侵权投诉

过去十年,中国制造业升级可谓如火如荼

2020-05-15 16:39 次阅读

宏观比较:现状与差距

吐故纳新十年,升级如火如荼。从中观看,过去十年,知识密集型的医药、电子行业增加值增速领跑,而资本密集型的钢铁、劳动密集型的纺织则相继殿后。战略性新兴产业、高技术制造业、装备制造业增加值增速也都持续高于工业整体。从微观看,过去三年,钢铁、有色、水泥、煤炭等传统工业品产量增速普遍低迷,而新能源汽车、工业机器人等新产品产量增速持续高企,远超前者。   原材料类偏高,电子弯道超车。与美国、日本、德国等制造强国相比,我们仍有一定差距。从制造业占经济比重看,我国相当于50 年代初期美国、80 年代中期日本。从制造业内部结构看,美国电子行业依靠资本市场融资,确立了领先地位;而日本原材料类、装备加工类行业依靠银行融资,成为经济的中流砥柱。反观我国,金属类、建材类占比偏高,而机械类占比偏低,反映原材料类行业到加工组装类行业的升级并不顺畅,但电子实现了弯道超车。   龙头企业崛起,结构有待升级。从数量上看,19年我国世界500强上榜企业已经超越美国,但能源、金属类企业占比过高,利润率并不突出。而汽车、工业机械行业略显薄弱,计算机电子设备制造企业则大而不强。从时间上看,我国制造业企业上榜较晚,崛起落后于美日德,仅汽车制造业起步相对较早。

中观线索:路径与短板

装备制造:销量高速增长,技术仍有短板。我国工程机械销量已居全球首位,但价格仅处中档,反映议价能力与美国仍有差距。作为典型的装备制造业,工业机器人制造业发展较快,但保有量仅排第三,密度也低于美日德韩,在关键技术领域与日本差距甚大,谐波减速器、RV 减速器、电焊钳等领域中,接近甚至超过70%的专利都属于日本。另一典型,航空航天工业,虽然高速扩张,但美国仍占据绝对主导,现有军用领域和研发投入差距依然较大。 电子:产业初具规模,核心技术不足。过去十年,我国电子产业迅猛增长,增速持续领跑,占比不断上升。而步入成熟期的美国和日本电子产业在经济中的占比趋于稳定。作为半导体产品的核心,我国集成电路产品自给率不足,对进口依赖度较高,18年产品出口金额尚不到进口金额的30%。产业结构也有待向上游拓展,光刻机等核心设备受制于人,“卡脖子”问题亟待消除。 医药:向“创新药”转型,研发空间仍大。我国医药工业产值增速近年虽有所下滑,仍远超全球市场平均,而且正逐步从“仿制药”阶段向“创新药”阶段升级。18年,我国制药研发企业数量全球第二,但仅为美国的1/8。新药审批数量虽有较大进展,但对进口依赖度仍高。18年药品监管局批准的51个新药中41款为进口药。研发投入不足明显阻碍了制药产业升级。18 年我国百强药企研发总投入约460 亿元,尚不及美国一家领先药企研发支出。

未来展望:方向与抓手

过去十年,中国制造业升级如火如荼,但因起步较晚,与美、日、德等老牌制造强国仍有一定差距。我们认为,高端装备制造、电子、医药仍将是未来十年中国制造业升级的重点领域,股权融资和研发投入两大抓手不可或缺。其中,股权融资是激发人力资本的关键,而研发投入强度仍有较大提升空间。值得庆幸的是,如今我们没有重走刺激地产、基建的老路,而是保持定力、坚定信心,重点发展高端装备制造、电子和医药三大产业。相信随着研发投入强度的不断提升,股权融资的发展壮大,中国制造业升级仍将方兴未艾!

1. 宏观比较:现状与差距

1.1 吐故纳新十年,升级如火如荼

过去十年,中国制造业升级可谓如火如荼。   中观层面,从过去十年各主要工业行业增加值平均增速来看,知识密集型的医药(13.1%)、电子(12.1%)独领风骚、优势显著,相比之下,资本密集型的钢铁(6.8%)、劳动密集型的纺织(7.3%)则黯然失色、相继殿后。而从过去五年看,战略性新兴产业、高技术制造业、装备制造业的增加值增速,也都持续高于工业整体增速,占工业整体的比重也相应提升。

微观层面,从过去三年看,以钢铁、有色、水泥、电力、煤炭为代表的传统工业品产量平均增速普遍低于5%。以新能源汽车、工业机器人、光伏电池、集成电路为代表的新产品产量则呈现出爆发式增长,平均增速普遍在20%左右,远超前者。

1.2 原材料类偏高,电子弯道超车

然而,与美国、日本、德国等制造业强国相比,我们仍有一定差距。   首先是制造业占经济比重。随着产业持续升级,传统工业占经济比重下降,制造业占GDP的比重也将趋势性下行。而目前中国制造业增加值占GDP比重仍高达29%,相当于50年代初期的美国、80年代中期的日本。

