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干货满满!2020第七届IoT大会智慧城市新基建论坛顺利落幕

Simon观察 来源:电子发烧友 作者:黄山明 2020-12-08 18:46 次阅读

2020年12月4日,由专业的电子科技媒体<电子发烧友>举办的2020第七届中国IoT大会之智慧城市新基建论坛顺利落幕,磐启微电子、移柯通信、云里物里、高新兴物联等企业出席了此次论坛。随着5G网络物联网云计算、大数据分析、新一代地理信息系统等一系列关键技术的落地,催生了城市新兴应用场景及创新的管理模式,为智慧城市建设带来了更多的可能性。

但新型智慧城市存在应用场景多,技术复杂等特点,智慧城市新基建论坛从智能安防、智能交通、智慧社区等应用场景切入,邀请业内知名公司高管、行业专家共同对智慧城市当前存在的发展痛点、技术、市场趋势及最新解决方案进行深度解读。

磐启芯助力智慧城市新基建

首先分享的嘉宾是上海磐启微电子有限公司研发&市场总监杨岳明,其分享主题为“磐启芯助力智慧城市新基建”。杨岳明介绍到,上海磐启微电子有限公司作为中国领先的智慧物联网、工业互联网芯片设计企业,目前拥有LPWAN、BLE4.0/4.2/5.1、2.4G RF&SoC三大核心产品线。


上海磐启微电子有限公司研发&市场总监杨岳明

以BLE5.1为例,蓝牙技术联盟推出的低功耗蓝牙核心规范BLE 5.1中,基于AoA/AoD测向功能的空间数据接口规范已经正式纳入其中,其室内定位精度可达到0.1~1.0米。

从政策层面来看,智慧基础建设已成为国之重点。杨岳明表示,公司也在积极布局各个应用场景,帮助社会及企业向智慧城市迈进。

以智慧交通为例,在电动自行车领域,有数据显示2019年,中国电动自行车产量为3600+万辆。电动自行车保有量超3亿辆。但目前电动自行车还面临一些问题,如轨迹跟踪、防盗报警、无钥匙系统、寻车等,通过低功耗广域物联网技术以及低功耗蓝牙技术,可以帮助客户解决这些问题。



此外,在地下停车的应用场景中,在车辆出入管理、车位远程管理、车位导航、自动扣费等应用上,都需要一种高效的方法去解决,此外,针对地下车库的照明控制、水位检测、下水道井盖检测等设施,都需要进行有效的监控以及管理,运用高精度BLE-AoA室内定位以及低功耗广域物联网技术是一个较好的选择。

同时,这些解决方案也可以应用在智慧灯杆、智慧家庭、智慧楼宇、智慧医院等场景。

移柯通信助力智慧城市产品升级

上海移柯通信技术股份有限公司市场总监潘峰在现场为大家分享了“移柯通信助力智慧城市产品升级”。潘峰认为,城市可以分为“城”与“市”,“城”是交通节点,而“市”是区域中心,而美好的城市需要更高的管理效能。

上海移柯通信技术股份有限公司市场总监潘峰


潘峰表示,当前物联网的大部分应用集中于低、中速率场景,NB-IoT/Cat1逐步替代2/3G模组将成为市场主力需求,为此,移柯推出了超小体积Cat1模组助力客户产品从2G时代向4G时代演进,模组选择了ASR Cat1芯片。这块模组可以应用在公网对讲、金融支付、工业路由、共享经济、资产追踪等领域。

针对5G NB-IOT芯片及模组未来发展趋势,潘峰表示,未来模组将向着体积小、更低功耗及时延、拥有独立的安全机制子系统、芯片集成度更高、集成蓝牙5.0/GNSS等方向发展。

移柯通信在NB-IoT模组上拥有多平台、ODM可定制的优势,提供高通联发科、展讯、移芯多平台NB模组,可根据客户不同需求做模块/PCBA定制开发,此外还拥有超低功耗、可靠性高、更低成本、内嵌丰富协议栈及平台管理、可在全球认证等优势。



