 0次 阅读
汽车电子功能模块保护中“抛负载”及保护选型有什么技巧

电源 IC 应用在汽车电子系统有什么样的要求?

汽车中的电子系统日益增多、越来越复杂,提高电源 IC 性能的目的是允许设计适应这种状况的电子系统。促进汽车中电子系统增长的...
发表于 03-06 06:23 0次 阅读
电源 IC 应用在汽车电子系统有什么样的要求?

2021汽车电子创新技术研讨会

发表于 02-19 11:29 202次 阅读
2021汽车电子创新技术研讨会

华为三星苹果高通的差异

华为三星苹果高通的差异 买IP做集成不宜包装为掌握核心科技 ...
发表于 01-28 07:21 202次 阅读
华为三星苹果高通的差异

新能源汽车控制器薄膜电容与放电电阻计算

       在新能源及新能源汽车运用中,电容器在能源控制、电源管理、电源逆变以及直流交流变换等系统中是决...
发表于 01-26 16:11 1826次 阅读
新能源汽车控制器薄膜电容与放电电阻计算

NCP4626 LDO稳压器 300 mA 高PSRR 带反向电流保护

6是一款CMOS 300 mA低压差线性稳压器,具有3.5 V至16.0 V的宽输入电压范围,低电源电流和高输出电压精度。使用ECO模式选择器引脚,器件可以在低功耗模式下工作,以降低静态电流或快速模式,从而实现更好的瞬态响应和更低的压降。 NCP4626适用于VOUT引脚电压高于VIN引脚电压的应用,因为它可以防止反向电流。该器件的最大输入电压容差为18.0 V,输出端带有或不带自动放电功能,可选择XDFN,SOT89和SOT23封装。 特性 优势 工作输入电压范围:3.5V至16.0V 宽输入电压范围 输出电压范围:2.0V至15.0V(步长为0.1V) 提供130多种输出电压选项 低静态电流6 uA典型值。低功耗模式 电池供电应用的最佳选择 高PSRR:1kHz时为60 dB PSRR和静态电流之间非常好的折衷...
发表于 08-13 17:58 128次 阅读
NCP4626 LDO稳压器 300 mA 高PSRR 带反向电流保护

AR0230AT CMOS图像传感器 2 MP 1/3

AT是一款1 / 2.7英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为1928Hx1088V。它可以在线性或高动态范围模式下捕获图像,并具有滚动快门读数。它包括复杂的相机功能,如像素内装箱,窗口以及视频和单帧模式。它专为低光和高动态范围的场景性能而设计。它可通过简单的双线串行接口进行编程。 AR0230AT可生成非常清晰,锐利的数码照片,并且能够捕捉连续视频和单帧,使其成为各种应用的理想选择。 特性 高动态范围 应用 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 08-13 11:03 675次 阅读
AR0230AT CMOS图像传感器 2 MP 1/3

NL17SV02 单路2输入NOR门 超低电压

02是一款采用0.35微米CMOS技术制造的2输入或门,具有低至1.0伏的出色性能。该器件非常适合极高速和高驱动应用。此外,电路板空间的限制不再是限制因素。非常小的SOT-553使该设备适合最紧凑的设计和空间。 特性 极高速:1 nS(典型值)@V cc 3.3V 设计用于1.0伏至3.3伏的操作 过压容差(OVT)输入&输出,允许逻辑转换 平衡±24 mA输出驱动@ 3.3伏 接近零静态电源电流 超薄SOT-553,5针封装,仅1.6 x 1.6 mm英尺,是SOT-23的1/3英尺 SOT-553封装中的所有器件都是固有的无铅** 应用 Cellular 数码相机 PDA 数字视频 电路图、引脚图和封装图...
发表于 08-02 05:02 45次 阅读
NL17SV02 单路2输入NOR门 超低电压