其次是制造业内部结构。观察美、日两国制造业结构,相同之处在于:食品饮料、化工、汽车等行业占比较高,而纺织服装、非金属矿等行业占比较低。而不同之处体现在三个方面:其一,美国电子行业占比高达12.7%,日本仅5%;其二,美国钢铁有色行业占比仅2.8%,日本高达8.8%;其三,美国装备制造类行业占比排名中游,而日本普遍排名靠前。   事实上,美国和日本的制造业结构代表了两种不同的发展模式:美国电子行业依靠资本市场融资,确立了领先地位;而日本原材料类、装备加工类行业依靠银行融资,成为经济中流砥柱。

再来看中国制造业行业结构。由于统计局没有公布各子行业增加值,我们采用规模以上工业企业利润总额数据来衡量制造业内部各子行业占比。   化工、食品、汽车领跑。与美国、日本的相似之处在于:化工类(化工、化纤、医药)合计占比15.2%,食品类(农副食品加工、食品、酒茶饮料、烟草)合计占比11.8%,运输设备类(汽车、其他运输设备)合计占比11.9%,均名列前茅。 原材料类偏高,装备制造偏低,电子弯道超车。与美国、日本不同之处在于:其一,金属冶炼(钢铁、有色)占比9.5%,非金属矿占比7.5%,均高于美国和日本;其二,机械(通用设备、专用设备)占比8.0%,略高于美国,但远不及日本;其三,电子占比8.4%,低于美国,但高于日本。   整体看,中国制造业行业结构中,金属类、建材类占比偏高,而机械类占比偏低,反映从原材料类行业到加工组装类行业的升级并不顺畅,但电子行业实现了弯道超车。

1.3 龙头企业崛起,结构有待升级

我们还可以通过横向比较各国的龙头企业来观察中国的制造业升级情况。   头部企业数量超越美国。根据《财富》杂志发布的2019年世界500强企业排行榜,中国共入围129家,超过美国的121家,首次排名全球第一,其中不乏华为投资控股、上汽集团和东风汽车等一批耳熟能详的制造业企业。

虽然龙头企业数量上全球领先,但是从行业分布上来看,我国与美国、日本和德国等发达国家相比产业结构依然偏重,技术含量也稍显不足,仍有待进一步升级。   能源、金属行业占比过高,利润率并不突出。在世界500强企业中,我国入选的能源和金属类企业占比分别为16%、10%,而像美日德三国能源和金属类企业占比均未超过10%。但其实我国这两类行业企业的利润率并不突出,我国入选的能源类企业利润率平均为1.5%,不足美国入选能源类企业的三分之一,金属类企业利润率更是只有美国同类企业的九分之一。

汽车、工业机械行业略显薄弱。而对于科技含量较高的汽车和工程机械行业,我国的发展略显薄弱。工业机械类行业中,我国企业数量占比仅1.6%,低于日本的1.9%,而美国和德国更是超过了3%。汽车及零部件制造行业中,我国企业数量占比为5.4%,虽然略高于美国,但仍远低于德国和日本。并且我国汽车行业利润率也比较低,上榜企业不足3%,而美国入围企业约为3.8%,日本和德国同类企业更是超过4.5%。

计算机电子设备制造大而不强。在研发投入强度更高的计算机电子设备制造行业,美国和日本是我国的主要竞争对手,德国企业鲜有上榜。而同美日相比,我国企业具备数量优势,占比接近7%,美国和日本企业占比仅5.8%、3.8%。但值得注意的是,我国电子行业企业利润率仅5.1%,远低于美国(16.7%)和日本(9.3%),这反映出我国电子设备制造行业“大而不强”。

上世纪末,我国各行业企业开始在国际崭露头角。为便于观察行业结构变化,我们统计了95年、10年、19年500强企业榜单中,中、美、日、德四国企业的行业分布。美国的商贸零售和金融企业自95年起就占据较大份额,近年来科技行业的快速发展抢占了商贸零售和制造业等行业份额。日本和德国的优秀企业则主要集中于汽车、金融和商贸零售领域,两国的汽车企业500强上榜份额均有明显增长。而我国在95年仅上榜一家金融企业,此后各个行业才开始在国际上崭露头角。00年,金融、零售、能源、通信等行业均有中国企业进入500强榜单。   制造业崛起落后于美日德。我们还可以从上榜时间上来观察中国制造业升级进程。中国制造业企业上榜世界500强的时间明显晚于美、日、德三国。比如,95年500强企业名单中,美国、日本和德国的制造业企业占三国上榜企业数的比重分别达13.5%、23.7%和22.7%,而我国制造业企业无一上榜。   汽车制造起步相对较早。而直到10年我国才有4家制造业企业上榜,且均为汽车及零部件行业,占总体上榜企业数的9%。从过去十年上榜家数看,我国车企表现好于美国,但落后于日本和德国。而除汽车外的其他制造业企业进入世界500强则主要发生在过去十年,相比美、日、德三国均在95年已有其他制造企业上榜,我国明显落后。19年我国除汽车外的制造业上榜企业达10家,超越其他三国数量,数量上追赶较快。

2. 中观线索:路径与短板

2.1 装备制造:销量高速增长,技术仍有短板

我们首先考察装备制造业中的典型——工程机械,其经验具有一定的普遍性。   销量已居首位,价格仍处中档。过去十年,中国工程机械销售整体走势呈“N”字型,06-11年持续增长,12-16年受产能过剩影响逐年下滑,17年再度回升。值得注意的是,17年中国工程机械行业销量21.7万台,已跃居全球第一,并占到全球销量的1/4;但是销售额183亿美元,仅为美国(286亿美元)的2/3。背后的原因在于价格差异,虽然中国工程机械销售均价8.4万美元/台,与西欧、日本基本一致,略高于印度(5.1万美元/台),但却远低于美国(16.5万美元/台)。销售均价的差异反映的正是议价能力的差异。

