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英特尔宣布停产PC平台傲腾SSD

lhl545545 来源:驱动中国 作者:驱动中国 2021-01-21 15:37 次阅读

高通发布骁龙870 实为骁龙865超频版

据报道,近日,高通公布了一款新的手机处理器:高通骁龙870,这是去年骁龙865和865 Plus机型的继任者。要特别说明的是,870并不是全新的换代设计--下一代这个头衔归属骁龙888,它在性能和新功能上做出了更大幅度的提升。870与865和865 Plus在结构上几乎完全相同,也就是其所包含的Kryo 585 CPUAdreno 650 GPU核心和两款同门师兄没有区别。

然而,870的时钟频率为3.2GHz,比原来865的2.84GHz快10%,比865 Plus(提供3.1GHz速度)快3%。所以我们完全可以将其理解为骁龙865++。

高通表示,之所以推出新的芯片,是为了响应制造商和市场的需求。870是为那些想要提供高性能处理器,但不需要旗舰骁龙888所提供的绝对最好的功能以及它所要求的更高价格的公司而设计的。相反,该公司表示,它预计骁龙870手机的价格最终会定在800美元以下的价格(尽管令人困惑的是,我们已经看到像799美元的Galaxy S21这样的骁龙888手机开始渗入这个范围)。

命名为骁龙870可能还有一个营销方面的原因:骁龙870的新品牌和比骁龙865 Plus更能体现升级,意味着在手机中使用该芯片的公司可以在规格表上获得一个2021款芯片的卖点。

高通表示,首批骁龙870手机应该会在今年第一季度上市,摩托罗拉、OnePlus、OPPO和小米等厂商都计划在其设备中使用新处理器。

吉利与奔驰联手打造的首款smart车型曝光

据报道,在戴姆勒与吉利合作之后,就不断传出smart品牌将推出一款采用吉利SEA浩瀚架构打造的纯电动SUV,未来还会在中国生产和销售。近日,外媒就根据相关信息绘制出了新车的渲染图。该车在整体上并没有太多惊人的元素,依旧采用了smart标准的家族风格,但前脸标志性的蜂窝状大嘴进气格栅有所调整,看上去更加柔和。

在车尾部分新车的主体设计同样与现款smart等车型基本一致,同时尾窗下方还增加了高高翘起的小鸭尾,这也是时下最流行的设计元素。

根据此前传出的信息,新车的车身的长度达到4米左右,未来与via哦之e2008、现代昂希诺EV等产品竞争,预计续航里程在350-500公里之间。

据了解,在戴姆勒和吉利成立的合资公司里,smart转型专攻纯电智能化汽车定位,并且新合资公司定名为“智马达”。

按照计划,全新smart纯电动车型将由奔驰全球设计部门负责设计,吉利控股全球研发中心负责工程研发,并在中国全新工厂内进行生产,将于2022年开始投放市场并销往全球。

而此次曝光的smart纯电动SUV,将基于吉利SEA浩瀚架构打造,内部代号为HX11。

资料显示,吉利的SEA浩瀚架构历时4年研发,投资超过了180亿元,从而实现了从1900-3300mm的宽泛轴距,覆盖了A级车到E级车的全部规格,包含了轿车、SUV以及跑车等车型。基于SEA浩瀚架构的车辆,将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。2023年之前,在开放道路实现高度自动驾驶。

吉利与腾讯合作开发智能座舱和自动驾驶

据报道,昨日,吉利汽车集团与腾讯在杭州签署战略合作协议,围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等领域展开全方位战略合作。根据合作协议,腾讯将帮助吉利完成“用户全生命周期”数字化升级,打通产品研发、制造、营销、使用、用户运营、售后服务等全产业链数字化闭环。同时,双方还将共同推进汽车全产业链的低碳发展,探索共建“碳中和”开放平台。

此外,双方将共同打造下一代智能座舱,融合吉利、腾讯两大生态打通手机端和汽车端服务场景。双方还将展开自动驾驶虚拟仿真及云平台方面的合作,加速自动驾驶产品的研发及应用验证,并推动相关标准和法规的完善。此外,双方还将积极寻求在数字化营销、共享出行、数字化金融服务、智慧交通等领域探索大出行的更多可能性。

此前,吉利与腾讯已在车联网、智慧高铁等出行领域展开合作。2019年,吉利控股集团战略投资企业亿咖通科技(ECARX)与腾讯车联签署战略合作协议,围绕智能网联服务、联合用户运营、AI及云技术等领域展开深度合作。目前,腾讯车联服务已经陆续接入吉利汽车和领克多款车型。

英特尔宣布停产PC平台傲腾SSD

据报道,Intel发布公告,要退役多款傲腾硬盘,包括傲腾900P/905P(280GB~1.5TB)、M10(16GB~64GB)、傲腾800P系列(58GB~118GB)等。

其中M10最后订单时间为1月13日、最后出货时间2月26日;傲腾800P最后订单时间1月11日,出货时间2月26日;傲腾900P/905P最后订单时间1月15日,最后出货时间2月26日。

傲腾产品线中没被退役的是去年底才发布的傲腾H20系列,它使用了3D Xpoint+QLC闪存混合搭配,相当于用3D XPoint给QLC闪存做缓存提升性能,不是905P那样的抽血傲腾硬盘。

Intel此举是不是代表着傲腾要放弃消费级市场,彻底转向服务器市场呢?对于这次的傲腾硬盘停产,Intel对媒体表示,从技术上来说这个理解是正确的,不过消费级还能受益于傲腾解决方案,比如傲腾H20,因为它是针对移动消费者的。

简单来说,台式机市场上以后是没有傲腾SSD了,笔记本市场上还会有H20这样的混合硬盘。
责任编辑:pj

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