NL17SV00 单路2输入与非门

00是采用0.35微米CMOS技术制造的2输入与非门,具有低至1.0伏的优异性能。该器件非常适合极高速和高驱动应用。此外,电路板空间的限制不再是限制因素。非常小的SOT-553使该设备适合最紧凑的设计和空间。 特性 极高速:1 nS(典型值)@V cc 3.3V 设计用于1.0伏至3.3伏的操作 过压容差(OVT)输入&输出 允许逻辑翻译 平衡?24 mA输出驱动@ 3.3伏 近零静态供电电流 超小型SOT-553,5引脚封装,仅1.6 x 1.6 mm英尺,1/3 SOT-23的占地面积 SOT-553封装中的所有器件均为固有的无铅** 应用 移动电话 数码相机 PDA 数字视频 电路图、引脚图和封装图...
发表于 08-02 04:02 118次 阅读
NL17SV00 单路2输入与非门

MC14067B 16通道模拟多路复用器/多路解复用器(Mux / Demux)

7多路复用器/多路分解器是一款数字控制模拟开关,具有低导通电阻和极低的漏电流。该器件可用于数字或模拟应用。 MC14067是一款16通道多路复用器/多路分离器,具有禁止和四个二进制控制输入A,B,C和D.这些控制输入选择1通过打开相应的模拟开关来显示16个通道(参见MC14067真值表。) 特性 低漏电流 匹配通道阻力 低静态功耗 通道之间的低串扰 宽工作电压范围:3至18 V 低噪音 针对CD4067B更换插针的引脚 无铅封装可用* 电路图、引脚图和封装图...
发表于 08-01 06:02 50次 阅读
MC14067B 16通道模拟多路复用器/多路解复用器(Mux / Demux)

NLASB3157 模拟开关 Singe SPDT

157是采用硅栅CMOS技术制造的先进CMOS模拟开关。它实现了非常低的传播延迟和R DS(ON)电阻,同时保持CMOS低功耗。模拟和数字电压可能在整个电源范围内变化(从V CC 到GND)。该设备是NC7SB3157的替代品。控制引脚具有过压保护功能,允许高于V CC 的电压高达7.0 V,而不会损坏或中断器件的工作,无论工作电压如何。 特性 高速:tPD = 1.0 ns(典型值),VCC = 5.0 V 低功耗:ICC = 2.0 uA(Max),TA = 25℃ 标准CMOS逻辑电平 高带宽,改善线性度 切换标准NTSC / PAL视频,音频,SPDIF和HDTV 可用于时钟切换,数据复用等。 低R DS(ON) 打破电路前,防止意外短裤 可以切换平衡信号l对,例如LVDS> 200位/秒 闩锁性能超过300 mA 针对NC7SB3157的引脚插入 小型SC88封装仅2.0 x 2.1 mm ESD性能:HBM> 2000 V; MM> 200 V 无铅封装可用 应用 手机 掌上电脑 便携式MP3播放器 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 23:02 255次 阅读
NLASB3157 模拟开关 Singe SPDT

NL7WB66 双SPST模拟开关

6是一个非常低的R ON 双SPST模拟开关。 R ON 在5.0v时为5.0Ω(典型值)。该器件采用非常受欢迎的低成本US8封装。它被设计为通用双开关,可用于切换音频和视频等模拟信号或TTL,CMOS,LVDS,ECL等数字信号或QPSK等复杂数字信号。 特性 卓越的性能RDS ON =5.0Ω,5.0v 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图
发表于 07-31 20:02 221次 阅读
NL7WB66 双SPST模拟开关

FS6128-07 VCXO时钟发生器 27 MHz输出

是一款单芯片CMOS时钟发生器IC,旨在最大限度地降低数字视频/音频系统的成本和元件数量。 FS6128的核心是实现压控晶体振荡器(VCXO)的电路。附加外部谐振器(标称值为13.5 MHz)。 VCXO允许精确调整设备频率,以便在具有频率匹配要求的系统中使用,例如数字卫星接收器。 特性 优势 锁相环(PLL)设备 从晶体振荡器或外部参考时钟合成输出时钟频率 片上可调电压控制晶体振荡器(VCXO) 允许精确的系统频率调整 匹配MK3727中心频率特性 3.3 V电源电压 极低相位噪声PLL 与可拉动的14pF晶体配合使用需要额外的电容器 小电路电路板占位面积(8引脚0.150 SOIC) 提供自定义频率选择 应用 终端产品 音频系统 数字视频系统 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 16:02 143次 阅读
FS6128-07 VCXO时钟发生器 27 MHz输出