出口亚洲主导,进口依赖日德。如果进一步观察中国工程机械行业的贸易结构,就更容易理解议价能力方面的差异。中国工程机械行业出口结构较为集中,亚洲占比接近一半,但对日出口比重极低,仅为5.7%,对美出口比重也仅为12.1%。与出口相比,进口结构更为集中,主要来自亚洲(56%)和欧洲(36%),而亚洲有超过一半来自日本(35%),欧洲也有接近一半来自德国(16%),中国工程机械进口中,日本和德国占据半壁江山。

接下来我们再考察两个较为典型的高端装备制造业:工业机器人和航空航天。   中国工业机器人制造业:起步偏晚,发展较快。进入新世纪以来,全球工业机器人市场保持持续稳健增长,全球工业机器人销量从01年的7.8万台,持续上升至17年的38.2万台,复合增长率达到了10.4%。中国工业机器人行业起步较晚,01年销量仅700台,但在10年后进入快车道,销量从09年的5500台,飙升至17年的13.8万台,复合增长率高达50%。17年中国工业机器人销量占全球比重也上升至36%。

然而,由于起步较晚,中国的工业机器人行业与其他制造业强国相比,仍有一定差距,主要体现在以下三个方面:   首先是数量方面。虽然增量视角下,中国工业机器人销量已经超过全球1/3,但存量视角下,14年中国工业机器人保有量仅为13%,略高于德国和韩国,但远低于北美,以及我们的邻国日本。   其次是质量方面。根据国际机器人联合会(IFR)统计,17年中国工业机器人密度(每万人拥有的工业机器人数量)仅为97台/万人,虽然略高于全球平均水平,但明显低于日本、德国等传统制造强国,也远低于工业机器人领域的后起之秀韩国。工业机器人的主要应用领域是在汽车、电子等行业,而中国汽车行业工业机器人密度仅为505台/万人,不到美日德等国家的一半。

而最大的差距还是在技术领域。在工业机器人的几大关键技术上,日本均处于绝对领先地位。目前,美国仅在3D视觉控制等方面、中国仅在涂装轨迹规划技术等方面能一起分庭抗礼。而在更为关键的谐波减速器、RV减速器、电焊钳、焊缝追踪等领域中,日本均占有绝对优势,接近甚至超过70%的专利都属于日本。

中国航空航天工业:高速扩张,研发追赶。过去十年,中国民用航空工业飞速发展,16年行业总产值和主营收入分别创下2480亿元、2550亿元,约是05年的4倍,年均增速15%。但与美国仍有较大距离,比如,13年美国航空工业企业主营收入2200亿美元,其中民航工业主营收入670亿美元,而同年中国民航工业主营收入尚不到400亿美元,仅占前者六成。

全球通用航空飞机出货量:北美绝对主导。而根据国际通用航空制造商协会的统计,18年全球通用航空飞机(包括活塞式飞机和涡轮机两类)出货量2434架,其中北美占比高达77%,欧洲占比20%次之,而包括亚洲在内的全球其他地区仅占2.2%。

造成这种差距的原因主要来自以下两个方面。   一是现有军用领域投入仍显不足。美国不仅拥有高性能的战机,还拥有数量庞大的支援用飞机,包括运输机、空中加油机和特种飞机等。根据World Air Forces 2017统计,美国军用飞机数量高达13764架,是俄罗斯的3.6倍,是中国的4.7倍。 二是研发投入、产出依然偏低。根据世界知识产权组织(WIPO)统计,18年中国在发动机、泵、涡轮机领域的PCT专利申请量为459件,虽然较十年前翻了两番,但仅为美国的1/2、不到日本的1/3。

2.2 电子:产业初具规模,核心技术不足

电子产业增长迅速,美国日本趋于成熟。计算机和电子设备制造业研发投入强度较高,是典型的高技术产业。过去十年中国电子产业持续壮大,增加值年均增速超出工业整体3.7个百分点,而这也意味着占工业整体比重的大幅上升。相比之下,美国和日本的电子产业已基本上步入成熟期,在经济中的占比趋于稳定,18年美国计算机和电子设备制造业增加值占比约为1.44%,而97年最高点时曾达到2.28%,约是18年的1.6倍。

集成电路:半导体产品的核心。虽然我国电子产业正在向发达国家快速追赶,但是由于我国产业整体起步较晚,技术积累还有不足,因此在部分高端制造领域仍存在着很大的改进空间。在半导体中的集成电路产品方面就是个典型的例子,集成电路作为半导体产品的核心,其18年销售额占到整个半导体产品的84%。

贸易逆差明显,进口依赖较高。而我国集成电路产品自给率尚显不足,对进口的依赖程度较高,18年我国集成电路产品贸易逆差超过两千亿美元,出口金额尚不到进口金额的30%,而反观美国和日本等电子行业发达国家,集成电路产品基本能够自给自足,甚至能够向国外输出,比如18年日本集成电路产品实现了接近七千亿日元的贸易顺差,出口额约是进口额的1.3倍。

