一方面来自消息面“固态电池”的压力,一方面来自新能源概念过去一段时间涨势“过猛”,1月11日早盘,锂电隔膜、电解液个股全线大跌,星源材质跌幅近20%,新宙邦跌逾15%,恩捷股份、天赐材料、中材科技等个股跌停。
1月9日,蔚来汽车创始人李斌宣布公司将在2022年量产固态电池,准确来说是“半固态电池”。 李斌在接受媒体采访时强调,目前蔚来采用的并非全固态电池,还是带有液体(电解质),全固态电池的量产还是很远的事情,原因是目前固态电池的市场需求很低。
消息发酵一天后,投资者对锂电概念做出了首轮“投票”,按跌幅计算,照受影响程度为:隔膜》电解液》负极》正极。其中隔膜及电解液受负面影响最大。
责任编辑:YYX
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
固态电池
+关注
关注
8文章
613浏览量
26692 -
蔚来汽车
+关注
关注
1文章
606浏览量
20009
发布评论请先 登录
相关推荐
日产固态电池生产线设址曝光,2025年起量产
据悉,全固态电池的能量密度比传统锂离子电池高出近两倍,可显著缩短充电时间。作为未来动力电池的重要技术,固态
三星SDI计划在2027年量产全固态电池
三星SDI近日宣布,他们计划于2027年实现全固态电池的量产,以适应电动汽车市场日益增长的需求。这一雄心勃勃的目标表明,该公司正积极投身于下一代电池
丰田下一代固态汽车电池量产在望
据日本丰田汽车公司透露,他们在电池研发领域取得了重大突破,预计在2027年或2028年开始量产固态电池。这一突破将使丰田电动
全固态电池迎技术革新:马里兰大学团队制备高能量密度的锂硫电池
大众集团投资了固态电池初创公司QuantumScape,并在2021年称,预计固态电池投入使用的时间将在2025年。宝马集团则与初创公司So
通往新能源汽车固态电池之路
现在,锂离子电池的成本优化空间收缩殆尽,这正是其他电池化学技术实现创新发展、夺取市场份额的一大机遇,其中的固态电池更是有望成为汽车动力
评论