奔驰将基于定制开发的架构，推出新一代电动汽车-电子发烧友网

奔驰将基于定制开发的架构，在豪华和行政级市场推出新一代电动汽车，该架构在各个方面均可扩展，可在各种车型系列中使用。轴距和履带以及所有其他系统组件，尤其是电池，由于采用模块化设计，因此可变性好。奔驰对车辆概念进行了优化，以满足面向未来的电池电动模型系列的所有需求。这种车辆结构使制造从轿车到大型 SUV 的梅赛德斯·奔驰电动汽车成为可能。

继续突破，Arrival 推出新的改进型电动货车设计

稳扎稳打，蔚来中国总部正式启用

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《新能源汽车产业规划》通过，利好恒大汽车等车企

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奥迪展示 e－tron GT 原型车，并向世界展示它将在哪里生产

绿色先行，亚马逊展示与 Rivian 合作制造的电动送货车

现代汽车在欧洲交付其首批 XCIENT 燃料电池卡车

日本航空与 Volocopter 签署协议，在日本开发和推出空中交通服务

Wallbox 宣布推出下一代快速公共充电器 Supernova

传统汽车巨头逆袭，奔驰推出六款新的全电动车型

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责任编辑：xj

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欧美车企集体“抛弃”电动汽车，“不玩了”?

电子发烧友网报道（文/梁浩斌）最近不少博主声称“欧美车企集体抛弃电动汽车，只剩中国车企在坚持”，甚至还有博主表示“苹果、奔驰、宝马都不玩电动汽车了，西方集体宣布退出，独剩中国怎么玩？”。

发表于 03-11 00:13 •5656次阅读

奔驰将放弃电动化？奔驰官方辟谣！

中工汽车网讯，3月6日，从梅赛德斯-奔驰官方获悉，关于近期网络上传播的“奔驰将放弃电动化”的消息严重不实。

发表于 03-07 16:13 •1095次阅读

奔驰2023年全球销量达204.38万辆，高端电动汽车销量创纪录

在第四季度，奔驰旗下Smart电动汽车销量高达6.62万辆，同比猛增24%，占据总销售额的比例达12.9%。无论是销量还是占有率，均取得历史最好成绩。

发表于 01-17 10:08 •1164次阅读

增程式电动汽车电气架构

REEV）是一种结合了内燃机和电动机的混合动力汽车，其主要特点是在电池电量耗尽后，可以通过内燃机为电池充电，从而延长行驶里程。本文将对增程式电动汽车的电气架构进行详细介绍。增程式

发表于 01-09 17:18 •463次阅读

增程式<b class='flag-5'>电动汽车</b>电气<b class='flag-5'>架构</b>

国产六核CPU，三屏异显，赋能新一代商显

处理器共同推出米尔MYC-YD9360核心板及开发板，赋能新一代车载智能、电力智能、工业控制、新能源、机器智能等行业发展，满足多屏的显示需求。

发表于 12-22 18:07

梅赛德斯-奔驰将部署首个高功率电动汽车充电站

梅赛德斯-奔驰宣布将于10月在佐治亚州亚特兰大、中国成都和德国曼海姆开设首个高功率电动汽车（EV）充电站。这一举措是梅赛德斯-奔驰全球充电基础设施计划的一部分，旨在扩大电动汽车充电网络

发表于 09-25 11:29 •664次阅读

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基于stm32的电动汽车交流充电桩设计与实现

要推动电动汽车的产业化，与之配套的电动汽车充电设施必不可少。本课题提出了一种基于STM32处理器STM32F103ZET6的电动汽车交流充电桩设计与实现方案该方案的设计目标是设计

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图解电动汽车原理，可以了解到电动汽车的各种不同类型结构组成，对电动汽车的初步了解有一定指导作用。

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Molex莫仕Volfinity电池连接系统被宝马选下一代电动汽车的电池连接器

领先的连接与电子解决方案提供商Molex莫仕公司近日宣布，其出品的Volfinity电池连接系统已被豪华汽车制造商宝马集团选为其下一代电动汽车（EV）的电池连接器。 Volfinity系列产品的开发始于2018年，该产品接口连接

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发表于 06-08 20:10 •496次阅读

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