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大富科技助力蚌埠5G产业加快发展、朝着千亿级目标迈进

MEMS 2020-11-25 15:26 次阅读

“一款5G滤波器产品,全流程加工涉及113道工序、40多个部件,我们目前部件的自制率95%以上,是全球唯一能够实现5G金属和陶瓷滤波器双线生产且打通全生产环节的企业。”日前,大富科技副总裁贺高标在接受采访时说,2020年,中国的5G基站数量将占全球数量的一半以上,仅国内滤波器年市场需求数量就要200万套以上,这对大富科技来说是前所未有的机遇和挑战,而大富凭借强大的自主创新能力,已经做好了应对挑战的充足准备。

创新,是引领发展的第一动力。10年前,大富科技就是通过抢抓机遇、自主创新,一举并购了7家欧美老牌滤波器企业,突破了专用数控机床等滤波器关键制造设备瓶颈,使得滤波器制造过程不再被国外“卡脖子”。10年后的今天,5G时代到来,大富科技再次以创新为动力,把总部迁至5G产业生态日趋完善的蚌埠,全力推进产品研发生产和项目建设,助力蚌埠5G产业加快发展、朝着千亿级目标迈进。

降低成本引领行业进步

“只要大富科技进来,高科技就变成了白菜价”,一句在业内广为流传的评价,反映了大富多年来在降成本方面给人留下的深刻印象。

贺高标清楚地记得,自己2004年刚刚进入滤波器行业时,滤波器的价格少则8000多元,多则1.5万元以上,且仅有西门子、摩托罗拉等少数国外企业生产,产品多为定制,形不成量产。如今,16年过去了,滤波器行业人工和材料成本成倍攀升,但一台产品的价格却降到了800元左右,标准化规模化的生产早已实现,而这些都离不开大富的贡献。

在大富机电一座四层厂房里,记者看到滤波器从氧化电镀再到喷粉,一整套表面处理流程在各楼层间实现无缝对接。这里有全省唯一的全自动表面处理生产线,整齐排列的喷枪设备流水般转动,规模化、标准化、自动化在这一厂房内得到充分展现。“现在看这些流程都很规范,但以前整个行业并不是这样。”贺高标说,是大富让滤波器的生产走向了规范化标准化的道路。

谐振器为例,在大富科技进入之前,滤波器每一个谐振器的高度都不同,其中谐振杆的制造也普遍是通过车削方式实现的,加工时间2分钟以上,复杂的甚至高达20分钟,且90%以上的材料会被削掉无法利用,对原材料的消耗极大。高成本、低效率的产业状况和通讯业的高速发展极不匹配,大富科技率先在技术上进行研究和改进,颠覆性地引入全新加工工艺,将滤波器产品的铝合金、铜合金等原材料损耗率从90%降至5%,加工周期从每个8分钟至20分钟缩短为0.5秒至1秒,成数量级地降低加工成本、提升生产效率。

如今,大富科技的滤波器产品占据了全球市场10%至20%的份额,已经形成了一套相对完备的工艺诀窍和技术专利体系,成为滤波器技术、工艺、标准的定义者和引领者。在大富科技的引领下,滤波器成本降低实现了从“定制”到“量产”的转变,也为我国通讯行业的快速发展奠定了基础,使得5G基站的高密度布局成为可能。

坚持创新打破国外垄断

时隔19年,大富科技(安徽)股份有限公司董事长孙尚传提及当年购买国外数控机床的经历,仍然记忆犹新。

2001年,大富科技刚刚成立,需要购买滤波器配件生产所用的数控机床,而国内却没有企业具备这种数控机床的生产能力。如果决定向国外购买数控机床特别是四轴和车铣复合等中高端加工中心,企业首先要向国外数控机床供应商所在国提交申请,注明工艺过程,然后得画出工厂平面图、标明设备摆放位置,还要接受国外对数控机床使用途径的限制,不同意就不允许出售。直至今天,五轴以上的机床依旧对我国企业禁售。

技术受制于人,生产处处受限,这让孙尚传感到了被卡脖子的羞辱。2005年拿到了转让股权的第一笔钱之后,他把这些钱全部投入智能制造主攻数控机床的研发生产,成立了配天智造。

在位于怀远县的大富机电厂房内,记者看到一排排配天智造自主研发的数控机床正在运作,这些机床可以针对滤波器腔体一次装4个产品,一次性加工12个面,还能够实现单机自动上下料或迅速组成数台机床联动的自动化生产线,一举打破了国外垄断,实现了数控机床技术的自主可控。

