中国版超级高铁;世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在该校正式启用
1月13日消息 据中国青年报报道，西南交通大学今天宣布，应用原创技术的世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在该校正式启用。
该试验线位于西南交通大学牵引动力国家重点实验室，验证段全长 165 米，可实现高温超导高速磁浮样车的悬浮、导向、牵引、制动等基本功能，以及整个系统工程的联调联试，满足后期研究试验。
西南交大首先在大气环境下实现工程化，预期运行速度目标值大于 600km/h，有望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。
下一步将结合未来真空管道技术，开发填补陆地交通和航空交通速度空白的综合交通系统，为远期向 1000km/h 以上速度值的突破奠定基础。这将构建陆地交通运输的全新模式，引发轨道交通发展的前瞻性、颠覆性变革。
马斯克在 2013 年提出了 “超级高铁”计划，认为超级高铁可以 1200 公里/小时的超高速远距离运送乘客。包括中国在内的全球多个国家的公司和研究机构开展了相关领域的研究和试验。
责任编辑：PSY
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发表于 07-03 10:28
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