0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

MSFT+ 0.4%以帮助其将正在开发的自动驾驶服务商业化

倩倩 来源:互联网分析沙龙 作者:互联网分析沙龙 2021-01-26 09:08 次阅读

在通用汽车的支持下,位于旧金山的robotaxi开发人员Cruise受到了Microsoft的财务和技术推动。MSFT+ 0.4%以帮助其将正在开发的自动驾驶服务商业化。

这家科技巨头正在领导Cruise的新一轮20亿美元融资,其中还包括来自通用汽车,本田和机构投资者的支持,并且正在为其公司的开发人员提供其云计算平台Azure。通过新一轮的投资,Cruise估计其现在的估值为300亿美元。

微软首席执行官萨蒂亚·纳德拉(Satya Nadella)在一份声明中说:“数字技术的进步正在重新定义我们工作和生活的方方面面,包括我们如何移动人员和货物。”“作为克鲁斯和通用汽车公司GM+ 0.6%首选云,我们将利用Azure的力量来帮助他们扩展规模,并使自动运输成为主流。”

与微软的新合作伙伴关系加强了Cruise的推动力,使其与诸如Alphabet,Waymo和Amazon亚马逊-0.4%Zoox在城市市场上提供可行的服务。不过,尚不清楚什么公司能够进行大规模商业运营的确切时间。

克鲁斯首席执行官丹·阿曼(Dan Ammann)说:“我们为所有人提供更安全,更好,更实惠的交通的使命不只是一场技术竞赛,而且还是一场信任竞赛。”“作为可信赖的技术民主化的金标准,微软将在我们将无人驾驶,全电动共享汽车车队商业化时成为我们的力量倍增器。”

上个月,在获得加利福尼亚州的许可后,克鲁斯(Cruise)首次在旧金山进行了没有驾驶员安全驾驶的车辆测试。该公司最初由首席技术官凯尔·沃格特(Kyle Vogt)联合创立,最初希望至少在有限的基础上于2019年开始运营商用机器人轴心,然后才承认该技术尚未准备就绪。

“微软将帮助我们加速Cruise的全电动自动驾驶汽车的商业化,并帮助通用汽车从云计算中获得更多收益,因为我们到2025年在全球推出30款新型电动汽车,并创造新的业务和服务来推动增长,”通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)。

Waymo在凤凰城郊区的小型Robotaxi服务目前是美国主要的商用自动驾驶汽车计划,尽管该公司尚未提供详细的载客量或收入数据。像Cruise一样,Zoox也计划在旧金山运营机械人机器人,但没有透露这将在多久之前完成。

“做到这一点的技术很难。Vogt在星期二发推文说,这不仅是AI,而且是实时的,对安全至关重要的AI。“很少有公司能够获得或已经拥有足够数量的人才,资本,技术和专业知识来实现​​这一目标。。。。更少的公司会达到逃逸速度;大多数人最终将一文不值。使用任何不是最好的产品都不会有动力。”

责任编辑:lq

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 微软
    +关注

    关注

    4

    文章

    6239

    浏览量

    103076
  • 亚马逊
    +关注

    关注

    8

    文章

    2480

    浏览量

    82369
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    773

    文章

    13027

    浏览量

    163200
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    未来已来,多传感器融合感知是自动驾驶破局的关键

    的Robotaxi运营。这标志着L4级自动驾驶迎来了新的里程碑,朝着商业化落地迈进了一大步。中国的车企也不甘落后:4月7日,广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。广汽埃安
    发表于 04-11 10:26

    文远知行与联想车计算战略合作,推进自动驾驶商业化落地

    文远知行与联想车计算达成战略合作,共同推进L4级别自动驾驶解决方案的商业化落地,这一举措无疑为自动驾驶领域注入了新的活力。这次合作不仅彰显了双方在自动驾驶技术方面的深厚积累,也预示着
    的头像 发表于 03-20 10:19 151次阅读

    LabVIEW开发自动驾驶的双目测距系统

    LabVIEW开发自动驾驶的双目测距系统 随着车辆驾驶技术的不断发展,自动驾驶技术正日益成为现实。从L2级别的辅助驾驶技术到L3级别的受条件约束的
    发表于 12-19 18:02

    大模型给自动驾驶带来新解题思路

    L4级别自动驾驶的兴衰是跟商业化契合的。无论多么高精尖的技术最终都是要落地应用的。一旦技术落地到商业化应用,那就要考虑投入产出比。
    的头像 发表于 12-04 10:56 395次阅读