坚持自主创新,提升研发能力。如今的大富配天集团已在数控系统、数控机床领域拥有90%以上核心技术的自主知识产权,拥有六轴机器人、控制系统、伺服系统、软件算法、机器视觉、可编程逻辑控制器、伺服电机、轴关节力矩电机等核心技术,取得的专利达2300多项,形成了中高端数控机床、高端工业机器人等工业装备的系统解决方案。

用孙尚传的话说,现在的大富是用自己的数控机床生产自主研发的滤波器,用自己的智能机器人调试组装滤波器,用原创的在线工业软件设计、仿真、分析和制造滤波器及其它工业产品、装备,用原创的PLC控制系统控制和调度生产线运转,形成了全套自主研发的产业链。

立足蚌埠加快5G发展

今年2月29日,正值疫情期间,大富科技5G研发及生产基地开工奠基仪式在蚌埠高新区举行。两个月后,4月29日,全球最大通信基站滤波器设计制造企业大富科技总部迁址蚌埠。如今,大富5000吨以上5G重型压铸车间、2000吨以上注塑车间,5G天线滤波器一体化、有源天线单元、5G环形器等项目在蚌陆续开工,5G产业进入快速发展阶段。

“5G发展,唯快不破。”贺高标认为,在当前5G产业发展的风口,唯有快人一步,才能抢得发展先机。如何比别人更快?选择技术成熟的企业、抓紧开展新项目至关重要。

在3G、4G时代,大富科技就已经是滤波器行业的龙头,如今5G时代到来,大富优势更加显现。在贺高标看来,5G滤波器的性能参数、工艺设计要求和4G没有太大区别,变化最大的是产品的材料。而大富科技在滤波器的性能、工艺、设计等方面已经拥有成熟技术,在材料方面,大富是目前全球唯一能够做到陶瓷和金属滤波器两线生产且打通生产全流程的企业。如今,大富已设计出行业内最轻的天线滤波器,正积极在蚌推进滤波器天线一体化项目,以满怀信心的姿态迎接5G时代的到来。


在企业快速发展的同时,蚌埠也正依托大富科技和本地科研院所创新资源,瞄准5G通信测试传感器、基站滤波器等核心技术,统筹推进科研成果就地转化,不断优化产业发展生态,先后出台了《支持5G发展培育数字经济新动能若干政策》《蚌埠市5G通信基础设施专项规划(2020-2025年)》等,在资金、人才、政策等方面为大富5G项目的发展提供支持和帮助,着力构建从5G基础材料、核心器件到信息终端的完整产业生态。

“蚌埠要建设5G产业生态圈,需要有更多的上下游企业聚集,形成产业链条,让5G产业真正腾飞起来。”贺高标说,蚌埠良好的营商环境和日趋完善的5G产业生态,与大富的发展需求高度适应,大富将持续加大在蚌投资,加快推动5G研发及生产基地建设,助力蚌埠5G产业乘风破浪、迈向更高的发展水平。

责任编辑:lq

原文标题:大富科技:自主创新研发滤波器,助力5G产业加快发展

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AR0238 RGB-IR CMOS图像传感器 2.1 MP 1 / 2.7 RGB-IR

RGB-IR是一款1 / 2.7英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为1928(H)x 1088(V)。它采用滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如像素内合并,窗口以及视频和单帧模式。它专为低光和高动态范围场景性能而设计,可通过简单的双线串行接口进行编程。 AR0238 RGB-IR集成了在一个传感器中进行白天彩色成像和夜间近红外成像的能力,无需机械红外截止滤波器,这种滤波器可能响亮,大,导致重新聚焦问题并且维护成本高,非常适合家庭安全和其他监控应用,其中照明条件可能会在相机预期工作期间发生剧烈变化。 特性 卓越的低光性能 具有双转换增益的DR-PIX(TM)技术 高达1080p 60 fps的全高清支持,提供卓越的视频性能 线性或高动态范围捕获 片上锁相环(PLL)振荡器 支持行交错T1 / T2读出以启用HDR处理在ISP...
发表于 08-13 11:04 490次 阅读
AR0238 RGB-IR CMOS图像传感器 2.1 MP 1 / 2.7  RGB-IR