ONA10IV 16瓦数字输入D类音频放大器 带有扬声器感应数字输出

V是一款数字输入,单声道D类音频放大器,具有驱动扬声器的实时,集成电流和电压感应功能。该感测数据通过单独的数字输出传输到主机,以启用智能放大器系统。 ONA10IV可直接连接到2芯(2S)或3芯(3S)电池,并提供快速自动增益控制(AGC)用于可在10μs内作出反应的防止漏电保护。最多8个器件可通过I 2 C控制共享数字音频接口。在掉电保护事件期间,单独的总线(MAGC)用于在多个ONA10IV实例中同步增益。 特性 无滤波,单声道D类放大器♦ 16 W至4Ω/ 14 V电源(1%THD + N)♦13.8 W至4Ω/ 12 V电源(1%THD + N)♦500μV“Click and Pop”抑制♦42μV RMS 本底噪声(A加权) 智能扬声器电压&电流检测♦最高20 kHz带宽♦81/71 dBA动态范围(电压/电流)♦0.5%V / I增益误差变化 数字音频/感应配置•16 kHz至96 kHz音频采样率♦16位,24位和32位I 2 S数据♦16位,24位和32位TDM数据(最多8个插槽) 无需增加上限 I 2 C快速模式(最高1 MHz)控制 降噪控制 过电流和热保护 PVDD电源:5.5 V至14 V DVDD电源:1.62 V...
发表于 07-31 12:02 88次 阅读
ONA10IV 16瓦数字输入D类音频放大器 带有扬声器感应数字输出

NCV59744 LDO稳压器 3A 超低压降 高PSRR 低噪声

44是双轨极低压差稳压器,能够提供超过3.0 A的输出电流,典型的贴壁电压为115 mV。在满载电流下。这些器件具有陶瓷和其他低ESR输出电容的稳定性。该系列包含可调输出电压版本,输出电压低至0.8 V.内部保护功能包括内置热关断和输出电流限制保护。提供用户可编程的软启动和电源良好引脚。 NCV59744采用QFN20-5x5-0.65P封装。 类似产品: NCV59744 NCV59748 NCV59749 输出电流(A) 3.0 1.5 3.0 噪声(μVRMS) 64.8 90 90 压差电压(V) 0.115 0.060...
发表于 07-30 18:02 222次 阅读
NCV59744 LDO稳压器 3A 超低压降 高PSRR 低噪声

NCV59749 LDO稳压器 3A 超低压降 高PSRR 低噪声

49是一款3 A超低压差(LDO)稳压器,能够提供超过3 A的输出电流,典型压差为120 mV。在满载电流下。输出电压可调低至0.8 V.内部保护功能包括热关断和输出电流限制保护。其他功能包括用户可编程软启动和电源就绪。 NCV59749采用5x5 QFN20封装。 类似产品: NCV59744 NCV59748 NCV59749 输出电流(A) 3.0 1.5 3.0 噪声(μVRMS) 64.8 90 90 压差电压(V) 0.115 0.060 0.120 Wettable Flank 否 是 否 特性 优势 120mV Typ。完全3A负载下降 能够以非常小的Vin - Vout电压余量运行 0.8V至3.6V输出电压范围 非常适合低输出电压操作 0.8V至5.5V输入电压范围 低输入电压应用的出色解决方案 25uVrms的输出噪声 噪音的理想选择敏感应用 快速瞬态响应 非常适合高速数字应用中的电压调节选择 输出电流超过3.0 A 快速瞬态响应 可编程软启动 打开排水电源良好输出 使用任何类型的输出电容器稳定 应用 终端产品 汽车 网络和电信 工业 低电压,高电流FPGA,DSP电...
发表于 07-30 15:02 198次 阅读
NCV59749 LDO稳压器 3A 超低压降 高PSRR 低噪声

