0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

动力电池新技术百舸争流

lhl545545 来源:高工锂电 作者:高工锂电 2020-06-16 09:49 次阅读

高工锂电从G20锂电峰会秘书处获悉,第七届G20-锂电峰会第1次会议将于6月12日在广东惠州举行,此次会议由成员企业诺德股份承办,主题定为“全球战场 中国力量”。

2020年欧洲迎来碳排正式考核,中国也迎来补贴政策延续,疫情冲击短期冲击行业增长。但长期看,电动化的大趋势依然不可阻挡。

全球动力电池产能“新基建”。车企在电动化上的决心,给动力电池企业注入信心和动力,围绕中国和欧洲两大战场,不同势力电池企业开启新一轮产能扩张。

尤其是在在欧洲,以LG化学、三星SDI、SKI为代表的韩系,以CATL为代表的中国系,以Northvolt、Saft为代表的欧洲本土系,都在以巨大的资金投入备战产能。

动力电池新技术百舸争流。国际上,特斯拉“无钴电池”、 通用和LG化学合作推出NCMA四元电池;在国内宁德时代推出CTP电池、比亚迪推出刀片电池。这一方面映射出产业正步入技术拐点,另一方面则暗含潜台词:市场倒逼之下,电池性能提升迫在眉睫。

锂电池应用市场从点到面。与汽车电动化同步进行的,是锂电在更广阔的应用层面开始进行全面替代,储能、基站、轻型车、电动工具、AGV、叉车、工程机械、船舶等领域都在加快锂电池的渗透。这将带动细分领域电池企业快速壮大。

中国锂电材料掌控全球话语权。基于各大车企清晰的电动化节奏,供应链的整合也在快马加鞭,头部动力电池企业都在加大与材料企业的深度绑定,材料企业也都开始为新一轮的需求储备粮草,占据全球绝大数份额的中国锂电材料企业开始扮演越来越大的作用。

锂电装备两极分化明显。伴随着头部企业的扩展,国产头部装备企业凭借技术和成本的优势,也开始进入国际巨头供应链体系。但同时,大部分二三线锂电设备企业正面临生死困境,疫情的推波助澜,将加快行业洗牌。

新一轮IPO大潮涌动。科创板和创业板的注册制施行,将推动一批优秀的锂电材料和设备企业登录资本市场。这将会对现有格局产生改变,与此同时,产业链市场集中度越来越高,过去几年高调切入的上市公司不少都以惨败的结局落幕。

G20-锂电峰会成员企业集思广益的战略判断,就是锂电行业发展的明灯,过去几年,作为贯穿产业链的G20-锂电峰会,都在关键时刻为产业发展提出了极富前瞻性的研判和建设性的应对思路,也因此,G20-锂电峰会公报,已经成为产业链企业决策的重要依据。

截至目前,G20-锂电峰会成员企业已经覆盖锂电产业链上下游,包括动力电池领军企业宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、中航锂电、蜂巢能源、智慧能源(600869)子公司远东电池、星恒电源

锂电装备领军企业有璞泰来(603659)子公司新嘉拓、正业科技(300410)、先导智能(300450)、大族激光(002008)、时代高科、利元亨、科瑞技术(002597);

锂电材料领军企业沧州明珠(002108)、新宙邦(300037)、天赐材料(002709)、星源材质(300568)、科达利(002850)、格林美(002340)、正拓能源、天津巴莫、诺德股份(600110)、国民技术(300077)子公司深圳斯诺。
责任编辑:pj

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 动力电池
    +关注

    关注

    111

    文章

    4378

    浏览量

    76291
  • 比亚迪
    +关注

    关注

    19

    文章

    2044

    浏览量

    53470
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    动力电池赛道融资爆火,厂商业绩狂飙28倍,新技术商业化进展加快

    电子发烧友网报道(文/刘静)2022年在中国半导体市场下滑下,动力电池赛道却异军突起,火爆全年。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计数据,2022年我国动力电池累计装车量294.6GWh,累计同比
    的头像 发表于 06-16 09:15 1312次阅读
      <b class='flag-5'>动力电池</b>赛道融资爆火,厂商业绩狂飙28倍,<b class='flag-5'>新技术</b>商业化进展加快

    动力电池和储能电池的区别 储能电池动力电池电芯有区别吗

    动力电池和储能电池虽然都属于锂电池的应用范畴,但它们在设计理念、性能要求、应用场景等方面存在显著差异。
    的头像 发表于 04-11 10:10 249次阅读

    临沂临工新能源科技动力电池PACK项目首台动力电池下线仪式举行

    日前,临沂临工新能源科技有限公司动力电池PACK项目首台动力电池下线仪式举行。
    的头像 发表于 02-19 16:13 583次阅读

    请问储能电池BMS和动力电池BMS有什么不同?