产业结构仍需调整,努力拓展行业上游。集成电路行业按照产业链条划分,主要包括设计-制造-封测三个环节。从18年我国集成电路产业销售额结构来看,我国在下游的封测环节占比较高,达到了34%左右,但同全球发达国家对比,我国在上游环节的发展尚不充分,制造环节的占比偏低,设计环节上整个产业具备一定规模,但龙头公司还不够突出。   核心设备受制于人,“卡脖子”问题待消除。集成电路制造环节的突破主要体现在先进制程的追赶,目前台积电的制程能够达到7nm,我国大陆地区的中芯国际14nm制程刚刚进入量产。制程精度不仅需要技术的积累,更关键的是背后半导体制造设备的支持,而其中光刻机就尤为重要,被誉为半导体产业皇冠上的明珠。但是这一领域长期以来被海外公司垄断,荷兰的阿斯麦公司占据75%左右的市场份额,日本的尼康、佳能也有一定的份额,其余公司合计不足8%,这也是我国亟待攻关的“卡脖子”技术。

精密制造能力不足,制约工业设备发展。现在工业产品的精度逐步提高,而我国在部分工业制造设备领域上的短板,归根结底还是因为精密制造的能力不足。比如我国的PCT专利申请量已经非常接近美国,位居世界第二,但是我们在机床和测量仪器领域,专利申请数量远低于美国和日本的水平,我国18年机床专利申请不足600件,日本则超过1000件。技术水平的制约使得我国设备不得不依赖进口,比如14年以来我国数控机床进口金额一直维持在出口金额的3倍以上。

行业高端产品占比仍低,提升空间广阔。虽然我国制造行业已有了一定程度的发展,在部分领域具备了与国际领先同行竞争的实力,但在精密制造等高端产品方面,占比还明显偏低,根据前瞻产业研究院的统计,17年我国高档数控机床国产化率只有6%。而在16年我国各类型加工中心的产量中,五轴及以上设备的产量最高也仅3%左右,产品高端化方面具备广阔的提升空间。

2.3 医药:向“创新药”转型,研发空间仍大

工业产值增速虽有所放缓,但远超全球医药市场增速。改革开放以来,我国医药行业随着国家经济的发展进入了增长快车道。国内医药制造工业产值从00年的1834亿元,快速增长至16年的31676亿元,年均复合增速达19.5%。受结构调整及基数增大的影响,近年来行业产值增速开始下滑,截至16年增速下行至10.3%,仍远超全球医药市场15-18年的平均增速2.6%。

制药研发企业数量全球第二,与美国差距仍明显。18年总部在中国的制药研发企业数量占全球药物研发企业的比例从14年的3%增长至18年的6%。而18年美国企业数量占比为48%,为中国企业的约8倍,仍然占据全球制药研发企业半壁江山。中国成为全球第二大制药研发国,逐步从“仿制药”阶段向“创新药”阶段升级,但与美国相比,我国尚处起步阶段,仍有充足的发展空间。

新药进口依赖度高,研发能力提升空间大。根据FDA报告,18年美国共有59款新药通过审批,其中1/3为同类第一(First-in-Class)的创新药。而我国的NMPA(药品监督管理局)18年共批准51个新药,其中10款为国产药,41款为进口药,进口依赖度较高。虽然从整体数量上看,我国已有较大进展,但药物自研方面仍与美国差距显著。比如,15年美国在研药物数量占全球的份额达48.7%,而我国该份额仅为4.1%。

研发投入处行业较低水平,加大投入助推产业升级。从研发投入看,国内医药公司与国际领先药企差距仍然较大。根据中国医药工业信息中心统计,我国百强药企18年研发总投入近460亿元,而美国领先药企辉瑞18年的研发投入达80亿美元,约568亿元。也就是说,美国一家领先药企的研发支出绝对值已覆盖我国百强药企总投入。从相对值看,18年我国百强药企研发投入占总营收的比重仅5.4%,大幅低于美国、瑞士、日本等国领先药企20%左右的研发投入比例。我国医药行业未来研发投入空间仍大,投入的持续增加有望助推制药产业升级。

化工新材料国产替代空间仍大,拖累医药及其他新兴产业升级。作为化工下游产业,医药行业转型升级也在一定程度上受化工产业发展水平的影响。我国在聚氨酯材料、有机氟硅材料等领域已有一定竞争力,但特种工程塑料、高端聚烯烃、高性能树脂、电子化学品等领域与世界领先经济体相比仍处弱势。15年,我国化工新材料自给率为63%,国产化可替代空间广阔。其中,电子化学品由于进入门槛高,在国内市场占有率较低且集中在中低端市场,部分产品进口依存度高达90%。

加强研发投入,推动新材料产品向高端化升级。从产业规模看,我国新材料产业总产值由10年的0.65万亿元增至15年的近2万亿元,年化复合增速约25%,保持着较高的增长。但从研发投入看,17年化工产业研发投入占整体收入的比重仅1%,与日本4%、美国2%的投入占比有显著差距。投入不足是我国的新材料研发创新能力较弱的主要原因。比如,18年日本和美国高分子材料PCT专利申请数分别为1426件和835件,而我国申请数量尚不到美国的一半。加强行业研发投入,有望解决进口依存度高的问题,推动新材料产品向高端化升级,进而推动下游行业发展。