NCP3284 4.5V至18V 30A高效率 DC / DC转换器 采用耐热增强型5mm x 6mm封装

4是一款30A POL,适用于在小型电路板占板面积内要求高效率的应用。该器件将DC / DC控制器与两个高效mosfet集成在一个采用热增强型5mm x 6mm QFN封装的信号中。它采用获得专利的增强型斜坡脉冲调制控制架构,可提供超快的负载瞬变,从而减少外部电容和/或提供更好的瞬态容差。与传统的恒定时间控制器相比,新架构还改进了负载调节。 特性 优势 效率高 减少电力损失 快速装载瞬态 减少输出电容的数量 频率选择 优化效率和输出滤波器尺寸的权衡 0.6%准确参考 允许非常精确的输出电压 远程感知 提供准确的输出电压 启用输入和电力良好指标 二手用于控制排序 可调节电流限制 低电流设计的灵活性 可调节软启动 允许控制开启坡道 热增强型QFN封装 改善散热 指定-40C至125C 应用 终端产品 服务器 网络 电信 ASICs servere 存储 网络 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 04:02 274次 阅读
NCP3284 4.5V至18V 30A高效率 DC / DC转换器 采用耐热增强型5mm x 6mm封装

NCP3136 集成同步DC-DC降压转换器 2.9 V至5.5 V 5 A.

6是一款完全集成的同步降压转换器,可提供高达5A的电流。该器件工作在2.9​​V至5.5V,非常适合3.3V和5V总线应用。 NCP3136提供高效率,快速负载瞬态响应,可在CCM / DCM(自动连续/不连续模式)或FCCM(强制连续导通模式)下运行。高开关频率会降低输出滤波器的尺寸。该器件提供可用于测序的启用和电源良好指示器。 NCP3136采用小型3mm x 3mm QFN封装。 特性 优势 自动DCM / CCM和FCCM操作模式 提高轻载时的效率或使用固定频率操作模式 1.1 MHz开关频率 高开关频率,以最大限度地减少无源元件(电感,电容) 3mm×3mm QFN封装 小尺寸减少了电路板空间。 QFN热增强功耗 输出范围为0.6V至0.84Vin 灵活性允许同一设备用于多个应用程序 过压/欠压,过流和过温保护 保护IC免受故障 内部1.5ms软启动 降低启动时的浪涌电流 安全启动到预生成输出 阻止来自输出电容的反向电流 短路条件下的打嗝模式 防止mosfet损坏和恢复短删除 最高5A连续电流 应 终端产品 5V和3.3V POL应用 服务器/台式机/笔...
发表于 07-30 04:02 198次 阅读
NCP3136 集成同步DC-DC降压转换器 2.9 V至5.5 V 5 A.

NCP3135 2.9V至5.5V 5A集成同步DC-DC降压转换器

5是一款完全集成的同步降压转换器,可提供高达5A的电流。该器件工作在2.9​​V至5.5V,非常适合3.3V和5V总线应用。 NCP3135提供高效率,快速负载瞬态响应,可在CCM / DCM(自动连续/不连续模式)或FCCM(强制连续导通模式)下运行。高开关频率会降低输出滤波器的尺寸。该器件提供可用于测序的启用和电源良好指示器。 NCP3135采用小型3mm x 3mm QFN封装。 特性 优势 自动DCM / CCM和FCCM操作模式 提高轻载时的效率或使用固定频率操作模式 1.1 MHz开关频率 高开关频率,以最大限度地减少无源元件(电感,电容) 3mm×3mm QFN封装 小尺寸减少了电路板空间。 QFN热增强功耗 输出范围为0.6V至0.84Vin 灵活性允许同一设备用于多个应用程序 过压/欠压,过流和过温保护 保护IC免受故障 内部1ms软启动 降低启动时的浪涌电流 安全启动预生成输出 阻止来自输出电容的反向电流 最多5A连续电流 应用 终端产品 5V和3.3V POL应用程序 服务器/台式机/笔记本 固体tate drives 基站/网络 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 03:02 213次 阅读
NCP3135 2.9V至5.5V 5A集成同步DC-DC降压转换器

