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电动车电池怎么检测电池好坏

姚小熊27 来源:网络整理 作者:网络整理 2020-07-31 11:16 次阅读

电动车电池怎么检测电池好坏

万用表一般不能直接测试电瓶的好坏,除非电瓶一点电充不进去了,判断电瓶好坏一般从电瓶内阻上可以知道一些,因此用万用表判断电瓶好坏可以从这一点下手,电瓶内阻是可以用万用表测试出来,但是却不能直接用万用表检测出来,切记不要用电阻档直接量。给大家分享一种计算电瓶内阻的方法,方法也很简单。

准备一个负载

得先准备一个负载,比如一个48V的小灯泡,把灯泡连在电瓶两端能够直接驱动灯泡发光,或者其他负载也可以但是额定电压要在48V左右。

用万用表测出电瓶空载电压

先用万用表测出电瓶空载电压,选好万用表的量程,把表笔直接连在电瓶两端就可以测出电瓶两端电压U1,记得测出的是空载电压,电瓶两端不要接任何负载

测出负载电流

把负载连到电瓶上,用万用表可以测出此时的电流I,万用表测电流的方法我以前发过这种视频,不知道的朋友可以去看一下。

测出连在负载时电瓶两端电压

连上负载,再用万用表去测电瓶两端的电压U2。知道了这3个参数就可以计算出电瓶的内阻,计算方法就是(U1-U2)/I,根据这个公式就可以算出电瓶的内阻。

一般情况下电瓶内阻越大就表明电瓶寿命越短,损伤的越厉害,内阻是越小越好。

电动车5块电池,如何测量其中哪一块是坏的?

测量电池好坏,不外就是用仪器测量它的电压电流等参数来判断。串联在一起了,拆开外盒,如果能单独看到每个电池的单独接线柱,然后只要拆开负载连接线,可以不用拆电池之间的连接线,简单用万用表测量判断出来。

1、如果有一块电池快了,症状是:满电情况下,行驶距离相比之前明显缩短,电动车显示充电格数不稳定。在没电情况下充电,没冲一会充电器,就会显示已经冲满电。

2、把电池仓上的总电源插头拔掉,然后,卸开电池仓外壳。

3、万用表调到直流50V档位,两个表笔(红+、黑-)分别接触每块电池的+-极,标准是12V电压,某块电池低于这个电压,就说明这块电池老化、坏掉了。

4、某些单块电池刚充满后也显示12V,但储电电流不足,有专用的电池测量仪器,才能检测出来。

5、如果没有测量仪,自己可以接一个大负载,例如,12V100w的灯泡,万用表连接+-极后,再连接灯泡,这时,看表上的读数,低于10V,说明电池坏掉了。

电动车电池组中如果有一块电池坏了,一定要及时更换。电动车的电池组坏一个,会造成额定电压和电流不达标,电动车启动困难,同时引起其它电池加速损坏。尽量成组更换新电池,旧电池性能不一,性能差的严重拖累高性能的,造成整体性能低下。如果其它几只还有使用价值,就应该再选配1只,而且最好也是使用过的。主要原因如下:

1、如果两个电瓶并联使用,电压高的肯定要向电压低的电瓶充电,然后再以平均电压输出;

2、在实际使用中,好的电瓶损坏最严重、最厉害;因为除了正常输出还要负担补充电压低的、或者是已经失效的电瓶的充电;在电路中称之为等效电路;

3、所以在然后蓄电池、电池、电瓶中都是严禁新旧、或者性能相差过大的混搭使用的,原因就是如此。

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