NCP59748 LDO稳压器 1.5 A 超低压降 高PSRR 低噪声 带偏置轨

48是一款超低压差稳压器,能够提供超过1.5 A的输出电流,典型值为60 mV的贴装电压。在满载电流下。这些器件可以稳定使用陶瓷和任何其他类型的输出电容≥2.2μF。该系列包含可调输出电压版本,输出电压低至0.8 V.内部保护功能包括内置热关断和输出电流限制保护。用户可编程软件 - QFN和DFN版本均提供启动和电源就绪引脚.NCP59748采用DFN10 3×3和QFN20 5×5封装。 类似产品: NCP59744 NCP59748 NCP59749 输出电流(A) 3.0 1.5 3.0 噪音(μVRMS) 64.8 90.0 90.0 压差电压(V) 0.115 0.060 0.120 特性 优势 Typ的超低压降。 60mV 允许节省功率并以非常低的Vin-Vout电压工作。 工作输入电压从0.8V到5.5V 非常适合低输入电压操作 输出电压可在0.8V范围内调节至3.6V 低压Vcore应用的最佳选择 保证输出电流从0mA到1.5A 高电流应用的非常好的选择 在1.5 A负载下典型的60 mV压降。 最大限度地减少调节器的功率损失 出色的瞬态响应 非常适合高速数字应用 0.5%典型输出电压精度 非...
发表于 07-30 08:02 104次 阅读
NCP59748 LDO稳压器 1.5 A 超低压降 高PSRR 低噪声 带偏置轨

NCP59749 LDO稳压器 3A 超低压降 高PSRR 低噪声 带偏置轨

49是一款3 A超低压差(LDO)稳压器,能够提供超过3 A的输出电流,典型压差为120 mV。在满载电流下。输出电压可调低至0.8 V.内部保护功能包括热关断和输出电流限制保护。其他功能包括用户可编程软启动和电源就绪。 NCP59749采用5x5 QFN20封装。 类似产品: NCP59744 NCP59748 NCP59749 输出电流(A) 3.0 1.5 3.0 噪声(μVRMS) 64.8 90.0 90.0 压差电压(V) 0.115 0.060 0.120 可润湿的侧翼 否 否 否 特性 优势 0.8V至3.6V输出电压范围 非常适合低输出电压操作 0.8V至5.5V输入电压范围 适用于低输入电压应用的出色解决方案离子 在完整的3.0 A负载下120 mV典型的压差。 最大限度地减少调节器的功率损失 120mV Typ。辍学@ 3A 能够以非常小的Vin - Vout电压余量运行 25uVrms的输出噪音 噪声敏感应用的理想选择 快速瞬态响应 非常适合高速数字应用中的电压调节选择 输出电流超过3.0 A 快速瞬态响应 可编程软启动 打开排水电源良好的产出 任何类型的输出都是稳定...
发表于 07-30 07:02 382次 阅读
NCP59749 LDO稳压器 3A 超低压降 高PSRR 低噪声 带偏置轨

NCP110 LDO稳压器 200 mA 低输入电压 超高PSRR

是一款线性稳压器,能够从1.1 V输入电压提供200 mA输出电流。 NCP110提供0.6 V至4.0 V的宽输出范围,极低的噪声和高PSRR,是高精度模拟和放大器的理想选择。 Wi-Fi应用。 该器件具有极低电压,低噪声,高PSRR和低静态电流的独特组合,采用创新的新架构。由于低静态电流,低输入电压和压差,NCP110非常适用于电池供电的连接设备,如智能手机,平板电脑和无线物联网模块。 该设备设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它采用超小型0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP)和XDFN4 0.65P,1 mm x 1 mm。 特性 优势 Low Vin 1.1 V 适用于电池供电设备 超低噪声8.8μV rms 非常适合噪声敏感应用 1 kHz时高PSRR 95 dB 非常适合功率敏感设备 低静态电流20μA 电池供电应用的理想选择 提供小型封装CSP4 0.65 x 0.65 mm& xDFN4 1 x 1 mm 适用于空间受限的应用程序 应用 终端产品 电池供电设备 无线和LAN设备 智能手机,平板电脑 数字相机 便携式医疗设备 RF,PLL,VCO和时钟电源 电池供电的物联网模块 智能手机 平板电...
发表于 07-30 06:02 241次 阅读
NCP110 LDO稳压器 200 mA 低输入电压 超高PSRR