其最新推出的NB-IoT模组,基于移芯EC616平台、支持R13/R14,功耗相比前代降低50%、集成度更高、支持ESIM,成本更具优势;拥有高通信性能,接收灵敏度达-139dBm;硬件适配性广,还具备CoAP、LwM2M、MQTT、UDP/TCPIP/FOTA/等功能。

依托电子标签系统打造信息化智慧工业场景

深圳云里物里科技股份有限公司品牌经理安旭带来了“以电子标签系统为依托,打造信息化智慧工业场景”的主题分享。

深圳云里物里科技股份有限公司品牌经理安旭


安旭表示,目前的工业仓储中主要面临诸多问题,如纸质标签容易损坏,使用寿命短;仓储管理人员运营成本高、错误率高;较难在高温、潮湿等特殊仓储环境下使用;标签上物资信息无法更新,需经常更换整个标签;标签信息不流通、无库存数量,制约盘点作业效率;仓储找物困难,耗时耗力,甚至很难传承管理。因此,在未来,可视化信息化仓储并将成为实现工业互联网体系的必经之路,也是未来所有行业在仓储应用选择上的必选项。

为了解决这些问题,云里物里推出了ESL智慧工业解决方案,安旭表示,该方案是基于蓝牙5.0技术,以电子仓位卡管理系统为核心,同时集合电子标签、温湿度传感器、资产管理标签、云里物里智慧仓储平台的物联网解决方案。



从ESL架构来看,从终端智能设备,通过智能网关将信息上传至云平台,再下达至应用层,进行分拣、生产或出库配送等操作。依托云里仓储系统,可以很清晰的知道货物当前实时状态。同时,方案中还包括了智慧云平台、温湿度监测、资产管理、人员定位、室内导航等多个功能。

安旭介绍到,云里物里的可视化电子标签是首家应用了蓝牙5.0技术;电子标签中融合RFIDNFC技术;在签尺寸及功能上也进行了创新;具备高防护等级;采用7色多彩LED;拥有高加密安全保障。此外,标签基站完全自主研发,支持4G网络,超高蓝牙接收灵敏度以及多种色彩灯光显示不同状态。

5G车联网赋能智慧新基建

高新兴物联科技有限公司战略规划总监付亮为现场观众带来了“5G车联网赋能智慧新基建”的主题分享。当前新型基础设施根植于新一轮科技革命和产业变革,既有效推动技术创新突破,也助力传统产业转型升级,决定了国家的创新水平和经济发展素质,支撑了现代化经济体系的建设。而新基建规模数十万亿,5G成为新基建主题词,物联网产业链将在新基建大潮下成为重中之重,交通强国战略加速新型交通基础设施建设。

高新兴物联科技有限公司战略规划总监付亮


付亮表示,随着5G V2X技术发展,车联网全面涵盖车路协同等概念,需求从个人信息、娱乐服务向行车安全发展,交通安全、效率类需求初步显现,车联网从基于V2N技术,扩展到基于V2X技术,使能多样性新需求。

5G车联网实现车-路-网-云高度融合的系统架构,而5G MEC使得车辆不再是计算网格中的孤点,让5G赋能自动驾驶、智能交通。但协同式智能交通需要基于大数据的算法支撑,这样可以做到实时动态全景交通图、驾驶疲劳检测、十字路口速度引导、前向避撞预警、协同式通行辅助等功能。

随着政府发力5G新基建,车联网基础建设升级潮到来,全国多地已经开始进行智慧公路的试点。中国公路学会已经对道路进行分级,而国外也开始对智慧高速进行分级。



高新兴5G车联网解决方案覆盖了车-路-网-云,也在每个层级中生产了不同的产品,通过不同层级的组合,高新兴也推出了不同的解决方案,如城市级车联网解决方案、智慧公交解决方案等。

当前,高新兴已经通过了2019 C-V2X“跨整车、跨芯片模组、跨终端产品、跨安全平台”互联互通应用测试,同时基于全国100+智慧城市及智能交通建设经验,在5G及车联网商业进程加速时期,基于C-V2X技术,针对城市“点、线、区”多场景,打造城市级商用车联网解决方案。付亮表示,今后高新兴将继续与合作伙伴一起,积极探索5G时代的车联网应用。

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