“轻型车锂电池技术路线选择”的主题演讲

年会预告

● 2020年12月16-18日，【利元亨总冠名】2020高工锂电&电动车年会（同期活动：高工锂电十周年庆典暨高工金球奖颁奖典礼）将在深圳机场凯悦酒店重磅启幕。

●海宏科技作为本次大会的赞助商，届时海宏科技总工程师徐源将在大会上做题为“轻型车锂电池技术路线选择”的主题演讲。

新国标落地叠加共享经济盛行，电动轻型车领域吹响锂电化号角。

高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，受下游需求强势拉动，2019年中国电动自行车用锂电池出货量达5.45GWh，同比增长61.5%。预计2020年将提升至8.45GWh，同比增长55%；2021年锂电渗透率将进一步提高，超过30%。

瞄准于此，越来越多锂电池企业入局电动轻型车锂电池领域。成立于2016年的河南海宏科技有限公司（下称海宏科技）正是其中之一。

作为一家锂电池领域的新兵，海宏科技短短四年已完成圆柱18650、21700、26650三大产品系列研发及生产，拥有二十多个型号的高容量、高倍率电池及电池组，产品广泛应用于电动工具、电动汽车、轻型锂电车、数码通讯、储能发电、国防工程等领域。

目前已经储备了一批行业技术精英，在产品结构设计和现场管控两大环节严格把关，控制标准远高于国标、行标要求，并从材料本身不断提升电池能量密度及性能。

据海宏科技介绍，公司引进国内一流自动化生产设备，通过对市场上商品化的正极材料包覆掺杂改性和电池结构优化，使LFP电池实现了批量化生产低成本、高循环寿命、高安全性、低温-40°C环境下使用性能的突破。

如海宏INR18650-2000mAh电芯采用高倍率活性材料，通过材料表面进行特殊的包覆处理及材料尺寸实现纳米化；同时搭配复合导电体系，即单层石墨烯与特殊有机高分子碳材料进行CVD复配，实现高倍率（10C-15C）及长循环性能（3C充电-15C放电循环周数600周以上）。

此外在电动车领域，海宏科技产品可实现3C放电及长循环性能充电0.5C充电1C放电2500次以上，同时电池组具备低温性能，可以实现-20°C放电，放电效率在82%以上。

凭借优秀的产品性能和高安全性，海宏科技与多家知名企业建立紧密合作，电池也随配套车型亮相新车公告。最新消息是，其与珠海银隆、河北跃迪集团、四川明君汽车达成长期战略合作协议，整车产品组装电池模组出货规划量7000台。

积极布局产品及市场开拓，海宏科技同时加快产能建设。2019年12月其成立海宏（唐河）新能源科技有限公司，并分期建立四条自动化产线，主要生产圆柱26650磷酸铁锂电池，年产能约6000万支。

此外，海宏科技始终坚持自主开发和技术创新，已经授权发明专利3项、实用新型专利26项、软件著作权4项、科技成果2项，并拥有一支成熟的技术团队，并不断培育升级。

值得一提的是，2020年12月16-18日，【利元亨总冠名】2020高工锂电&电动车年会（同期活动：高工锂电十周年庆典暨高工金球奖颁奖典礼）将在深圳机场凯悦酒店重磅启幕。

届时，海宏科技总工程师徐源将在大会上做题为“轻型车锂电池技术路线选择”的主题演讲，现场阐述海宏科技在轻型车配套电池领域的最新进展。

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