安全气囊之后的第三大汽车安全系统是什么？

不知各位车友们行驶过程中，是否有过被爆胎支配的恐惧感？反正小编是有的。作为直接接触地面的部件，轮胎在承载车身重量的同时，还要应对各种路况，甚至是地面尖锐物。因此，在行驶中，轮胎受损、故障是很常见的。

据有关数据显示，在高速公路上的交通事故中，10%是由于轮胎故障引起的，轮胎的安全性非常重要。轮胎性能的主要考量因素是轮胎的气压，胎压过高或过低都会影响轮胎的使用性能，并降低其使用寿命，最终影响到行车安全。

TPMS法规

为了减少因胎压异常、故障导致的交通事故，各种车型胎压监测的法规应运而生。到2020年，乘用车将实现全面强制安装胎压监测，商用车部分分不同车型，逐步推行。

TPMS系统介绍

TPMS（ Tire Pressure Monitoring System ）胎压监测系统是一种无线监测装置，通过直接搜集轮胎内部的压力、温度以及加速度等信息，确定轮胎当前的行驶状态。当监测信息发生异常时能够报警提示，是保障驾驶者行车安全的预警系统。

作为继ABS、安全气囊之后的第三大汽车安全系统，TPMS系统的亮点在于其“事前主动性”。当轮胎的气压即将出现问题时，TPMS 可以通过报警信号提醒驾驶员采取安全措施，消除可能发生的事故。颇有运筹帷幄之中，决胜千里之外的气魄。

KUS TPMS产品组成

KUS集团生产的TPMS产品，主要由安装在各个车轮内的“胎压传感器”、安置在车内的“接收器”及个别车型（多轴商用车）需要用到的“中继器”构成。

TPMS的作用

1.提高车辆行驶安全性

长期在胎压不足或胎压过高的情况下行驶，会大大增加爆胎的风险。作为“事前主动”型安全系统，TPMS可以在轮胎出现危险征兆时及时报警。

2.提高轮胎使用寿命

行驶中的汽车胎压，若长期低于标准值的 25%，则轮胎使用寿命只能达到设计要求的 70%；若长期高于正常值的25%，则轮胎使用寿命只能达到设计要求的 80-85%。同时，轮胎的使用强度与轮胎温度成反比，与轮胎弹性弯曲度成正比，温度每升高 1℃，轮胎损耗就将增长 2%。

3.降低燃油消耗，节能环保

若胎压低于正常值 30%，则发动机需要更大的马力来达到相同的速度，汽油消耗量增多10%，排放的尾气也相应增多。

4.避免车辆部件非常规损耗

若汽车长期在胎压过高的状况下行驶，将导致发动机底盘磨损严重；若胎压不均匀，则会引起刹车跑偏，加大悬挂系统的非常规损耗。
责任编辑:pj