    储能电池BMS和动力电池BMS有什么不同?
    发表于 02-01 08:35

    动力电池结构与原理介绍

    动力电池是新能源整车的动力来源,主要分为电池包、模组、电芯。动力电池构造主要包括正极、负极和隔膜三部分。正极材料通常是锰酸锂或钴酸锂,负极材料是碳,隔膜则是聚合物膜。正极材料是
    的头像 发表于 01-05 16:54 778次阅读
    <b class='flag-5'>动力电池</b>结构与原理介绍

    动力电池和普通电池的区别

    动力电池和普通电池的区别 动力电池和普通电池是两种具有不同特性和用途的电池动力电池主要用于
    的头像 发表于 12-07 17:19 1556次阅读

    动力电池和储能电池之间的区别是什么?

    动力电池和储能电池之间的区别是什么? 动力电池和储能电池在用途、设计、性能以及技术特点等方面存在着显著的差异。本文将从这些方面进行详细解析,
    的头像 发表于 11-13 12:19 1066次阅读

    2023全球动力电池现状怎么样 动力电池寒冬怎么过

    目前,中国的动力电池企业正面临着行业的调整,因碳酸锂价格的下跌和供应过剩,动力电池的价格接近历史最低水平。
    的头像 发表于 08-07 15:36 811次阅读

    6月国内动力电池榜公布!

    6月,我国新能源汽车市场共计43家动力电池企业实现装机配套,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池总装机量比分别为81.3%、89.5%和97.2%,较去年同期的74.3%、85.3%和95.4%进一步提升。
    的头像 发表于 07-12 15:31 787次阅读
    6月国内<b class='flag-5'>动力电池</b>榜公布!

    动力电池和普通电池区别是什么?出口动力电池UL2580认证测试项目包括哪些内容?

    动力电池,对很多人来说是比较陌生的一个名词,实际上动力电池早已穿插在人们日常生活中。那什么是动力电池呢,动力电池和普通电池有什么区别?出口美
    的头像 发表于 07-11 09:38 1191次阅读
    <b class='flag-5'>动力电池</b>和普通<b class='flag-5'>电池</b>区别是什么?出口<b class='flag-5'>动力电池</b>UL2580认证测试项目包括哪些内容?

    动力电池检测的意义是什么?

    【概要描述】动力电池检测可以从多个角度对电池进行评估,包括电池容量、内阻、温度、SOC等方面。其中,电池容量是最重要的指标之一,它直接决定了车辆的续航里程。
    的头像 发表于 06-26 14:27 631次阅读
    <b class='flag-5'>动力电池</b>检测的意义是什么?

    新能源汽车动力电池结构技术解析

    动力电池是新能源整车的动力来源。动力电池主要分为电池包、模组、电芯。
    的头像 发表于 06-20 10:01 2363次阅读
    新能源汽车<b class='flag-5'>动力电池</b>结构<b class='flag-5'>技术</b>解析

    国产厂商动力电池技术走到哪一步了?

    电子发烧友网报道(文/刘静)2022年在中国半导体市场下滑下,动力电池赛道却异军突起,火爆全年。根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计数据,2022年我国动力电池累计装车量294.6GWh,累计同比
    的头像 发表于 06-16 16:08 663次阅读
    国产厂商<b class='flag-5'>动力电池</b><b class='flag-5'>技术</b>走到哪一步了?

    最新发布!5月国内动力电池装机量排名

    动力电池配套市场,前十电池企业占绝大部分份额。前10家动力电池企业动力电池装车量达27.5GWh,占总装车量比重为97.4%,市场集中度不断提高。
    的头像 发表于 06-11 15:57 2919次阅读
    最新发布!5月国内<b class='flag-5'>动力电池</b>装机量排名

    动力电池测试的目的和方法

    动力电池测试的目的是评估动力电池的质量和性能,确保其符合国家和行业标准的要求。主要通过以下几个方面来测试:   1、动力电池的安全性能,包括短路、过充、过放、高温等异常情况下的反应和安全性
    的头像 发表于 05-29 09:34 1418次阅读
    <b class='flag-5'>动力电池</b>测试的目的和方法