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MCU缺货涨价潮?芯海科技回应

2020-12-30 14:58 次阅读

“ 9楼(员工)已经坐不下了,5楼还有近半层也是我们的。”

在深圳南山南海大道1079号花园城数码大厦,记者见到了科创板上市公司芯海科技(688595.SH),传说中的全信号链芯片龙头。

2020年,半导体行业“缺货“涨价”声音不断,产业链公司也随之受到关注。交流中,芯海科技就市场关切一一进行了阐释。三大技术路线“是不是觉得芯海太朴素啦?”这是芯海人眼中,外来者对公司的第一印象。

比起一家上市公司装潢颇为低调更具冲击力的,是芯海科技少有对外讲述的战略规划,公司称“三大技术路线”。 其一在智慧健康测量领域。芯海科技成立于2003年,较早期从事天平、商业秤等工业衡领域。 “作为国内领先的高精度ADC企业,起初我们也希望在工业等领域进行发展,但当时国内工业市场的环境对国产芯片厂商不是那么好的机会,TIADI等是国内主流选择。作为具备工业级芯片设计能力的企业来讲,工业衡器也是其中技术含量要求较高的选择,也能发挥我们在高精度方面的优势,所以就进入了这个领域。”芯海科技方面告诉记者。 随后芯海科技瞄向了人体秤这一消费级市场。“我们开始做SoC,把ADC和MCU放在一起做片上系统解决方案。”芯海科技方面称。 而随着移动互联网兴起,借势于产业转型升级,芯海科技进一步将应用拓展至健康管理以及治未病。 “随后公司开始打造一站式解决方案,基于我们前端的高精度ADC,再加上MCU、智能算法、传输和APP,提供一站式技术。实际上,现在的高端体脂秤已经具备了人体成分析仪的功能了,这一技术要求较高。” 未来,随着人们对健康的要求更高,从治病到治未病,对健康测量的要求更全面、更智能,场景也会更多元化,比如,手环、手表、血氧分析仪、血压测量仪器、智能生活用品等等,部分芯海已经进入,还有一些是潜在机会。 “从高精度ADC一直延伸,我们在健康细分领域深耕多年。这是其中一条主线。”芯海科技方面如是介绍,“同时另一个技术路线也在不断成长。以往我们做SOC其实是将ADC和MCU放在一起,但在2008年我们发现,单独的通用MCU也是一块巨大的市场,自此我们也在这一方向上大力布局。” 不过当时国内MCU市场仍以8位为主,32位中高端 MCU 市场主要被 ST、NXP、Renesas、 Infineon、Microchip 等国外大厂垄断。而在中兴华为事件之后,国内对32位高端MCU的替换需求日渐增强。据介绍,目前芯海的高性能MCU已经在很多领域具有较强的竞争力,而且也是全球为难不多的同时具备高精度ADC和高性能MCU的信号链芯片设计企业。 招股书显示,芯海科技的一大募投项目便是 “高性能32位系列MCU芯片升级及产业化项目“,拟投入1.89亿元,预计建设期为 3 年。

芯海科技方面透露,“芯海从2006年做SoC的时候就一直在研究MCU,对这个技术吃得很透,也有很强的人才储备。MCU要不断随着应用领域去升级和产业化,目前相关募投项目也都按照计划在投。”

据悉, 目前芯海科技的MCU芯片已应用于TWS耳机(已为小米等诸多客户使用)、PD快充、汽车智能座舱、电子烟等产品之上。

第三大技术路线则是模拟信号链技术路线。

据介绍,模拟信号链应用场景广阔,包括环境参数测量,设备参数测量,人机交互等。压力触控就是人机交互的一个典型应用。芯海招股书披露,公司于2018年推出了全球首款采用电阻式微压力应变技术的压力触控 SoC芯片并量产,目前已广泛于应用各大手机品牌。

“FORCE TOUCH实际上也是ADC+MCU的技术,目前芯海已应用于手机home键、侧边键,包括TWS耳机的耳机柄。”

