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Recogni在汽车行业“名人录”的支持下退出了隐形模式

倩倩 来源:新经网 2020-03-31 15:53 次阅读

Recogni Inc.是一家为自动驾驶汽车开发人工智能硬件的初创公司,今天在汽车行业“名人录”的支持下退出了隐形模式。

全球最大的汽车零部件供应商之一的丰田AI创投,宝马i创投和佛吉亚SA在启动前就参与了这家初创公司的2500万美元融资。GreatPoint Ventures领导了这项投资。Recogni先前筹集了一个种子轮,但尚未公开,以支持早期开发工作。

总部位于加利福尼亚州圣何塞的Recogni已构建了一个硬件模块,该模块可使自动驾驶汽车看到其周围环境。它基于自主研发的专用集成电路,该集成电路将来自汽车传感器的原始数据转化为导航系统可以理解的信息。在模块上运行的AI模型可以识别附近的车辆,行人和其他感兴趣的物体。

该设备从三个内置的相机收集环境数据,每个相机具有不同的色彩敏感度。还有一条用于连接外部激光雷达或雷达传感器的以太网电缆,板载芯片可用于补充摄像机镜头。

Recogni希望与Nvidia Corp.竞争,后者的芯片为汽车制造商目前正在开发的许多自动驾驶汽车的视觉系统提供动力。使创业公司的硬件与众不同的是效率。

Recogni模块内的定制芯片仅使用5瓦特的电能就可以每秒执行1000兆兆位以上的运算,或四千万次运算。该初创公司声称,该系统的能效比同类竞争解决方案高500倍。

Recogni承诺的节能意义重大,因为分析感官数据是自动驾驶汽车计算机执行的最费力的操作之一。结果,从理论上讲,执行任务流可以显着提高车辆的总体功率效率。

Recogni模块的效率是多种因素的结果。其中之一是它依靠被动冷却,这意味着不需要耗电的风扇,另一个原因是板载芯片与三个内置摄像头的物理距离非常近。这减少了将感官数据从相机移动到处理器时必须花费的电量。

Recogni表示,目前正在与汽车行业的多个潜在买家进行谈判。该公司的AI主管Gilles Backhus在去年的AI活动中表示,Recogni的目标是在明年年中以200美元的价格将该系统推向市场。Backhus说,随着产量的逐步增加,成本有望下降。

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