摘要
换电服务市场正在快速发展,从而吸引越来越多主机厂入场布局,换电服务将成为主机厂争夺新能源汽车市场的重要力量。
新能源汽车换电模式快速升温正在吸引越来越多主机厂加入战局。
10月18日,吉利科技集团与济南市人民政府全面展开战略合作,智能换电站在济南落地。双方签署《全面战略合作框架协议》,共同开发建设智能换电服务网络。
吉利在济南的首座智能换电站位于济南会展中心,采用双仓式设计,内置39个充电仓位,单站每天服务可达近1000车次,该智能换电站落成后将全面开启换电服务。
吉利科技集团首席执行官徐志豪表示,双方的战略合作,将助力山东省新能源产业高质量发展,加快吉利换电生态在全国落地的步伐,利于换电技术、服务标准的建立。
当前,吉利正在打造一个集换电技术研发、换电车制造和换电站运营“三位一体”的开放的换电生态。
据悉,吉利开放的换电技术平台拥有1000余项专利技术;自主研发的扁平化的电池包设计、专利锁止机构、专利快换水连接器、电连接器具备高可靠性和适配性;三级消防系统,有效的规避传统新能源车在充电过程中的自燃风险;电池集中充电管理可延长电池使用寿命至8年60万公里。
截至目前,吉利已在中国签约了1000多个换电站,涉及重庆,杭州,济南和淄博等城市。将来,其电池交换设施将逐步部署在更多的城市,省际和高速公路路网中。
除此之外,包括北汽新能源、蔚来汽车、长安新能源、东风等主机厂也在积极布局换电模式。
日前,蔚来汽车宣布,截止今年10月5日,公司已经为用户提供换电服务累计超过100万次。
公司在全国范围内建成155座换电站,拥有1200项专利技术,换电时间仅3分钟,单车换电次数最高超500次,累计为用户节省费用超1亿元。
10月19日,东风乘用车与秦欧动力、瑞浦能源和博众精工达成合作,建立“换电联盟”,为东风旗下的新能源汽车提供换电服务。
截止2020年8月,北汽新能源已在19个城市建成并启用了187座换电站,投入运营的换电车辆达1.8万台,累计完成换电480万次。
在政策鼓励和市场需求以及技术突破加持下,换电模式愈发成熟,将成为解决续航里程焦虑和节约用车成本的有效途径。换电服务市场正在快速发展,从而吸引越来越多主机厂入场布局,换电服务将成为主机厂争夺新能源汽车市场的重要力量。
与此同时,换电模式的推广也给一批有技术、有实力的动力电池企业提供了新的发展机会,有助于加深其与主机厂的合作,进一步提升其市场份额。
责任编辑:lq
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原文标题:【普沃思•高工观察】吉利/东风打响“换电战”
文章出处:【微信号:weixin-gg-lb,微信公众号:高工锂电】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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