NCP3235 4.5 V至21 V 集成MOSFET的DC / DC转换器

5是一款带内部MOSFET的15 A DC / DC转换器,设计灵活。该器件可提供低至0.6V至输入电压80%以上的可调输出电压。功能包括可调电流限制,输出电压和软启动时序。引脚可选功能可实现550 kHz或1 MHz的开关频率,选择DCM / CCM工作模式,以及在过流期间锁定或打嗝模式的能力。该器件可配置为在超声模式下工作,以避开音频带。该器件采用耐热增强型6mm x 6mm TQFN封装。 特性 优势 准确0.6 V参考 可调输出以设置所需电压低至0.6 V DCM / CCM可选择选项 在不连续模式下操作以在轻负载下提高效率 550kHz / 1.1MHz开关频率 选择更高效率或更小输出滤波器的设计灵活性 超声波模式 保持电容器不发出声音 热增强型QFN封装 3个裸露焊盘散布更高 4.5 V至21 V的宽工作范围 允许跨多个应用程序使用 可调软启动 允许在通电期间平稳上升 应用 终端产品 计算/服务器 数据通信/网络 FGPA,ASIC,DSP电源 12 V负载点 桌面 服务器 网络 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 03:02 89次 阅读
NCP3235 4.5 V至21 V 集成MOSFET的DC / DC转换器

NCV890230 汽车降压开关稳压器 2 A 2 MHz 45 V负载转储

230是一款固定频率,单片,降压型开关稳压器,适用于汽车,电池连接应用,必须使用高达36V的输入电源。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890230能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,并在高于敏感AM频段的恒定开关频率下,无需昂贵的滤波器和EMI对策。 NCV890230还提供汽车电源系统中预期的多种保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 优势 2 MHz免费 - 运行开关频率 可以使用小尺寸,低成本的电感和EMC滤波器 内部N通道电源开关 更少的外部组件 低V IN 操作向下4.5 V 维持电池瞬变期间的操作 高V IN 操作至32 V 在电池瞬变期间维持运行 承受负载转储至45 V 保护负载免受装载转储 逻辑电平启用输入可直接连接电池 灵活启用 2.2 A (min)逐周期峰值电流限制 防止过电流故障 通过频率折返增强短路保护 防止输出短路 1.7...
发表于 07-30 02:02 176次 阅读
NCV890230 汽车降压开关稳压器 2 A 2 MHz 45 V负载转储

NCV890231 汽车开关稳压器 降压 2 A 2 MHz

231是一款固定频率,单片,降压型开关稳压器,适用于汽车,电池连接应用,必须使用高达32 V的输入电源。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890231能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,在高于敏感AM频段的恒定开关频率下,无需昂贵的滤波器和EMI对策。提供两个引脚以同步切换到时钟或另一个NCV890231。 NCV890231还提供汽车电源系统中预期的多种保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 优势 2 MHz免费 - 运行开关频率 可以使用小尺寸,低成本的电感和EMC滤波器 内部N通道电源开关 更少的外部组件 低V IN 操作向下4.5 V 维持电池瞬变期间的操作 高V IN 操作至32 V 在电池瞬变期间维持运行 承受负载转储至45 V 保护负载免受装载转储 逻辑电平启用输入可直接连接电池 灵活启用 1.4 A (min)逐周期峰值电流限制 防止过电流故障 通过...
发表于 07-30 02:02 142次 阅读
NCV890231 汽车开关稳压器 降压 2 A 2 MHz

NCV890130 汽车开关稳压器 1.2 A 2 MHz 45 V负载转储

130是一款固定频率,单片,降压型开关稳压器,适用于汽车电池连接应用,必须使用高达32 V的输入电源。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890130能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,并在高于敏感AM频段的恒定开关频率下,无需昂贵的滤波器和EMI对策。 NCV890130还提供汽车电源系统中预期的一些保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 优势 2 MHz免费 - 运行开关频率 可以使用小尺寸,低成本的电感和EMC滤波器 内部N通道电源开关 更少的外部组件 低V IN 操作向下4.5 V 维持电池瞬变期间的操作 高V IN 操作至32 V 在电池瞬变期间维持运行 承受负载转储至45 V 保护负载免受装载转储 逻辑电平启用输入可直接连接电池 灵活启用 1.4 A (min)逐周期峰值电流限制 防止过电流故障 通过频率折返增强短路保护 防止输出短路 ±1.7...
发表于 07-30 01:02 103次 阅读
NCV890130 汽车开关稳压器 1.2 A 2 MHz 45 V负载转储

