7 月 2 日晚间消息,特斯拉今日宣布,该公司今年第二季度交付了 90650 辆电动汽车,高于华尔街分析师的预期。
据在线金融资讯服务商 FactSet 所调查分析师的平均预期,特斯拉第二季度将交付 72000 辆电动汽车。另据彭博社所调查分析师的平均预期,特斯拉第二季度将交付 83000 辆电动汽车。
不管怎样,特斯拉第二季度的汽车交付量都高于分析师的预期,特斯拉市市值已突破 2000 亿美元,超越丰田汽车的 1700 多亿美元,位居全球汽车企业之首。
在当前的新冠病毒疫情期间,特斯拉第二季度的表现明显好于竞争对手。第二季度,世界各地,尤其是美国市场,汽车销量均出现大幅下滑,而特斯拉的交付量同比仅下降了 4.8%。相比之下,通用汽车、丰田汽车和菲亚特克莱斯勒第二季度汽车销量都均暴跌逾 30%,而福特汽车要稍晚些时候才公布其第二季度销量。
在第二季度交付的 90650 辆电动汽车中,Model X 和 Model S 占 10600 辆,而 Model 3 和 Model Y 占 80050 辆。昨日,特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克(Elon Musk)提前发送了一封电子邮件,祝贺特斯拉数万名员工 “在如此艰难的时刻”取得了 “令人惊叹的”业绩。
相比之下,今年第一季度,特斯拉生产了 102672 辆电动汽车,交付了 88400 辆。而 2019 年第二季度,特斯拉生产了 87048 辆电动汽车,交付了 95200 辆。
第二季度,受疫情的影响,特斯拉不得不关闭其位于加利福尼亚州弗里蒙特(Fremont)的汽车工厂数周时间。此外,特斯拉还削减了工人工资,推迟了工人加薪、晋升和奖金发放。
在中国市场,特斯拉的汽车销量已开始复苏。中国乘用车协会的数据显示,今年 5 月特斯拉在中国售出了 11095 辆上海工厂生产的 Model 3 电动汽车。特斯拉并未说明有多少辆汽车在弗里蒙特工厂生产,又有多少辆在上海工厂生产。
艾维斯在报告中称,特斯拉第二季度的强劲表现在很大程度上得益于中国市场。艾夫斯称:“在全球宏观经济相对低迷之际,中国市场对 Model 3 的旺盛需求,对特斯拉来说是一线曙光。”
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