3. 未来展望:方向与抓手

未来方向:高端装备制造、电子、医药。过去十年间,中国制造业升级如火如荼。但由于起步较晚,与美、日、德等老牌制造强国相比仍有一定的距离,尤其是原材料类行业占比偏高、装备加工类行业占比偏低。而在未来十年,高端装备制造、电子、医药,将是中国制造业升级的重点领域。   两大抓手:股权融资、研发投入。现阶段,三大产业在经历了持续的高速增长后,已初具规模,但与美、日、德相比仍有较大潜力,核心技术领域也有诸多短板亟待补足。我们认为,两大抓手不可或缺:一是股权融资,融资方式决定激励机制,股权融资则是激发人力资本的关键;二是研发投入,18年我国研发投入强度(研发经费支出/GDP)已创新高至2.2%,但仍与美日德存在较大差距,PCT专利数量上的差距也同样显著。

雄关漫道真如铁,中国制造业升级在经历了过去十年的快速发展期后,正逐步进入深水区。如今我们没有重走刺激地产基建的老路,而是保持定力、坚定信心,重点发展高端装备制造、电子和医药三大产业,相信随着研发投入强度的不断提升,股权融资的发展壮大,中国制造业升级仍将方兴未艾!

原文标题:【海通证券】中国制造业升级:现状、路径与方向?

文章出处:【微信号:Interflow-Platform,微信公众号:WPR】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
分享:

评论

相关推荐

全球三元正极材料出货量增加,2019年市场规模为285亿元

数据显示,2019年全球三元正极材料出货量34.3万吨,同比增长44.7%,带动全球三元前驱体材料出....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-09 17:36 167次 阅读
全球三元正极材料出货量增加,2019年市场规模为285亿元

AI-NR11 5G模组成功下线,加速多产业数字化进程

7月8日上午10:00,首款国产超小体积5G通信模组——AI-NR11在四川爱联成功下线,标志着该5....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-09 16:06 103次 阅读
AI-NR11 5G模组成功下线,加速多产业数字化进程

新能源汽车快速发展促进锂电池产量规模增加,铅蓄电池企业纷纷布局

随着新能源汽车行业的快速发展,锂电池的需求扩大,我国锂电池产量规模也有所增加。据数据显示,2019年....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-09 15:33 195次 阅读
新能源汽车快速发展促进锂电池产量规模增加,铅蓄电池企业纷纷布局

日本电产驱动马达系统“E-Axle” 被“Aion V”采用

日本电产(Nidec)的驱动马达系统“E-Axle”被广汽新能源汽车有限公司的新款纯电动汽车“Aio....
发表于 07-09 15:21 23次 阅读
日本电产驱动马达系统“E-Axle” 被“Aion V”采用

今年我国IIOT市场规模将达3.1万亿元,推动新技术和制造业融合创新

工业互联网是数字经济时代的关键基础设施。在推动工业互联网和制造业融合创新方面,我国已具备良好的基础。....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-09 15:20 96次 阅读
今年我国IIOT市场规模将达3.1万亿元,推动新技术和制造业融合创新

新能源汽车换电模式发展中的难题已经解决了吗?

车辆行驶到指定地点后,机械臂自动将电池取下,替换成满电电池。从车辆开始换电到出站驶离,全程仅耗时约3....
发表于 07-09 15:13 126次 阅读
新能源汽车换电模式发展中的难题已经解决了吗?

动力电池回收将迎新发展,国外布局同步加速全球化趋势明显

随着新能源汽车销量的持续增长,动力电池回收处理紧迫性凸显,目前主要回收途径包括梯级利用和拆解回收。
的头像 牵手一起梦 发表于 07-09 15:10 88次 阅读
动力电池回收将迎新发展,国外布局同步加速全球化趋势明显

新能源汽车发展过程中有哪些核心技术,潜力不容忽视

冷热电三联供CCHP是以天然气为主要燃料带动燃气轮机、微燃机或内燃机发电机等燃气发电设备运行,产生的....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-09 15:04 151次 阅读
新能源汽车发展过程中有哪些核心技术,潜力不容忽视

埃夫特智能装备股份有限公司披露发行公告

埃夫特成立于2007年,实际控制人为芜湖国资委。截至目前,埃夫特业务已从汽车产业扩展至通用工业,同时....
的头像 机器人技术与应用 发表于 07-09 14:37 200次 阅读
埃夫特智能装备股份有限公司披露发行公告

福布斯中国发布“2020中国最具创新力企业榜”

福布斯中国指出,在新基建及5G发展的大趋势下,创新赛道的竞争将更加激烈。未来引领社会变革的硬科技力量....
的头像 工业机器人 发表于 07-09 11:03 202次 阅读
福布斯中国发布“2020中国最具创新力企业榜”

埃夫特欲打造具备全球竞争力的工业机器人企业

根据公司招股说明书披露显示,本次拟公开发行股票13,044.6838万股,占发行后公司总股本的25%....
的头像 工业机器人 发表于 07-09 10:34 258次 阅读
埃夫特欲打造具备全球竞争力的工业机器人企业

UR医疗器械多功能精密加工方案

优傲机器人新型旗舰系列的协作机器人的另一个新功能是在所有关节中进行力反馈,这是使零件紧密贴合数控夹具....
的头像 工业机器人应用方案 发表于 07-09 10:04 146次 阅读
UR医疗器械多功能精密加工方案

美的与安川电机的合资机器人公司宣布解散,中国工业机器人企业如何追赶?