NCV890104 汽车开关稳压器 降压 1.2 A 2 MHz 扩频

104是一款固定频率,单片,降压型开关稳压器,适用于汽车电池连接应用,必须使用高达36 V的输入电源。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890104能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,在高于敏感AM频段的恒定开关频率下,无需昂贵的滤波器和EMI对策。当输出处于稳压状态时,复位引脚发出信号,并在RSTB信号变为高电平之前提供一个引脚来调整延迟。 NCV890104还提供汽车电源系统中预期的多种保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 优势 可调节扩频 EMI减少 内部N通道电源开关 低VIN操作低至4.5 V 高VIN操作至36 V 承受负载转储至40 V 2 MHz自由运行开关频率 使用可调延迟重置 逻辑电平启用输入可直接连接电池 1.4 A(分钟)逐周期峰值电流限制 频率折返增强短路保护 ±1.75%输出电压容差 输出电压可调低至0.8 V ...
发表于 07-30 01:02 80次 阅读
NCV890104 汽车开关稳压器 降压 1.2 A 2 MHz 扩频

NCV890204 汽车开关稳压器 降压 2.0 A 2 MHz 扩频

204是一款固定频率,单片,降压型开关稳压器,适用于汽车,电池连接应用,必须使用高达36 V的输入电源。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890204能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,在高于敏感AM频段的恒定开关频率下,无需昂贵的滤波器和EMI对策。当输出处于稳压状态时,复位引脚发出信号,并在RSTB信号变为高电平之前提供一个引脚来调整延迟。 NCV890204还提供汽车电源系统中预期的多种保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 优势 可调节扩频 EMI减少 内部N通道电源开关 低VIN操作低至4.5 V 高VIN操作至36 V 承受负载转储至40 V 2 MHz自由运行开关频率 使用可调延迟重置 逻辑电平启用输入可直接连接电池 2.2 A(min)逐周期峰值电流限制 频率折返增强短路保护 ±1.75%输出电压容差 输出电压可调低至0.8 V...
发表于 07-30 01:02 146次 阅读
NCV890204 汽车开关稳压器 降压 2.0 A 2 MHz 扩频

NCV890200 汽车开关稳压器 降压 2 A 2 MHz

200是一款固定频率,单片式降压开关稳压器,适用于汽车,电池连接应用,必须在高达36V的输入电源下工作。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890200能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,在高于敏感AM频段的恒定开关频率下,无需昂贵的滤波器和EMI对策。 NCV890200还提供汽车电源系统中预期的一些保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 优势 2 MHz免费 - 运行开关频率 使用小尺寸,低成本电感和EMI滤波器 内部N通道电源开关 低V IN 低至4.5 V的操作 高V IN 操作至36 V 承受负载转储到40 V 逻辑电平启用输入可直接连接电池 2.2 A(min)逐周期峰值电流限制 频率折返增强短路保护 ±1.75%输出电压容差 输出电压可调低至0.8 V 1.4毫秒内部软启动 热关机(TSD) 低关机电流 汽车及其他需要现场和变...
发表于 07-30 01:02 176次 阅读
NCV890200 汽车开关稳压器 降压 2 A 2 MHz

NCV890101 汽车开关稳压器 降压 1.2 A 2 MHz

101是一款固定频率,单片,降压型开关稳压器,适用于汽车电池连接应用,必须在高达36V的输入电源下工作。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890101能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,并在高于敏感AM频段的恒定开关频率下工作,无需昂贵的滤波器和EMI对策。两个引脚用于同步切换到时钟或另一个NCV890101。 NCV890101还提供汽车电源系统中预期的多种保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 优势 2 MHz免费 - 运行开关频率 可以使用小尺寸,低成本的电感和EMC滤波器 内部N通道电源开关 低V IN 低至4.5 V的操作 高V IN 操作至36 V 承受负载转储到40 V 与其他NCV890101或外部时钟自动同步 逻辑电平启用输入可直接连接电池 1.4 A(min)逐周期峰值电流限制 通过频率折返增强短路保护 ±1.75%输出电压容差 输出电压可调低至...
发表于 07-30 01:02 117次 阅读
NCV890101 汽车开关稳压器 降压 1.2 A 2 MHz

