0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

续驶里程和充电时间长是影响电动汽车推广的重要因素

h1654155972.5933 来源:高工锂电 作者:高工锂电 2020-09-28 09:42 次阅读

近日,“中国电动重卡换电产业促进联盟”在四川省宜宾市成立,并举办了首届理事会议。

续驶里程焦虑、充电时间长一直是影响电动汽车推广的重要因素,在重卡领域尤为突出。近期,国家相关部委大力支持换电模式,鼓励车电分离。

工业信息化部副部长辛国斌表示,工业和信息化部将大力推进充换电基础设施建设,鼓励企业根据适用场景研发换电模式车型,支持北京、海南等地开展试点推广,推动新能源汽车产业高质量发展。

为推进重卡电动化,研究重卡换电模式商业化途径,加速渣土车、水泥搅拌车、物流车等服务城市建设的公共服务领域重卡的电动化。

9月19日,来自政府机关、标准制定、换电运营、重卡整车厂、电池制造、产业研究、测试服务等12家相关企事业单位相聚宜宾,对能源结构变革、重卡电动化、技术路线、标准制定与顶层结构设计等方面深入交换意见。

中科院院士、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高指出,重卡电动化对能源结构变革至关重要,换电模式能有效解决重卡充电时间长的问题,充分发挥新能源动力系统优势,是特定场景下连接能源价值链的有益尝试。

与会成员一致认为,一方面,重卡换电有利于电动汽车推广,有利于与燃料电池重卡并驾齐驱成为未来发展趋势。重卡电动化要赶超世界前列,离不开全新的底盘设计与电池标准化。

另一方面,轮毂电机和轮边电机的技术日趋成熟,可以提高动力传动系统效率10%,将进一步促进重卡电动化发展。

目前,四川、重庆等多地正积极开展重卡换电试点,工信部已出台相关政策支持,期待联盟能与各单位一道解决标准化问题、技术兼容性问题,探索商业模式,推动产业发展。

宜宾市副市长张健发言时强调,宜宾将积极支持重卡换电试点,营造政策环境、人文环境、民生环境、市场环境等推进新能源产业发展。

“中国电动重卡换电产业促进联盟”发起单位(排名不分先后)包括:中国电力企业联合会、中国汽车工程研究院、中国电子信息产业发展研究院、国网电动汽车、南网电动汽车、宁德时代、中化金茂、陕西重汽、北汽福田、四川新能源、清华大学、北京理工大学等。

联盟下一步主要工作是推动换电重卡车载换电系统互换互通的标准体系建设,推动换电重卡车载换电系统互联互换运营的结算规则和运营机制的建设,结合场景需求试点运行,探索可持续发展的商业模式。

责任编辑:YYX
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    155

    文章

    11000

    浏览量

    222620
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    10分钟充至80%,快充技术密集发布!促进电动汽车普及!

    内给电动汽车充上150-200 英里的续航里程。   与此同时,在近日正在举行的第二十届上海国际汽车工业展览会上,宁德时代、欣旺达也发布了可以给电动汽车快速
    的头像 发表于 04-20 09:14 2115次阅读
    10分钟充至80%,快充技术密集发布!促进<b class='flag-5'>电动汽车</b>普及!

    电动汽车采用800V电压系统的原因解析

    800V 电压平台具有更高的充电速度。电动汽车充电速度一直以来都是制约其普及的一个重要因素。目前市场上的充电桩大多支持380V电压,而采用
    发表于 03-21 14:17 90次阅读
    <b class='flag-5'>电动汽车</b>采用800V电压系统的原因解析

    新一代EliteSiC功率模块助力电动汽车高效充电

    据JD Power 2023年消费者调研数据显示,虽然电动汽车已经取得长足发展,但仍有近一半的消费者因为对续航里程充电便捷性的担忧,未选择购置电动汽车。尤其是在美国地区,政府提倡大力
    的头像 发表于 01-09 15:02 414次阅读

    电动汽车车载充电机有哪些方面的功能

    电动汽车车载充电机是一种能够在车辆行驶过程中为电动汽车充电的设备。它是电动汽车充电基础设施的
    的头像 发表于 12-26 10:25 434次阅读

    影响电动汽车充电时间的常见因素

    家用充电是新能源电动汽车重要充电方式之一,通常需要连接220V交流电源,经过固定安装在汽车内部的车载
    的头像 发表于 12-05 14:03 626次阅读

    基于南方某市的电动汽车充电数据分析电动汽车充电负荷预测

    1影响电动汽车充电负荷特性的因素充电 开始时间充电持续时间
    的头像 发表于 10-31 11:26 465次阅读
    基于南方某市的<b class='flag-5'>电动汽车</b><b class='flag-5'>充电</b>数据分析<b class='flag-5'>电动汽车</b><b class='flag-5'>充电</b>负荷预测

    Molex解决电动汽车充电的关键设计难题

    %。 但这些预测都面临着一些残酷的现实。 例如,行驶里程限制、充电时间过长和缺乏公共充电桩,这些不利因素让许多潜在的
    的头像 发表于 09-22 14:10 2457次阅读
    Molex解决<b class='flag-5'>电动汽车</b><b class='flag-5'>充电</b>的关键设计难题

    基于stm32的电动汽车交流充电桩设计与实现

    要推动电动汽车的产业化,与之配套的电动汽车充电设施必不可少。本课题提出了一种基于STM32处理器STM32F103ZET6的电动汽车交流充电
    发表于 09-21 07:58

    电动汽车充电速度评估方法和测试对象

    电动汽车充电功率这个参数本身既不可靠也不代表实际的充电性能。用于评估纯电动汽车的关键参数是充电特定行驶
    发表于 09-07 09:28 338次阅读
    <b class='flag-5'>电动汽车</b><b class='flag-5'>充电</b>速度评估方法和测试对象

    电动汽车无序充电对电网的影响

    影响电动汽车充电因素电动汽车不同于其他负荷,其具有随机性,因此需要充分考虑影响其变化的因素,并建立理想的负荷概率模型,才可以更真实的模拟
    发表于 08-22 10:48 630次阅读
    <b class='flag-5'>电动汽车</b>无序<b class='flag-5'>充电</b>对电网的影响

    电动汽车充电策略

    电动汽车充电:一种就是常规的充电方式。这种充电方式是采用恒压、恒流的传统充电方式对电动汽车进行
    的头像 发表于 08-08 16:53 1198次阅读
    纯<b class='flag-5'>电动汽车</b>的<b class='flag-5'>充电</b>策略

    怎么使用Simcenter Amesim来评估燃料电池电动汽车的补氢时间呢?

    电池电动汽车(BEV)的主要限制之一,尤其是那些使用大型电池组达到可观续航里程电动汽车,是给电池补充电量的时间
    发表于 08-03 11:44 629次阅读
    怎么使用Simcenter Amesim来评估燃料电池<b class='flag-5'>电动汽车</b>的补氢<b class='flag-5'>时间</b>呢?

    电动汽车充电桩的安装条件

    电动汽车充电桩(Electric Vehicle Charging Station),也被称为电动汽车充电设施或电动汽车
    发表于 07-05 11:47 1032次阅读

    电动汽车充电桩的组成部分

    电动汽车充电桩(Electric Vehicle Charging Station),也被称为电动汽车充电设施或电动汽车
    的头像 发表于 06-28 16:58 2411次阅读

    电动汽车充电标准接口有哪几种

    节能、环保的电动汽车已成为汽车业不可避免的趋势,然而,在各国车企潜心研发电动车技术的同时,电动汽车充电标准也是影响其普及的
    的头像 发表于 04-04 14:18 1551次阅读