依托于三大技术路线,芯海科技方面称,未来仍有众多可延伸的领域。

“芯海的风格有点类似于美国集成电路设计公司德州仪器TI,碎片化应用场景很广。首先是模拟信号的种类太多了,模拟信号链类的产品同样如此, MCU的应用场景就更广泛了。”公司表示。

MCU 缺货涨价潮?“经营正常”

记者此前多方采访以及多家券商、业内人士预计,均显示芯片涨价潮至少将延续至明年一季度。也有部分公司表示,至少明年上半年将持续紧缺。

对于行业芯片产能普遍紧张的现状,芯海科技并不讳言。

“受多重因素影响,今年整个芯片行业的产能普遍紧张。但对于芯海而言,目前没有因为行业缺货导致经营不正常。公司有具体到每月/周的销售、采购管理办法和流程,会有专业人员关注销售及采购市场情况变化,及时调整公司的备货策略,以满足相应的市场需求。”芯海科技方面透露,“并且,公司的第一大供应商也不是国外晶圆厂商,受疫情等因素影响也较小,加之公司对工艺理解非常深,一系列的因素都是保证芯海正常经营的保障。”

三季报显示,截至今年9月末,芯海科技账面预付款项达到3322.64万元,同比增加17.31倍;存货为1.11亿元,增长121%,正是由于原材料备货增加。

“三季报实际上已经足以证明,我们的经营状况是比较正常的,并且也对供需情况有比较客观的理解。这也是公司管理能力的体现。”公司称。

据介绍,根据业内惯例,芯片从晶圆到最后的封装测试、发货,整个周期一般最快要3-6个月。

“所以说如果一家企业现在缺货,其实可以倒推是3-6个月之前的预估工作没做好。当下才去下单,交期可能是3-6个月甚至更长,也会面临涨价或供应商无法安排产能的风险。”

在芯海科技看来,除了团队能力,内部经营、管理能力,以及对技术、工艺的理解等,更是一家芯片企业的决定性因素。

“未来,我们仍将从两个层面努力,一是继续把市场研究清楚,做准计划和管控,二是与供应链继续保持好的沟通。”

芯海科技透露,今年11月,公司以5000万元参与半导体封测企业通富微电总额32.7万亿元定增,实际上也是围绕着产业和战略去布局,以股权关系进一步加强供应链关系。目前整个产业链也呈现出日趋紧密的关系,卓胜微及华峰测控亦参投了上述定增。

芯海是否会涨价?

针对本轮芯片涨价潮,芯海科技认为一是由于上下游晶圆或封测成本增加,二是由于行业性缺货。公司本身仍将遵循“随行就市”的常态化价格管理机制。

“网上也有投资者问会不会涨价。芯海会定期检视,比如说一个季度,让市场行销、财务供应链一起去评估我们的价格和成本构成体系,并参考市场价格情况,与合作伙伴沟通,再去确定价格。”芯海科技对记者表示,“不是今年我们才这样做,原本每年也会有价格变化,这是一个持续性的价格管理行为,主要还是要看材料成本等价格决定因素。”

红外之外已正增长

除了产能和价格,公司业绩持续性也深受关注。

芯海科技坦言,此前也有投资者询问,由疫情驱动的红外测温产品大幅提振业绩不可持续化,未来公司将如何应对。

红外业务,今年确为芯海科技业绩增色不少。

招股书披显示,今年一季度芯海科技实现营收5629.27万元,同比增长95.66%,主要系受新冠疫情拉动红外额温枪等防疫物资需求的影响,这一产品销售额占比达到70%。剔除红外相关芯片产品后,一季度公司营收同比下降 23.84%,其中传统芯片产品压力触控芯片以及智慧家居感知芯片销售收入分别同比下滑93.86%、64.83%。