中国是全球工业机器人最大的市场,国内的工业机器人企业也在奋力直追,正慢慢追赶上欧美日企业。至于到底是....
的头像 荷叶塘 发表于 07-09 09:30 939次 阅读
美的与安川电机的合资机器人公司宣布解散,中国工业机器人企业如何追赶?

中国公共充电桩数量持续增长,2019年底设施保有量达到51.6万台

2015-2019年我国公共充电桩保有量持续保持增长。2015年底,我国公共类充电设施保有量仅为57....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-08 17:02 111次 阅读
中国公共充电桩数量持续增长,2019年底设施保有量达到51.6万台

新政落地利好新能源汽车行业发展,纯电动乘用车销量占整体的69.3%

从我国新能源汽车销量结构来看,纯电动乘用车销量最高。2019年,我国纯电动乘用车占我国新能源汽车总销....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-08 16:51 636次 阅读
新政落地利好新能源汽车行业发展,纯电动乘用车销量占整体的69.3%

动力电池需求上升带动锂电池需求增加,市场规模突破2000亿元

2015-2019年我国锂电池的产量不断增长。近年来3C产品对锂电池需求量的稳定增加,以及随着新能源....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-08 16:46 400次 阅读
动力电池需求上升带动锂电池需求增加,市场规模突破2000亿元

积塔半导体的特色工艺生产线项目正式投产

2018年10月,积塔半导体与上海先进半导体合并,使积塔半导体拥有了临港和漕河泾两个厂区。而借助上海....
的头像 华大半导体有限公司 发表于 07-08 15:21 180次 阅读
积塔半导体的特色工艺生产线项目正式投产

新能源汽车充电桩产业链全景和未来发展现状规划研究

“新基建”是与传统基建相对应,结合新一轮科技革命和产业变革特征,面向国家战略需求,为经济社会的创新、....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-07 16:48 676次 阅读
新能源汽车充电桩产业链全景和未来发展现状规划研究

人工智能的自主系统模式

自治系统被定义为能够完成一项任务,实现一个目标或与周围环境进行交互的系统,而无需人工干预。这些系统必....
的头像 倩倩 发表于 07-07 15:59 150次 阅读
人工智能的自主系统模式

促进智慧经济的全面发展,推动智能科技与各领域应用场景相结合

今年的政府工作报告提出了下一阶段工作部署既有面对疫情不确定性的非常之举,也有坚定走高质量发展之路的既....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-07 15:43 142次 阅读
促进智慧经济的全面发展,推动智能科技与各领域应用场景相结合

人工智能的发展给IT行业带来了巨大变革

如今,人工智能为销售人员带来的最重要的价值是节省他们的时间,并将更多的数据传递到表中以改善决策流程,....
的头像 我快闭嘴 发表于 07-07 10:49 195次 阅读
人工智能的发展给IT行业带来了巨大变革

Z世代和年轻的千禧一代企业家正在引领潮流

除了完成特定任务(例如除草)以外,其他AI机器人创业公司还解决了一个更普遍的问题:如何创建一个通用的....
的头像 倩倩 发表于 07-07 09:14 113次 阅读
Z世代和年轻的千禧一代企业家正在引领潮流

车市寒冬来临,国产新能源汽车市场进入“淘汰赛”阶段

疫情下车市寒冬来临,国产新能源汽车市场进入“淘汰赛”阶段。先是6月中旬赛麟汽车暴雷,后是7月初拜腾汽....
的头像 如意 发表于 07-06 16:13 270次 阅读
车市寒冬来临,国产新能源汽车市场进入“淘汰赛”阶段

“融合创新 ‘芯’引未来” 三安集成首次亮相慕尼黑电子展

三安集成是化合物半导体研发、制造和服务专业平台,通过产业链垂直整合,掌握化合物半导体发展的关键点:设....
发表于 07-06 16:10 116次 阅读
“融合创新 ‘芯’引未来” 三安集成首次亮相慕尼黑电子展

工业机器人在智能制造业中的应用

智能制造(IntelligentManufacturing,IM)是一种由智能机器和人类专家共同组成....
发表于 07-05 10:50 79次 阅读
工业机器人在智能制造业中的应用

新兴技术推动制造业转型升级,数字化转型将“乘风破浪”

今年6月30日,国家信息中心信息化和产业发展部与京东数字科技研究院在京联袂发布《携手跨越重塑增长——....
发表于 07-04 11:18 57次 阅读
新兴技术推动制造业转型升级,数字化转型将“乘风破浪”

6月份制造业及非制造业PMI小幅回升,综合PMI产出指数高于5月

据国家统计局网站消息,2020年6月30日国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会发布了中国采....
发表于 07-04 11:05 54次 阅读
6月份制造业及非制造业PMI小幅回升,综合PMI产出指数高于5月

我国铸件产量整体呈现波动变化态势,整体行业产量处于较高的水平

2020年6月,中国铸造协会发布《2019年中国铸造行业数据》。首先从中国铸件产量情况来看,由于我国....
发表于 07-04 10:52 63次 阅读
我国铸件产量整体呈现波动变化态势,整体行业产量处于较高的水平

