汽车市场受新冠疫情影响大，但汽车半导体市场趋势较好

今年年初以来的新冠疫情给全球一个措手不及，让很多行业都受到了很大的影响。其中对汽车市场的冲击非常大，特别是第一季度，当时中国市场首当其冲，汽车销量与同期相比下降了一半多，印度、欧洲和北美市场的下跌幅度也很大。好在第二季度后，中国市场首先企跌回稳，开始向好的方面转变，但要想恢复到之前的水平短时间内应该很难实现。

也正是受此影响，很多汽车电子占比比较高的半导体企业在上半年的业绩都受到拖累。不过也有例外，比如Melexis（迈来芯）的首席执行官Françoise Chombar在该公司发布Q2财报后表示，“尽管受到新冠疫情的影响，Melexis 在 2020 年上半年的销售额仍比 2019 年同期增长了 1%。我要感谢 Melexis 团队在艰难时期不畏挑战，也为他们取得的成绩感到自豪。” Françoise Chombar认为Melexis的市场表现在第二季度已经触底，她预计公司之后会迎来业务复苏。“在第三季度，如果第二波新冠疫情不会带来像第二季度一样严重的经济影响，我们预计销售额将比上一季度增长 10% 左右。对汽车客户的销售额占第二季度总销售额的 86%，占 2020 年上半年总销售额的 89%。标准产品 (ASSP) 的销售额占第二季度总销售额的 69%，占 2020 年上半年总销售额的 67%。”

Melexis是谁？

Melexis成立于1988年，总部在比利时，经过三十多年的发展，如今已经成为了一家拥有1500多名员工，业务范围涵盖3大洲19个国家/地区的跨国企业。据其官网介绍，该公司主要致力于设计、开发、提供创新型微电子解决方案，是汽车半导体传感器IC领域的领导者。他们的集成电路通过结合模拟信号和数字信号与外界进行通信，助力提高车辆安全等级、增强引擎效能、延长车辆使用寿命并提升驾乘舒适度。 当然，这几年Melexis除了继续深耕汽车市场，还在积极扩展传感器 IC、驱动器 IC 和无线器件产品组合，将业务扩展到了智能家电、智能家居、工业和医疗应用等领域。

长期以来，Melexis在把握行业动态和客户需求方面都很有心得，不断地推出了不少契合市场需求的产品，比如采用 Triaxis 解决方案在三维霍尔磁传感器领域开创先河，率先在中压强应用中使用 MEMS 技术，在锁存器和开关以及车内氛围灯领域他们也处于领跑地位。 Melexis还有一个比较有优势的产品就是温度传感器IC，在年初的时候，国内急需的额温枪里面很多都用到了他们家的红外传感器，在当时可以说Melexis的红外传感器一颗都难求。就算到了现在，其温度传感器IC的销量也都在持续走高，因为温度传感器IC的应用分为十分广泛，从诊断、患者监视系统和呼吸设备到各种体温计，不一而足。尽管所有这些目标市场在各个季度的销量变化无常，但从长远来看，Melexis仍可保证业务的可持续发展。

汽车级ToF传感器大玩家

随着汽车行业向半自动驾驶，甚至自动驾驶方向的发展，给ADAS技术的进步带来了诸多利好。汽车除了在外面需要部署越来越多的传感器外，汽车内部也需要越来越多的传感器，比如需要一些传感器来监测驾驶员的状态防止疲劳驾驶，监测车内乘客的状态，防止大人离开时忘记车内的小孩等等。 为了解决此类问题，Melexis在去年的时候推出了一款单芯片VGA ToF传感器MLX75027。该传感器使用了调制光源和光学飞行时间传感功能创建车舱三维图像，可提供对车内人员和物品的监控，并具有手势检测功能。该传感器也可集成至碰撞预警和导航应用中，如检测车外空间和障碍物以及行人等。MLX75027 的工作温度范围为-40至+105°C。