为此公司还作了风险提示,称公司红外测温芯片及模组产品销量增长较快,具有一定偶发性,可能无法长期持续。

后续的三季报显示,芯海科技业绩增幅仍较高。公司今年前三季度实现营收2.54亿元,同比增长66.88%;实现归母净利润6069万元,同比增长216.62%。对此公司称主要系公司经营情况良好,除红外产品对业绩贡献外,其他品类产品也实现增长。

“其实我们不是特别担心这个问题,公司在芯片领域已经耕耘了17年,我们的技术是通用性的,而历年其实都有不同的消费热点,并且切换非常快,比如今年是红外,明年是TWS或者其他。关键还是迅速捕捉机会并应对的能力,这考验一家芯片企业的管理能力、体系能力、运营能力,技术能力,甚至还要看你的文化能不能打硬仗。比如今年红外测温突然大火,我们原来并没有在做这块,但从技术到市场,公司实际上只用了20几天。”芯海科技方面补充。

从传统产品来看,芯海科技透露,今年前三季度公司其他品类也已经实现了正增长。

今年一季度,公司部分产品销售收入同比下滑,主要受新冠疫情影响,如压力触控芯片下游主要手机厂商产品发布及量产时间推迟,智慧家居感知芯片下游终端应用如消费电子、家电设备等出货延后,因此公司压力触控芯片以及智慧家居感知芯片销售收入有一定下滑。

芯海科技坦言,“之前确实有一些影响,但传统品类其实随着消费和整体经济已经在逐渐复苏。”

今年11月,芯海科技还推出了股权激励计划,拟授予限制性股票数量610万股,占公司总股本6.10%;受激励对象总人数为128人,占员工总数254人的50.39%。

根据草案披露,股权激励2021年行权的条件为:以2019年为基数,2021年营收增长率不低于90%或净利润增长率不低于110%。

芯海科技方面向记者表示,“期期权的授予,其实是一个冲锋号,大家有了一个牵引。2019年我们的营收是2.58亿,到2021年如果要增加90%,等于你要做1.9亿元的增长,这个相比同业是有挑战性的。”
责任编辑:tzh