5G和新能源汽车的蓬勃发展,给国内连接器厂商带来了新一轮发展机遇

鼎通精密是国内连接器龙头之一,其连接器组件产品主要用于通信和汽车两个细分领域。此外,鼎通精密还推出用....
的头像 lhl545545 发表于 07-04 10:18 492次 阅读
5G和新能源汽车的蓬勃发展,给国内连接器厂商带来了新一轮发展机遇

ABB机器人是世界领先的工业机器人供应商之一

如今,全世界都在努力解决物联网技术的隐私问题。物联网是一个由相互关联的计算设备、机械和数字机器、物体....
的头像 通信信号处理研究所 发表于 07-04 09:25 821次 阅读
ABB机器人是世界领先的工业机器人供应商之一

工业机器人发展前景一片蓝海,国内市场面临创新挑战

工业机器人被誉为“制造业皇冠上的明珠”,是带动产业转型升级的强劲动力,同时也是提升国家实力与竞争力的....
发表于 07-04 09:20 125次 阅读
工业机器人发展前景一片蓝海,国内市场面临创新挑战

全球3D打印产业应用领域不断扩展,将推动制造业向本地制造模式发展

为解决疫情防控中应急物资短缺的难题,美国、意大利等国纷纷利用3D打印机生产呼吸机配件、个人防护面罩,....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-03 17:38 275次 阅读
全球3D打印产业应用领域不断扩展,将推动制造业向本地制造模式发展

新基建推动充电桩市场加快落地和应用,换电模式迎来小“风口”

在新基建政策的加持下,拥有巨大潜力的充电桩市场受到了众多资本的追捧,一批新技术、新模式开始加快落地和....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-03 17:20 278次 阅读
新基建推动充电桩市场加快落地和应用,换电模式迎来小“风口”

首款国产超小体积5G通信模组研发成功,有效提升上网速率体验

据了解,AI-NR11和AI-NR10都是采用上海海思5G模组中间件方案设计,支持5G /4G/3G....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-03 17:16 553次 阅读
首款国产超小体积5G通信模组研发成功,有效提升上网速率体验

加快高性能动力电池技术的研发和产业化,将实现“弯道超车”

随着日本松下动力电池工厂落户大连,韩国LG化学和三星SDI已分别在南京和西安投产,国际领先的动力电池....
的头像 牵手一起梦 发表于 07-03 14:34 287次 阅读
加快高性能动力电池技术的研发和产业化,将实现“弯道超车”

9条机器人领域国家推荐标准

4月28日,《GB/T 37414.2-2020工业机器人电气设备及系统 第2部分:交流伺服驱动装置....
的头像 机器人技术与应用 发表于 07-03 09:25 230次 阅读
9条机器人领域国家推荐标准

三电控制器功率级联调实验室可实现新能源汽车的验证

三电控制器功率级联调实验室主要实现新能源汽车VCU、BMS及MCU控制功能的联合集成验证,主要设备包....
发表于 07-02 15:44 47次 阅读
三电控制器功率级联调实验室可实现新能源汽车的验证

华为数通四大Engine,引领智能IP网络发展

据介绍,北京理工大学和华为开展联合创新,通过业界首款AI数据中心交换机CloudEngine 168....
的头像 我快闭嘴 发表于 07-02 15:26 334次 阅读
华为数通四大Engine,引领智能IP网络发展

哈工智能定增获证监会批复

据披露,本次定增的募集资金用于三个方面,分别是“工业机器人智能装备制造及人工智能技术研发与产业化项目....
的头像 机器人技术与应用 发表于 07-02 10:26 431次 阅读
哈工智能定增获证监会批复

企业的自动化改造可不简单,一定要做到这几点

工业机器人生产线不只是机器人本体,本体只是执行机构,是无法干活的,必须要做成工作站或者线体才能完成,....
的头像 工业机器人 发表于 07-02 10:23 237次 阅读
企业的自动化改造可不简单,一定要做到这几点

电科罗蕾:功能安全已成为汽车高质量发展必备的基础

电子科技大学教授罗蕾在电话连线中表示,汽车已经进入智能化、网联化、电动化、共享化时代,汽车的电子系统....
的头像 我快闭嘴 发表于 07-01 17:36 509次 阅读
电科罗蕾:功能安全已成为汽车高质量发展必备的基础

疫情冲击,80%企业面临倒闭,工业机器人产能过剩

由于受疫情的影响,今年我们活动的规模比往届要小了……”不久前,某机器人行业会议的负责人在邀请我们参会....
的头像 如意 发表于 07-01 17:25 652次 阅读
疫情冲击,80%企业面临倒闭,工业机器人产能过剩

我国智能汽车商业化进程加快 推动新能源汽车发展

盲区监测、疲劳预警、前车防撞预警、自动泊车、全景泊车、自适应巡航、车道偏离警示、行人警示等8种辅助驾....
发表于 07-01 16:10 126次 阅读
我国智能汽车商业化进程加快 推动新能源汽车发展