据其官网的信息，MLX75027的主要特性之一是支持高达100MHz的调制频率，使制造商能够充分发挥VCSEL的性能，实现更高的距离精度。它采用了索尼半导体解决方案公司的背光源技术(BSI) 并包含多种高级特性，如可编程感兴趣区域、连续或触发工作模式以及图像水平/垂直翻转模式。搭载的系统级接口包括CSI-2串行数据输出、MIPI D-PHY和I2C。此外，该传感器支持高达135 FPS的帧率，可以检测并跟踪快速移动物体。MLX75027 拥有在30FPS下仅230mw的低功耗和只需3个电压（2.7V、1.8V 和 1.2V）的电源方案，可简化系统设计并有助于降低电源单元成本。 据说MLX75027推出后在市场上备受欢迎，销量远超了传统汽车市场产品。今年他们更是再进一步，在几周前发布了新款的MLX75026 QVGA ToF 传感器 IC。 新的MLX75026是Melexis的第三代QVGA ToF芯片，目前已经量产，而且已经通过了AEC-Q100认证。

在量子效率和距离精度方面，MLX75026的性能是前一代ToF传感器IC的两倍。它的一个很重要的特点是去年发布的第三代VGA ToF传感器IC MLX75027具有软件兼容性，可方便地实现VGA和QVGA分辨率迁移。 还有就是，新款传感器IC MLX75026的尺寸减小了一半，所需计算能力也只有VGA ToF传感器ICMLX75027所需能力的30%。 据其官方新闻稿显示，MLX75026具有QVGA（320x240像素）分辨率，采用1/4英寸光学格式，支持850nm和940nm两种激光。该IC可通过I2C界面进行配置，提供CSI-2串行数据输出。该芯片具有体积小巧、电源要求简单、功耗非常低、PCB上外部组件数量少等特性，可用于设计尺寸紧凑且经济实惠的ToF摄像头。 由于MLX75026在低对比度和强日照场景中具有非常好的稳健性，所以这款全集成解决方案是汽车应用的理想之选，可适用于驾驶员监测系统（DMS）、手部动作和可靠的手势识别（HMI）以及车内监测系统（IMS）等应用。 当然，除了在汽车中的应用，MLX75026也适用于其他市场和对分辨率要求不高的一些应用场景，比如可靠的人数统计和物体/障碍物检测等应用场景。

深耕汽车市场，并向其他市场拓展

从Melexis的官网中，我们可以看到其产品从磁性位置传感器 IC 到光学传感器 IC，一应俱全。也能明显看到其产品的应用主要侧重在汽车应用的动力总成、底盘、车身和安全系统等方面。 但其实，这几年他们正在将汽车市场的技术积累和业务经验拓展到两轮车、家庭与消费类电子产品、工业应用和医疗设备等新应用、新市场以及新领域。而且在这些新的领域已经有不少创新的解决方案。比如，

针对电动自行车的IC 解决方案

用于逆变器电源控制和电池管理系统以及冷却风扇控制的电流传感器 IC，霍尔效应锁存器 IC；用于电机换向控制的Triaxis IC，用于电池冷却风扇控制的单线圈风扇驱动器 IC。

针对可穿戴设备的 IC 解决方案

用于皮肤和耳内温度测量的温度传感器 IC

针对游戏的 IC 解决方案

用于操纵杆控制器的 Triaxis 微功率磁场传感器 IC，用于主板 DC/DC 电源控制的电流传感器 IC，用于冷却风扇控制电源、CPU 和显卡的单线圈风扇驱动器 IC；用于盖开/关检测的微功耗开关 IC。

针对电动工具

BLDC 电源和电机控制解决方案。

适用于智能楼宇的物联网 (IoT)

用于人员检测的 ToF 3D 摄像头芯片、用于早期火灾检测的非接触式温度传感器 IC、用于空气质量检测的风扇驱动器 IC 等。

结语

如今，Melexis拥有一个遍及全球的应用支持网络，业务范围涵盖3大洲19个国家/地区，其中亚太地区是其非常重要的一个市场。从其2019年的年报中可以看到，2019年总销售额的47%来自亚太地区，其中中国领先整个亚太区域。当然，Melexis也很重视国内的市场需求，在努力提供优质的服务和适合中国本土市场需求的解决方案。 Melexis亚太区域总监（销售与应用）陈俊最后强调，“我们通过创新的解决方案和产品来帮助客户拓展市场业务，同时也为打造具有环境可持续性的社会做出贡献。”

责任编辑：xj

原文标题：汽车市场受新冠疫情影响大，但汽车半导体市场趋势不改

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