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发表于 07-31 13:02 380次 阅读
NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq
4是一款350 mA LDO稳压器。其坚固性使NCV8774可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至18μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8774包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V和3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 NCV汽车前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流18μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和ESR稳定性值 确保任何类型的输出电容的稳定性。 车身控制模块 仪器和群集 乘员...
发表于 07-30 19:02 187次 阅读
NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq
NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq
4是一款精密5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态电流。 输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,在整个温度范围内 非常适合监控新的微处理器和通信节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 在低输入电压下维持输出电压调节。 5.5 V至45 V的宽输入电压工作范围 维持甚至duri的监管ng load dump 内部故障保护 -42 V反向电压短路/过流热过载 节省成本和空间,因为不需要外部设备 AEC-Q100合格 满足汽车资格要求 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 18:02 142次 阅读
NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq
NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq
4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现22μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反向,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和功能兼容,当需要较低的静态电流时可以替换这些器件。 特性 优势 最大30μA静态电流100μA负载 符合新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部元件来实现保护。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级合格且PPAP能力 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 信息娱乐,无线电 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 18:02 611次 阅读
NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq
NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq
0B是一款精密极低Iq低压差稳压器。典型的静态电流低至28μA,非常适合需要低负载静态电流的汽车应用。复位和延迟时间选择等集成控制功能使其成为微处理器供电的理想选择。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可在±2%至150 mA负载电流范围内调节。 特性 优势 固定输出电压为5 V或3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 维持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 延迟时间选择 为微处理器选择提供灵活性。 重置输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车网站和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为28 uA的低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100uA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 在空载条件下稳定 将系统静态电流保持在最低限度。...
发表于 07-30 18:02 178次 阅读
NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR
5是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容,当输出电流较低且需要非常低的静态电流时,它可以替代这些器件。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可根据要求提供) 能够提供最新的微处理器 最大40 A静态电流,负载为100uA 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 17:02 219次 阅读
NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR
NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq
4是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现典型的22μA静态接地电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664的引脚和功能与NCV4264和NCV4264-2兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代这些部件。 特性 优势 负载100μA时最大30μA静态电流 会见新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 极低压降电压 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100合格 汽车 应用 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 信息娱乐,无线电 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 17:02 334次 阅读
NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq
NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR
5是一款精密5.0 V和3.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现34μA的典型静态接地电流。 内部保护免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流故障和芯片温度过高的影响。无需外部元件即可实现这些功能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代该器件。对于D 2 PAK-5封装,输出电压精确到±2.0%,对于DPAK-5封装,输出电压精确到±2.5%,在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 能够提供最新的微处理器 负载为100uA时最大34uA静态电流 满足100uA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来实现保护。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 16:02 253次 阅读
NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR
NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR
4-2功能和引脚与NCV4264引脚兼容,具有更低的静态电流消耗。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μA 处于待机模式时可以节省电池寿命。 保护: - 42 V反向电压保护短路保护热过载保护 无需外部元件在任何汽车应用中都需要保护。 极低压差 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100合格 应用 终端产品 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 257次 阅读
NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR
NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR
4是一款宽输入范围,精密固定输出,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压精确到±2.0%,在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部保护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 严格的监管限制 非常低的辍学 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合汽车资格标准 应用 终端产品 车身与底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 579次 阅读
NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR
NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR
4-2C是一款低静态电流消耗LDO稳压器。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μ 在待机模式下节省电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 故障保护: -42 V反向电压保护短路/过流保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,在整个温度范围内 AEC-Q100合格 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 420次 阅读
NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR
NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq
2是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8772可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至24μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 Enable功能可用于进一步降低关断模式下的静态电流至1μA。 NCV8772包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流24μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过...
发表于 07-30 12:02 284次 阅读
NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq
0是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8770可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至21μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8770包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为21μA的超低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和E...
发表于 07-30 12:02 188次 阅读
MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路
0系列是一种线性稳压器和监控电路,包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能。它专为设备和工业应用而设计,为设计人员提供了经济高效的解决方案,只需极少的外部组件。这些集成电路具有5.0 V / 100 mA稳压器,具有短路电流限制,固定输出2.6 V带隙基准,低电压复位比较器,带可编程迟滞的电源警告比较器,以及非专用比较器,非常适合微处理器线路同步。 其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。 这些线性稳压器采用16引脚双列直插式热片封装,可提高导热性。 特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制 固定2.6 V参考 低压复位比较器 具有可编程迟滞的电源警告比较器 未提交的比较器 低待机当前 内部热关断保护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 06:02 181次 阅读
MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路
FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC
80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC。 PMIC包含一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 特性 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限制 可编程启动/降压排序 中断报告的故障保护 低电流待机和关机模式 降压转换器:1.2A,VIN范围: 2.5V至5.5V,VOUT范围:0.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN范围:2.5V至5.5V,VOUT范围:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN范围:1.9V至5.5V,VOUT范围:0.8V至3.3V 应用 终端产品 电池和USB供电设备 智能手机 平板电脑 小型相机模块 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 04:02 426次 阅读
FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC
NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车
1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器,具有高效率,1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范围内工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行,包括升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构,可实现出色的负载和线路调节,以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结合,可实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步,关断和反馈控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 特性 内置过流保护 宽输入范围:2.7V至30V 高频允许小组件 最小外部组件 频率折返减少过流条件下的元件应力 带滞后的热关机 简易外部同步 集成电源开关:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设备 用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 00:02 271次 阅读
NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声
是一款线性稳压器,能够提供450 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求,可提供低噪声,高PSRR,低静态电流和非常好的负载/线路瞬态。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 类似产品:
发表于 07-29 21:02 385次 阅读
AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5
是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线路交错T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...
发表于 07-29 16:02 1115次 阅读