NCV890201 汽车开关稳压器 降压 2 A 2 MHz

201是一款固定频率,单片,降压型开关稳压器,适用于汽车,电池连接应用,必须在高达36V的输入电源下工作。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890201能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,在高于敏感AM频段的恒定开关频率下,无需昂贵的滤波器和EMI对策。两个引脚用于同步切换到时钟或另一个NCV890201。 NCV890201还提供汽车电源系统中预期的多种保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 优势 2 MHz免费 - 运行开关频率 允许使用小型,低成本的电感和EMC滤波器 内部N通道电源开关 低V IN 低至4.5 V的操作 高V IN 操作至36 V 承受负载转储到40 V 与其他NCV890201或外部时钟自动同步 逻辑电平使能输入可直接连接电池 2.2 A(min)逐周期峰值电流限制 频率折返增强短路保护 ±1.75%输出电压容差 输出电压可调低至0.8 V ...
发表于 07-30 01:02 214次 阅读
NCV890201 汽车开关稳压器 降压 2 A 2 MHz

NCP81250 单相同步降压稳压器 集成功率MOSFET 用于VR12嵌入式CPU

50是一款单相同步降压稳压器,集成了功率MOSFET,可为VR12嵌入式CPU提供高效,紧凑的电源管理解决方案。该器件能够在带SVID接口的可调输出上提供高达14 A的TDC输出电流。工作在高达1.2 MHz的高开关频率允许采用小尺寸电感器和电容器,同时由于采用高性能功率MOSFET的集成解决方案而保持高效率。电流模式RPM控制与输入电源和输出电压的前馈确保稳定运行宽操作条件。 特性 优势 5V至20V输入电压范围 优化用于超极本和笔记本应用 带SVID接口的可调输出电压 可编程DVID前馈以支持快速DVID 集成栅极驱动器和功率MOSFET 小外形设计 500kH z~1.2MHz开关频率 减小输出滤波器尺寸和成本 输入电源电压和输出电压的前馈操作 快速线路瞬态响应和DVID转换 过流,过压/欠压和热保护 防止出现故障 5 V至20 V输入电压范围 0.9 V / 1.35 V固定启动电压 带SVID接口的可调输出电压 最多14个TDC输出电流 500 kHz~1.2 MHz开关频率 电流模式RPM控制 可编程SVID地址和I...
发表于 07-30 01:02 87次 阅读
NCP81250 单相同步降压稳压器 集成功率MOSFET 用于VR12嵌入式CPU

NCV890131 汽车降压开关稳压器 1.2 A 2 MHz 45 V负载转储 同步输入和同步输出

131是一款固定频率,单片,降压型开关稳压器,适用于汽车电池连接应用,必须使用高达32 V的输入电源。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890131能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,在高于敏感AM频段的恒定开关频率下,无需昂贵的滤波器和EMI对策。提供两个引脚以同步切换到时钟或另一个NCV890131。 NCV890131还提供汽车电源系统中预期的一些保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 优势 2 MHz免费 - 运行开关频率 可以使用小尺寸,低成本的电感和EMC滤波器 内部N通道电源开关 更少的外部组件 低V IN 操作向下4.5 V 维持电池瞬变期间的操作 高V IN 操作至32 V 在电池瞬变期间维持运行 承受负载转储至45 V 保护负载免受装载转储 逻辑电平启用输入可直接连接电池 灵活启用 1.4 A (min)逐周期峰值电流限制 防止过电流故障 通过频...
发表于 07-30 00:02 93次 阅读
NCV890131 汽车降压开关稳压器 1.2 A 2 MHz 45 V负载转储 同步输入和同步输出

NCV890203 汽车开关稳压器 降压 2.0 A 2 MHz 复位 可调延迟

203是一款固定频率,单片式降压开关稳压器,适用于汽车电池连接应用,必须使用高达36 V的输入电源。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890203能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,并在高于敏感AM频段的恒定开关频率下,无需昂贵的滤波器和EMI对策。当输出处于稳压状态时,复位引脚发出信号,并在RSTB信号变为高电平之前提供一个引脚来调整延迟。 NCV890203还提供汽车电源系统中预期的多种保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 内部N通道电源开关 低VIN操作低至4.5 V 高VIN操作至36 V 承受负载转储至40 V 2 MHz自由运行开关频率 使用可调延迟重置 逻辑电平使能输入可直接连接电池 2.2 A(分钟) )逐周期峰值电流限制 通过频率折返增强短路保护 ±1.75%输出电压容差 输出电压可调低至0.8 V 1.4毫秒内部软启动 热关机(TSD) ...
发表于 07-30 00:02 104次 阅读
NCV890203 汽车开关稳压器 降压 2.0 A 2 MHz 复位 可调延迟