FAN53526 3.0 A 2.4 MHz 数字可编程TinyBuck®调节器

26是一款降压型开关稳压器,可从2.5V至5.5V的输入电压电源提供数字可编程输出。输出电压通过一个能够工作在3.4MHz的I2C接口进行编程。采用具有同步整流功能的专有架构,FAN53526能够以超过80%的效率提供3.0A连续性,在负载电流低至10mA时保持效率。稳压器工作在2.4MHz的标称固定频率,这降低了外部元件的价值。可以添加额外的输出电容,以改善负载瞬变期间的调节,而不会影响稳定性。在中等负载和轻负载条件下,脉冲频率调制(PFM)用于在省电模式下工作,典型静态电流为50μA(室温)。即使具有如此低的静态电流,该器件在大负载摆动期间也表现出优异的瞬态响应。在较高负载时,系统自动切换到固定频率控制,工作频率为2.4MHz。在关断模式下,电源电流降至1μA以下,从而降低功耗。如果需要固定频率,可以禁用PFM模式。 FAN53526采用15焊球,1.310mmx 2.015mm,0.4mm球间距WLCSP封装。电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-29 23:02 300次 阅读
FAN53526 3.0 A 2.4 MHz 数字可编程TinyBuck®调节器

NCP4200 具有I2C接口的多相同步降压转换器

0是一款集成电源控制IC,具有I 2 C接口。它结合了高效,多相,同步降压开关稳压控制器和I 2 C接口,可实现关键系统参数的数字编程。 特性 优势 I 2 C 启用关键系统参数的数字化编程 快速增强型PWM弹性模式架构 出色的负载瞬态性能 应用 终端产品 CPU Vcor​​e 游戏,桌面,服务器 电路图、引脚图和封装图
发表于 07-29 18:02 197次 阅读
NCP4200 具有I2C接口的多相同步降压转换器

AR0239 CMOS图像传感器 2.3 MP 1 / 2.7

美半导体的AR0239是一款1 / 2.7英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为1936(H)×1188(V)。它可以在线性或高动态范围模式下捕获图像,并具有滚动快门读数。它包括复杂的相机功能,如像素内装箱,窗口以及视频和单帧模式。它专为低光和高动态范围的场景性能而设计。它可通过简单的双线串行接口进行编程。 AR0239可以产生非常清晰,锐利的数码照片,并且能够捕捉连续视频和单帧,使其成为各种应用的理想选择,包括监控和高清视频。 特性 以90 fps的速度拍摄2.3Mp以获得出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.7英寸 1080p模式适用于16:9视频 卓越的低光性能 3.0um大背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2 / T3读数以启用HDR处理ISP芯片处于1080P和30fps 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头着色校正 用于精确帧率控制的从模式 数据接口: - HiSPi(SLVS) - 4个车道 - MIPI CSI-2 - 4车道 - 平行 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 多相机同步支持 高速可配置上下文切换 具有灵...
发表于 07-29 16:02 498次 阅读
AR0239 CMOS图像传感器 2.3 MP 1 / 2.7

AR0543 CMOS图像传感器 5 MP 1/4

美半导体专注于卓越的像素性能,为该传感器的卓越图像质量奠定了基础,具有卓越的色彩精度,低光灵敏度和低噪声水平.AR0542是一款1/4英寸CMOS有源像素数字图像传感器集成了复杂的片上相机功能,如窗口,镜像,列和行跳过模式以及快照模式。它可通过简单的双线串行接口进行编程,功耗非常低。 应用 移动 电路图、引脚图和封装图
发表于 07-29 16:02 256次 阅读
AR0543 CMOS图像传感器 5 MP 1/4

AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5

是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线路交错T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...
发表于 07-29 16:02 708次 阅读
AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5

AR0522 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5 近红外增强

是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线路交错T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0522可生成非常清晰,锐利的数码照片,并且能够捕捉连续视频和单帧,使其成为各种应用的理想选择。 特性 5 Mp,60 fps,优异的视频性能 小光学格式(1 / 2.5英寸) 彩色滤光片阵列:RGB和单色 1440p模式适用于16:9视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头着色校正 用于精确帧率控制的从模式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4条车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 近红外线增强 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 机器视觉...
发表于 07-29 16:02 500次 阅读
AR0522 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5  近红外增强