疫情将加速自动驾驶交通技术被采用

据外媒报道，当地时间10月22日，安波福与现代集团的自动驾驶汽车合资公司Motional宣布，在因Covid-19疫情暂停运营后，该公司将恢复在拉斯维加斯与Lyft合作的自动驾驶出行服务。从本周开始，乘客们可以乘坐Motional品牌的自动驾驶出租车出行，而且Motional表示，会优先考虑安全与保护措施，以保持车队的清洁。

些专家预测，此次疫情会加速自动驾驶交通技术被采用。尽管需要消毒，但无人驾驶汽车仍可以将疾病传播的风险降至最低。不过，调查结果却喜忧参半。PartnersforAutomatedVehicleEducation联盟的一份调查显示，将近四分之三的美国人认为自动驾驶汽车还未完全准备好。然而，Motional公司并不赞同该论断。该公司表示，其消费者出行报告（ConsumerMobilityReport）中显示，与疫情之前相比，五分之一的受访者对自动驾驶汽车“更加感兴趣。”

Motional在安波福（前身为德尔福）与Lyft长达两年的合作后，继续与其合作，以在Lyft的共享出行网络上推出自动驾驶车队。此前，该自动驾驶出租车是安波福内部出行和服务部门的产品，于2018年5月正式在拉斯维加斯面向公众开放。该款自动驾驶出租车基于宝马5系打造，配备了激光雷达传感器、雷达和摄像头，在高峰时期抵达逾3，400个目的地。截至2020年2月份，该车的载客量达10万人次。

与亚利桑那州凤凰城的WaymoOne项目不同，Motional的项目并不是完全自动驾驶出租车，每次出行时仍需要配备安全驾驶员，而且车辆在停车场和酒店接送区时需处于手动驾驶模式。不过，Lyft最近开始众包驾驶员数据以训练自动驾驶系统，并认为这是一项有价值的试验。

当然，Motional雇佣的驾驶员可能会有不同的看法。据外媒报道，最近，Waymo和Cruise的驾驶员在疫情期间还是面临着众多挑战，如被告知需要在因加州山火导致的令人窒息的环境下、在COVID-19感染率创新高等条件下继续工作。一般而言，自动驾驶汽车测试需要配备两名安全员，一个负责监控驾驶情况，另一个负责监控数据流。但是，因为疫情的原因，驾驶员们对长时间与另一名同伴共用一辆车持保留态度。

Lyft已经于今年6月份在公共道路上恢复了部分自动驾驶汽车服务，其与Motional都表示会遵守美国疾控中心（CDC）和世界卫生组织（WorldHealthOrganization）的指导方针，并与当地政府合作决定未来是否暂停测试。

Motional表示，在驾驶员每次换班前，该自动驾驶出租车的高接触区域都会进行消毒。在每次乘客出行期间，驾驶员也会对高接触乘客区进行消毒。每天工作结束后，车辆还会被彻底清洗与消毒。

自今年5月份以来，Lyft还要求乘客和驾驶员都需要佩戴口罩，并完成健康认证程序，包括在每次乘车前确认自己没有出现与新型冠状病毒相关的症状。此外，还要求乘客尽可能打开车窗，不要坐在汽车前排座位。
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