NCV890100 汽车开关稳压器 降压 1.2 A 2 MHz

100是一款固定频率,单片,降压型开关稳压器,适用于汽车,电池连接应用,必须使用高达36V的输入电源。该调节器适用于汽车驾驶员信息系统中经常遇到的低噪声和小外形要求的系统。 NCV890100能够将典型的4.5 V至18 V汽车输入电压范围转换为低至3.3 V的输出,在高于敏感AM频段的恒定开关频率下,无需昂贵的滤波器和EMI对策。 NCV890100还提供汽车电源系统中预期的一些保护功能,如电流限制,短路保护和热关断。此外,即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波 - 形成节省空间的开关稳压器解决方案。 特性 优势 2-MHz自由运行的开关频率 允许使用小尺寸,低成本的电感和EMC滤波器 内部N通道电源开关 低V IN 低至4.5 V的操作 高V IN 高达36 V的操作 承受负载转储到40 V 逻辑电平启用输入可直接连接电池 1.4 A(min)逐周期峰值电流限制 通过频率折返增强短路保护 ±1.75%输出电压容差 输出电压可调低至0.8 V 1.4 ms内部软启动 热关机(TSD) 低关机电流 汽车和其他需要...
发表于 07-30 00:02 202次 阅读
NCV890100 汽车开关稳压器 降压 1.2 A 2 MHz

NCV891930 低静态电流2 MHz汽车同步降压控制器

930是一款2 MHz固定频率低静态电流降压控制器,具有扩频,工作电压高达38 V(典型值)。它可以与时钟同步或分离NCV891930。峰值电流模式控制用于快速瞬态响应和宽输入电压和输出负载范围的严格调节。反馈补偿是设备内部的,允许设计简化。 NCV891930能够在高于敏感AM频段的恒定基极开关频率下,从3.5 V(启动期间为4.5 V)的汽车输入电压范围转换为18 V,无需昂贵的滤波器和EMI对策。对于20 V至38 V(典型值)的输入电压,开关频率可折叠回1 MHz。在高达45 V的负载突降条件下,调节器关闭。高压偏置调节器可自动切换到外部5 V偏置电源,以提高效率。提供多种保护功能,如UVLO,电流限制,短路保护和热关断。即使使用小电感值和全陶瓷输出滤波电容,高开关频率也会产生低输出电压纹波,从而形成节省空间的开关解决方案。(NCV881930提供410 kHz版本) 特性 空载时30μA工作电流 75 mV电流限制感应 能够进行45 V负载转储 具有锁定的板可选固定输出电压 2 MHz工作频率同步能力 自适应非重叠电路 集成扩频 逻辑电平启用输入可以绑定直接电池 短路保护脉冲跳过 UV...
发表于 07-29 19:02 235次 阅读
NCV891930 低静态电流2 MHz汽车同步降压控制器

NCP81149 具有SVID接口的单相电压调节器 适用于计算应用

49是一款单相同步降压稳压器,集成了功率MOSFET,可为新一代计算CPU提供高效,紧凑的电源管理解决方案。该器件能够在带SVID接口的可调输出上提供高达14A TDC的输出电流。在高达1.2MHz的高开关频率下工作,允许采用小尺寸电感器和电容器,同时由于采用高性能功率MOSFET的集成解决方案而保持高效率。具有来自输入电源和输出电压的前馈的电流模式RPM控制确保在宽操作条件下的稳定操作。 NCP81149采用QFN48 6x6mm封装。 特性 优势 4.5V至25V输入电压范围 针对超极本和笔记本应用进行了优化 支持11.5W和15W ULT平台 符合英特尔VR12.6和VR12.6 +规格 使用SVID接口调节输出电压 可编程DVID Feed - 支持快速DVID的前进 集成栅极驱动器和功率MOSFET 小外形设计 500kHz~1.2MHz开关频率 降低输出滤波器尺寸和成本 Feedforward Ope输入电源电压和输出电压的比例 快线瞬态响应和DVID转换 过流,过压/欠压和热保护 防止故障 应用 终端产品 工业应用 超极本应用程序 笔记本应用程序 集成POL U...
发表于 07-29 19:02 150次 阅读
NCP81149 具有SVID接口的单相电压调节器 适用于计算应用