重磅|财政部发布《关于下达2020年节能减排补助资金预算的通知》

根据《关于开展“节能产品惠民工程”的通知》(财建〔2009〕213号)、《关于印发的通知》(财建〔2....
的头像 汽车工程师 发表于 07-01 15:57 775次 阅读
重磅|财政部发布《关于下达2020年节能减排补助资金预算的通知》

新能源汽车控制器HiL仿真测试,系统构架是怎样的

HiL(Hardware-in-the-Loop,硬件在环)仿真测试系统,主要用于对新能源汽车控制器....
发表于 07-01 15:46 67次 阅读
新能源汽车控制器HiL仿真测试,系统构架是怎样的

苹果公布超薄触摸显示技术专利

韩国电子零部件制造商Zaram Technology研发出了一种超低功耗5G通信半导体。这种半导体比....
的头像 机器人大讲堂 发表于 07-01 15:17 387次 阅读
苹果公布超薄触摸显示技术专利

5G云端智能机器人拥有多模态AI能力

云端机器人由云端大脑、神经网络VBN和及机器人本体等组成。其中,云端大脑提供机器人所需要的智能视觉、....
的头像 我快闭嘴 发表于 07-01 09:50 316次 阅读
5G云端智能机器人拥有多模态AI能力

AI机器人将进军影视界,参与拍摄电影

由机器人迎宾导引、端茶送水、贩卖饮料、搬运货物等,正从不同侧面展示着机器人的“十八般武艺”。在娱乐当....
的头像 如意 发表于 06-30 17:43 434次 阅读
AI机器人将进军影视界,参与拍摄电影

聚时科技立志成为工业机器人领域的世界级AI公司

聚芯2000是聚时科技研发的国内外首台套半导体AI视觉检测系统设备。他还具有复杂缺陷识别检测的能力,....
的头像 MEMS 发表于 06-30 15:48 284次 阅读
聚时科技立志成为工业机器人领域的世界级AI公司

工信部正式公布第三批符合《工业机器人行业规范条件》的企业

根据《工业机器人行业规范条件》,经各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门和中央企业集团....
的头像 机器人技术与应用 发表于 06-30 15:47 314次 阅读
工信部正式公布第三批符合《工业机器人行业规范条件》的企业

工业机器人由哪些主要部件构成

随着中国制造业转型步伐的加快,机器人的使用越来越频繁,作为工厂里的技术工程师必需了解机器人的相关技术,那么通用机器人由什...
发表于 05-13 07:45 174次 阅读
工业机器人由哪些主要部件构成

工业机器人在铸造行业的应用

  铸造机器人的发展现状   铸造是获得机械产品毛坯的主要方法之一,是机械工业重要的基础工艺。我国铸造行业劳动密集,整体...
发表于 05-12 07:28 146次 阅读
工业机器人在铸造行业的应用

机器人视觉技术在弹条搬运生产中应用

随着社会的飞速发展和科技进步,机器人得到广泛应用,而工业机器人的应用更是走在了前面。工业机器人集机械、电子、计算机等先进...
发表于 05-12 07:20 138次 阅读
机器人视觉技术在弹条搬运生产中应用

1 新能源电动汽车电路设计:控制器开关电源设计,驱动器UC3844介绍

系统全面的讲解了新能源汽车控制系统、wei:RLCircuits控制器的硬件电子电路设计,帮助在校大学生、电子爱好者、硬件工程师掌...
发表于 05-05 14:48 323次 阅读
1 新能源电动汽车电路设计:控制器开关电源设计,驱动器UC3844介绍

天津哪里回收西门子PLC模块触摸屏变频器AB模块

天津哪里回收西门子PLC:13207134169 QQ:1494920983 模块回收 触摸屏变频器AB模块回收 回收西门子模块,西门子模块回收...
发表于 05-03 10:05 281次 阅读
天津哪里回收西门子PLC模块触摸屏变频器AB模块

新能源电动汽车的硬件电路设计

[media=x,500,375]https://v-wb.youku.com/v_show/id_XNDU4MDg3MjM3Mg==.html[/media] 更多课件视频, 加微信RLCi...
发表于 04-03 14:05 1658次 阅读
新能源电动汽车的硬件电路设计

工业机器人的发展趋势如何?

机器人技术是综合了计算机、控制论、机构学、信息和传感技术、人工智能、仿生学等多学科而形成的高新技术,是当代研究十分活跃,...
发表于 03-27 09:03 303次 阅读
工业机器人的发展趋势如何?

一份电池充放电测试系统资料~~

随着新能源汽车的高速发展,也开启了动力电池的科研热潮。就拿我们公司来说,主要是做磷酸铁锂电池和三元锂电池,新型号和产量逐...
发表于 11-25 17:17 880次 阅读
一份电池充放电测试系统资料~~

资料分享:《新能源汽车新型电机的设计及弱磁控制》

低碳经济大潮下,新能源汽车成为备受关注的新型产业,汽车的电动化技术更是其中重要的部分,本书研究的内置式永磁同步电机及其弱...
发表于 10-15 11:45 1265次 阅读
资料分享:《新能源汽车新型电机的设计及弱磁控制》

工业机器人在PCB行业有哪些应用?

       随着机器人性能的提升和价格的下降,以“自动化设备+工业机器人操作”取代传统的“自动化设备+人工操...
发表于 10-10 06:54 482次 阅读
工业机器人在PCB行业有哪些应用?