    《高级别自动驾驶应用白皮书》发布,百度萝卜快跑无人化商业应用成亮点

    9月23日,2023世界智能网联汽车大会 “高级别自动驾驶商业化应用新实践” 专题论坛成功举办, 《高级别自动驾驶应用白皮书》 (以下简称“《白皮书》”)正式发布,该《白皮书》由中国汽车工程研究院
    的头像 发表于 09-25 21:05 728次阅读
    《高级别<b class='flag-5'>自动驾驶</b>应用白皮书》发布,百度萝卜快跑无人化<b class='flag-5'>商业</b>应用成亮点

    北京启动车内无人驾驶出行服务商业化试点,开启Robotaxi付费服务

    据报道,萝卜快跑在北京经开区划定范围内,车内无人驾驶商业化示范实施无人自动驾驶付费给居民提供出行服务,使用者萝卜快跑app /小程序,百度地图,百度app等平台,通过“车内无人萝卜快跑
    的头像 发表于 09-19 14:25 365次阅读

    OpenVINO工具套件是否可以商业化使用?

    参阅 英特尔® OpenVINO™分销许可第 2.1 节(2021 年 5 月版本)。 无法了解英特尔® 发行版 OpenVINO™ 工具套件是否可以商业化使用。
    发表于 08-15 08:19

    诚迈科技智能驾驶软件系统,架起通往自动驾驶量产的桥梁

    自动驾驶行业正在快速发展,越来越多的汽车制造商、科技公司和初创企业开始投入到自动驾驶技术的研发和商业化应用中。诚迈科技作为自动驾驶领域的探索
    的头像 发表于 07-18 11:56 567次阅读

    诚迈科技助力车企和一级供应商打造可商业化落地的自动驾驶产品

    近期,工业和信息化部副部长辛国斌在新闻发布会上表示,将启动智能网联汽车准入和上路通行试点,组织开展城市级“车路云一体化”示范应用,将支持L3级及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。根据工信部最新消息
    的头像 发表于 07-17 15:25 426次阅读

    工程能力是关键,自动驾驶无图方案加速进入前装量产

    电子发烧友网报道(文/梁浩斌)自动驾驶商业化的进度正在加速,最近工业和信息化部副部长辛国斌在国务院政策例行吹风会上表示,将深化智能网联汽车测试示范应用,支持有条件的自动驾驶,包括L3级
    的头像 发表于 07-03 07:42 872次阅读
    工程能力是关键,<b class='flag-5'>自动驾驶</b>无图方案加速进入前装量产

    工信部支持!L3级自动驾驶功能商业化应用落地加速

    L3级,及更高级别的自动驾驶功能商业化应用。   L3 级自动驾驶发展进程   自动驾驶,它是指不需要驾驶员执行物理
    的头像 发表于 06-28 01:28 1077次阅读

    小马智行推动无人驾驶商业化落地全面“提速”

      6月,2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会在深圳举办。大会上,深圳市前海深港现代服务业合作区管理局和小马智行、如祺出行签署合作框架协议,将在深圳前海合作区开展自动驾驶
    的头像 发表于 06-20 11:30 653次阅读

    初识自动驾驶系统

    近几年自动驾驶技术越来越火,前沿的人工智能、机器学习、大数据等技术也被应用到自动驾驶领域中,各大主机厂、自动驾驶解决方案提供商在不断加入和努力,行业在将自动驾驶技术由学术探索向
    发表于 06-06 11:21 0次下载
    初识<b class='flag-5'>自动驾驶</b>系统

    车路协同式的自动驾驶(VICAD)

    自动驾驶技术是影响未来汽车产业发展的重要因素。随着自动驾驶技术的成熟和商业化的加速,汽车将不再是从属于人的驾驶工具,车的核心价值部件由体现 动力和操作系统的传动系统转向体现
    发表于 06-06 10:56 0次下载
    车路协同式的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>(VICAD)

    滴滴自动驾驶与法雷奥联合研发L4级无人驾驶出租车智能安全解决方案

    滴滴自动驾驶COO孟醒认为:“当前滴滴自动驾驶正在全力推进自动驾驶的规模化和商业化落地,在这一过程中,安全始终摆在首要位置。法雷奥持续百年创
    的头像 发表于 05-31 14:39 1239次阅读